Голландская компания Hyperloop планирует соединить Париж с Амстердамом всего за 90 минут

294s.jpg

Голландская компания Hardt Hyperloop объявила о результатах исследования, которое даёт им надежду на реализацию нового сверхбыстрого путешествия с низким энергопотреблением через высокотехнологичные системы, подобные поездам.

Всё это может стать реальностью в течение последующих восьми лет. По словам компании, модель достаточно эффективна и позволит путешественникам добираться из Парижа в Амстердам всего за 90 минут.

В настоящее время в Нидерландах ведётся активная дискуссия, в ходе которой компания определила пять потенциальных маршрутов Hyperloop, направленных на максимальное подключение в столичном регионе.

Исследование рассмотрело влияние Hyperloop, сконцентрировавшись на доступности, связности и обходных путях вокруг столичного региона Амстердама и в пункты назначения за пределами границ страны, результаты которого свидетельствуют об улучшении времени сухопутных путешествий с помощью новой системы.

«Hyperloop для пассажиров может стать реальностью уже в 2028 году. То, что делает его настолько уникальным, это его высокая вместимость, низкое энергопотребление и высокие скорости, которые действительно значительно сокращают время, проведённое в пути. Например, поездка между Амстердамом и Парижем займёт всего 90 минут, и это будет всё равно что сесть на поезд», — заявил представитель Hardt Hyperloop Lonely Planet.

Компания также заявила, что реализация Hyperloop приведёт к созданию новой ежедневной городской системы, в которой города и регионы будут связаны друг с другом как на национальном, так и на международном уровне.

В Нидерландах изучались связи Амстердама с Гронингеном и Амстердама с Гаагой. На международном уровне исследование было сосредоточено на связях с Дюссельдорфом, Франкфуртом и Парижем.

«Соединение Hyperloop между Амстердамом и Эйндховеном занимает всего 15 минут. А до Дюссельдорфа можно добраться менее чем за полчаса. Перспектива на дому и на работе будет коренным образом изменена. Hyperloop идеально подходит для международных соединений», — сказал Стефан Марджес, руководитель проекта Hardt Hyperloop:

Наряду с этим было изучено влияние Hyperloop на ближнемагистральные рейсы и устойчивое развитие, что позволяет предположить, что Schiphol может внести изменения в более экологичные международные рейсы, при этом Hyperloop будет охватывать большее количество внутренних перелётов.

Мы в Фейсбуке


О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики