Алексей
Некоторым французским аэропортам не помешает серьёзно задуматься над качеством своего обслуживания пассажиров и предоставляемыми услугами в принципе, так как они классифицируются как одни из худших в мире.
Например, аэропорт Париж-Орли занимает 126-е место в списке 132 глобальных аэропортов, а Руасси-Шарль-де-Голль — 121-е место. Это не самые благоприятные позиции.
Основными проблемами во Франции стали: пунктуальность (по ней французские аэропорты получили средний балл 60%), качество обслуживания (20%) и варианты магазинов и ресторанов закусок (20%).
Из всех перечисленных французских аэропортов Тулуз-Бланьяк (Haute-Garonne, Occitanie) показал наилучший результат, тем не менее, заняв всего лишь 89-е место в текущем мировом рейтинге.
Список лучших аэропортов 2019 года — это седьмой ежегодный рейтинг в своем роде. Он был составлен компанией AirHelp, которая специализируется на правах пассажиров в аэропортах и компенсациях.
Чтобы набирать очки хорошо, аэропортам не нужно было иметь какие-либо особо выдающиеся черты или необычные аттракционы. Скорее они были оценены по простым базовым факторам, но наиболее важным. Таким, как: производительность по времени, качество обслуживания, а также выбор продуктов и магазинов, расположенных на территории.
Аэропорт Хамад в Дохе, Катар, занял лидирующую позицию в списке. Далее идут: аэропорт Токио (Япония) и аэропорт Элефтериос Венизелос (Афины, Греция).
Также в топ-10 вошли Афонсо Пена (Бразилия), Гданьск Лех Валенса (Польша), Шереметьево (Россия), Чанги (Сингапур), Раджив Ганди (Индия), Север Тенерифе (Испания) и Виракопос / Кампинас (Бразилия).
Худшим из всех был признан под номером 132 из 132 аэропорт Лиссабон Портела (Португалия).
Также в десятку лидеров вошли Кувейт (Кувейт), Эйндховен (Нидерланды), Анри Коанда (Румыния), Мальта (Мальта), Порту (Португалия), Билли Бишоп Торонто (Канада) и Манчестер и Гатвик (Великобритания).
AirHelp рекомендовал французским аэропортам «вовлекать различные авиакомпании в дискуссии», чтобы помочь решить проблему плохой пунктуальности.
«Париж-Орли», возможно, уже начал предпринимать шаги для улучшения качества обслуживания пассажиров, поскольку он продолжает строить новое расширение площадью 80 000 кв. метров, которое свяжет старые южные и западные терминалы, чтобы помочь улучшить пассажирские перевозки.
