Михаил
При создании любой общественной организации первое время она занимается тем, для чего создавалась. Организаторы любой общественной структуры – это всегда энтузиасты, свято преданные своей идее, уверенные в том, что им под силу сделать мир лучше. Проходит несколько лет и руководить организацией начинают настоящие прагматики, предпочитающих заработок денег идейной борьбе.
Эти слова полностью можно отнести, наверное, к наиболее известной в мире общественной организации – Greenpeace. Первые члены этой организации начали активно бороться за сохранение нашей планеты, однако, в последствии, ее цели немного изменились. Под благородной целью борьбы за экологию Гринпис начали бороться за интересы отдельных компаний. Возможно, это общий закон развития. В рамках этого материала мы хотим рассказать историю из жизни раннего Greenpeace – о том, как их судно было затоплено спецслужбами Франции.
Rainbow Warrior
Корабль, о котором мы хотим рассказать, был спущен со стапелей верфи в Абердине, Шотландия. Первоначальное имя его было «Sir Willam Hardy» – сорокаметровый траулер с водоизмещением чуть больше 400 тонн. Заказчиком и владельцем судна было британское Министерство и ходило оно под британским флагом вплоть до 1977 года. Тогда его выкупил Greenpeace за 40 тысяч фунтов. Судно переоборудовали для нужд экологов. На ремонт потребовался год времени и в 1978 году корабль повторно спустили на воду.
Кроме ремонта кораблю дали и второе имя «Rainbow Warrior», что можно перевести как «Воин Радуги». Подобное название было выбрано неслучайно – согласно древнеиндейским мифам, когда придет конец света, людей спасут именно воины радуги, спустившиеся ради этого на землю. Корабль не раз принимал участие в акциях против отстрела крупных морских животных. В 1985-м судно вновь модернизировали, снабдив вспомогательными парусами, укрепленными мачтами и реями.
В итоге «Воин Радуги» стал флагманом для Greenpeace.
Франция на пути к ядерному статусу
Во второй половине ХХ века случилось немало важных событий, в том числе и появлением у Франции ядерного оружия. Однако, статус ядерного государства требует и полигона для полноценных испытаний. В правительстве отказались от идеи его размещения на территории государства, обратив свой взгляд на океанские колонии Франции. В качестве полигона была выбрана Французская Полинезия, а точнее атолл Муруроа, входящий в архипелаг Туамоту. В итоге ядерные испытания в Полинезии, как французские, так и американские существенно ухудшили полинезийскую экологию.
Greenpeace с момента своего создания в 1971 году занялся борьбой с этой проблемой, поскольку результаты испытаний стали причиной смертей коренных жителей Полинезии. По официальным данным причиной смерти почти тысячи аборигенов числилась лучевая болезнь. Попасть на советский ядерный полигон, который был расположен в Семипалатинске или американский, разместившийся в штате Невада, активисты Greenpeace не могли. Поэтому они сосредоточили свою борьбу с испытаниями ядерного оружия близ атоллов в Южных морях.
И «Rainbow Warrior» принимал участие во всех акциях протеста того времени. В мае 1985 года судно эвакуировало около трех сотен местных жителей атолла Ронгелап, который был местом испытаний американских военных. Еще одной акцией, которую планировал Greenpeace, должен был быть парад яхт, направленный против ядерной программы Франции. Чтобы принять участие в мероприятии «Воин Радуги» отправился к портам Новой Зеландии. Проводя предыдущие парады протестующие суда Гринпис заплывали в территориальные воды атолла, посещение которых было запрещено. В итоге судна захватывал и арестовывал спецназ, несший охрану полигона. В 1985 году руководители Greenpeace приняли неоднозначное решение высадить протестующих и наблюдателей на сам атолл. Позже выяснилось, что французские спецслужбы прекрасно были осведомлены об этих намерения благодаря заранее внедренным в руководство Greenpeace своим агентам. Поэтому им не составило труда принять предупреждающие меры.
Взрыв и следствие
«Rainbow Warrior» стоял в новозеландском Окленде, откуда и должен был направится на парад яхт против испытаний ядерного вооружения. За 10 минут до полуночи 10 июня 1985 года на борту корабля раздался взрыв. Сила его была небольшой, так что никто из членов экипажа не пострадал, все оперативно покинули судно. Однако фотограф команды, Фернандо Перейра из Португалии, вспомнил о находившейся в его каюте дорогостоящей аппаратуре и решил ее забрать. Он прошел в свою каюту, когда раздался второй взрыв. Между ним прошло около 10 минут. Судно стремительно стало тонуть с фотографом на борту, которого уже было невозможно спасти. Новая Зеландия была шокирована! Впервые в ее истории было подорвано и потоплено гражданское судно в порту. Местные водолазы начали осматривать затонувший корабль и вскоре обнаружили тело португальского фотографа.
Не дремали и местные спецслужбы. Начальником следственной группы назначили суперинтенданта местной полиции Алена Гэлбрайта. Очень быстро группа выяснила, что причиной взрыва стала диверсия, а не технологическая авария. Гэлбрайт приказал проверить всех пассажиров, покинувших Новую Зеландию последними авиарейсами, а также рассматривались и другие способы быстро покинуть страну или же спрятаться в ней. Задерживались все подозреваемые лица. Вскоре была задержана супружеская пара Тюранж, которые передвигались по стране на автомобиле, взятом в аренду.
Несмотря на то, что они казались полиции подозрительными, законных поводов для их задержания у полиции не было, все ограничилось допросом.
Через три дня полицейские на военном самолете прилетели на остров Норфолк, чтобы досмотреть яхту «Oueva». Она держала курс на Новую Каледонию – французскую колонию. Полиция допросила членов команды и взяли пробы с нескольких мест на корпусе. Также на судне была найдена карта, с отметками прокатной конторы, где чета Тюранж взяла напрокат свой автомобиль. Также там был помечен и новозеландский офис Greenpeace. Несмотря на то, что эти факты вызвали подозрения у полицейских, только на основании этого задержать яхту они не могли. Но «Oueva» до Новой Каледонии не доплыла.
Вскоре новозеландский суд решил изъять документы и авиабилеты у четы Тюранж, а через неделю им предъявили обвинение во взрыве «Rainbow Warrior» и убийстве. Через несколько суток эксперты дали результаты анализа, согласно которому следы взрывчатки на «Rainbow Warrior», автомобиле супругов и судне «Oueva» идентичны. Яхту и членов ее команды объявили в международный розыск.
Вскоре полиции удалось раскопать новые данные. За год до момента взрыва в Новую Зеландию прилетела француженка по имени Фредерик Бонлье, чтобы участвовать в деятельности Гринпис. Полицейские были уверены, что она собирала конфиденциальную информацию про экологическую организацию. После завершения работы в Greenpeace француженка улетела в Израиль, чтобы участвовать в археологической экспедиции. Полиция начала готовиться к путешествию в Израиль, когда от местной полиции пришел ответ на запрос, в котором говорилось, что мадам Бонлье бесследно исчезла.
Ответы на вопросы
Расследование длилось почти месяц. Общественность Франции негодовала. Тогдашний Президент Франсуа Миттеран выступил с решительным осуждением подрыва «Rainbow Warrior» и заверил в строгом наказании виновных, если выяснится, что французские спецслужбы к этому причастны. Такая позиция главы государство заставила признаться в совершении этой диверсии оборонное министерство. В середине августе этого года руководитель следственной группы Ален Гэлбрайт от Министерства иностранных дел своей страны получил корреспонденцию из Франции. Там говорилось, что настоящее имя Софи Тюранж – Доминик Приер и она капитан ВС Франции. Исчезнувшая в израильской экпедиции Фредерик Бонлье – это лейтенант французской разведки Кристин Кабон. А в роли Алена Тюранжа выступал майор армии Ален Мафар, прикомандированный к DGSE – главному управлению внешней безопасности.
Несмотря на то, что в письме раскрывались настоящие имена французских военных, там утверждалось, что они не имеют отношение ко взрыву. Выдать членов команды яхты «Oueva» Франция не может, поскольку трое из них являются ее поддаными и не могут выдаваться другому государству. Через месяц премьер страны Лоран Фабиус признался, что взрыв корабля был организован и произведен сотрудниками DGSE.
Инцидент стоил должности Министру обороны.
Преступление и наказание
Ален Мафара и Доминик Приер были приговорены к 10 годам тюремного срока в новозеландской тюрьме. И здесь общественное мнение французов доказало свою изменчивость. С тем же запалом люди, возмущавшиеся подрывом «Рэнбоу Уорриор», теперь требовали освободить французских офицеров. Причиной этого они называли то, что это люди военные и они не могли не исполнить приказа. В 1986 году Франция вводит экономические санкции против Новой Зеландии – запрет на ввоз рыбы, мяса и фруктов.
Межгосударственный конфликт обострялся. В дело пришлось вмешаться ООН. В качестве посредников на переговорах государств выступили генсек ООН и премьер-министр Канады. В итоге было подписано соглашение, по которому Франция выплачивала 13 млн долларов Новой Зеландии, а она, в свою очередь, освобождала французских граждан. Правда они должны были отбыть по 3 года во французской военной тюрьме. Мафар отсидел 1,5 года, после чего вернулся на службу и получил звание полковника. Начальником тюрьмы, в которой сидела Доминик Приер назначили…ее мужа. После окончания трехлетнего срока они с мужем возвращаются во Францию, чтобы помогать престарелому отцу Доминик.
Также помимо 13 млн долларов, заплаченных Новой Зеландии, французы выплатили денежную компенсацию за затопленное судно Гринпис. Таково было решение женевского международного суда, по которому французское правительство заплатило 8,1 миллиона долларов. Председатель Greenpeace назвал это большой победой права на мирный протест.
Подробности диверсии
После всех произошедших событий сохранить их секреты уже было нереально, и журналисты вытащили «на свет» все подробности операции.
Когда DGSE получило данные о том, что активисты Гринпис собираются предпринять высадку на атолл, они решили помешать этому. В Новую Зеландию отправилась 33-х летняя лейтенант французских ВС Кристин Кабон, с документами на имя Фредерик Бонлье. Она быстро устроилась в новозеландский офис Greenpeace и узнала все подробности акции около Муруроа. Проведя разведку, она покинула страну. В июне в оклендский порт прибыла яхта «Oueva». Экипаж состоял из 4-х французов: старшего мичмана Ролана Верже, мичманов Жерарда Андрие и Жан-Мишеля Барсело и военного доктора Ксавье Жана Маннике. Все военнослужащие входили в подразделение боевых пловцов ВМС Франции «Commando Hubert» и прошли особую подготовку в тренировочном центре, расположенном на Корсике. Также яхта перевозила магнитные мины.
Самолетом прилетели офицеры DGSE Ален Мафар 32-х лет в звании майора и капитан 36-ти лет Доминик Приер. Их прикрытием стали швейцарские паспорта на супружескую пару Софи и Алена Тюранж. Мафар в свое время также проходил плавательную подготовку на острове Корсике. Затем в Новую Зеландию прилетает руководитель операции – подполковник Луи-Пьер Джилас с паспортом на имя Жан Луи Дорман. 7 июля туда же прибывают основные исполнители диверсии – боевые пловцы Жак Камурье и Ален Тонель. Их легендой было преподавательская деятельность в школе плавания для детей, расположенной на Таити. Последним прибыл рейсом из Токио Франсуа Верле, задачей которого было наблюдение за «Rainbow Warrior». Всего в спецоперации по взрыву судна было задействовано 11 французских военных – боевых пловцов и офицеров. Их разделили на три группы, у каждой из них были свои задачи.
Тоннель и Камурье прибыли на яхту, надели гидрокостюмы, взяли магнитные мины и начали погружение под воду.
Послесловие
В августе «Rainbow Warrior» подняли и отбуксировали в ВМБ Окленд. Его повреждения были настолько серьезны, что восстановлению корабль не подлежал. В итоге его вновь затопили, превратив в предмет для развлечения дайверов. «Rainbow Warrior» превратился в искусственный риф, а в Окленде установили памятную стеллу. С 1989 года во флот Greenpeace входит «Rainbow Warrior II», а с 2011-го – «Rainbow Warrior III».
Возможно, позиция Франции и заслуживает осуждение. Офицеры выполняли боевой приказ командиров, и президент Франции даже под общественным давлением не должен был раскрывать их настоящие имена и отдавать под суд. В таком случае лидер государства обязан принимать ответственность на себя. Тем более, что 10 лет назад после рассекречивания очередной порции военной документации, стало известно, что он лично санкционировал проведение операции.
