Социальная обстановка во Франции накаляется всё сильнее – между работниками, которые требуют для себя лучших условий, и руководством. Страна готовится к «чёрному вторнику» – профсоюзы обещают выступить 3 апреля.

Как это будет? В первую очередь, продолжится нашумевшая история о штате компании Air France. Работники по-прежнему требуют увеличения заработной платы и устраивают забастовки уже не впервые – в четвёртый раз они просят о том, чтобы их доход увеличился на 6%.

France Protests

Руководство утверждает, что 75% рейсов должны быть застрахованы. В частности, это 70% дальнемагистральных полётов, 67% полётов на рейсах средней дальности в Париж и Шарль-де-Голль и обратно; а также 85% рейсов на короткие расстояния. Персонал, который должен быть задействован в обслуживании рейсов, протестует. Это 32,8% бастующих работников среди пилотов, 20,5% среди экипажа и 14,5% среди наземного персонала.

Почему профсоюзы недовольны

Сотрудники недовольны зарплатой, потому как считают её слишком низкой – они усердно работают и стараются регулярно. Чего стоили только хорошие результаты компании в 2017 году – даже за постоянный качественный труд штат не видел основательного повышения зарплаты на протяжении нескольких лет. 1 апреля руководство получило общее повышение на 0,6% и 1 октября на 0,4%. Этого очень мало.

Собственно, пока требования профсоюзов не будут выполнены, не станет стабильной и работа Air France. В дальнейшем забастовки запланированы 7, 10 и 11 апреля. Тем не менее, движение работников никак не связано с реформами, проводимыми Эммануэлем Макроном.

Протесты на ЖД не уступают авиационным бунтам

В SNCF, государственном предприятии по управлению французскими железными дорогами, также есть бастующий персонал. Прежде всего, нужно учесть, что лишь 12% TGV (скоростные рейсы) будут осуществлены в этот вторник, 28% пригородных поездок, 13% дневных и 30% TER (региональные). Что касается международных поездов, то 90% Thalys продолжат работу против 75% Eurostar. Поезда в Испанию, Италию и Швейцарию отменяются.

Забастовка в SNCF длится в особенности долго. Профсоюзы CGT, Unsa и CFDT выступают за движение длительностью два дня, максимум – пять. Тем не менее, SUD-Rail призывает к бессрочной и двадцатичетырёхчасовой забастовке.

Сектор отходов: требования лучших и равных условий

Федерации ВКТ транспорта и общественных услуг начинают совместный призыв к забастовке во всем секторе отходов. Когда? Предположительно это 3 апреля, вторник. В протестах примут участие все сотрудники, начиная с уборщиков сортировочного центра и заканчивая специалистами мусоросжигательного завода.

В целях профсоюзов – создание «национальной государственной службы». Они требуют «единый общественный статус» для сотрудников сектора отходов. Профсоюзы здраво оценивают старания простых работяг – их труд достаточно тяжел для того, чтобы получить выход на пенсию по истечению пяти лет «полной ставки». Сектор отходов требует также сокращения рабочего времени. Предполагается, что забастовка повлияет на социальную обстановку в Париже и его регионе – в том же Марселе, Монпелье. К тому же она затронет север и восток страны.

О ситуации в энергетическом секторе и не только

FNME-CGT, первый профсоюз в энергетическом секторе, планирует собрать 3 апреля всех электриков и газовщиков, чтобы привлечь их в протестное движение. Оно, согласно предварительным данным, будет длиться до 28 июня.

Образование новых организаций нужно и в энергетическом секторе. Работники активно требуют создать «организацию новой государственной службы электричества и газа, которая отвечает общим интересам». Это благоприятно скажется на общем рабочем процессе. Профсоюз обращаясь к руководству — требует отчёт с информацией о дерегулировании энергетического сектора, конец либерализации рынка электроэнергетики и газа, статус сотрудников сектора.

Стоит отметить, что протесты затронули обучение – юные умы хотят свободы в своём образовании. У студентов возникла проблема с доступом непосредственно к учебному заведению, того или иного университета, включая учреждения Тулузы, Бордо, Парижа, Руана.

Ситуация остаётся напряжённой – сейчас известно не так много насчёт протестов в сфере образования, но уже есть недовольные личности. Всё обострилось после инцидента с преподавателями в Монпелье, которые обвинялись в применении насильственных мер на территории вузов.

Александр Машинский
Написать комментарий
Написать комментарий