Всё о Париже - куда сходить, что посмотреть, где остановиться | SLON

Mihail19.04.2019
1552739249_0_214_2902_1846_1036x0_80_0_0_b1ef6d7ee6a9edbded09f0e4f4a400fb.jpg

1min691

Ночью, с 15-го на 16-апреля, граждане Франции плакали и молились. Невозможно было отвести глаз от пылающей кровли величественного готического собора и падающего с 93-метровой высоты шпиля.

А наутро на Amazon подскочили продажи исторического романа Виктора Гюго «Собор Парижской Богоматери». Классическая литература ожидаемо должна поднять дух находящихся в трауре французских читателей. Книга возглавила список бестселлеров и на французском, и на английском языке, символизируя поддержку и сострадание мирового сообщества.

Интересно, что писатель приступил к роману, который прозвучал, как гимн любви старинному храму, желая оградить его от разрушения. В 1831 году, когда книга была опубликована, памятник находился в жалком состоянии. Звонарь Квазимодо, искалеченный телом, но красивый душой, юная Эсмеральда, ревнивец Фролло – их история увлекла читателей, пробудила интерес к главному герою – Нотр-Дам, помогла сохранить его архитектуру. На страницах произведения дано описание его взлета и упадка, и даже предсказан пожар 2019 года. Виктор Гюго был счастлив дожить до момента окончания грандиозной реставрации собора в XIX веке. Похоже, великий писатель опять спешит на выручку зданию, которое надо спасать.

Французы сентиментальны и в часы национальных бедствий устремляются к классикам. В 2015 году, когда в столичных кафе пострадали 130 человек, парижские мемуары Эрнеста Хемингуэя «Праздник, который всегда с тобой» оказались самой востребованной книгой на Amazon.

Собор Парижской Богоматери – национальная гордость Франции, исторический символ и центр притяжения столицы. Пожарные сражались с огнем более 9 часов и, в основе своей, отстояли конструкцию.

И пусть сейчас, как пишут в газетах, Франция обезображена, президент государства Эмманюэль Макрон уверил нацию, что через пять лет собор станет еще прекраснее.


Mihail18.04.2019
1503667417-9879-makron.jpg

1min1286

Заявление президента Франции вдохновило жителей страны.

Выступление Эмманюэля Макрона было практически полностью посвящено пожару в соборе Парижской Богоматери. Президент выразил глубокую печаль, связанную с произошедшими накануне событиями, и призвал ускорить работы по реконструкции. Срок, который обозначил лидер страны, составляет 5 лет. Не забыл президент упомянуть и о героических действиях пожарных.

Отмечается, что намеченный план реконструкции способен преобразить собор, сохраняя в нем ту самую историческую изюминку, которая и привлекает ценителей со всего мира. «Народ созидателей», как назвал французов Макрон, был глубоко потрясен пожаром, и именно поэтому с нетерпением ждет начала восстановительных работ. Поистине, даже неразрушимый памятник веков, видевший и обе мировых войны, Наполеона Бонапарта, Французскую революцию всегда был для жителей страны чем-то большим, чем просто старинная церковь. Возможно, именно эта трагедия и сплотила французов, бизнесмены, власти, политики не скупясь, жертвую на восстановление собора миллионы евро, всячески содействуя ускорению его восстановления.

Напоминаем, что роковые события, предшествующие заявлению Эманюэля Макрона начались ближе к концу вечернего времени в понедельник, 15-го апреля, а закончились лишь во вторник, 16 апреля, рано утром. Сгорела большая часть собора Нотр-Дам де Пари. Повреждены внутренние помещения, особенно сильно пострадала кровля, шпиль, а легендарные часы были полностью уничтожены огнем. В интернете до сих пор легко найти огромное количество кадров с пожара, а также видео, где сотни верующий смотрят на пожар и со слезами на глазах поют старинные гимны, прославляющие Иисуса Христа.


Mihail16.04.2019
2019-04-15T184813Z_970173393_RC160D915270_RTRMADP_3_FRANCE-NOTREDAME_1.jpg

1min4055

Как сообщают французские СМИ, позже их передадут на хранение в Лувр.

В Парижскую мэрию спасенные исторические ценности были доставлены сегодняшней ночью. Чуть позже сегодня или завтра их намерены передать специалистам из Лувра.

Возгорание в одном из самых известных соборов мира произошло 15 апреля при проведении работ по реставрации здания. Пожар уничтожил практически всю крышу, в результате чего обрушился шпиль известного собора, а также часы и большая часть кровли.

По состоянию на утро вторника, пожарным удалось локализовать возгорание, но борьба с огнем все-равно продолжается. По сообщению французской прессы во время пожара пострадал один из пожарных.

На место происшествия прибыли Президент Франции, Премьер-министр страны, а также мер Парижа. Прокуратура Франции уже начала расследовать инцидент, но по предварительной версии ущерб был нанесен неумышленно.

Представители собора утверждают, что все реликвии удалось спасти от огня, а это, в частности, терновый венец Христа, алтарь и алтарный крест.


Алексей12.04.2019
24s.jpg

1min5642

Ожидается, что Французская Ассамблея Nationale в скором времени одобрит приватизацию французской аэропортовой компании Les Aéroports de Paris (ADP). Это решение вызвало множество споров.


Mihail09.04.2019
ADA9BCAD-25B2-4D3F-83FA-56F6E00DA345_cx0_cy12_cw0_w1023_r1_s.jpg

1min8787

По данным МВД Франции, в протесте участвовали 22, 3 тыс. человек, а сами «желтые жилеты» утверждают о 73,4 тысячах.

В Париже, 6 апреля, прошла самая слабая волна протестного движения – «желтые жилеты» за все время их существования. Об этом заявила французская ежедневная вечерняя газета.

Печатное издание привело данные МВД республики о том, что в субботу, во время маршев, было задействовано по всей стране 22,3 тысячи участников, из них 3,5 тыс. – в Париже. Также было заявлено газетой, что движение не знает пауз, однако за период существования, равный 5 месяцам, данная мобилизация протестов самая слабая.

Запретные зоны

Представители протестного движения также обнародовали свои данные, которые отличны от официальных. Они утверждают, что на акции присутствовало 73,4 тыс. человек. Однако «желтые жилеты» косвенно согласились с выводами властей, так как действительно участников впервые стало меньше 100 тысяч.

По распоряжению префектуры уже третий раз закрывают Елисейские поля в Париже от манифестантов. По данным полиции было задержано 43 человека за различные правонарушения.

Неофициальный лидер «желтых жилетов» Эрик Друэ и его мать оказались в числе тех, кто получил предупреждение от полиции за пересечение территории возле Елисейских Полей. Но данные утверждения смог оспорить адвокат лидера, заявив, что его клиент был незаконно остановлен, при попытке спуститься в метро.

Эрику выписали штраф в размере 135 евро. Он заявил, что для штрафа ему вполне достаточно просто появиться на Елисейских Полях. На прошлой неделе лидер также был оштрафован на 2 тыс. евро (из-за организации уличного шествия без уведомления властей).

Марш в Дефанс

Днем, после Елисейских полей, участники манифестации направились в деловой квартал Дефанс в Париже, где находятся около полутора тысяч различных фирм. Только к вечеру полиции удалось вытеснить их за пределы Дефанса. Данные манифестации проводятся с целью поддержки требований «желтых жилетов» об изменении налоговой политики.

В одном из мест, где движение «желтых жилетов» проявляется с наибольшей силой, в Бордо, участвовало около 2,5 тыс. манифестантов. Эта цифра вдвое меньше, чем в предыдущие субботы, но организаторы уверены, что причина этому погодные условия. В городе Лилль участвовали в марше порядка 1 тыс. человек.

Французская ежедневная газета сообщила, что во всей Франции не было зафиксировано ни одного крупного инцидента, связанного с субботними манифестациями. Несмотря на это, стражи правопорядка все же вынуждены были применить слезоточивый газ для препятствия вторжения частников протеста в центральные городские районы, в которых протесты запрещены. Самое острое противостояние между манифестантами и властью происходило в городе Руан. «Желтые жилеты» поджигали мусорные баки и в ситуацию неоднократно приходилось вмешиваться пожарным.

Результаты «больших дебатов»

Власти готовы подвести результаты внутригосударственной дискуссии, которая была проведена во всех регионах Франции по предложению президента страны Эмманюэля Макрона. Во Франции прошло около 10 тыс. собраний, на которых граждане страны смогли выразить свои недовольства и предложения в «тетрадях жалоб», открытых по всему государству. На данный момент 2 млн. пользователей интернета также смогли высказаться.

Но лидеры протестов не готовы останавливаться на этом. Они готовы продолжать манифестации, а также собираются организовать максимальное число участников протестов 20 апреля.

Акции протеста «желтых жилетов» впервые были проведены 17 ноября 2018 года. Причиной стали решения власти о повышении стоимости автомобильного топлива. В тот же день была выбрана и форменная одежда оппозиции – светоотражающий жилет автомобилистов.

Требования манифестантов с тех пор значительно расширились: список претензий теперь не ограничивается социально-экономической тематикой, теперь в нем есть и политические вопросы.

На сегодняшний день вместе с продолжением акций протеста, движение делает попытки сформировать собственный список кандидатов для принятия участия в выборах в Европейский парламент, которые должны пройти 26 мая.

Но один из телевизионных обозревателей предполагает, что данные выборы не имеют большого значения для манифестантов. Намного важнее для движения будут муниципальные выборы, которые должны состояться в стране весной 2020 года.


Mihail05.04.2019
ZHeleznodorozhnye-vokzaly-Parizha.jpg

1min12856

Уже не в первый раз во всей Франции проводят реконструкцию железнодорожных вокзалов. История перерождения вокзалов Парижа начинается с 2007 года. Еще тогда началось создание площадок торговых помещений на Восточном вокзале, а уже через 5 лет станция Сен-Лазар стала торговым центром.

В данный момент остальные проекты реконструкции железнодорожных вокзалов находятся на стадии реализации. С 2018 по 2020 гг. для этих целей выделили 1,2 миллиарда евро.

SNCF – это национальная компания железных дорог Франции, которая опубликовала план реконструкции Gare du Nord (Северного вокзала) Парижа. Данные работы связаны с подготовкой к летним Олимпийским играм 2024 года.

Осуществлением проекта будет заниматься архитектурное бюро Denis Valode (Дени Валода) и Jean Pistre (Жана Пистра) − Valode & Pistre. Архитекторам дано задание сделать вокзал открытым для города.

Благодаря ремонту, общая площадь Gare du Nord станет больше на 22 тысячи кв.м, и составит 37 тысяч кв.м, также расширится зал отправления и терминала Eurostar. Вокзал оборудуют дополнительными входами и выходами. Будут реконструированы автовокзалы и парковка для велосипедов.

Новая крыша вокзала даст возможность размещения спортивной зоны – будут созданы поле для гольфа и площадка для баскетбола.

Обновленный Северный вокзал Парижа станет работать по современным экологическим нормам. Помимо этого, проектными решениями будет предусмотрено внимательное отношение к объектам исторического наследия.

Внутренняя часть вокзала, проект которой сделал Жак Иньяс Гитторф в XIX веке, восстановят до первоначального вида.

Чтобы устранить появившиеся замечания к проекту, до 18 апреля 2019 года пройдет публичное обсуждение, касающееся зала Transiliens, который планируют сделать центральным и украсить крышей из стекла.

Вызывает дискуссию вопрос создания новых торговых помещений. Согласно проекту их станет больше в 4,5 раза. Также остаются нерешенными вопросы, связанные со строительством 7 000 кв. м. зеленой крыши, пятиэтажного здания с залом для концертов, площадью для выставок, торговым центром и коллективным офисом на 5 500 кв.м. Для обсуждения важных вопросов с большим количеством людей создали платформу Paris Gare du Nord 2024.

На одном из шести основных железнодорожных станций Парижа, Аустерлице, уже началась реконструкция, которая распространится не только на внешний вид здания и кровли, но и на переоборудование главного вокзала в торговый центр под крышей из стекла. Благодаря программе Paris Rive Gauche, будет разработан проект переустройства и застройки района около станции новой недвижимостью.

Изменения отразятся и на набережной Сены, в 13 округе будут созданы новые автостоянки и недвижимость (отели, жилые дома и офисы, магазины).

Лионская станция и Монпорнас также будут реконструированы.


Mihail04.04.2019
5cf103eb7d54e9da7f70a790cbeba5b0.jpg

1min12314

В этом году самый известный символ Парижа празднует свое 130-летие. На высоте 300 метров над Парижем, на самом пике этой символической мачты, инженером Эйфелем был поднят французский триколор. Башню торжественно открыли в марте 1889 года.

К столетней годовщине революции во Франции на Марсовом поле проводилась международная выставка ЭКСПО. Администрация города объявила тендер на арочную конструкцию. Через эту арку гости должны были бы проходить на выставку и дивиться триумфу французской технологии.

Парижские эстеты выделяли среди прочих оригинального мастера Жуля Бурде. Его колоссальная «башня солнца», высотой 355 метров, привлекала возможностью использоваться для освещения города. Фигура с крыльями олицетворяла титанов науки, свет которой был направлен на светоотражатели по всему Парижу.

Замысел Бурде гневно критиковал Эйфель. Он рассчитал, что постройка такой высоты, выложенная из кирпича, обрушится под собственной тяжестью. Его правоту доказывают более поздние расчеты на электронно-вычислительных машинах.

Гюстав Эйфель предложил на конкурс не совсем свой проект. Ему понравилась идея металлической высотки, которую он почерпнул из чертежей своих коллег Мориса Кешлена и Эмиля Нугье. Вместе с ними Эйфель выигрывает конкурс в осенью 1884 г.

Состязание среди соискателей для Всемирной промышленной экспозиции стартовал в мае 1886 г. Замысел Эйфеля признали победителем среди 107 претендентов, во многом копирующих выбранный вариант. В пользу проекта сыграло оригинальное декоративное оформление башни, предложенное художником Стефаном Совестром.

Эйфель провозгласил победу так: «Франция – единственная держава, что будет обладать флагштоком, высотой 300 метров!»

Изначально предполагалось, что башня будет приносить немалый доход. Сооружение обошлось в 7,8 миллиона золотых франков и имело такой успех, что большей частью окупилось за месяцы работы выставки.

Работы были выполнены в рекордные сроки. Два с небольшим года потребовалось, чтобы 300 строителей соединили свыше 18 тысяч звеньев и 2,5 миллиона заклепок в самое высокое в мире здание.

Интересные факты о башне: масса сооружения составляет 7,3 тысячи тонн и имеет в основании монолитный бетон. Не более чем на 15 сантиметров отклоняется шпиль от вертикали при ураганном ветре.

Четыре колонны образуют на первом этаже пилон (грани которого составляют около 130 метров каждая). На высоте 57,63 м их соединяет купол арки. На этом своде покоится квадратная первая площадка (65х65 метров).

Над ней возвышается вторая башня в виде пирамиды, которую образуют опять же четыре колонны, соединённые сводом, и вторая площадка (35х35 метров).

Эти колонны мало-помалу сдвигаются и соединяются в один гигантский 190-метровый колосс, который на уровне почти 280 метров служит опорой для третьей квадратной площадки (16,5х16,5 метров). Маяк с куполом и терраса на высоте 300 метров (1,4х1,4 метра) венчают это уникальное сооружение. Сообщение между этажами обеспечивают лестницы с 1792 ступенями и электрические лифты. Дерзкая Эйфелева башня считалась высочайшим сооружением в мире на протяжении 40 лет.

Сооружение должно было быть разобрано через два десятка лет, но развитие радиовещания и телевидения сохранили железную красавицу как эмблему Парижа и высотную антенну.


Mihail02.04.2019
000_Par7575143_0.jpg

1min2996

Одно из подразделений прокуратуры Парижа, занимающееся антитеррористической деятельностью, после обнаружения взрывных устройств в одном из районов Корсики, накануне визита президента страны Макрона, проводит  масштабное расследование. Об этом стало известно в понедельник из сообщения французских телеканалов.

Согласно данным информационного канала, в городе Бастия,  который является административным центром Верхней Корсики, полицией прорабатывается ряд мер по обнаружению новых взрывных устройств.

Стало известно, что взрывные самодельные устройства были обезврежены возле одного из отделений казначейства и управления госфинансами. Визит президента Франции на остров должен состояться в четверг.

Из-за прогремевших в минувшие выходные взрывов в южной и северной частях острова, сохраняется напряженная обстановка. По имеющейся информации, были взорваны два жилых дома, к счастью, обошлось без жертв. Экстремисты для подрывной деятельности использовали газовые баллоны. Противоправные действия направленные на дестабилизацию обстановки на острове, в частности атаки на государственные объекты и частные особняки – один из приемов, требующих выхода Корсики из-под влияния Франции, радикалов.

Казначейство в Бастии на протяжении многих лет подвергается экстремистским нападкам со стороны активистов-националистов. И этот год не стал исключением, в ночь на 10 марта, после уведомления о визите Эмманюэля Макрона , на острове прогремела серия взрывов, в результате которых пострадали шесть жилых строений, о жертвах не сообщается.


akMHFpAubAU.jpg

1min1162

Уже больше месяца французскую столицу сотрясают взрывы гранат со слезоточивым газом, вой полицейских сирен и лозунги протестующих. Сотни тысяч людей доведённых до отчаяния вышли на улицы городов и на автострады, выражая протест против образа жизни, навязанного правящими элитами. Потому что вопросы, накопившиеся за десятилетия непонимания потребностей общества, превратились в образ жизни членов этого общества. Какие проблемы заставили людей надеть жёлтые жилеты и выйти на баррикады требуя вспомнить о них? Каков он, образ жизни современного француза? Обратить внимание на то, что кроме европейских ценностей и трансатлантического единства есть национальные интересы и проблемы простых граждан, призывают «Жёлтые жилеты».



О нас

Журнал SLON был создан в 2015 году. За три года удалось занять лидирующее место среди СМИ Лазурного берега Франции и Монако.

Наша редакция находится в жемчужине Лазурного берега, Ницце. Благодаря удобному расположению мы бываем на всех значимых мероприятиях Франции и княжества Монако.


Написать редактору

Позвонить в редакцию