Французское правительство готовится подписать контракт с консорциумом Hello Paris, который представил лучшее предложение для обслуживания будущего скоростного поезда в аэропорт им. Шарля де Голля. Первые поезда CDG Express пройдут по новому маршруту в 2024 году.
Консорциум включает в себя компании Keolis и RATP. Контракт на осуществление пассажирских перевозок CDG Express должен быть подписан до конца января 2019 года. Контракт будет действовать в течение пяти лет на подготовительный период для запуска линии, а затем еще 15 лет на перевозки – до 2038 года. Новое сообщение должно быть запущена 1 января 2024 года и предназначено в основном для запланированных на этот год Олимпийских игр, которые будут проходить в Париже.
Железная дорога протяженностью 32 км и ведет от станции Париж-Эст к Терминалу 2 аэропорта CDG, где расположена станция LGV Interconnexion. 24 км маршрута будут проходить через существующую, но модернизированную сеть, но для реализации проекта потребуются 8 км новых железнодорожных путей, стоимость которых составит 1,7 млрд евро. Проект будет финансироваться SNCF и Aéroports de Paris, который является надзорным органом для аэропортов в регионе Иль-де-Франс.
Будущее сообщение CDG Express планируется обслуживать поездами Alstom Coradia Liner. Время в пути составит около 20 минут, а поезда будут ходить 7 дней в неделю, каждые 15 минут, с 5 утра до полуночи. По оценкам портала aviav.ru, новым сообщением смогут воспользоваться ежегодно около 6 миллионов путешественников.
Китай начнет переговоры с Францией по вопросу закупки самолетов концерна Airbus и после 17 лет эмбарго возобновит импорт французской говядины. Об этом договорились премьер-министры КНР и Франции Ли Кэцян и Эдуард Филипп, которые в понедельник провели встречу в Пекине.
Бюджетный ирландский перевозчик объявил о создании во Франции 4 своих баз и трудоустройство летного состава в соответствие с французским законодательством. Это настоящая революция в политике скандальной авиакомпании.
Премьер-министр Франции Эдуар Филипп арендовал самолет из Токио в Париж за 350 тысяч евро, чтобы сократить свое возвращение из Новой Каледонии и провести последние дни своей командировки в более комфортабельных условиях, чем правительственным самолетом.