Виктория Мурина
Восстановление авиасообщений идет очень медленно. Группа ADP объявила, чтобы работа парижских аэропортов, пострадавшая от резкого шока коронавирусного кризиса, вернулась к докризисному уровню, потребуется от 3 до 5 лет.
В первом полугодии группа ADP, которая прямо или косвенно управляет более чем двадцатью аэропортами по всему миру, включая Париж-Орли и Париж-Шарль-де-Голль, понесла чистый убыток в размере 543 миллионов евро, из-за закрытия границ, которые «прибили» к Земле почти весь флот авиакомпаний.
«Это первый раз за 50 лет, когда воздушное движение испытывает такой жестокий удар, и оказалось, что восстановление будет очень медленным. Возвращение к уровню трафика 2019 в Париже ожидается между 2024 и 2027 годами», — прокомментировал генеральный директор группы Огюстен де Романет.
Однако, по оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта к 2023 году объем мирового воздушного движения должен восстановиться до докризисного уровня, а в 2020 году ожидается упущенная прибыль в размере 419 миллиардов долларов.
Группа ADP ставит на возвращение внутреннего трафика на уровень 2019, вероятно, уже в 2021 году, а в целом в Шенгенской зоне «в 2021 или 2022 году», объяснил финансовый директор группы Филипп Паскаль. Но возвращение к нормальной работе будет сдерживаться медленными темпами восстановления международного трафика.
Дальнемагистральные связи будут действительно страдать, по его словам, во-первых, решение Государств — открыть или закрыть границы, в зависимости от развития пандемии, не позволяет прогнозировать и составлять расписание полётов. Также не стоит сбрасывать со счетов «трудности, связанные со спросом» из-за низкой покупательной способности, уже сейчас прогнозируется большое снижение, особенного на деловые поездки.
