Михаил
Уже не в первый раз во всей Франции проводят реконструкцию железнодорожных вокзалов. История перерождения вокзалов Парижа начинается с 2007 года. Еще тогда началось создание площадок торговых помещений на Восточном вокзале, а уже через 5 лет станция Сен-Лазар стала торговым центром.
В данный момент остальные проекты реконструкции железнодорожных вокзалов находятся на стадии реализации. С 2018 по 2020 гг. для этих целей выделили 1,2 миллиарда евро.
SNCF – это национальная компания железных дорог Франции, которая опубликовала план реконструкции Gare du Nord (Северного вокзала) Парижа. Данные работы связаны с подготовкой к летним Олимпийским играм 2024 года.
Осуществлением проекта будет заниматься архитектурное бюро Denis Valode (Дени Валода) и Jean Pistre (Жана Пистра) − Valode & Pistre. Архитекторам дано задание сделать вокзал открытым для города.
Благодаря ремонту, общая площадь Gare du Nord станет больше на 22 тысячи кв.м, и составит 37 тысяч кв.м, также расширится зал отправления и терминала Eurostar. Вокзал оборудуют дополнительными входами и выходами. Будут реконструированы автовокзалы и парковка для велосипедов.
Новая крыша вокзала даст возможность размещения спортивной зоны – будут созданы поле для гольфа и площадка для баскетбола.
Обновленный Северный вокзал Парижа станет работать по современным экологическим нормам. Помимо этого, проектными решениями будет предусмотрено внимательное отношение к объектам исторического наследия.
Внутренняя часть вокзала, проект которой сделал Жак Иньяс Гитторф в XIX веке, восстановят до первоначального вида.
Чтобы устранить появившиеся замечания к проекту, до 18 апреля 2019 года пройдет публичное обсуждение, касающееся зала Transiliens, который планируют сделать центральным и украсить крышей из стекла.
Вызывает дискуссию вопрос создания новых торговых помещений. Согласно проекту их станет больше в 4,5 раза. Также остаются нерешенными вопросы, связанные со строительством 7 000 кв. м. зеленой крыши, пятиэтажного здания с залом для концертов, площадью для выставок, торговым центром и коллективным офисом на 5 500 кв.м. Для обсуждения важных вопросов с большим количеством людей создали платформу Paris Gare du Nord 2024.
На одном из шести основных железнодорожных станций Парижа, Аустерлице, уже началась реконструкция, которая распространится не только на внешний вид здания и кровли, но и на переоборудование главного вокзала в торговый центр под крышей из стекла. Благодаря программе Paris Rive Gauche, будет разработан проект переустройства и застройки района около станции новой недвижимостью.
Изменения отразятся и на набережной Сены, в 13 округе будут созданы новые автостоянки и недвижимость (отели, жилые дома и офисы, магазины).
Лионская станция и Монпорнас также будут реконструированы.
