Михаил, Автор в SLON

Михаил28.09.2021
gettyimages-1235297293-scaled-1-1280x852.jpg

1min14

Работы художника Христо Явашева и не вызывали другого отношения. В 1956 году он уехал Софии в Прагу, затем тайно прошел через границу Австрии. Сбежав на Запад из родной Болгарии, он немного упростил свое имя – необычное произношение фамилии резало слух европейцев. Теперь его узнавали, как Кристо, более привычное звучание, или – Христо. Возвращаться домой он не собирался, хотя вместо коммунистической страны на карте уже было государство европейского образца.

Необычный, оригинальный – подобными эпитетами можно долго описывать личность художника. Проекты, которые он создавал, поражали воображение – километры ткани, в которую оборачивали рукотворные и природные объекты. До недавнего времени наиболее известной работой был берлинский рейхстаг. 10 тысяч квадратных метров материала накрыли здание, понабилось восемь километров канатов, чтобы удержать такое количество материи. Теперь же за это звание может побороться Триумфальная арка в Париже.

На ее «наряд» потребовалось ткани в два раза больше, нежели для рейхстага. Но все же, для другого объекта – скалы в Австралии, взяли два километра и четыреста метров ткани, а для закрепления потребовались 53 километра канатов. 

На такие природные инсталляции туристы из разных стран съезжались сотнями тысяч, стараясь не пропустить время выставки.

Наследие автора

Для чего же все это? Христо Явашев еще за два года до кончины задумал проект с Триумфальной аркой. Он хотел «оживить» ее с помощью движения материи на ветру и, за счет этого, игрой солнечных лучей на складках ткани. Можно по-разному относиться к творчеству художника, обсуждать в негативном ключе подготовку к проектам. Но самое главное, за что невозможно сказать и слова упрека, это то, что ни единого цента на свои работы он не просил ни у кого. Как спонсорскую помощь, так и муниципальное финансирование Христо обходил стороной. Возможно, это и являлось самым неординарным.

Зарабатывать на проекты самим, творцу и его жене и соратнице Жанне-Клод де Гиейбон, приходилось в перерывах между воплощениями проектов. Суммы довольно большие: для инсталляции на парижском мосту Пон-Неф потребовалось 4 миллиона долларов. Хотя, если сравнить с Триумфальной аркой, это немного, здесь расходы выше в разы – 14 миллионов. «Обычные» произведения создавались для оплаты реализуемых проектов. Времени было достаточно, ведь до момента установки инсталляции могло пройти несколько лет – необходимо получить разрешение на проведение подобной выставки, а также провести подготовку произведения. Много лет уходило на создание бумажных, а затем и компьютерных версий, затем филигранно выстраивались объемные модели. Эти этапы художник видел не менее важными, чем непосредственное исполнение.

Но, с течением времени меняется и мнение – даже хорошие приятели усопшего творца предлагают повсеместный отказ от подобных замыслов. В качестве аргументов приводится статистика, где указывают на выбросы углерода в текстильной промышленности. Природоохранные организации сетуют на загрязнение атмосферы в связи с использованием тысяч метров материи.

Уже 19 сентября арка полностью была готова, однако выставка продлится только до 3 октября, затем начнутся работы по снятию «наряда».


Михаил28.09.2021
1540801017_11111111111111-1280x665.png

1min17

Стремление парижан спастись от затратной жизни в столице обернулось повышением цен на дома в некоторых регионах страны.

Почему же так происходит? Пандемия заставляет людей искать выход из города и переселяться в просторное жилье, находящееся невдалеке от основной инфраструктуры. Несведущие люди полагают, что загородный дом – это картинка из пасторальной живописи. Однако жители больших городов все чаще находят жилье в северо-западном районе страны.

Бретань, Нормандию и Долину Луары одолевает повышение стоимости на квадратные метры. Взяв данные одного из агрегаторов недвижимости, увидим рост цен за два последних года – 13,5% в Бретани в то время, как в Альпах, Провансе или на Лазурном берегу повышение составило только 6%.

Англичане тоже не сидят сложа руки. По проведенному в 2017 году национальным статистическим агентством исследованию, британские подданные стремятся заселить Бретань. Особенно полюбился переселенцам северный Кот-д`Армор. По данным за 2016 год, в регионе было 12 тысяч человек англоязычного населения, тогда как в 1999 году – всего 5 тысяч.

Изменившийся климат также ведет за собой интерес к переезду. Ранее северо-запад страны считался не очень привлекательным из-за влажности и переменчивости погоды. Теперь же, по сравнению с теми участками Франции, где установилась жаркая погода, предпочтение отдают именно ему.

Существенными факторами стали серия терактов и сомнение в безопасности граждан, подорожание жизни в городе, пандемия и режим изоляции. Стремление к открытым пространствам и притоку свежего воздуха, возможность работать удаленно – все это сыграло в пользу переезда из города в сельскую местность. Однако, в Провансе и Французской Ривьере продолжают селиться только туристы, знаменитости и очень богатые люди.

Жилье в Бретани стремительно дорожает – за один год цены поднялись на 7,2% за квадратный метр, это почти три тысячи евро. Вдоль Атлантического побережья рост стоимости составил 5,6%, то есть до 4,5 тысяч евро.


Михаил27.09.2021
1200px-Deux_TGV_a_Paris-Lyon.jpg

1min33

Сорокалетний юбилей отмечает французский скоростной поезд TGV. Именинника приехал поздравлять президент Франции Эммануэль Макрон. Церемония состоялась на Лионском вокзале Парижа. На других вокзалах страны также проводились торжественные церемонии, и железнодорожники рассказывали об исторических фактах и происхождении поездов во Франции, также они поделились секретами своих профессий – в стране как раз проходили Дни наследия.

Французы говорят, что поезд одет в оранжевую «ливрею», таков дизайн внешности этих скоростных машин. Первый раз он вышел по расписанию в 1981 году, а уже в 1983 – оранжевой стрелой мелькнул в кинофильме «Вне закона» с Жан-Полем Бельмондо в главной роли.

Скоростной поезд сильно повлияло на жизнь, ландшафт и культуру Франции. Трудящиеся в данной сфере люди испытывают гордость, для индустрии страны на то время это был большой прорыв. Глава транспортной компании во время торжества произнес речь, где назвал колоссальные цифры: за сорок лет поезд доставил 3 миллиарда пассажиров.

Гордость SNCF

Однако, не обошлось и без «подводных камней» – постройка ЖД путей длиной 2 700 километров обошлась очень дорого для TGV, подведя к грани разорения SNCF – компанию, управляющую железными дорогами. В 2018 провели реформу, позволяющую бросить взгляд в будущее, по словам президента страны. Он сделал заявление о новых инвестициях порядка 6,5 млрд евро, а также пообещал отменить два налоговых сбора, которые идут на финансирование ЖД-сообщения. В связи с этим, предприятие SNCF имеет возможность сделать заказ на 12 скоростных поездов, а не на 9, как ожидалось ранее. Компания тесно сотрудничает с фирмой Alstom, которая создает для них транспорт уже не один год.

Новинка под названием TGV M выйдет на рельсы уже в 2024 году. Скорость останется прежней, но комфортабельность салона будет выше, так же как экономичность и экологичность. Мобильный салон, который можно быстро перестроить из 2 класса в первый, перестановка кресел – все это позволяет опережать спрос и дает возможность создать лучшие условия для путешествия. Появится возможность организовывать площадки для малогабаритного транспорта – удобнее будет брать с собой дополнительный багаж для путешествий, лыжи или велосипед.

Над аэродинамикой тоже серьезно потрудились: теперь экономия составит 20% энергии, а количество вагонов можно будет оставить до девяти. 

Таким образом, в составе смогут перемещаться более 700 пассажиров за один раз.

Сорок лет назад, в 1981 году, на пути вышел первый локомотив в оранжевой «ливрее», его скорость не превышала 200 километров в час. На сегодня таких поездов компания SNCF закупила 549. Дизайн Жака Купера, как и технические характеристики локомотива, претерпели сильные изменения.

С 1990 года на маршрут в тоннеле под Ла-Манш вышла новая модель поезда. Eurostar более соответствовал стандарту Британии, нежели предыдущий. Еще одну новинку, Thalys, принарядили в «ливрею» бордового цвета. Он запущен по маршруту Париж – Брюссель – Кельн – Амстердам. Затем, в двухтысячном, локомотивы снова «переоделись»: из оранжевых стали серебристые и голубые. Внутренний дизайн заменили в 2005 году, поручив разработку проекта именитому Кристиану Лакруа. Тогда же выпустили по маршруту Париж – Лион – Лазурный берег TGV, в двух этажах которого одновременно путешествуют 600 человек.

Юбилей в дни наследия

Удачное совпадение с еще одной датой – днями наследия, дало возможность организовать посещение «закулисья» железнодорожников. Посетители смогли рассмотреть поближе суть профессий, обеспечивающих бесперебойную работу ЖД-сообщения. В режиме реального времени люди знакомились со знаменитым «Восточным Экспрессом», одним из первых поставленным на рельсы. Маршрут Париж – Стамбул начал работу в 1883 году. Эту увлекательную экскурсию провели для гостей Лилля.

Однако, истинно эстетическое наслаждение туристы смогут получить, сев в старинный небольшой поезд, на маршрут в Прованс. Маленькие деревеньки, расположенные  высоко в живописных скалах, почти нетронутый пейзаж вокруг – что может быть лучше.

Дни наследия дают возможность поработать стрелочником в Лионе – гид проводит в башню и покажет пункт управления, с которого регулируются железнодорожные стрелки. Точность и хорошая реакция необходимы в этой профессии, чтобы не совершить страшных ошибок. 

Шартр, Неверр и многие другие города принимают гостей, чтобы рассказать о живом наследии нации – ремесле работника железной дороги.


Михаил27.09.2021
w2000-1280x960.jpg

1min37

В 2019 году вследствие сильного возгорания был значительно поврежден Нотр-Дам де Пари. Спустя около двух с половиной лет после пожара конструкцию смогли укрепить достаточно, чтобы начать восстанавливать. Собор Парижской Богоматери готовят к реконструкции зимой 2021-2022 гг, а начать проведение служб планируют уже к 2024 году.

Работу по укреплению перекрытий собора, серьезно пострадавшего из-за пожара в 2019 году, принялись проводить уже на следующие сутки после тушения. По информации, предоставленной агентством France Presse, были демонтированы строительные леса, установленные для проведения планового ремонта. Высокие температуры оплавили конструкцию лесов, грозя их обрушением и еще более сильным уроном готическому зданию. Решить головоломку с демонтажом было первостепенной задачей, после которой уже можно поговорить и о спасении всего здания.

Для укрепления собора строители установили каркасы из дерева, а также убрали орган. Сильный огонь расплавил крышу, и опасная свинцовая пыль разлетелась как внутри здания, так и по близлежащей территории. В связи с этим работу по восстановлению периодически останавливали. Допускаемое содержание свинцовых паров в несколько десятков раз было завышено, поэтому, из соображений безопасности, территорию вокруг Нотр-Дам де Пари закрыли.

Новая напасть появилась в 2019 году, летом. Аномальная жара, из-за которой реставраторам пришлось снова отложить работу – более 42 градусов в тени. Возникло опасение, что старинная кладка, утратившая прочность после пожара, могла рассохнуться и потрескаться.

Предварительно, собор будет открыт для посещений не позднее Олимпиады-2024, которая пройдет в Париже. Однако, как сообщают компетентные органы, окончательная реставрация требует гораздо больше времени.

Президент Эммануэль Макрон в телевизионном обращении к народу пожелал, чтобы реконструкция здания завершилась к 2024 году. Он дает пять лет на проведение всех работ по ремонту собора, и для этих целей в течение нескольких дней даже собрали больше одного миллиарда евро. В ответ на пожелание президента поступило заявление, что это задача некорректно поставлена: восстановление и обновление здания в данные сроки невозможно ввиду технических проблем. Сложности связаны с задержками поставок материалов из-за коронавируса, а также сильного загрязнения свинцовой пылью.

Этой весной господин Макрон побывал на территории Нотр-Дам и ознакомился с работами по восстановлению. После посещения он отметил необходимость максимально восстановить памятник в указанные сроки, чтобы 16 апреля 2024 года заново открыть его для посетителей. В государственном ведомстве, отвечающем за работы по восстановлению, подчеркнули, что вновь начать проведение служб к этому времени смогут. Проект восстановления также не избежал жарких споров историков и архитекторов. Полемику вызвало исполнение шпиля собора – новаторские идеи установить стеклянный купол против копирования оригинальных моделей. Специально созданная комиссия, в итоге, вынесла решение – отстроить собор по историческим планам, максимально приблизив к подлинным. Для этого будет пущена в ход почти тысяча вековых толстоствольных дубов.


Михаил24.09.2021
1759626.jpg

1min75

Когда под крылом самолета виднеется заветная Ницца, в сердце наступает несказанная благодать. Тепло разливается по жилам от осознания того, что скоро нога ступит на землю, где красота так и плещет из всех уголков удивительного жилого пространства. Это земля выносила и подарила миру мега звезд кинематографа, таких как Брижит Бордо, гениального творца слова Эрнеста Хемингуэя и художника Анри Матисса. Внесезонное путешествие дарит особенную мелодию для души, ведь зимой этот райский уголок открывается с другой, загадочной стороны.

Тропою великих людей

Благоприятный климат, чарующие природные пейзажи, изумрудная гладь моря всегда манили творческих людей, начиная с середины XIX в. Взяв томик Антона Павловича Чехова, можно устроить душевную прогулку по Английской набережной, вспоминая имена гениев, родившихся на этой Земле Обетованной. Часто сюда приезжали зимовать великие русские писатели и поэты, черпая вдохновение в бездонной «бочке» природного волшебства. В сладкие минуты такой прогулки можно полюбоваться куполом отеля «Le Negresco», где останавливался Набоков с семейством до переезда на набережную.

Стоит окунуться в творчество Марка Шагала, для сохранения памяти о котором создали музей в 1973 г. Экспозиция включает 17 полотен, посвященных сюжетам Ветхого Завета. Художник даровал их правительству Франции. Музей называется «Le Musee National Message Biblique Marc Chagall».

Пройдя немного дальше от этой точки, близ Парка Арен де Семье, можно увидеть виллу Матисса с эксклюзивной линейкой его работ и предметов быта. 

На заметку! Для желающих культурно отдохнуть и посетить музеи, рекомендуется купить Cote D`Azur Card для бесплатного входа. К примеру, с этой картой удастся окунуться в Океанографический музей Монако либо выбрать путешествие на катере.

Все на лыжи!

Ницца – сказочный трамплин для лучших эмоций, если посетить горнолыжный курорт на южных склонах Альп. Добраться сюда удобно на автобусе, который стоит 1,5 евро (с декабря до мая). Наиболее длинные горнолыжные трассы – «Три долины» и «Парадиски», что в долине Тарент. На них воцарилась грандиозная аура от дыхания моря, смешанного с горным ароматом свежего снега. Но есть и мини-трассы для начинающих в нацпарке «Mercantour» – «Орон», «Вальберг» и «Изола 2000». Россияне пока не особо знакомы с этими дивными местами. 

Горнолыжка «Орон» прекрасно укомплектована и протянулась на 130 км. Трассы рассчитаны на любой уровень сложности и подготовки лыжника. Самая длинная лыжня составляет 7780 м, наиболее высокий склон – 2450 м.

Новичкам не придется переживать из-за дефицита опыта: на курортах работают профессиональные тренера, и расположено несколько площадок для катания. Детям предусмотрена отдельная школа, где их обучают стоять уверенно на лыжах.

Для продвинутых лыжников природа и человек тоже подготовили интересные склоны. Изрядно притомившись от катания, туристы отправляются на плотный перекус или в спа.

На горнолыжных площадках кухня особенная и представляет собой гордость страны. Меню изобилует блюдами с сыром в разных его проявлениях. Но больше всего французы любят плавленый вариант. Все, кто бывал в этих местах, настоятельно рекомендует вкусить нежнейшие нотки тартифлета, блюда, похожего на запеканку из картофеля со свининой, покрытую сыром Роблюшоном. Также стоит отведать говядину и раклет.

Изыски французских поваров

Приехать в Ниццу и не попробовать оливковое местное масло – не познать ее традиции! Жители очень уважают это масло, заправляя им салаты, типа нисуаз. Меню будет неполным без сэндвичей «Pan Bagnat» и десертов. Решив снять пробу с аутентичных блюд, лучше отыскать кафе «Cuisine Nissarde», где готовят национальные блюда высшего качества.

Гастрономическое любопытство можно удовлетворить во Французской Ривьере, где можно заодно погулять по виноградникам «Белле» и почувствовать шарм букета местных вин. Коко Шанель гостила на вечеринках в «Chateau de Cremat». 

Если верить легенде, дизайнер именно в этом месте вдохновилась идеей создать логотип собственного бренда из двух букв.

Ирена Бретт, подруга Коко, управляла в то время шато. Женщина согласилась, чтобы подруга-кутюрье использовала буквы в качестве своего знака. В итоге теперь шато не может пользоваться этой аббревиатурой, оставив лишь старую эмблему на территории поместья.

Магазины 

Зимний шопинг в Ницце – увлекательное занятие. В отличие от многих курортов, этот город популярен даже вне сезона. Даже больше того, он немного отдает нотками парижской романтики, давая возможность отдыхать в модных клубах на тусовках, проводя время за вкусным ужином в шикарных ресторанах. Настроив внутренний компас на шопинг, человек сможет вполне удачно обновить гардероб. Кстати, необязательно покупать вещи из коллекции «Луи Виттон» или «Шанель». Можно найти хорошую вещицу на распродажах от «Galeries Lafayette» с весьма приемлемыми ценниками. 

Фруктово-овощной свежий набор легко приобрести на рынке Марше-де Флер, работающем до 12.00 дня. Это площадка с продажей цветов, меда, собранного на лугах гор, сыров домашнего производства, паштетов и колбасы. В понедельник этот рынок превращается в блошиный маркет. Обязательно стоит купить оливковое масло от бренда «Nicolas Alzari». Походив между рядами с овощами и фруктами, можно отправиться вокруг по лавочкам с косметикой, сувенирами, сластями. 

В середине XIX в. была построена артизанерия «Henri Auer», именная кондитерская, продающая засахаренные фрукты. По сей день здесь бережно хранят рецепты, доставшиеся от прадедов-кондитеров. Просто невозможно удержаться от покупки каштанов в глазури, мандаринов в сахарной пудре, манящих с витрины. Россияне могут увидеть и лавочку «Чистая линия» с косметикой.

Прованс и его аромагия

Более 400 лет в Грасе производят аромамасла для брендового парфюма и модных домов. В цветники «Шанель» не пустят, но туристы могут насладиться иными местами, где создается чудо, спасающее миллионы женщин и мужчин. 

При желании не запрещают произвести собственный аромат под чутким руководством специалиста в «Bar des Fragrances» в городе. Но можно просто посетить Международный музей парфюмерии и крупные промышленные предприятия парфюмеров Фрагонар, Галимар, Молинар. 

Огромное количество магазинов парфюмерии в Ницце обязательно сподвигнет увезти домой флакончик другой приятного аромата.


Михаил24.09.2021
67c5c97c9d07.jpg

1min57

Статистика антиковидной вакцинации продолжает радовать успехами. Аналитики насчитали 67% людей, которые предпочли защититься, сделав две прививки от Ковид-19. По словам Макрона, около 50 млн. граждан привились от нового вируса. Это люди, сделавшие хотя бы одну часть дозировки, что составило 74% от общего числа проживающих здесь (47,2 миллионов человек). Об этом президент заявил в видеопосте, опубликованном в соцсетях.

В итоге получается, что французское население в количестве 90% выбрало прививочные меры. Сыграло большую роль в таком показателе введение санитарных пропусков, требуемых от работников и посетителей общественных учреждений. В бар, заведение общепита, кинотеатр теперь нельзя прийти без документа, удостоверяющего получение прививочных доз или отрицательные подтверждения ПЦР-анализов.

Хотя движения «Против» тоже продолжаются. Те, кто не приемлет обновленные ограничения, объединяются и выходят с протестом на улицу. На выходные вновь были запланированы протестные шествия. Участники намеревались выйти на 180 подобных мероприятий, скандируя, что правительство насильно пытается навязать вакцинирование.

Важный факт! С начала распространения Covid-19 недуг подхватило практически 6,95 млн. чел. Страна потеряла 116 000 пациентов, 6,6 миллионов преодолели болезнь.


Михаил23.09.2021
ci0h-f2wyaaeecr.jpg

1min62

Приезжая сюда, люди по обыкновению бывают восхищены величественностью и постоянно меняющимся пейзажем загадочного острова. Самая высокая гора во всем Индийском океане – Питон-де-Неж, один из высокоактивных из действующих вулканов Питон-де-ла-Фурнез. По каждой из пересекающих остров дорог можно дойти к вершинам, великолепные дикие пейзажи перемежаются с аутентичными деревушками.

Что нельзя пропустить

Выбирая, что посетить первым делом, за основу возьмите вулкан Питон-де-ла-Фурнез. Большая удача, если получится попасть на смотровую площадку во время извержения. Но и в другое время открывается обзор на величественного гиганта, занимающего почти треть острова. У его подножия сформировалась впечатляющая лунная пустыня – Анкло-Фуке, а сама вершина внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО вместе с соседом – погасшим вулканом Питон-де-Неж.

Главная вершина о. Реюньон всегда готова принять на своих тропах грамотно организованных туристов. Незабываемые впечатления ждут во время полета через «Железную дыру», Тру-де-Фер. Вертолет проносит желающих сквозь трехсотметровую щель в скале Питон-де-Неж, в который изливается водопад с почти 1000 метровой высоты.

Пешие переходы по острову – отдельное удовольствие. Три маршрута, рассчитанные на длительные переходы и 900 км организованных троп. Один из маршрутов в 60 километров длиной объединяет три цирка, получившиеся вследствие провалов массива Питон-де-Неж. У подножия горы расположен кратер Силаос, он наиболее засушливый. Его хорошо видно с еще одной вершины – Гран-Бенар, с нее же можно во всей красе разглядеть цирк Мафате. Этот цирк недоступен для большинства маршрутов, сюда получится добраться пешком, или используя вертолет. 

Здесь расселились в нескольких деревушках люди, не боящиеся дикости и труднопроходимости места.

Доехав на машине до вершины Питон-Маидо, можно полюбоваться впечатляющими видами: кар Салази, где находится водопад «Фата невесты»; деревенька Эль-Бур, считающаяся одной из красивейших деревушек Франции, в великолепными палисадниками и милыми шале. Близ городка Сент-Роз несколько водопадов сформировали идеальное место для пикника – базальтовое покрытие подходит вплотную к морю, повсюду рыбацкие лодки и цветущие джунгли. Пляж Рош-Нуар зовет, не откладывая, искупаться в теплых волнах, а Сен-Ле приглашает посетить центр исследования окружающей среды Келонию и посмотреть на черепах.

Как еще провести время на Реюньоне

Впечатлений уже множество, а ведь это еще не все, что здесь можно сделать. Великолепный вид закатного солнца над всеми тремя кратерами, а затем и его восход – чем не причина, чтобы провести целую ночь на Питон-де-Неж после восхождения.

Дайвинг в заказнике, месте обитания для более чем трех с половиной тысяч видов морских жителей ежегодно привлекает тысячи туристов. Также можно приобрести билет на танец крупных китообразных и полюбоваться их балетной грацией. Совершить заплыв с дельфинами, и многое другое.

Гастрономический интерес

Смешанные стили французской, азиатской и индийской кухни впитали в себя влияние различных культур и времени. Ни одно блюдо не осталось в изначальном варианте, добавлялись новые приправы, местные фрукты. Основанием блюдам служат мясо птиц, рыб, морских обитателей или свинина. Для гарнира рис, чечевица, пророщенные, а также сырые овощи в маринаде. Традиционно готовится соус на основе фисташек, помидор и лимона. Из приправ наиболее часто используются куркума, имбирь, гвоздика, чеснок. В качестве десерта предложат фрукты, в изобилии растущие вокруг. У каждого повара, конечно же, существуют свои секреты. Непременно стоит попробовать изумительную выпечку: кукурузный пирог, пирог из батата с ванилью. 

Напитки из свежевыжатых фруктов постоянно подают в любом заведении, а если посетители интересуются чем-то «посерьезнее», предложат ром или пиво.


Михаил23.09.2021
E_JlktCWUAQzA0A.jpg

1min60

Один либо несколько человек, чьи личности все еще не выяснены, облили известью бронзовый памятник, возведенный в память о жертвах угнетения. Исторически местность тесно ассоциируется с торговлей людьми. Статуя показывает туземку из Восточной Африки, Аль Пуэсси, покоренную в возрасте около 16 лет.

В городской мэрии сделали заявление о подаче петиции в органы охраны правопорядка. Побелить известью памятник – явно расистский акт, уверены в местном муниципалитете. Уже к обеду бронзовую статую очистили и привели в надлежащий вид. Стефан Гомо, консультант муниципалитета по вопросам наследия и памяти, сообщил, что мэрия готовит претензию об акции женоненавистничества и расовой дискриминации, и готовит выступление как гражданский истец. По словам Гомо, здесь видно посягательство на исторические факты, на жертв невольничества и депортации, на женщин, на высокохудожественный проект.

Общество Mémoires et Partages, под руководством члена совета региона Карфа Диалло, также подготовит жалобу. Он заявил о продолжающейся провокационной деятельности, подрывающей воспоминания о реальных преступных деяниях против человеческого общества. Также Диалло уточнил, что подобные поступки имеют прямое отношение к преступной расистской направленности крайне правых группировок.

Памятник был торжественно открыт у реки Гаронна в 2019 году. Десятого мая вспоминают жертв невольничества и отмечают день отмены рабства. Автором статуи является Филипо, гаитянский скульптор, настоящее имя – Вудли Каймитт.

По справке на сайте городской мэрии, в подростковом возрасте Аль Пуэсси была продана купцам, владеющим плантацией сахарного тростника. Колония Франции Сен-Доменг, ныне Гаити, оказалась новым домом для девушки. В 1781 году Аль Пуэсси 16 лет от роду, в последствии крещенная как Модест Теста, была привезена в новое жилище владельцем – Франсуа Теста. В дальнейшем у них появилось несколько детей, а после его кончины все невольники, принадлежавшие ему, обрели свободу благодаря последней воле купца.

Девушка наследовала земельный надел в Сен-Доменг и жила там долгие годы. Согласно воле усопшего владельца, она и освобожденный невольник Жозеф Лесперанс поженились и произвели на свет 9 детей. Их потомок во второй половине XIX века стал президентом бывшей колонии, а сама Модест покинула этот мир дожив до 105 лет в 1870 году.


Михаил22.09.2021
5345-1920x1080-1-1280x720.jpg

1min65

Малое государство на Лазурном берегу, площадью 2 квадратных километра. Это второе, после Ватикана, самое маленькое государство в мире. Вместо городов оно поделено на районы. Столица располагается на вершине живописной скалы, выступающей над морем.  Респектабельность и внешний лоск княжества привлекает до миллиона туристов за год. Скромные размеры не препятствуют развитию инфраструктуры туризма, банковскому делу и яхтингу.

Княжество достигло максимальных пределов на суше, поэтому начинает отвоевывать территорию у моря. Один из районов Монако, Фонвьей, построен на водной глади Лигурийского моря. На данный момент ведутся работы по постройке еще одного района.

Правящая династия

Территориальное освоение началось еще в X веке, первыми поселенцами были выходцы из Греции и Финикийского полуострова. Государственный строй заложили в эпоху Средневековья, княжество вошло под управление Генуэзской республики в качестве колонии.

Гражданская война в Генуе в конце XIII века привела к смене власти: у трона оказался Франческо Гримальди, от него пошла правящая до сих пор династия. Под защиту Франции княжество перешло добровольно из-под жесткого правления протектората Испании в 1641 году.  Присоединение было совершено на правах свободной ассоциации, решения государственного уровня принимаются в Монако хотя и после согласования с Францией, но князь имеет право решающего голоса.

Очарование Монако составлено из микса памятников архитектуры и пафоса увеселительных заведений. Становиться местом отдыха для элиты государство начало со второй половины XIX века. Задумка князя Карла Третьего разорить Европу привела к появлению прославленного района Монте-Карло и не менее известных курортах. Знаменитая рулетка привлекала огромное количество туристов, охочих до легких денег. За игорными столами в Казино – первом в Европе игральном доме с множеством залов, собиралась вся элита того времени. В начале XX века княжество продолжило притягивать к себе внимание всего мира – бомонду представили новое развлечение: автогонки гран-при. Трасса проложена прямо по улицам городка, а с 1950 года гран-при присоединено к «Формуле-1».

Ставка на экстремальные развлечения сработала, и в княжество потекла широкая финансовая река. По сей день Монако считается одним из самых богатых государств.

Что стоит сделать, посетив Монако, в первую очередь? Если интересны монаршие персоны, можно поискать яхту Альбера Второго в стройных рядах яхт, на причалах порта Геркулес. Прогуляться по салонам элитных автомобилей, будто присматривая себе очередной Бентли. Постоять у памятника Грейс Келли, оскароносной княжны Монако и матери нынешнего правителя. Преследуете гастрономический интерес – местные пивовары наперебой хвалят напиток, который варят из редчайших сортов хмеля, привозимого из Эльзаса и Чехии. Рестораны готовы удовлетворить самый притязательный вкус изысканными блюдами французской, и не только, кухни.


Михаил22.09.2021
IMG_1113.jpg

1min72

С 6 сентября в школах княжества Монако были введены новые правила, которые коснулись правил санитарии, изучения языков и технической составляющей.

Меры по санитарии

Борьба с коронавирусом продолжается, при этом обучение не станут переводить на заочный вариант, лишь усилят санитарные меры. Ученикам предписано соблюдать барьерные меры, по возможности дистанцироваться от окружающих. Первоклассники, как и более старшие дети, будут посещать занятия в масках.

Детские сады даже в единичном случае заболеваемости будут обязаны закрыть группу на время. Начальные школы предпримут меры после обнаружения трех случаев ковида, решение о закрытии класса будет приниматься после получения результатов исследования.

Обязательную вакцинацию от коронавируса пока не планируют. По словам Изабель Бонналь, генерального комиссара по образованию, на данный момент вакцинацию для персонала школ не вводят.

Робот в помощь ученикам и новый старый язык

Ученикам, находящимся на изоляции, внедрят помощника – робот «телеприсутствия» поможет поддерживать общение среди одноклассников. Детям психологически сложно в условиях больничной палаты или дома без связи со сверстниками.

Языковое обучение еще один, близкий сердцу Изабель Бонналь, вопрос. Европейские классы будут иметь возможность изучать точные науки на английском языке. Также, ученики четвертых классов начнут изучать монегасский язык, который введут в обязательную учебную программу.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики