Виктория Мурина
С кризисом в области здравоохранения все больше французов инвестируют в автодома, чтобы отправиться в отпуск, соблюдая социальные дистанции.
С весны прошлого года продажи автодомов взрываются по всей Европе. В то время как Германия остается на первом рынке, Франция демонстрирует беспрецедентный прогресс на этом рынке, где она занимает второе место, опережая Великобританию.
За десять лет регистрации удвоились во Франции, достигнув продаж в 420 000 автомобилей.
«Продажи резко выросли после кризиса 2008 года, но к 2020 году они достигли небывалого уровня, который мы не могли себе представить, — заявил Стефан Жигу, босс Trigano. Очень большая реализация была зафиксирована перед Пасхой, но сегодня в такие месяцы, как сентябрь или октябрь, показали также необычный рост».
Бум начался сразу после введения ограничений, о чем свидетельствуют регистрационные данные Союза транспортных средств для отдыха (Uni VDL). В октябре продажи выросли почти на 40% по сравнению с 2019 для новых автодомов. Для подержанных они выросли более чем на 20%.
Эта востребованность исключительна, она не опирается на традиционные схемы продаж, которые ранее наблюдались специализированными салонами. Несмотря на «более сложный» процесс покупки, клиенты выбирают свои автомобили на интернет-сайтах. И, для Trigano, европейского лидера отрасли, вся продукция была продана с мая по июнь. Этот конструктор позволяет приобрести такие бренды, как Elnagh, Adria, McLouis, Notin, Font Vandome или Rimor.
Все виды автодомов обеспокоены этим порывом. Даже те модели, которые являются настоящими прокатными дворцами. Построенные в Сент-Этьене Нотеном, одним из филиалов группы, они предлагают комфорт роскошной квартиры и даже парковочное место для автомобиля или мотоциклов. Их вес требует, чтобы иногда им требовалось тяжеловесное водительское удостоверение, и особенно финансовые средства. Они могут достигать до 400000 евро для самых дорогих.
