Франция отказывается от индийского проекта по подводным лодкам

india-france-gett.jpg

Военно-морская группа Франции заявила, что не может участвовать в проекте Centre P-75I, в рамках которого шесть обычных подводных лодок должны быть построены внутри страны для ВМС Индии, из-за условий, упомянутых в запросе предложений (RFP), связанных с независимыми от воздуха силовыми установками (система AIP).

Система AIP позволяет обычной подводной лодке оставаться под водой на более высоких скоростях в течение длительного периода времени, но она не используется во Франции. Объявление Naval Group было сделано за день до визита премьер-министра Нарендры Моди в Париж, где он должен встретиться с недавно переизбранным президентом Франции Эммануэлем Макроном. В июне прошлого года министерство обороны одобрило проект P-75I, после чего запросы предложений были выданы двум индийским компаниям, включённым в окончательный список: частной компании Larsen and Toubro и государственной Mazagaon Docks Limited.

Две индийские компании (называемые стратегическими партнёрами) должны сотрудничать с одной из пяти иностранных компаний, включённых в шорт-лист: ThyssenKrupp Marine Systems (Германия), Navantia (Испания) и Naval Group (Франция), Daewoo (Южная Корея) и Рособоронэкспорт (Россия), а затем ответить на запрос предложений, сообщает Минобороны. Контракт на сумму 43 000 крор будет заключён Министерством обороны после детальной оценки ответов, присланных двумя стратегическими партнёрами.

В заявлении во вторник Лоран Видо, региональный и управляющий директор Naval Group India, сказал: «Из-за определённых условий в RFP два стратегических партнёра не смогли направить запрос нам и нескольким другим иностранным производителям оригинального оборудования, поэтому мы не смогли подать официальную заявку на проект».

По его словам, Naval Group всегда была готова предложить лучшее в своём классе и адаптированное решение для проекта P75I ВМС Индии, полностью соответствующее принципу Атманирбхара Бхарата. «Однако настоящий RFP требует, чтобы AIP (воздушно-независимая двигательная установка) на топливных элементах была испытана в море, чего пока нет в нашем случае, поскольку французский флот не использует такую силовую установку», — сказал он.

«Наше внимание и усилия направлены на продолжение сотрудничества с индийской промышленностью в реализации видения правительства Индии путём поддержки ВМС Индии в других будущих разработках и проектах (техническое обслуживание, высокотехнологичные инструменты, местный AIP, постепенные улучшения подводных лодок, спроектированных Scorpene, тяжёлые торпеды, более крупные корабли и так далее)», — отметил он.

Мы в Фейсбуке


О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики