Александр Машинский
Эйфелева башня – один из наиболее знаменитых и узнаваемых во всём мире символов Франции, и в частности Парижа. На протяжении последних десятилетий, количество посетивших её людей исчисляется миллионами в год.
Однако, после того как в среду (1 августа), в полдень, обслуживающий персонал башни начал забастовку, сооружение пришлось закрыть. А причина, по которой это произошло – изменение правил доступа для всех, кто желает побывать внутри наиболее известного творения инженера Гюстава Эйфеля. Такая реформа вызвала недовольство людей, трудящихся на знаменитом историческом памятнике.
Стачка
В чём же суть? Согласно новой «политике», для тех, кто, воспользовавшись интернет-сервисом, заранее приобрёл билеты, дающие право подняться на вершину «Железной леди», выделят дополнительные лифты.
Таким образом, покупая право посещения Эйфелевой башни в электронном режиме, люди заблаговременно определяются, когда хотят побывать на ней. Это удобно – ведь за конкретными группами лиц резервируются часы, и хаотичный наплыв желающих, в основном и создающий длинные очереди, становится меньше. Поток посетителей не сокращается, но становится более упорядоченным и управляемым.
В то же время, количество билетов, которые можно купить через сеть интернет, теперь будет увеличено до 50% от общей массы (ранее — 20%).
Но, по словам представителей обслуживающего персонала исторического памятника, эти изменения не решили проблему. Как они заявляют, простоять в очереди, покупая билет на месте, можно около трёх часов, и около часа, если заранее забронировать его через интернет.
Тем не менее, вечером четверга (2 августа), руководство компании-оператора Эйфелевой башни – SETE, и представители профсоюзов, сделали заявление. Сооружение будет вновь открыто для посетителей в пятницу. Так и случилось.
В начале забастовки работники требовали, чтобы проблему огромных очередей решили более эффективно. Но, руководители SETE утвердили, что принимаются все необходимые для этого меры. Особенно тут следует учитывать фактор времени года.
Лето – период, когда поток посетителей «Железной леди» достигает пиковых значений чуть ли не каждый день. Ещё важно упомянуть — число желающих подняться на верх Эйфелевой башни возрастает ежегодно. Например, в 2017 продали 6.2 миллиона билетов.
Возникшие неудобства
К сожалению, многие люди, планировавшие утром 2 августа посетить исторический памятник, понятия не имели о забастовке.
«Меня это раздражает, я не собираюсь врать» — заявляет Робин Фрай, туристка из Бирмингема (Великобритания), впервые посетившая Париж. «Если честно — брошена тень на все впечатления от нашей поездки» — добавляет она.
«Мы с семьёй встали в 6 часов утра, чтобы попасть сюда одними из первых, но вход закрыт…» — рассказывает Адель Лилиан, прилетевшая во Францию из Монреаля (Канада).
Чуть ранее, до официального возобновления работы башни, 2 августа, ближе к вечеру, бастующие провели собрание. На нём обсуждалось предложение по урегулированию сложившейся ситуации, внесённое компанией-оператором «Железной леди». После этого они окончательно утвердились во мнении, что стоит согласиться на компромиссное решение. Таким образом, инцидент был исчерпан.
Тем не менее, его последствия вызвали негативные эмоции у многих людей.
Извинения
В официальном сообщении SETE указано следующее.
Компания прекрасно понимает разочарование и недовольство тех, кто желал посетить Эйфелеву башню в дни, когда она была закрыта.
«Мы осознаём негативное влияние, оказанное на имидж города и всей страны. SETE приносит свои извинения – парижанам, французам и всем иностранным туристам» — такими словами завершается сообщение.
Стоит сказать, что представители обслуживающего персонала «Железной леди» Парижа на протяжении последних лет многократно устраивал забастовки. Как правило, их требования были связаны со скорейшим проведением чисток и ремонта исторического памятника.
«К сожалению, на том всё и закончится» — имея ввиду отказ работников выполнять свои обязанности с 1 по 3 августа, сказал Денис Вавассори, из «Всеобщей конфедерации труда». Это — одно из известнейших, и наиболее крупное профсоюзное объединение, на территории Франции.
«А посетители не имели возможности подниматься на башню и остались недовольны. Может быть, некоторые из них понесли убытки по данной причине. Но мы сделаем всё возможное, чтобы избежать таких последствий» — продолжил Денис.
Вавассори также сказал, что в данный момент сотрудники компании SETE будут прилагать значительные усилия, чтобы минимизировать время ожидания людей, стоящих в очереди, ради посещения Эйфелевой башни. Независимо от того, куплены ли ими билеты посредством сети интернет, или же приобретены подле самого исторического памятника.
Это должно облегчить ситуацию, возникшую после забастовки. Наплыв желающих подняться на вершину 300-метрового чуда инженерной мысли стал ещё больше, чем обычно.
