На большом воздушном шаре над Монако

nashi-uslugy-1.jpg

Роскошное Княжество как на ладони, легкий попутный ветер и ощущение свободы — что может быть прекраснее солнечного дня в Монако и полета на воздушном шаре. Именно здесь был создан первый в мире экологический шар и особенное общество любителей под названием Аэронавты Монако (фр. «Les Aéronautes de Monaco»).

Данная ассоциация объединяет два любимых занятия в Княжестве: спорт и охрану окружающей среды. Члены этого уникального клуба привыкли буквально держать головы в облаках, поскольку это клуб создан любителями  воздушных шаров. Команда неоднократно была организатором и участником многочисленных соревнований в отрасли, а в прошлом году заняла первое место в экологическом конкурсе Balloon. «Les Aéronautes de Monaco» проводит увлекательные и необычные воздушные туры, в том числе – самые амбициозные проекты клуба по взлету с красной площади в Москве. В 2019 с наступлением лета все ожидают грандиозного и беспрецедентного события — первый полет на полностью экологическом воздушном шаре. Мероприятие запланировано при содействии производителя шампанского Jeeper.

Основатель клуба, Ален Крутянский, пользуется необычайным успехом в данной отрасли и знает секреты аэронавтики, как никто другой. Он рассчитывает на успешное будущее не только собственной компании, но всей планеты в целом.

На страже экологии

Аэронавты долго трудились над новым и инновационным проектом в Монако: экологический воздушный шар, который стал настоящим открытием для аэронавтики. В основу создания легла новая технология, благодаря которой шар потребляет на 70% меньше энергии и позволяет ему оставаться в воздухе до 10 часов, что в три раза больше традиционного времени полета. Мы взяли интервью у Алэна, который делится историей клуба и своей страстью к аэронавтике в эксклюзивном интервью для AviavTM Cofrance SARL.

Как у вас возникла идея создать «Les Aéronautes de Monaco» и почему вы выбрали Монако?

Ален Крутянский: Меня заинтересовала аэронавтика уже в начале 1990-х годов и я начал заниматься ей, когда жил в районе Замков Луары. Двадцать лет назад я переехал в Монако и  обнаружил, что клуба подобного профиля здесь пока еще нет. Именно тогда я решил стать первооткрывателем в Княжестве. Я был пилотом и занимался прыжками с парашютом. Отсюда моя страсть к воздушным шарам, которыми очень трудно управлять. Для меня аэронавтика это не спорт, это искусство понимания природы. Мы летаем только в идеальных погодных условиях. Именно поэтому иногда надо немного подождать, чтобы прошли дожди или облака. Однако Монако — это идеальное место для аэронавтики, здесь практически всегда царит отличная погода для полетов на высоте.


Что делает клуб Монако особенным?

АК: Ассоциация «Les Aéronautes de Monaco» – это небольшой клуб для любителей и профессионалов, который был мной основан в 2000 году. Через несколько лет к нам присоединился еще один партнер — производитель шампанского Jeeper. Именно в честь него и назван наш экологический воздушный шар. Наше партнерство обосновано и плодотворно, так как обе наши компании придерживаются одинаковой философии — это защита окружающей среды.

Существуют ли у этого вида спорта какие-либо риски и ограничения?

АК: Как и в случае с самолетами, мы должны учитывать правила воздушного движения. Воздушный шар подчиняется тем же «стандартам», что и самолеты; обладает широкими возможностями — в частности, может подниматься на высоту в 10 000 метров. Как известно, здесь температура опускается до –50˚ C. В такой ситуации все, кто находится в шаре, должны надеть специальные морозостойкие костюмы и кислородные маски.

Могут ли дети заниматься аэронавтикой? Если да, то каков приемлемый начальный возраст?

АК: Человеку должно быть не менее 17 лет, чтобы практиковать полеты на воздушном шаре. Подготовительный курс занимает около года и стоит минимум 4 000 евро. Наш инструктор Фредерик проводит тренировки на озере Серр-Понсон.

Какой полет для Вас оказался самым захватывающим?

АК: Мне нравится бывать в воздухе каждый раз, без исключения.

А самым опасным?

АК: Наша команда не совершает опасных вылетов. Когда существует хоть какой-то риск — например, сильный ветер, мы остаемся на земле. Надо отметить, что воздушные шары один из самых безопасных способов для путешествия. Если вы желаете совершить со мной полет на воздушном шаре над Италией, самая опасная часть путешествия будет на машине.


Расскажите нам о самом любопытном моменте.

АК: Однажды, когда я оказался на воздушном шаре среди перистых облаков, мне казалось, что меня окружают миллиарды алмазов. (Примечание: перистые облака часто вызывают оптические иллюзии, такие как кристаллы льда, изменение цвета и формы предметов).

Если говорить о шаре Jeeper – чем он отличается от традиционного воздушного шара?

АК: Здесь всё очень просто. В вашем доме скорее всего установлены стеклопакеты с минимальным воздушным пространством между ними. То же самое здесь: воздушный шар имеет между своими оболочками некоторое пространство. Этот воздух обеспечивает теплоизоляцию. Благодаря этой технологии мы экономим на газе. Если стандартный расход пропана составляет 60 литров в час, баллон Jeeper использует только 18. Таким образом, мы экономим до 70% энергии. При этом вес нашей кабины составляет всего 50 кг, тогда как стандартный — 150 кг. Дизайн нашего инновационного воздушного шара был разработан в Швейцарии, а сам Jeeper производится в Испании. Реализация этого проекта заняла у нас 10 лет.

Что такое для вас аэронавтика — спорт или экологический проект?

АК: Безусловное сочетание этих двух понятий. Я также считаю, что дети — это наше будущее. Я готов верить, что они продолжат мой бизнес, будучи дружественно настроенными к планете. Этот вопрос волнует меня с тех пор, как я в качестве пилота стал свидетелем изменения климата  за последние годы. Аэронавты особенно чувствительны к этому, так как мы проводим много времени в полете. Мы не только видим загрязнение воздуха над городами, но и чувствуем запах смога.

Как стать членом Клуба Аэронавтики Монако?

АК: Чтобы стать частью нашего клуба, вы должны совершить несколько полетов вместе с нами. Затем отправляется запрос о приеме нового человека в команду, и наш офис рассматривает заявителя. Вступительный взнос составляет 5 000 евро, а годовой членский платеж — 500 евро. Также необходимо пройти специализированное медицинское обследование, включая электрокардиограмму, и специальное обучение в нашем клубе, чтобы приобрести необходимые психологические и физические навыки. Затем вы выполняете короткий тестовый полет и несколько прыжков с парашютом. Вся процедура получения такого разрешения может занять до 6 месяцев.

 

Приезжайте в Монако за новыми яркими впечатлениями!

Мы в Фейсбуке


О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики