Новости спорта Франции

Монако известно во всем мире как самое роскошное Княжество, которое не перестает удивлять различными инновациями и изобретениями. Здесь существует самое большое количество видов досуга и увлечений, спортивной деятельности, которые с успехом практикуют как сами жители, так и гости Княжества. Морская рыбалка, серфинг, гребля, парусный спорт, дайвинг, снорклинг — вот лишь несколько видов досуга на воде, которые привлекают тысячи поклонников по всему миру. В последнее время здесь набирает популярность такой вид спорта как фридайвинг. Он заключается в искусстве погружения без использования маски и ласт — только собственные возможности тела.

Приверженцы фридайвинга пишут о нем как о возможности полного слияния с океаном, чувства свободы, гармонии, расслабления и умиротворения. Именно этим и занимается в Монако Пьер Фролл, человек который научился парить под водой. А вы думали, что люди могут летать только в небе?!

Летающий человек

Пьер с детства был увлечен морем и давно достиг гармонии с этой бесконечной стихией. Со временем он стал чемпионом мира и международным рекордсменом по фридайвингу.  Страстным увлечением морем он обязан своему отцу, который когда-то состоял в монакской команде по фридайвингу. Через отца Пьер получил все те ценности, которые привели его в мир этого спорта и  которыми сейчас чемпион делится со своими собственными учениками в монакской школе фридайвинга.
Не так давно Пьер совершил настоящий прорыв в индустрии фридайвинга, разработав уникальный костюм для этого вида спорта. Теперь можно с точностью говорить о том, что Пьер станет первым, кто «пролетит» через Средиземное море. Успешному брокеру во Франции многопрофильной компании Cofrance SARL удалось застать Пьера в перерывах между погружениями и задать несколько вопросов в его школе на пляже в Лавротто.

Что натолкнуло Вас на идею создания уникального костюма  OceanWings? Как он работает?

Пьер Фролл: В костюме есть небольшие полости, которые при необходимости можно надуть при помощи углекислого газа и легко всплыть на поверхность.  Во многом идея этого костюма основана на задумке серфера из Франции Пейо Лизаразу, который в свое время спроектировал модель спасательного жилета. Он может легко держать человека на небольшой волне. Мой друг предложил мне примерить его, после чего я понял, что могу взять его за основу моего костюма для глубинного погружения.

 

В чем состоит основная инновационная идея костюма?

ПФ: В настоящее время ныряльщики на глубине желают полностью взаимодействовать с морской средой. Они хотят, чтобы живущие на глубине создания контактировали с ними без страха. Основная идея костюма и состоит в том, чтобы максимально приблизиться к крупным морским млекопитающим — китам, акулам и кашалотам без помех их ежедневному образу жизни и без страха причинить им стресс. Любые животные можно назвать очень занятными и любопытными существами в тех ситуациях, когда они не боятся приближаться к человеку и чувствуют себя максимально комфортно и в безопасности. На глубине я чувствую их интерес ко мне. Но они ощущают сильный запах неопрена, который исходит от моего костюма. Животные понимают, что я не принадлежу к их роду. Однако костюм позволяет быть неподвижным под водой и замирать, при этом передвигаясь при помощи небольшого аккумулятора. Моей неподвижной фигуры животные не боятся и подплывают очень близко — можно наблюдать за их поведением и взаимодействовать.

Удавалось ли Вам раньше общаться с морскими млекопитающими?

ПФ: Да. Но раньше я нырял на глубину только с маской и аквалангом. Это были совершенно другие ощущения. Также мне постоянно приходилось двигаться под водой. Считаю, что это существенно ограничивает наше общение с животными. Кажется, они чувствуют, что вы пытаетесь вторгнуться в их мир и уплыть.

Каковы основные цели использования костюма? Планируете ли Вы его задействовать в каких-либо проектах?

ПФ: Конечно. Одна из первоочередных целей создания моего инновационного костюма OceanWings —акцентировать внимание общественности на проблемах окружающей среды и подводного мира, к благополучию морских существ, которые по сути так мало отличаются от людей. При этом использовать костюм можно несколькими способами: организовать конференцию и сосредоточиться на важности защиты животных или сделать красивые фотографии и записи с целью заинтересовать публику. OceanWings поможет нам совершить определенный прорыв и заняться тем, что раньше никто не делал. Это и научная практика, и полезные исследования. Например, можно вплотную приблизиться к семейству китов, которые не будут бояться присутствия человека, и сделать потрясающие снимки.

В будущем году я планирую сразу несколько экспедиций, в которых я буду использовать костюм. Во-первых, это Оман, где я хочу совершить погружение в мир китовых акул. Во-вторых, это Доминикана, где я желаю поплавать с кашалотами.

Почему Вы не планируете выставить костюм на продажу?

ПФ: Я изначально обещал, что это будет полностью не коммерческий проект. Я дал такое обещание перед своими единомышленниками и партнерами. Безусловно, этот продукт был бы чрезвычайно популярным как, например, костюм Iron Man, созданный специально для увлеченных триатлоном. На сегодняшний день у OceanWings есть три копии, но все они изготовлены специально для меня. Кроме того, его ношение под водой подразумевает серьезное и регулярное обучение.

Это очень смелый и инновационный проект, но можно ли его еще улучшить?

ПФ: Я полагаю, что система наполнения воздухом может быть улучшена. Прямо сейчас есть несколько небольших проблем в этом отношении, но мы упорно работаем над улучшением. Я также хотел бы изменить цвет костюма. Улучшить дизайн, сделав его более современным, а материал менее плотным и более облегающим тело. Но уже сейчас я могу с уверенностью сказать, что в настоящее время костюм надежен на 95% и удобен на 92%.

Что представляет собой школьный проект, который Вы создали в Монако?

ПФ: Школа — это моя давняя мечта о том, чтобы рассказать детям о море и, конечно, о том, что защите этой прекрасной стихии нужно уделять особое внимание. В школе учатся дети от восьми лет. Здесь мы обучаем подводному плаванию, фридайвингу, безопасности на воде, первой помощи и даже спасению жизни. Это возможность для старшего поколения передать детям ценности о честности, командной работе и мужестве. Я полагаю, что лучший способ научить детей любить море — это погрузить их в волшебный подводный мир и указать на важность защиты дикой природы. Что касается посещаемости нашей школы — зимой к нам ходят регулярно 2 000 детей, летом  поток увеличивается еще на треть.

Имеете ли Вы отношение к благотворительным организациям Княжеской семьи?

ПФ: Я посол Фонда Принцессы Шарлин. В рамках этого проекта я обучаю подростков правилам безопасности на воде и оказанию первой помощи. Я также имею отношение к организации ралли принцессы Шарлин во время Всемирного дня спорта в Княжестве. Что касается Фонда принца Альберта II, я работаю в области охраны морской среды. В Монако у меня также есть проект, в рамках которого я работаю, давая бесплатные уроки для детей из неблагополучных семей, у которых нет возможности заниматься этим за деньги

Пьер Фролл — это не только увлеченный фридайвер, но и преданный защитник окружающей среды.

Приезжайте познакомиться с ним в Монако! Мы уверены, что он с удовольствием преподаст несколько уроков «полета под водой»!

 

Добро пожаловать в Монако за яркими впечатлениями, смелыми экспериментами и свободным общением с морем!

Роскошное Княжество как на ладони, легкий попутный ветер и ощущение свободы — что может быть прекраснее солнечного дня в Монако и полета на воздушном шаре. Именно здесь был создан первый в мире экологический шар и особенное общество любителей под названием Аэронавты Монако (фр. «Les Aéronautes de Monaco»).

Данная ассоциация объединяет два любимых занятия в Княжестве: спорт и охрану окружающей среды. Члены этого уникального клуба привыкли буквально держать головы в облаках, поскольку это клуб создан любителями  воздушных шаров. Команда неоднократно была организатором и участником многочисленных соревнований в отрасли, а в прошлом году заняла первое место в экологическом конкурсе Balloon. «Les Aéronautes de Monaco» проводит увлекательные и необычные воздушные туры, в том числе – самые амбициозные проекты клуба по взлету с красной площади в Москве. В 2019 с наступлением лета все ожидают грандиозного и беспрецедентного события — первый полет на полностью экологическом воздушном шаре. Мероприятие запланировано при содействии производителя шампанского Jeeper.

Основатель клуба, Ален Крутянский, пользуется необычайным успехом в данной отрасли и знает секреты аэронавтики, как никто другой. Он рассчитывает на успешное будущее не только собственной компании, но всей планеты в целом.

На страже экологии

Аэронавты долго трудились над новым и инновационным проектом в Монако: экологический воздушный шар, который стал настоящим открытием для аэронавтики. В основу создания легла новая технология, благодаря которой шар потребляет на 70% меньше энергии и позволяет ему оставаться в воздухе до 10 часов, что в три раза больше традиционного времени полета. Мы взяли интервью у Алэна, который делится историей клуба и своей страстью к аэронавтике в эксклюзивном интервью для AviavTM Cofrance SARL.

Как у вас возникла идея создать «Les Aéronautes de Monaco» и почему вы выбрали Монако?

Ален Крутянский: Меня заинтересовала аэронавтика уже в начале 1990-х годов и я начал заниматься ей, когда жил в районе Замков Луары. Двадцать лет назад я переехал в Монако и  обнаружил, что клуба подобного профиля здесь пока еще нет. Именно тогда я решил стать первооткрывателем в Княжестве. Я был пилотом и занимался прыжками с парашютом. Отсюда моя страсть к воздушным шарам, которыми очень трудно управлять. Для меня аэронавтика это не спорт, это искусство понимания природы. Мы летаем только в идеальных погодных условиях. Именно поэтому иногда надо немного подождать, чтобы прошли дожди или облака. Однако Монако — это идеальное место для аэронавтики, здесь практически всегда царит отличная погода для полетов на высоте.

Что делает клуб Монако особенным?

АК: Ассоциация «Les Aéronautes de Monaco» – это небольшой клуб для любителей и профессионалов, который был мной основан в 2000 году. Через несколько лет к нам присоединился еще один партнер — производитель шампанского Jeeper. Именно в честь него и назван наш экологический воздушный шар. Наше партнерство обосновано и плодотворно, так как обе наши компании придерживаются одинаковой философии — это защита окружающей среды.

Существуют ли у этого вида спорта какие-либо риски и ограничения?

АК: Как и в случае с самолетами, мы должны учитывать правила воздушного движения. Воздушный шар подчиняется тем же «стандартам», что и самолеты; обладает широкими возможностями — в частности, может подниматься на высоту в 10 000 метров. Как известно, здесь температура опускается до –50˚ C. В такой ситуации все, кто находится в шаре, должны надеть специальные морозостойкие костюмы и кислородные маски.

Могут ли дети заниматься аэронавтикой? Если да, то каков приемлемый начальный возраст?

АК: Человеку должно быть не менее 17 лет, чтобы практиковать полеты на воздушном шаре. Подготовительный курс занимает около года и стоит минимум 4 000 евро. Наш инструктор Фредерик проводит тренировки на озере Серр-Понсон.

Какой полет для Вас оказался самым захватывающим?

АК: Мне нравится бывать в воздухе каждый раз, без исключения.

А самым опасным?

АК: Наша команда не совершает опасных вылетов. Когда существует хоть какой-то риск — например, сильный ветер, мы остаемся на земле. Надо отметить, что воздушные шары один из самых безопасных способов для путешествия. Если вы желаете совершить со мной полет на воздушном шаре над Италией, самая опасная часть путешествия будет на машине.

Расскажите нам о самом любопытном моменте.

АК: Однажды, когда я оказался на воздушном шаре среди перистых облаков, мне казалось, что меня окружают миллиарды алмазов. (Примечание: перистые облака часто вызывают оптические иллюзии, такие как кристаллы льда, изменение цвета и формы предметов).

Если говорить о шаре Jeeper – чем он отличается от традиционного воздушного шара?

АК: Здесь всё очень просто. В вашем доме скорее всего установлены стеклопакеты с минимальным воздушным пространством между ними. То же самое здесь: воздушный шар имеет между своими оболочками некоторое пространство. Этот воздух обеспечивает теплоизоляцию. Благодаря этой технологии мы экономим на газе. Если стандартный расход пропана составляет 60 литров в час, баллон Jeeper использует только 18. Таким образом, мы экономим до 70% энергии. При этом вес нашей кабины составляет всего 50 кг, тогда как стандартный — 150 кг. Дизайн нашего инновационного воздушного шара был разработан в Швейцарии, а сам Jeeper производится в Испании. Реализация этого проекта заняла у нас 10 лет.

Что такое для вас аэронавтика — спорт или экологический проект?

АК: Безусловное сочетание этих двух понятий. Я также считаю, что дети — это наше будущее. Я готов верить, что они продолжат мой бизнес, будучи дружественно настроенными к планете. Этот вопрос волнует меня с тех пор, как я в качестве пилота стал свидетелем изменения климата  за последние годы. Аэронавты особенно чувствительны к этому, так как мы проводим много времени в полете. Мы не только видим загрязнение воздуха над городами, но и чувствуем запах смога.

Как стать членом Клуба Аэронавтики Монако?

АК: Чтобы стать частью нашего клуба, вы должны совершить несколько полетов вместе с нами. Затем отправляется запрос о приеме нового человека в команду, и наш офис рассматривает заявителя. Вступительный взнос составляет 5 000 евро, а годовой членский платеж — 500 евро. Также необходимо пройти специализированное медицинское обследование, включая электрокардиограмму, и специальное обучение в нашем клубе, чтобы приобрести необходимые психологические и физические навыки. Затем вы выполняете короткий тестовый полет и несколько прыжков с парашютом. Вся процедура получения такого разрешения может занять до 6 месяцев.

 

Приезжайте в Монако за новыми яркими впечатлениями!