V. Arkhangelsky
С 30 ноября в Европейском суде начался очередной этап слушаний по делу компании Uber, которая отстаивает свою бизнес-модель. За ходом дела внимательно следят как таксисты по всему миру, так и владельцы различных интернет-сервисов.
Сервис заказа такси Uber пытается доказать, что его услуги являются технологическими, а не транспортными. Компания дает пользователям интернета программное обеспечение, которое «сводит» пассажиров с перевозчиками.
Обвиняющие стороны, к которым присоединилась и Франция, настаивают на том, что Uber оказывает обычные транспортные услуги, поэтому деятельность ресурса должна оцениваться по принятым в этой сфере правилам. А это значит, что в Евросоюзе портал Uber не сможет пройти процедуру регистрации и может быть запрещен.
Аналитики предполагают, что суд может принять двоякое решение: утвердить, что в деятельности сервиса по заказу такси присутствуют и технологические, и транспортные составляющие. В этом случае вообще может возникнуть неразбериха – невозможно будет установить контроль за такими организациями.
Напомним, что за шесть лет своего существования приложение Uber охватило свыше 72 страны, люди пользуются сервисом в 400 городах мира. Стоимость компании оценивается почти в 70 млрд долларов. Стремительный рост Uber спровоцировал недовольство властей в разных странах, в некоторых государствах сервис был запрещен. Однако в последнее время владельцы сервиса стали сотрудничать с местными властями, и получили возможность для свободной деятельности.
Решение суда станет отправной точкой и для оценки целого ряда других интернет-приложений, в том числе популярных Airbnb, Deliveroo, Hassle.
