Виктория Мурина
Агентство Franceinfo, со ссылкой на президента OTRE (организация европейских автомобильных перевозчиков), сообщило о том, что массовые забастовки в рамках борьбы с пенсионной реформой хоронят французские порты. Вследствие чего требуется экстренное вмешательство правительства Франции, чтобы остановить намеченную блокировку ещё семи крупных портов.
«Наша позиция заключается в том, чтобы сказать, что продление забастовки — это полностью самоубийственно», — заявила президент OTRE. «Проблема в том, что прошло почти два месяца, корабли больше не прибывают в Гавр и Руан, они идут в другие места. — Мы хороним французские порты», — добавила Алина Месплес.
«Транспортный бизнес полностью затруднен этой ситуацией», — посетовал президент Отре, который требует «хотя бы минимального обслуживания» в портах и «точечной» финансовой помощи от властей Франции.
Федерации перевозчиков TLF, TLF Overseas и FNTR также требуют от правительства разблокирования портов и принятия конкретных мер поддержки. Так как с начала забастовки грузовые перевозчики финансово значительно пострадали. Особенно большие потери понёс тот бизнес, который занимается мультимодальными перевозками (комбинированным автомобильным и железнодорожным перевозкам или автомобильным и морским путям) и городскими перевозками.
Напомним, что Федерация CGT портов и доков запланировала новую операцию блокировки со среды по пятницу в семи крупных французских портах (Дюнкерк, Гавр, Руан, Нант-Сен-Назер, Ла-Рошель, Бордо и Марсель) в знак протеста против пенсионной реформы. Эта блокировка последует за серией остановок работы, которые произошли с начала декабря, причем последняя из них была на прошлой неделе.
