Тест на выносливость в Ницце

maxresdefault-1280x720.jpg

Если в течение жаркого лета во Франции 2019 вы уже накопили тестостероны в своей крови и закалились «железной» выдержкой, то самое время совершить путешествие в блистательную Ниццу, которая этой осенью стала местом встречи участников турнира международного уровня Железный человек (IRONMAN).

Ницца, столица Французской Ривьеры и 5-й по величине город Франции, приняла чемпионат мира IRONMAN 70.3 в 2019 году 8 и 9 сентября.

 

Силы и ледяные нервы

Спортсмены начали свое упорное состязание с Пляжа Сентенер (фр. la Plage du Centenaire) — с дисциплины по плаванию в чистых и пока еще достаточно теплых сентябрьских водах Средиземного моря. Атлетам предстояло преодолеть дистанцию в 1,9 км, разбившись на две группы.

Далее последовал велосипедный этап гонки на расстояние в 90 км, который в этом году стал практически «жемчужным», так как проходил по живописным районам и кварталам Ниццы, а затем через живописные деревни, близлежащие к городу, что позволило спортсменам наслаждаться живописные пейзажи невероятной красоты.

Третий обязательный этап — забег на расстояние в 21,1 км — был организован в 2 тура по Английской набережной. Каждый спортсмен мог рассчитывать на поддержку на протяжении всей гонки  благодаря многочисленным зрителям.

 

Железные условия

Ironman 70.3, также известный как Half Ironman, является одной из серии гонок по триатлону на длинные дистанции, организованных Всемирной корпорацией по триатлону (WTC).  «70,3» относится к разряду профессиональных состязаний на общее расстояние в милях (113,0 км), пройденному в гонке, состоящей из 1,2-мильного (1,9 км) заплыва, 56-мильной (90 км) езды на велосипеде и 13,1-мильной (21,1 км) бега. Расстояние каждого из сегментов равняется ровно половине пути относительно триатлона Ironman. Серия Ironman 70.3 завершается каждый год соревнованием чемпионата мира, на которое участники проходят квалификацию в серии 70.3 за 12 месяцев до гонки основного этапа.  В дополнение к гонке чемпионата мира, соревнования Ironman 70.3 проводятся также для регионов Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.

Время, необходимое спортсмену для прохождения дистанции в 70.3, варьируется от гонки к гонке и может зависеть от внешних факторов. Эти факторы включают местность и общую высоту, полученную и потерянную на дистанции, погодные условия и условия самой гонки.  Время для финиша варьируется от продолжительности в четыре часа, которое обычно выполняется спортсменами элитного уровня до максимально возможного для этой гонки, которое обычно составляет 8 часов и 30 минут после времени старта.

 

Ironman 70.3 история

Первой гонкой под официальным названием Half Ironman стало соревнование Half Ironman UK в Великобритании, которая проводилась в 2001 году.  Вплоть до старта серии 70.3 в 2005 году, гонки были известны как Half Ironman, прежде чем принять официальное название Ironman 70.3. Самая старая гонка на «полужелезной» дистанции, хотя и не под эгидой WTC, — это триатлон Superfrog, который начал свое существование в 1979 году.

Количество квалификационных соревнований в серии 70.3 возросло с момента создания гонки, увеличиваясь с ростом популярности спорта и интересу к дистанции. Начиная с первого года гонки Ironman 70.3 Championship в 2006 году количество событий выросло с 14 до более 60 соревнований за семь лет. В серии 2016 года прошло 89 событий по всему миру, причем самое большое увеличение за год состоялось в период между сериями 2011 и 2012 годов, когда количество гонок выросло с 38 до 57.

 

Всё железно

Если вы желаете стать в один ряд с «железными людьми планеты», принять участие в соревновании или просто стать свидетелями проявления невероятной силы атлетов на VIP-трибунах, то с радостью приглашаем вас совершить путешествие в Ниццу на частном самолете. Международный Дом частной авиации AVIAV TM (Cofrance SARL) предлагает:

 

  • Прямой перелет в Ниццу из любого аэропорта мира на комфортабельном воздушном судне, которое будет следовать только по составленному вами маршруту и графику.
  • Независимость от общественных авиакомпаний, которые могут подвести со временем вылета или/и вовсе отменить рейс, заставив вас пропустить грандиозное событие в мире спорта.
  • Качественное бортовое питание, которое поможет атлетам иметь сбалансированное меню перед гонкой, а болельщикам — подкрепиться силами для поддержки триатлонистов.
  • Неограниченный размер багажа, который при желании позволит вам взять собой все необходимое снаряжение для триатлона — велосипед, гидрокостюм, кроссовки и форму для бега.
  • Если вы планируете принять профессиональное участие в Ironman, то при желании на борту бизнес-джета вы сможете найти велотренажер или беговую дорожку – некоторые воздушные суда оборудованы спортивным инвентарем и тренажерами.
  • Безопасность и анонимность вашего полета без привлечения внимания прессы и третьих лиц.

 

Займите свое «железное» место на трибунах или в числе атлетов в Ницце!

Мы в Фейсбуке

Мы ВКонтакте


О нас

Журнал SLON был создан в 2015 году. За три года удалось занять лидирующее место среди СМИ Лазурного берега Франции и Монако.

Наша редакция находится в жемчужине Лазурного берега, Ницце. Благодаря удобному расположению мы бываем на всех значимых мероприятиях Франции и княжества Монако.


Написать редактору

Позвонить в редакцию