Виктория Мурина15.03.2019
1min11428
Издание The Guardian сообщило о том, что во Франции в автомобили водителей, которые ранее попались на вождении автотранспортного средства в состоянии алкогольного опьянения, установят алкотесторы.
Архивы Авто | SLON
Виктория Мурина15.03.2019Виктория Мурина28.02.2019
1min5960
Агентство Kyodo сообщило о том, что в Париже пройдёт вторая встреча глав автоконцернов Renault Жан-Доминика Сенарома и Nissan Хирото Саикава. Также
Виктория Мурина25.02.2019
1min9673
Пресс-служба компании Stanley Robotics сообщила о том, что во Франции успешно прошли испытания робота-парковщика Стэн в аэропорта Парижа, Лиона и Дюссельдорфа.
Виктория Мурина26.01.2019
1min1989
Агентство «Токио Симбун» сообщило о том, что лидеры Франции и Японии обсудили будущее автомобильного альянса Nissan и Renault.
Виктория Мурина20.01.2019
1min8690
Японское агентство NIKKEI сообщило о том, что Франция выдвинула требования Японии об объединении автоконцернов Renault и Nissan Motor в единую холдинговую компанию.
По информации источника, официальный представитель французского правительства уже передал японской стороне уведомление, что Франция намерена добиться слияния компаний. Также было заявлено, что ими в самое ближайшее время будет названо имя нового председателя совета директоров Nissan, который заменит на этом посту арестованного Карлоса Гона.
С официальным визитом посетили Японию директор кабинета министра экономики Эммануэль Мулен и Мартен Виаль, являющийся представителем совета директоров Renault.
Напомним, что ранее в Японии заявляли о том, что намерены пересмотреть партнёрство компании Renault и японским Nissan. Так как альянс, созданный в 1999 году, поставил японскую сторону в зависимое положение от Франции. Дело в том, что Франции принадлежит 43% Nissan и она может влиять на работу автопроизводителя, не только назначая руководителей, но и регулируя производство. Тогда как японской стороне принадлежит лишь 15% акций Renault и они не дают им права даже на введение своего представителя в совет директоров.
При этом стоит заметить, что на данный момент альянс автопроизводителей Renault-Nissan-Mitsubishi является крупнейшим в мире. За 2017 год совокупные продажи альянса составили порядка 10,6 миллионов автомобилей.
Виктория Мурина18.01.2019
Виктория Мурина24.12.2018
1min1841
Агентство Francetvinfo сообщило о том, что суммарный доход от Гран При во Франции превзошёл все ожидания.
По информации источника, за время проведения автогонок регион Прованс-Альпы-Лазурный берег, где находится трасса Поль-Рикар, получил прямой доход порядка 46 миллионов евро. Плюс к этому в районе трассы было создано дополнительно около 550 рабочих мест.
По словам мэра Ниццы Кристиана Эстрози, результаты превзошли все даже самые смелые прогнозы, итог великолепный. За время прохождения Гран При удалось продать более 74 тысяч билетов, притом большая часть из них была продана сразу на 3 дня. В Поль-Рикар прибыло посмотреть на гонки 56500 зрителей из других регионов и стран, были на 100% забронированы номера практически во всех отелях города.
Напомним, что по данным организаторов Гран При во Франции посмотрело более 500 миллионов телезрителей по всему миру, из них 3,5 миллиона – по Canal Plus и TF1. Полученное количество можно смело сравнивать с рейтингом трансляций Кубка мира по футболу.
В январе 2019 года организаторы гонок Гран При во Франции проведут переговоры с Liberty Media, в ходе которых будут обсуждать новые условия 5-летнего контракта.
Виктория Мурина14.12.2018
1min12679
Агентство Renault, со ссылкой на собственные источники,сообщило о том, что правительство Франции ищет замену главе Renault Карлосу Гону.
По информации источника, на данный момент нет конкретного кандидата, но правительство работает над списком возможных претендентов. Одним из наиболее вероятных претендентов является топ-менеджер Toyota Дидье Леруа.
Однако, что сам Леруа заявил, что данная информация является не более чем спекуляцией. Так как он на 100% сконцентрирован на своей работе вToyota, и переходить в другую компанию не планирует.
Стоит заметить, что правительству Франции принадлежит 15%акций автоконцерна Renault, и оно влияет на приём и замещение кадров в компании.
Напомним, что Карлос Гон 19 ноября был заключён под стражу в Японии, и снят с постов председателя совета директоров Nissan и MitsubishiMotors, которые входят в трехсторонний альянс с Renault. Его обвиняют в коррупции, нецелевом расходовании средств, а также сокращении налогооблагаемой базы преступными методами.
Виктория Мурина22.11.2018
1min1163
В ходе пресс-конференции министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр заявил, что провёл переговоры со своим японским коллегой Хиросигэ Сэко. В ходе этих переговоров стороны обсудили будущее автомобильного альянса Renault-Nissan.
По словам Ле Мэр, Франция и Япония поддержат Nissan-Renault, несмотря на арест главы альянса Карлоса Гона. Министр отдельно подчеркнул, что французская сторона пока не располагает всей информацией, которая бы подтверждала виновность задержанного в Японии главы альянса.
Напомним, что 19 ноября японские СМИ сообщили об аресте Карлоса Гона. Непосредственно агентство «Киодо Цусин» заявляло, что главу альянса подозревают в занижении в отчетах для Токийской биржи своего дохода на 44 миллиона долларов. Плюс к этому, он якобы использовал активы компании для приобретения дорогостоящей недвижимости.
По мнению экспертов, Карлос Гон сделал очень многое для альянса Renault-Nissan, его считали уникальным и очень активным руководителем. Однако выдвинутые против него обвинения нанесли большой удар по автопроизводителям и принесли убыток альянсу в целом.
Виктория Мурина13.11.2018
1min1607
Издание Le Parisien сообщило о том, что в регионе Иль-де-Франс частично запрещено использование дизельных автотранспортных средств. Такое решение было принято советом Grand Paris.
По информации источника, запрет вступит в силу с 1 июля 2019 года. Зона ограничений будет внутри А86, где расположен 131 населённый пункт и проживает порядка 5,61 миллионов человек.
Под полный запрет попадут автомобили, изготовленные до 31 декабря 2000 года, входящие в классификацию Crit’Air 5 и не классифицированы.
Представители совета заявляют, что на основании принятого решения, все владельцы попавших под запрет автомобилей имеют более полугода, чтоб сменить их на новые модели, в том случае если планируют и далее продолжать ездить в Париж и его пригороды.
Также заявлено, что с 2024 года в регионе в Иль-де-Франс планируют полностью запретить использование дизельных автомобилей, вне зависимости от даты изготовления. А в 2030 году, в Париже хотят ввести ограничения для всех тепловых транспортных средств (бензин + дизель), чтобы резко сократить загрязнение окружающей среды.
Форма обновляется …