Архивы царский долг | SLON

Агентство Francetvinfo, со ссылкой на министерство экономики Франции, сообщило, что Париж воздерживается от любых возможных претензий по “царскими долгами” к России.

Отдельно подчёркивается, Франция не может требовать выплат от России При этом не может запретить своим гражданам в частном порядке предъявлять претензии.

Представитель министерства заявил, что все споры по долгам в отношении «царских займов» между Россией и Францией полностью закрыты 27 мая 1997 года. Об этом стороны подписали официальное соглашение. В нём они отказались от всех долговых обязательств, возникших между ними на 9 мая 1945 года. Также в соглашении говориться, что правительства стран не будут поддерживать требования своих граждан, связанных с долгами.

Напомним, что порядка 400 тысяч французов требуют от России погасить задолженность по «царским облигациям» железной дороги. По разным оценкам экспертов, сумма иска может составлять от 30 до 356 миллиардов евро. Российская сторона полностью отказывается от каких-либо выплат, так как считает, что все долги погашены.

Издание Le Figaro сообщило о том, что 400 тысяч французов требуют от России вернуть царские долги. Общая сумма долга по разным оценкам может составлять от 30 до 356 миллиардов евро.

Напомним, что в 1867 году были выпущены российские государственные облигации железнодорожной компании. Обеспечением служило царское золото. После этого в течение порядка 30 лет французы вкладывали в них свои сбережения. До начала революции часть вкладчиков получила существенную прибыль, а остальные остались ни с чем. Так как в 1918 году Ленин подписал указ, что Россия не будет выплачивать царские долги.

Заметим, что в 1997 году Россия и Франция подписали документы, согласно которым Россия полностью рассчиталась по долгами российской империи.

Однако сейчас наследники французских инвесторов настаивают на том, что Россия обязана выплатить им задолженность. При этом они настаивают, что государство Россия не является банкротом, а государственный долг не имеет срока давности.

Российские политологи заявляют, что данные требования являются политическими. Также они объясняют, что если кто и должен платить, то не Россия, а Польша, Финляндия и страны Прибалтики. Так как именно на строительно железной дороги в этих странах и были потрачены деньги инвесторов, а перечисленные страны сразу после революции отделились от России. Стало быть, это является их суверенным долгом.