Андрей БочкаревВо Франции 11 мая были сняты некоторые ограничения на передвижение. Они касаются, в частности, количества посадочных мест в самолетах и поездах. В обоих видах транспорта пассажирам придется носить маски, в то время как правило соблюдения дистанции в 1 метр распространяется только на железные дороги и общественный транспорт. Это вызвало негативную реакцию со стороны французского железнодорожного перевозчика SNCF.
Как стало известно нашей редакции, министр транспорта Франции Жан-Батист Джаббари решил, что авиационный сектор не справится, если максимальная загрузка самолетов не достигнет 75 процентов. Между тем, чтобы покрыть все расходы национального французского железнодорожного перевозчика достаточно 60-процентной заполняемости. Между тем он будет вынужден изъять из продажи 50 процентов места.
В самолетах ограничение составляет до 75 процентов.
В соответствии с постановлением SNCF с 11 мая запущено 60 процентов сообщений, обслуживаемые поездами Transilien, курсирующими с 6:00 до 22:00, и 50 проц. региональных сообщений TER. Тогда перевозчик должен был показать, что заполняемость составляет не менее 25 процентов из половины доступных мест.
«Я попросил Air France установить наиболее подходящий лимит занимаемых мест. В настоящее время это предел между 45 и 50 процентами. Очевидно, что этот предел применяется в ситуации, когда наша деятельность очень ограничена. Однако они не применяются в большем масштабе. Бизнес-модель предполагает установление верхнего предела в 75 процентов занятых мест», — сказал Жан-Батист Джаббари.
Дополнительные процедуры
На воздушном транспорте будут введены специальные меры профилактики, которые включают ношение масок и измерение температуры пассажиров. Пассажиры с температурой выше 38 градусов на борт допускаться не будут. Также были ужесточены требования по дезинфекции самолетов. По данным Air France, салоны самолетов будут обрабатываться вирулицидным средством, действие которого, как ожидается, продлится до 10 дней.
Напомним, что Air France получит государственную помощь в размере семи миллиардов евро в связи с потерями, вызванными пандемией. Никакой дополнительной финансовой поддержки для SNCF или любого другого французского перевозчика не планировалось.
Андрей Бочкарев
