Архивы обновление | SLON

Мероприятие по случаю представления обновленного порта Кале, который только что завершили строители, состоится 9 сентября. Порт предполагает прием грузовых судов интермодального формата. Кроме того, в Булонь-Кале будут останавливаться пассажирские лайнеры. Это на севере страны. 

«Зачинщиком» возведения строительного объекта стала Торгово-промышленная Палата. Затею рассматривали в 2003 г., согласуя действия с правительственными структурами. Мечта миллионов пассажиров и предпринимателей осуществлялась благодаря совместной работе финансового предприятия Caisse des Dépôts et Consignations, Sociéte des Ports du Detroit (SPD), Meridiam. Также в работе участвовали местное самоуправление Кот-д’Опаль, представители порта Дюнкерк. Подключились и северные торгово-промышленные палаты.

Летом 2015 г. были закончены финансовые расчеты. Кроме того, был объявлен конкурс на осуществление заказа. Его выиграли подрядчики Bouygues, Jan de Nul. К тому же, к ним присоединилась компания Spie batignolles. Власти региона выступили арендодателем, поручив договор о создании и реконструкции предприятию SEPD, передав ему эту собственность на полвека в пользование. Компания занялась модернизацией видеонаблюдения, контролировала ход строительных работ. 

Объект предусмотрел возведение волнореза с защитной опцией, в длину который составил 3,2 км. Это приспособление требовало углубить дно акватории на 90 гектаров. Строительные работы над тремя причалами велись строго по графику, чтобы дать в будущем возможность причаливать крупногабаритным паромам. Работы велись на всей территории, занимая 65 гектаров., из них 45 относится к площади, созданной искусственным путем намыва. Авторы задумки предусмотрели и сооружение терминала для передвижения грузов, в логистике которых участвует несколько видов транспорта.

Инвестиции шли от Европейского Союза, который действовал по программе CEF. Вложено 270 млн. евро, выделенные госинвесторами. Причем ЕС предоставил грант 98,6 млн. евро. В качестве финансовых предприятий, участвовавших в деле, выступали Европейский инвестбанк, Allianz Global Investors, и участник большой банковской четверки Франции Crédit Agricole. 

Порт Кале простирается на 500 гектаров. Из них 100 занимает портовая часть. Булонь-Кале каждый год встречает суда, привозящие больше 43 млн. тонн грузов. Среди них – ролкер-грузы. Свыше 10 млн. пассажиров прибывают сюда. Порт занимает второе место в мире по грузоперевозкам, четвертое по пассажиропотоку.