Михаил
Одно из чудес света – Эйфелеву башню как только не величают: великолепной парижанкой, гордостью французов, символом свободолюбивой Франции. Это чудесная уникальная конструкция современности. Взглянуть хоть одним глазком на восхитительный романтичный город мечтает большинство жителей нашей планеты. Мало кто знает, что башни, которой все восхищаются могло бы не быть.
Немного истории
XIX век завершался подъемом творчества в мировом масштабе. Жизнь человечества менялась в лучшую сторону. Новейшие технологии, изобретение электрического освещения и многое другое. В архитектуре стали использовать прочный, но легкий сплав – чугун и это внесло коррективы в концепцию архитектурных конструкций. Французские архитекторы были в числе первых, кто стал использовать стекло и металл в своей работе. В 1886 году парижане готовились к торжеству по поводу столетия революции и взятия Бастилии. К этому событию было решено приурочить открытие Всемирной экспозиции. В связи с чем, правительство объявило о конкурсе архитектурных проектов. Планировалось выбрать лучший проект, который и станет символом Франции. О своем желании поучаствовать заявили 107 специалистов со всей страны.
Тогда, Александр Густав Эйфель предложил арочную конструкцию башни. Эйфель был знаменит проектами мостов, сооруженных из металла. Но, нынешний его проект башни, сооруженной из металла одобрили не сразу. Ведь, согласно проекту башня должна была быть высотой триста метров. Но, архитектор смог доказать, что камень не подойдет для создания такой объемной и высокой конструкции и лучше всего использовать металл. Зимой будущего года началась подготовка к строительным работам. Осуществлением проекта занималось около пятидесяти специалистов-дизайнеров вместе с инженерами. Около двух тысяч элементов из металла были сделаны на заводе Эйфеля. Все детали изготовлялись строго по чертежам с ювелирной точностью.
Заклепок из металла было сделано более двух миллионов штук.
Для установки гигантской красавице было выбрано живописное место – Марсово поле. Под фундамент был вырыт котлован площадью 1,2 гектара. В основание конструкции уложили блоки из цемента, заложив таким образом опору для громадной башни. Монументальная сборка металлических частей была похожа на сбор конструктора. В грандиозной стройке было задействовано около трехсот разнорабочих. Поднимали собранные куски при помощи деревянной конструкции и кранов, которые установили внутри сооружения.
Быстро собрать гигантскую конструкцию удалось благодаря высокоточной сборке элементов в единое целое по чертежам и слаженной работе под управлением опытных инженеров. Фундамент сделали быстро – меньше, чем за полгода, монтаж металлоконструкций занял около двух лет. Наконец, к концу марта 1889 года башня была закончена и готова к приему гостей. Так, первую экскурсию провел сам создатель для французских чиновников. Она проходила на высоте трехсот метров. Для того, чтобы забраться на такую высоту, чиновникам пришлось преодолеть 1 792 ступени. Так как Эйфель построил красавицу-башню за счет собственных средств, то ему разрешили ею пользоваться двадцать лет.
Внешний вид символа Франции
Это гигантское сооружение задумывалось создателем как образец технического прорыва в то время, поэтому в проекте Эйфеля она выглядела консервативно и это делало вероятность победы в проводимом конкурсе меньше. Архитектор считал своим долгом сделать свое детище более изысканным и привлекательным. Украсить ее элементами декора, чтобы придать ей более художественный вид. Чиновникам понравился проект с художественными дополнениями. В этом причина появления филигранных арок на нижних этажах исполинской красавицы, опоры, декорированные камнем, застекленные помещения и купол. Эта исключительное инженерное творение является настоящим произведением архитектурного искусства, которое выдерживает сильные ветряные порывы. Во время сильного урагана она отклоняется в сторону, но не более, чем на 15 сантиметров.
Весит башня порядка семи тысяч тонн, высота ее составляет 320 метров. Это гигантское сооружение разделено на три уровня специальными платформами. Опирается французская красавица на четыре колонны, которые скованы бетонными блоками. Соединяют колонны между собой изящные арки. Башня разделена на три уровня: 57 метров, 115 метров и 274 метра. Под куполом башни, на высоте трехсот метров размещены теле- и радиоантенны. На различных этажах для гостей функционируют магазинчики с сувенирной продукцией, рестораны и кафы, а также разнообразные выставки. Не так давно первый этаж гигантской красавицы был реконструирован. Там заменили старый пол на стеклянный. Сейчас посетители имеют возможность смотреть на город под ногами. На самом верху конструкции находится маяк и большие прожекторы.
Свет от гигантских ламп рассеивается на расстоянии семидесяти километров.
Научное применение
Раньше, чтобы подняться на башню необходимо было пройти по 1792-ум ступенькам пешком. Позже, на заре двадцатого века башню оснастили двумя лифтами. Один лифт ходил до отметки 175 метров, а второй от этой отметки на самый верх. На третьем уровне располагаются апартаменты создателя башни Густава Эйфеля. Сейчас там музей архитектора в котором сохранены вещи, которыми Эйфель пользовался при жизни.
Эта уникальное сооружение первоначально задумывалось как временное. Парижанку планировали снести по истечение двадцати лет. Густав Эйфель был против такого решения, поэтому он высказал предложение ее научного использования. Таким образом, на третьем уровне башни были расположены различные научные лаборатории и метеорологические станции. Кроме этого, сооружение использовалось в качестве канала связи, телевизионного сигнала, а также как средство для мобильной связи.
За первые месяцы посещения этого чуда света, были собраны средства, которые с лихвой окупали вложенные в строительство деньги. Миллионы любопытствующих желали посмотреть на это чудо архитектурной и инженерной мысли. Тогда было решено не сносить парижскую великаншу. В наши время эта конструкция признана объектом культурного наследия Франции. Башня является самой посещаемой и самой любимой не только среди гостей столицы, но и среди местных жителей. Французы очень гордятся этим чудесным и уникальным творением своего соотечественника.
Местонахождение
Эйфелева башня – наивысшая точка французской столицы, располагается на Марсовом поле, в северной его части. Эта часть поля относится к седьмому городскому округу. Йенский мост, который пролегает через главную водную артерию города, и соединяет две его части расположен напротив знаменитой башни. Доехать до башни можно на автобусе или посредством подземного транспорта.
Неподалеку от гигантской парижанки располагается заведение для людей с ограниченными возможностями и Лувр. В пятидесяти километрах автобусная остановка, где останавливаются автобусы 30-го и 82-го маршрута. Из любой точки французской столицы возможно добраться до башни посредством метро. Станция Трокадеро и Понт де Альма располагает неподалеку от детища Эйфеля.
Сейчас башня самое посещаемое место во французской столице, а когда-то она являлась предметом критики и негодования элитных слоев французского общества. Они говорили, что эта конструкция уродует лицо города, ее строительство было огромной ошибкой. Парижские власти получали массу писем с настоятельной просьбой о прекращении строительства. С протестами в здание правительства приходили представители творческой элиты французской столицы. В числе недовольных были: литераторы Ги де Мопассан и Александр Дюма-младший, композитор Шарль Гуно и другие.
Богема в самых разнообразных выражениях требовала немедленно прекратить строительство, нависающей над городом конструкции.
Список туриста
Абсолютно каждый турист, который планирует посетить французскую столицу, обязательно вносит в свой список посещение знаменитой башни. Эта гигантская парижская красавица, являющаяся символом Франции, ежедневно принимает около 25-ти тысяч гостей. Лучше всего заранее планировать посещение этого эпохального места и иметь при себе информационную памятку об Эйфелевой башне.
Первое, что нужно знать – посещение башни платное. Оплатить билет можно непосредственно в туристическом агентстве или через интернет на специальном сайте. Доехать до парижского символа можно на автобусе или метро, а можно на корабле по Сене или взяв такси. Несколько станций метро расположены в шаговой доступности от Эйфелевой башни.
Большинство гостей башни посещают ею с тем, чтобы сделать впечатляющие фотографии, забравшись на высоту. Лучше всего, знакомство с башней начинать с верхнего уровня, постепенно спускаясь вниз. К тому же на самом верхнем этаже можно побывать в апартаментах создателя этого чуда света, рядом есть кафе, в котором можно приятно провести время. А вот на втором уровне имеется смотровая площадка, где можно сделать великолепные снимки города. Там же располагаются магазинчики с сувенирной продукцией и бистро, где можно вкусно перекусить традиционными французскими десертами. Неподалеку есть ресторанчик «Le Jules Verne» для любителей вкусно и сытно поесть.
На самом нижнем уровне размещаются выставки, которые являются временными, так как экспозиции все время меняются. Там также можно посетить сувенирные киоски и кафешки, а кроме этого, есть уникальная возможность походить по стеклянному полу, любуясь на город под ногами и делая фото. Известный ресторан «58 Tour Eiffel» находится там же.
Походить вокруг исполинской чудесницы можно совершенно бесплатно, единственное, что нужно, пройти контроль безопасности.
Забавные факты
Парижский символ находится под защитой французского закона об авторском праве, как сооружение, представляющее культурную и историческую ценность. Закон запрещает публиковать фотографии башни в ночное время, когда она освещена огнями. Можно делать снимки, выкладывать на свою страничку в социальных сетях, но продавать фото нельзя. Это чревато проблемами с французским законом и властями.
Возведение конструкции завершилось его покраской. Было использовано 60 тонн лакокрасочного материала разнообразных оттенков. Башню подкрашивают один раз в семь лет во избежании коррозии металла. Таким образом, башня меняла цвет почти два десятка раз. Изначальный ее цвет – бронзовый. Она, высотой 324 метра, на протяжении сорока лет была самым высоким сооружением, даже выше знаменитой египетской пирамиды и Кельнского собора. При высоких температурах в летнее время, металлическая конструкция немного расширяется и гигантская красавица подрастает на 18 сантиметров.
С начала XX-го века подняться на вершину парижского символа можно посредством нескольких лифтов. В годы Второй мировой войны, местные жители специально испортили лифты, чтобы, прибывший с визитом Гитлер, не поднялся на вершину исполинской красавице. Ему оставалось только довольствоваться фотографиями на ее могучем фоне. Во время строительства башни Ги де Мопассан был против ее строительства. Однако, когда внутри начал свою работу ресторан, то знаменитый литератор стал часто его посещать. Когда его спрашивали о причинах посещения ресторана, то он говорил, что это единственное место в Париже откуда не видна эта жуткая безобразная конструкция.
Она является символом и прекрасной частью французской столицы, гордостью парижан вот уже более ста лет. Она гостеприимно принимает по шесть миллионов гостей ежегодно, не уставая радовать и забавлять своих посетителей. Эйфелева красавица вполне заслужила звания восьмого чуда света и прославила своего создателя.
Как замечательно, что местные жители не позволили разрушить этот символ!
