Виктория Мурина05.03.2020Архивы SNCF | Page 2 of 2 | SLON
Виктория Мурина05.03.2020
Виктория Мурина22.01.2020
Виктория Мурина24.10.2019
Виктория Мурина17.08.2019
Виктория Мурина09.08.2019
Виктория Мурина16.08.2018
1min4909
Агентство Francetvinfo сообщило о том, что в Тулузе против железнодорожной компании SNCF возбуждено дело о дискриминации пассажира-инвалида.
По информации источника, истец (Kévin Fermine) страдает от синдрома литтла, и может передвигаться исключительно в инвалидной коляске. При этом молодой человек очень активный, учится на юриста и любит путешествовать. Проблема, из-за которой он подал иск в суд на железную дорогу, заключается в том, что во время пути он не может получить свободный доступ в туалет.
По словам истца, ему приходится практически ежедневно пользоваться услугами SNCF, но попасть в туалет без унизительных просьб к попутчикам он не может. Ранее он дважды подавал жалобы в SNCF, но оба раза не получил вразумительного ответа.
Кевин подчёркивает, что сейчас услугами железнодорожной компании пользуются порядка 10 миллионов человек, которые имеют инвалидность. “Это реальные граждане с правами” и суд должен вынести решение в их пользу.
Паскаль Накаш, адвокат истца, сообщил, что они требуют, чтоб компания SNCF в течение трех лет решила проблему с доступностью. Однако в компании заявляют, что есть закон от 2015 года, который предусматривает чёткие графики модернизации составов.
Виктория Мурина08.08.2018
1min4006
Телеканал BFMTV сообщил о том, что в Нормандии из-за непогоды критически осложнилось движение поездов SNCF. В результате чего более 1500 человек были заблокированы, и им пришлось ночевать в здании вокзала.
По информации источника, прошедшие в Нормандии грозы повалили большое количество деревьев на железнодорожные пути в районе станции Лизье. Также были повреждены контактные сети, в результате отсутствует электричество.
Порядка 700 человек были заблокированы в Лизье, 500 Эвре и 300 в Кане.
Представитель SNCF заявил, что сразу после расчистки путей, “три потока пассажиров (Кан, Лизье и Эвре) смогут поехать дальше”. Однако поезда будут идти только до Парижа, далее гражданам придётся пользоваться услугами такси. SNCF возместить в полном объеме стоимость билетов на поезд.
Виктория Мурина27.06.2018
1min3588
Телеканал BFMTV сообщил о том, что правоохранительные органы провели спецоперацию и задержали трёх террористов из группировки AZF. Они в 2000-х годах угрожали совершить теракт на железной дороге SNCF, и требовали выкуп за предотвращение атаки в размере 4-х миллионов долларов и миллиона евро.
Полиция заплатила деньги, но все тайники с взрывчаткой заявленные преступниками обнаружить не удалось. Отдел по борьбе с терроризмом (SDAT) обследовал 32 500 км железнодорожных путей. Одна бомба найдена недалеко от города Лимож, вторая в коммуне Труа. По информации источника, сейчас выйти на след преступников удалось благодаря обнаруженном ДНК на самодельных бомбах.
Имена задержанных преступников не разглашаются. Однако известно, женщину задержали в столичном регионе Иль-де-Франс, а также одного подозреваемого в департаменте Йонна, а второго в Лауре.
Террористическая группировка AZF, по версии следствия, просуществовала более 14 лет.
Судебное следствие в отношении них во Франции было открыто 18 февраля 2004 года. Им инкриминировали создание террористической группировки и незаконное владение взрывчатыми веществами.
Виктория Мурина03.06.2018
1min4809
Издание Franceinfo, со ссылкой на национальную компанию французских железных дорог (SNCF), сообщило о том, что забастовки сотрудников принесли колоссальные убытки. Из-за серии забастовок проведённых с начала апреля компания потеряла более 400 миллионов евро.
Представитель SNCF заявил, что крупные стачки железнодорожников, которые проходят через каждые четыре-пять дней, принесли убытки только за первые 30 дней более €400 млн. И это без подсчёта репетиционных убытков и, не беря во внимание ущерб гражданского населения Франции.
При этом отмечается, что настрой железнодорожников меняется, и на каждую новую акцию протеста приходит всё меньше и меньше людей.
В тоже время представители железнодорожных профсоюзов заявляют, что компания SNCF могла бы избежать убытков, если бы прислушивалась к мнению сотрудников. Однако этого не происходит, вследствие чего они вынуждены продолжать забастовки.
Из-за этого SNCF уже объявило, что во время следующей забастовки возможно изменение расписания высокоскоростных экспрессов TGV, так и региональных электропоездов TER и электричек Transilien.
Виктория Мурина30.06.2017
1min4687
Издание Journal du Centre сообщило о том, что пьяный машинист поезда, следовавший по маршруту Париж — Клермон пропустил остановку.
В органах правопорядка уточнили, что машинист «забыл» совершить необходимую остановку на вокзале Невер. После чего из соображений безопасности движения проехал ещё несколько километров и остановился в незапланированном месте на вокзале населенного пункта Сенкез. Там его сняли с поезда и отвезли в ближайшую больницу, где провели анализ крови, который показал, что мужчина находится в состоянии алкогольного опьянения.
Представители железнодорожной компании SNCF заявили, что пьяный машинист поезда это редчайшее и недопустимое явление.
В пресс-службе SNCF заверили, что в компании после случившегося пройдет тщательное внутреннее расследование. По его результатам будет принято решение, и все виновные будут наказаны. Заметим, что параллельно с SNCF о проведение следственных мероприятий заявил отдел жандармерии, занимающийся происшествиями на транспорте.