Неизвестные факты о Монако: аварии Формулы 1

2-15.jpg

Что такое Формула 1? Захватывающие гонки, головокружительная скорость, адреналин и риск. Опасный для жизни риск. В истории гонок Формулы 1 погибло пятьдесят человек, причем первый смертельный случай произошел в 1950 году. При этом в Княжестве во время Гран При Монако насмерть разбился только один гонщик.

Фатальная катастрофа во время легендарной гонки

Именитый к тому времени пилот из Италии по имени Лоренцо Бандини начал свою карьеру в раннем возрасте. Успехи привели его в Формулу 1 в далеком 1961 в качестве члена Скудерия Сентро Сюд. Через непродолжительное время гонщик был нанят Феррари.  Лоренцо работал с командой на протяжении более пяти лет. При этом он выиграл Гран При на «территории кенгуру»! Это произошло в 1964 году.

Заезд Формулы 1 в Монако 1967-го стал стартом сезона для Лоренцо. С самого начала он вел гонку. На 82-м круге ехавший сразу после Хьюма, итальянец потерял контроль над своим Ferrari. Машина не удержалась на трассе, совершила несколько переворотов и была охвачена пламенем. Лоренцо оказался запертым, словно в пылающей ловушке внутри болида. Прошло всего несколько минут до того момента, как спасатели вытащили пилота из пылающей машины. Лоренцо был доставлен в больничный центр принцессы Грейс с ожогами, занимающими 70% его кожных покровов. Буквально через пару суток после страшной аварии итальянский пилот скончался.
Очень волнительную речь произнесла вдова Лоренцо, Маргарита Бандини:

«Он был действительно талантливым гонщиком, который умер в расцвете своих жизненных сил и способностей, на пике карьеры. Символично, что это произошло как раз в тот период, когда он достиг практически всего, чего желал — великолепная машина и поддержка его коллег «по цеху». Лоренцо много работал и пребывал в превосходном физическом состоянии. Однако у него не осталось возможности насладиться всеми этими благами».

Самый последний несчастный случай на трассе F1

Как свидетельствуют факты статистики, пятьдесят один водитель погиб за рулем болидов Формулы 1. Тридцать три из них погибли в выходные дни гонки Гран При, шесть – во время тестовых сессий и двенадцать – во время соревнований Формулы 1 вне чемпионата.
Первым гонщиком, скончавшимся во время Гран При Верхней Гаронны в 1950 году, оказался французский пилот Раймон Соммер.

Последним смертельно травмированным водителем нашего века был Жюль Бьянки из Ниццы. Во время Гран При Японии 2014 года французский пилот потерял контроль над своей машиной, свернул с трассы Suzuka и столкнулся с задней частью тракторного крана. Он умер 15 июля 2015 года от серьезной травмы головы. Его отец недавно подал в суд на FIA, команду Marussia и группу Формулы 1 Берни Экклстоуна.
Несмотря на все меры безопасности, предпринятые организаторами и гонщиками Формулы 1, риск умереть перед миллионами зрителей остается.

Однако инновационные технологии безопасности, вероятно, минимизируют такую опасность. Судя по статистике, будущее не столь безрадостное: 18 водителей погибли в 50-х годах, 14 в 60-х, 10 в 70-х, 4 в 80-х, 2 в 90-х и только один в 2010-х.

Не секрет, что во время Формулы 1 могут пострадать и зрители. Например, если болид или его часть вылетит на зрительские трибуны. Хорошо, если горящая деталь корпуса окажется просто памятным сувениром, хуже, если придется искать ближайшую больницу.

Многопрофильный брокер на Лазурном Берегу компания Cofrance SARL («Кофранс САРЛ») спешит организовать для вас самый безопасный и комфортабельный отдых в Монако:

  • Предоставить в аренду персональный джет, на котором в любое время суток можно долететь до Ниццы, а оттуда — на вертолете за 15 минут в Монте-Карло.
  • Позаботиться о вашем проживании на Французской Ривьере — в роскошных коттеджах, апартаментах или исторических виллах.
  • Зафрахтовать с целью экскурсии или полноценного морского путешествия яхту любого класса и вместимости, включая ее стоянку в порту Монако и найм экипажа.
  • Обеспечить полным спектром дополнительных услуг: документационное сопровождение, юридическая помощь по всем вопросам, в том числе защита в европейском суде.

Проведите самые безопасные и удивительные выходные в Монако вместе с Cofrance SARL!

Мы в Фейсбуке

Мы ВКонтакте


О нас

Журнал SLON был создан в 2015 году. За три года удалось занять лидирующее место среди СМИ Лазурного берега Франции и Монако.

Наша редакция находится в жемчужине Лазурного берега, Ницце. Благодаря удобному расположению мы бываем на всех значимых мероприятиях Франции и княжества Монако.


Написать редактору

Позвонить в редакцию