Архивы мост | SLON

20445077.jpg

1min5272

Агентство Francetvinfo сообщило о том, что во Франции рухнул подвесной мост расположенный в 30 км к северу от Тулузы между коммунами Мирепуа-сюр-Тарн и Бессьер (Верхняя Гаронна).

Полотно моста, по которому проходила трасса D71, упал с девятнадцати метровой высоты в реку Тарн. В результате произошедшего инцидента два человека погибло и пятеро раненых.

Одна из погибших 15-летняя школьница, проходившая обучение частной сельской школе профессионального образования в соседнем населенном пункте Монтаструк-Ла-Советник. Её тело уже опознано родственниками.

Вторым погибшим является водитель грузовика, его тело на момент опубликование новости ещё не поднято на поверхность. По словам пожарных подъём затруднён тем, что в этом месте глубина реки составляет порядка 20 метров и им необходимо доставить специальное оборудование, чтоб провести операцию.

По данным властей, уже направлено большое спасательное устройство, также на месте работают три вертолета и около 80 пожарных. Сорок жандармов, две команды водолазов, плюс лодки “Зодиак” были отправлены в район Тарна. Создана кризисная база.

Движение по данному мосту было запрещено для большегрузов весом более 19 тонн, и одновременно по нему мог передвигаться только один грузовик. Дорожные знаки, были размещены по обеим сторонам моста и четко указывают максимальный допустимый вес. Однако, известно, что рухнувший вместе с мостом грузовик перевозил стройматериалы весом порядка 19 тонн. Таким образом, общий вес (вес грузовика+груз) значительно превышал допустимый предел в 19 тонн.

Департамент пожарно-спасательной службы (Sdis) Верхней Гаронны объявил, что на трассе D71, проходящий через этот мост остановлено движение. Автомобилистов просят избегать передвижения вблизи этого сектора, чтобы не затруднять работу спасателей.

Председатель совета департаментов верхней Гаронны Жорж Мерик заявил, что обрушившийся мост был построен 1935 году, имел длину 155 метров и ширину 6,50 метров. “Он был проверен государственными службами в 2017 и в 2018 года, через несколько недель его предстояло снова проверить”.

Начато сразу три расследование по этой трагедии – административное расследование, судебное расследование и расследование Бюро по расследованию несчастных случаев на сухопутном транспорте.


goroda-parizh-franciya-reka-most-bashny-892414-1024x576.jpg

1min1870

Агентство Francetvinfo сообщило о том, что согласно данных проведённого правительство аудита на территории Франции 840 мостов, подверженных риску обрушения. Какие именно мосты и где они расположены, в опубликованном отчёте не называется.

Отдельно подчёркивается, что на балансе государства порядка 12 тысяч мостов, треть из них нуждается в ремонте. При этом 7% (840) находятся в столь плачевном состоянии, что могут обрушиться буквально в ближайшие годы.

Правительственный аудит проводился исключительно государственных мостов. Мосты, стоящие на балансе местных администраций и частные, не проверялись.

Напомним, что 14 августа, из-за обрушения моста в итальянском городе Генуе погибло 43 человека.


p05fj4rw-1024x576.jpg

1min3374

Издание Telegraph сообщило о том, что во время встречи Эммануэля Макрона и Терезы Мэй, глава британского МИД Борис Джонсон внёс предложение построить автомобильный мост между Великобританией и Францией.

По словам Джонсона, крайне неосмотрительно, что две такие экономически крупные державы не имеют между собой только одно сообщение. Необходимо рассмотреть все варианты и построить автомобильный мост соединяющий Британию и Францию.

Президент Франции полностью поддерживает данную идею.

Однако министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр, в эфире радиостанции Europe 1 заявил, что у Франции имеются более приоритетные направления строительства.

Между Францией и Великобританией предложено построить мост

Так, по словам Ле Мэр, любую выдвинутую идею необходимо рассматривать, даже если она на первый взгляд кажется экстравагантной. Но при этом стоит обратить внимание и на тот факт, что во Франции уже есть очень масштабная инфраструктура, которая срочно нуждается в инвесторах. К примеру, сейчас большая сложность с финансированием железной дороги между Турином и Лионом. Необходимо сначала закончить этот проект, а уже после этого инициировать следующие.

Напомним, что между Францией и Великобританией открыт в 1994 году туннель для автомобилей и поездов под Ла-Маншем, протяжённостью 49,7 километров.



О нас

Журнал SLON был создан в 2015 году. За три года удалось занять лидирующее место среди СМИ Лазурного берега Франции и Монако.

Наша редакция находится в жемчужине Лазурного берега, Ницце. Благодаря удобному расположению мы бываем на всех значимых мероприятиях Франции и княжества Монако.


Написать редактору

Позвонить в редакцию