Новости бизнеса Франции

Михаил16.07.2021
stavki_na_chempionat_francii_po_futbolu_liga1.jpg

1min395

Пока весь мир следил за перипетиями чемпионата Европы по футболу, во французской Лиге 1 назревает самый настоящий финансовый кризис.

Руководство французской футбольной лиге заключила сделку на трансляцию матчей с еще одним транслятором, планируя подправить финансовое положение клубов, которое пострадало из-за пандемии коронавируса. Тем не менее, в итоге, получилось только хуже.

Новый транслятор

Речь идет о заявлении руководства Лиги 1 про намерения сделать ведущим транслятором футбольных матчей под ее эгидой компанию Amazon. На эту новость негативно отреагировал давний партнер Лиги 1 Canal Plus, заявив, что в таком случае он отказывается транслировать два матча в неделю и платить Лиге за это право. Особенное возмущение представителей телевизионного канала вызвало то, что цена, которую они платят за право трансляции всего двух матчей тура, на 100 млн. долларов больше, чем заплатит Amazon, транслируя намного больше матчей.

Представитель телевизионной сети прямо заявил, что они не будут транслировать игры Лиги 1.

Бойкот  Canal Plus рискует стать настоящим кошмаром для тех команд Лиги 1, которые едва сводят концы с концами. В прошлом году они лишились значительной прибыли из-за срыва телевизионного контракта на показ матчей, который оценивался в 1 млрд. долларов. Проблем доставило и отсутствие зрителей на трибунах из-за ограничений, а значит и отсутствие дохода от продажи билетов и абонементов. Теперь же ситуация становится еще хуже.

Amazon приобрел право транслировать 8 футбольных матчей тура весь сезон 2021/2022, заплатив за это 300 млн. долларов.  Что же касается Canal Plus, то он должен был заплатить Лиге 1 400 млн. долларов за сезон, показывая только 2 игры тура. Сейчас же он отказывается платить за трансляции. А это грозит реальным банкротством ряду команд.

Чтобы решить данную проблему у руководства французской футбольной лиги есть меньше месяца.

Что будет дальше?

Такая ситуация развернулась на фоне Евро-2020, где сборная Франции, которой предрекали борьбу за чемпионство, покинула турнир уже на стадии 1/8 финала. И хотя большинство футболистов сборной Франции выступают за команды из других стран, многие из них первые шаги в футболе делали во французских клубах. Теперь, команды, «подарившие им жизнь» в футболе, думают, как им выжить. Смогут ли они приобрести новых игроков или же денег хватит лишь на то, чтобы выплачивать зарплату лишь имеющимся? А если и на это финансов не хватает? Если некоторые клубы не смогут договориться со своими футболистами о снижении зарплат, их ждет банкротство.

Сделка о праве на трансляции с американским интернет-гигантом была шоком для тех, кто надеялся, что тендер на право показа футбольных матчей выиграет телесеть Canal Plus с ее катарским партнером beIN Sports, который показывает матчи Лиги 1 уже 35 лет подряд. Но выбор футбольной лиги пал на Amazon.

Более того, руководители Canal Plus высказывались  против участия американской компании в тендере задолго до ее начала. Они опасались, что футбольная лига просто не сможет отказать столь крупной корпорации и лидеру в сфере интернет-продаж. А это, в свою очередь, ставит под вопрос планы реализации Canal Plus своей политики. 

Как оказалось, опасения директоров французского медиахолдинга оказались не напрасны.

Коронавирус и футбол

Во время прошлого футбольного сезона, так неожиданно прерванного пандемией коронавируса, Франция была одной из немногочисленных стран, отказавшихся доигрывать свой чемпионат, как это сделали ведущие европейские лиги. В итоге, транслятор чемпионата – компания с китайскими инвестициями Mediapro, заявила, что в таком случае они не будут платить ранее оговоренную сумму, поскольку множество игр было отменено и они не хотели платить «за воздух». Позднее,  Mediapro и вовсе отказалась от сделки приобретения прав на показ французского чемпионата.

В это время Canal Plus оказался едва ли самой выигрышной стороной, поскольку получил право главного транслятора, да еще и по рекордной скидке. А теперь, узнав, сколько заплатил Лиге 1 Amazon, телевизионный вещатель принял решение не платить футбольной лиге 332 млн. евро, как планировалось. В  Canal Plus посчитали нецелесообразным платить 332 млн. евро за 20% игр, тогда как Amazon будет иметь право показывать 80% матчей чемпионата, заплатив при этом 250 млн.

Но нельзя сказать, что такое положение вещей – исключительно французская прерогатива. Сейчас обесценивание футбольных трансляций происходит во всех футбольных лигах. Примеры этому – недавно проведенные тендеры на показ матчей чемпионата в Германии и Италии принесли намного меньше денег, чем в прошлый раз. Не избежала проблем и английская Премьер-лига, которая считается самой богатой футбольной лигой в мире. Чтобы не проводить рискованный тендер на показ матчей, они были вынуждены просить правительство разрешения продлить действующее соглашение с текущими трансляторами. В Испании, чтобы избежать обесценивания руководство футбольной лиги планирует провести реформу.

В прошлом сезоне Canal Plus заплатили намного меньше, чем обычно, из-за ситуации с китайскими инвесторами, но в этом году им приходится конкурировать с Amazon, и этого не избежать. Хотя представители некоторых клубов надеются, что руководство телевизионного холдинга отступит, не понимая, как после стольких лет сотрудничества Canal Plus откажется от показов Лиги 1. 

Тем не менее, пока медиаконцерн твердо стоит на своем. 


Михаил15.07.2021
billion-1280x585.jpg

1min235

В связи с коронавирусной инфекцией, за которой последовал упадок во многих сферах общества, во Франции возросло количество людей с доходом в миллиарды евро. С июня 2020 года можно наблюдать, как повысилось их число на 14 человек (было 95, а стало 109). Самых богатых людей стало на 30% больше. Всего насчитывается 500 самых состоятельных. Данные сведения предоставил французский журнал Challenges, который предоставляет топ зажиточнейших людей Франции вот уже на протяжении 25 лет.

Один триллион евро составляет общая биржевая стоимость активов состоятельных французов. Показатели возросли за год на треть, что поразительно. Похожий скачок был замечен 25 лет назад, еще, когда Challenges выпускали свой первый топ богачей.

С учетом кризиса во всех сферах общества из-за Covid 19, как упоминалось выше, количество миллиардеров возросло на 15 человек. Хотя 10 лет назад их количество составляло около пятидесяти. Доход первых десяти миллиардеров повысился на 37%, составив общую сумму 13 миллиардов евро. Прибыль других же возросла на 25%.

Бернар Арно – бизнесмен-миллиардер, возглавляющий французскую компанию LVMH, которая занимается производством предметов роскоши. Такие бренды как: Vuitton, Dior, Kenzo, Givenchy Moët & Chandon, Dom Pérignon, Veuve Clicquot, Hennessy и другие являются частью этой компании.

Сам Бернар Арно признан богатейшим человеком Европы, и вот уже 5 лет не покидает первое место топа богатеев Франции. За пандемию доход Бернара возрос на 57%. И дошел до 157 млрд евро. А в мае он смог на некоторое время стать самым богатым человеком планеты, благодаря изменению курса акций, которыми обладает его компания. Поэтому он получает первое место в топе богатеев.

Он смог обогнать даже французскую компанию L’Oréal по производству парфюмерии и косметики, владельцем которой является семья Беттанкур. Их доход составляет €71,4 млрд. Они занимают третье место в топе. Второе же владельцы дома моды Hermes, чье состояние доходит до €81,5 млрд. Французская компания Chanel, принадлежащая Алену и Жерару Вертеймер (€67 млрд) получает четвертое место. А пятое – компания Kering, которой принадлежат такие бренды как: Gucci, Yves Saint Laurent и Bottega Veneta. Доход семьи – €41,5 млрд.

Dassault Aviation – компания, специализирующаяся на военном самолетостроении. Они обладатели активов на сумму €26,6. Им присуждается 6 место.

Восьмое место занимает Пьер Морад Омидьяр со своим активом в размере 20 миллиардов евро. Сам Пьер является основателем и главой совета директоров Американской компании eBay, предоставляющей услуги в областях интернет-магазинов.

И заканчивает топ Патрик Драи, основавший транснациональную телекоммуникационную корпорацию Altice.


Михаил13.07.2021
turoperator-tui-1280x1028.jpg

1min324

В туриндустрии пандемия делает свое пагубное дело. Французские СМИ сообщили, что туроператор TUI закрывает турагентства во Франции из-за финансовых проблем. 

Компания заявила о себе на рынке туристических услуг в 2000 г. с той поры вложения не оправдали себя, фирма понесла убытки, исчисляемые в сумме 1 млн. евро. Стало известно, что компания вышла из бизнес-деятельности авиакомпании Corsair, где у дирекции было 53% акций.

Проблема с финансовыми средствами назрела еще в марте текущего года, когда было объявлено о предстоящем банкротстве. В апелляционном Версальском суде удовлетворили ходатайство руководства, в прошлом году отклоненное, о необходимости финансово-экономической реструктуризации компании. Туроператор TUI France вынужден был прекратить работу своих 65 филиалов, что вылилось в массовое увольнение персонала в количестве 600 агентов. Пока решение суда отложили до конца июля. 


Михаил08.07.2021
756246136924449-1280x827.jpg

2min212

Компания Christian Dior начала заботиться об окружающей среде сразу после Второй мировой войны – в 1947 году. С этого времени бренд достиг отличных результатов не только в инновациях парфюмерной индустрии, а и в экологической деятельности. 

Факт №1. Вопросами экологии Christian Dior занимается с момента создания

Чуть ли с первого дня основания компания занялась двумя важными целями – длительным развитием и экобезопасностью.

Президент компании Лоран Клейтман считает, что красота – это вовсе не стереотипное понятие. Она обязана быть всеохватывающей, вдохновляющей, и конечно, доброжелательной. Цветы можно назвать сердцем красоты Диор, служащим вдохновением, волшебством и умиротворением. Кроме того, они дарят парфюмерам компании бесценные природные ингредиенты.

Компания стремится создавать свои продукты, оставаясь в гармонии с собой и внешними миром, оставляя после себя только красоту. Эта та цель, которой руководствовался основатель компании – Кристиан Диор. 

Именно этой цели компания следует уже почти 70 лет.

Компания культурной и социальной ответственности от Christian Dior называется #Beautyasalegacy. Она заключается в том, что парфюмерный гигант тщательно подходит к отбору поставщиков сырья, отдает предпочтение натуральным ингредиентам при разработке средств для ухода за кожей, а также твердо стоит на принципах эко-дизайна.

Факт №2. Диор всегда поддерживает женщин

Кристиан Диор является первооткрывателем во множестве модных отраслей. Кроме того, он стал одним из пионеров, которые не боялись назначать на должности руководителей женщин. В частности, у него в компании Раймонда Зенакер была главным менеджером его студии, Маргарит Карре работала директором ателье, а вот Сюзанна Люллинг работала директором салонов. Советником, а также бессменной музой для Диора была Мицца Брикар. Все эти женщины входили в совет директоров компании.

Не отступал от этого принципа маэстро и за пределами работы. Он общался с прекрасным полом «на равных», независимо от их социального и профессионального статуса – от меценатки Мари-Лор де Ноай до представительницы художественной среды Леонор Фини. Но, наверное, главной женщиной в жизни Кристиана, его вдохновением была родная сестра, носившая имя Екатерина. Она же привила брату любовь к природе.

Сегодня компания стоит на таких же принципах, что и 70 лет назад, оказывая женщинам поддержку. К примеру, их компания оплатила работу 15 художниц, которые создавали свои картины, вдохновляясь нотками парфюма «Miss Dior». Картины выставлялись на общее обозрение в столице Франции в 2013 году.

В прошлом году Christian Dior провел кампанию Celebration of Proud and Committed Femininity, в ней была выпущена серия интервью с женщинами самых различных профессий, возрастов и национальностей. 

В этом проекте приняли участие известные актрисы Натали Портман и Шарлиз Терон, художница из Конго Памела Тулизо, актриса из Ирана Гольшифте Фарахани, претендентка на «Оскар» Ялица Апарисио, а также гражданская активистка Лейна Блум.

Факт №3. Любовь к природе

Стоит отметить, что будущий создатель парфюмерной империи с самого детства очень любил цветы, как и его мать. Он и его сестра проводили немало часов в семейном саду, в их доме, когда они жили в Гранвиле, в Нормандии. Во время Второй мировой войны именно в них Кристиан находил источник комфорта, а затем и вдохновения в профессиональной деятельности.

Практически всю свою жизнь Диор пытался воссоздать гармонию, которую он наблюдал в детстве в саду. Так что цветам он уделял много времени при переезде в коммуну Мийи-ла-Фора, а позже в Провансе.

Сегодня парфюмерный дом на протяжение нескольких лет спонсирует реставрацию исторических мест – вилла в Гранвилле Les Rhumbs и замок Колле Нуар в Монтору. Несколько лет компания вкладывает деньги в восстановление, идущие на помощь художникам по стеклу, граверам, а также мастерам золочения, которые, в свою очередь, помогают Dior с изготовлением их, известных на весь мир, флаконов.

Кроме того, бренд восстанавливает относящиеся к французской истории крупные сады. До конца года должна будет быть восстановлена территория Petite Provence в саду Тюильри. Она расположилась около большого фонтана, который в XVII веке спроектировал Андре Ленотрон. Также за счет средств Dior были куплены и посажены шесть сотен розовых кустов в версальском саду Queen’s Grove.

Уже 15 лет парфюмерный гигант является основным участником проекта, предусматривающего развитие Грасса. Компания плотно сотрудничает с местными цветоводами с целью возрождения во Франции парфюмерной промышленности. На 15 га земли, принадлежащих компании, круглогодично трудятся 13 людей, которым в сезон приходят на помощь несколько десятков сезонных рабочих.

Факт №4. Органическое производство

Не меньшее внимание в компании уделяется и способу производства, предприятия которого у компании разбросаны по всему свету. Компания взяла на себя шефство и функции охраны территорий и садов, где произрастают уникальные растения, входящие в состав косметики и парфюмерии, выпускаемой Christian Dior.

В большинстве из этих мест используются органические методики выращивания растений. Компания активно применяет принципы регенеративного хозяйствования, что позволяет сохранять и восстанавливать системы сельского хозяйства.

Например, в африканской стране Буркина-Фасо в небольшой деревеньке Коро на компанию работают 3 постоянных садовника и около 3-х десятков сезонных рабочих. Бренд профинансировал здесь создание Образовательного и Биологического сада, которые занимают площадь в 25 гектаров. Целью их создания является сохранение местной флоры. Тут представлено более 300 видов растений, на которые приходят посмотреть местные школьники и туристы.

На Мадагаскаре на Dior Parfums работают сборщики семян лонгозы, произрастающих на острове. Здесь за счет компании была профинансирована работа медицинского центра и организовано питание школьников в местных школах.

Более 25 лет в компании строго следят за компонентами, которые применяются в производстве, чтобы не допустить использования таких, которые могут принести вред потребителю. 

Вся выпускаемая продукция полностью соответствует нормам безопасности, принятым в мире.

Parfums Christian Dior для контроля качества продукции использует не только собственные лаборатории, но и внешних партнеров. Сотрудниками особое внимание уделяется обнаружению посторонних примесей в продукте. Это, конечно, кропотливый процесс, но именно он гарантирует соблюдение стандартов безопасности для любого наименования всего широкого ассортимента продукции Dior.

В этом году компания вошла в «Союз этической биоторговли», в ближайших планах получение UEB T – сертификата, с репутацией которого знаком весь мир.

Факт №5. Экологичная упаковка

Эко-дизайну упаковок в Christian Dior уделяется очень много внимания. Основная цель – сокращение расхода бумаги, организация ее переработки и повторное применение, не теряя чувства роскоши для любого из продуктов.

В начале 50-х годов прошлого века бренд стал пионером в данной отрасли, предлагая своим клиентам парфюмерию, косметику и уходовые средства во флаконах, которые можно было пополнять повторно.

В последние годы эта тенденция наблюдается и в отношении знаковых коллекций компании. Так уже 15 лет серия средств ухода за кожей L’Or de Vie и крем Prestige есть возможность приобрести в многоразовых емкостях. В этом году на рынок вышел пополняемый вариант самого популярного парфюма для мужчин Sauvage. Он обзавелся перерабатываемым наполнителем из алюминия, который существенно увеличивает срок жизни флакона.

Последнее нововведение компании в области экологичного дизайна – это сумка Dior, а также подарочная упаковка Couture Gift Box, произведенные из переработанного бумажного материала. 

Также при онлайн-покупке клиенты компании могут выбрать упаковку, пригодную для повторной переработки.

Есть изменения и в бутиках бренда. Здесь, придерживаясь стратегии устойчивого развития, реализован полностью экологичный дизайн реализованный во всем – от мебели до электрооборудования. Во всех фирменных магазинах, даже в главном на Елисейских полях в Париже, используется исключительно деревянная мебель, паркет для пола, изготовленный во Франции, а также освещение, меняющее свою интенсивность в зависимости от внешнего света, особый тип теплоизоляции, системы кондиционирования воздуха и экраны с пониженным потреблением электроэнергии.


Михаил06.07.2021
leaf-battery-hevcars-1280x777.jpg

1min217

Руководители бренда «Renault» решили инвестировать капиталы в строительство крупнейшего завода по изготовлению аккумуляторных батарей для электромобилей. В Дуэ завод планируют запустить к 2024 г. Это будет сотрудничество с концерном «Envision» из Китая. Группа компаний «Рено» уже запустила мегапроект «Ренолюция», нацелившись на занятие позиции мирового изготовителя электромобилей.

Ксавье Бертран, управляющий регионом О-Де-Франс, заявил о намерении начать в Дуэ масштабную компанию по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Предприятие развернет деятельность неподалеку от автосборочного завода «Рено». На днях автопредприятие подтвердило, что уже выбрано место расположения будущего гиганта. На завод с визитом приехал Эмманюэль Макрон в знак поддержки нового интересного проекта в пространстве технологичных решений. 

Кроме того, договоренности не остались на уровне голословных заявлений. Концерн «Рено» подтвердил заключение договора с японской компанией AESC, экс-отделением «Ниссана», выкупленного китайским брендом «Энвижн» с 2018 г.

Китайцы намерены потратить 2 млрд. евро. Об этом сообщил глава компании Лэй Чжан. Завод должен начать работать с 2024 г. Строительные площадки развернут в 2022-м. Поначалу запланирован выпуск 150 тыс. аккумуляторов мощностью в 9 Гвт/ч. Около тысячи человек пригласят на работу. 

В 2030-м бизнесмены наметили рост объема продукции до 400 тыс. изделий с мощностными параметрами в 24 Гвт/ч. 

Параллельно расширяется и штат служащих до 2,5 тыс. операторов. 

Удачный симбиоз «Рено» и «Энвижн» будет развиваться благодаря дополнительному вливанию капиталов из бюджета размером в 200 млн. евро. К этой сумме добавится 100 млн. евро из Европейского фонда поддержки.

Еще одно производство батарей планируют наладить благодаря подписанию соглашения между «Рено» и стартапа «Verkor» из Франции, из Гренобля. Организация действует на базе набранного штата, работавшего в «Тесла» и «Nothvolt» из Швеции. Руководство автоконцерна возлагает большие надежды на стартап, финансируя проектирование новых разработок, включая строительство завода по производству аккумуляторных батарей в 10 Гвт/ч. Эта ветка инвестиций начнет действовать в 2026 г. И снова предприниматели распланировали деятельность заранее, надеясь увеличить реализацию товаров через 10 лет, прибавив мощности к выпускаемым моделям и сделав ее в 50 Гвт/ч. Ключевая цель – выход с конвейеров батарей для авто класса «Люкс».

Особенности проекта «Ренолюция»

План по продвижению бренда «Рено» представила в 2020. Это стратегический план, подразумевающий перезагрузку производства с переводом концепции изготовления на процесс с участием эко-материалов, среди которых главные перспективы – за электромобилями. 

Уже три фабрики трудятся в северной части страны, расположившись в Мобеже, Дуэ и Па-Де-Кале. Философия концерна касается только производства электромобилей «ElectriCity».

Группа компаний «Renault» уже вложила за последние три года в эти проекты больше миллиарда евро. Эти заводы намереваются наладить выпуск электромобилей до 500 тыс.шт. каждый год, начиная с 2025 года. С прошлого года начался выпуск электромобилей линии «Megane». В дальнейшем французский концерн намеревается организовать производства электроверсии малолитражной версии авто «Renault 5», прославившегося в народе техническими характеристиками, за что получил название «рабочей лошадки». Таким образом, налицо возрождение стиля нео-ретро в автомобильных тенденциях. 

Лучшие традиции от «Stellantis»

Стоит отметить, что инвестирование заводом «Renault» в создание линии аккумуляторов электромобилей начнет оправдывать себя в 2024 году. Это не дебютное вложение денег компанией. Тогда начнется производство батарей в Па-Де-Кале. Строить предприятие будет концерн «Stellantis», детище двух гигантов автопрома Fiat Chrysler и Peugeot Citroen

Через 10 лет аккумуляторы, производимые в городке Дуврен, уже будут выпускаться с мощностью до 32 ГВт в час.

Французские стартапы уверенно размещаются на рыночных просторах, где действуют правила крупных инвесторов, намеревающихся изготавливать электромобили. Большей масштабностью и многочисленностью отличаются немецкие проекты, претендуя на роль мировых лидеров в этой стезе.


Михаил06.07.2021
1_Exe_Logo-France-Choose_Rvb-Rectangle-scaled-1-1280x611.jpg

1min235

Эмманюэль Макрон является организатором ежегодного события под названием «Выбрать Францию». В этом году мероприятие пришлось отложить из-за пандемии и провести во внеурочное время в июне вместо января. Более 10 предприятий и частных предпринимателей, известных своими инвестиционными вливаниями по всему миру, собрались под крышей легендарного Версальского дворца. 

На форуме было представлено 25 проектов, нуждающихся в инвестициях в 3,5 млрд. евро. Для Франции инвесторы станут спасательным кругом в плане подхрамывающего в результате пандемии экономического сектора. Министр экономики и финансов открывал мероприятие. Брюно Ле Мер положил старт идее инвестировать во Францию в ходе переговоров с концерном «Дженерал Электрик» из США, представителями металлургического корифея бизнес-сферы «Arcelor Mittal». Кроме того, он встретился за деловым столом с руководителем независимого инвестиционного фонда Саудовской Аравии. Президент Макрон намерен встретиться с гендиректорами компаний «HP», «Интел», также провести переговоры с «Snapchat», «Qualcomm».

Форум объединил людей, готовых инвестировать средства в 25 французских проекта, представленных в рамках мероприятия. Ключевую позицию в этом списке занимает налаживание заводского выпуска аккумуляторных батарей, для электромобилей, выпускаемых предприятием «Renault». На эту работу инвесторам потребуется вложить 2 млрд. евро. 

Кроме того, было решено построить несколько заводов и центров немецкой фармакологической компании «Merck» c предоставлением 500 рабочих мест. Планируется также строительство фирмы «Biogen» из США. Для успешной реализации обоих проектов понадобится 175 млн. евро на каждый. Вторая компания предоставит 100 рабочих мест для узкоспециализированных работников. Фармакологический концерн «Novo Nordisk» собирается вложить 50 млн. евро в собственный завод, изготавливающий инсулин в город Шартр. Это препарат жизненно необходим для 8 млн. человек.

Инвестором выступит и немецкий концерн бытовой техники «Vorwerk», к нему присоединится американский автопроизводитель «Westinghouse», которые собираются вложить от 40 до 60 миллионов евро в модернизацию французского бизнеса как площадки для реализации успешных бизнес-идей. Брендовый сток одежды из Германии обуви и аксессуаров «Zalando» собирается на территории Франции соорудить собственный логистический центр, на что потребуется 300 млн. евро с предоставлением 2 000 мест для соискателей.

Напомним, на прежних форумах Франция объявила о 35 инвестпроектах, на которые требовались 6,5 млрд. евро. Из этой цифры 20 полностью оправдали вложения и успешно реализовались. На остальные 14 проектов требуется 4,2 млрд. евро, и они пока на пути к открытию. 

29 июня Париж открывает новый офис американской организации «JP Morgan». Финансовая группа собирается наладить контакты с европейскими клиентами на этой территории после того как, Англия вышла из ЕС. «JP Морган» приобрел здание, где найдут работу 450 сотрудников. Кстати, до этого в банке работало 250 человек. Руководители банка считают, что столица Франции после Лондона становится отличной отправной точкой для выгодного вложения капиталов.


Михаил01.07.2021
social-share-1200x627-1.jpg

1min238

Одна из лучших мировых гостиничных сетей IHG расширяется. Гости Французской Ривьеры с удовольствием заезжают в новенькие апартаменты двух отелей. Недалеко от центрального района Ниццы открылся «Crowne Plaza Nice Grand Arenas». До второй гостиницы тоже можно добраться на трамвае от центра города за несколько минут. Комплекс называется «Холидей Инн Экспресс Найс Гранд Аренас». Строительство успешно завершилось благодаря партнерству с группой компаний «HPVA Hotels». 

Ницца издавна считается лакомым кусочком в туриндустрии, привлекая путешественников со всех стран. Это море солнца, великолепная мозаика пляжей. Хотя и деловая сфера стала отличной площадкой для инвестиций. Огромное количество новых идей, технологических решений и стартапов представлено в Ницце. Потому для размещения гостей, работающих в этом сегменте, требуется создание комфортных условий. Эта идея стала приоритетной при проектировании отеля «Crowne Plaza». 

Это островок, где можно уединиться для работы и хорошенько отдохнуть, вне зависимости от погоды на улице. В гостинице 129 номеров, созданных для обретения баланса работы и отдыха. Деловой путешественник почувствует себя как дома, и вместе с тем обретет расширенный потенциал для полноценного релакса. 

Номерной фонд оформили в природных тонах и под цвет земли выбрана меблировка, дополняемая декором в виде утвари из глины. Живость придает темно-синий оттенок и позолоченная латунь, придающая ноты аристократичности интерьеру. 

Пространство верхнего этажа посвящено удобной лаундж-зоне для того, чтобы спокойно посидеть за ноутбуком или ради проведения конференций, деловых переговоров под вкус и аромат разнообразных соков и вод, любуясь на панорамную урбанистику. На этом этаже проектировщики задумали фитнес-зал с бесплатным посещением для гостей отеля и коллекцией тренерского оборудования. Можно попариться в шведской сауне, наслаждаясь горячим паром. 

В баре-ресторане «Balm» снимают усталость после трудового дня. Это уголок гастрономического рая с потрясающими блюдами из свежайших морепродуктов. Фирменным продуктом считают приготовленную шефом рыбу-меч. Туристы любят отведать тальятелле в незаурядном звучании с иберийским свиным мясом или панакотту в гармонии с белой шоколадной плиткой. 

На площади в 450 кв.м. с панорамным остеклением поместились 8 залов для встречи 150 посетителей, прибывших для деловых целей. Здесь можно провести крупные мероприятия. В ряде отелей, включая новые от IHG, действует уникальная программа «Meet with confidence». Проект дарит возможность забронировать пространство на территории отеля, не внося плату за отмену. Независимо от целей встреч, управляющий отеля обеспечит организованное проведение мероприятия на высшем уровне.

Для путешественников со стажем создан второй отель «Holiday Inn». На приятно оформленном пространстве в теплых тонах создан максимальный комфорт в 131 номерах. Продвинутый уровень технического оснащения, Смарт ТВ, бесплатный доступ к Wi-Fi отличает эту гостиницу. Гости наслаждаются отличным напором воды, пуховыми одеялами из плюша и имеют возможность пользоваться гаджетами прямо на кроватях благодаря наличию удобных розеток рядом. 

Уже у входа в зале приема гостей предусмотрены столы со встроенными розетками. Созданием уюта в сочетании с практичностью интерьера занимался бренд «Next Generation». Компания настроена на улучшение интерьеров отелей, повышение гостиничного статуса и привлечение клиентов. Вестибюль «Экспресс Бар» специально задуман для совмещения легкого обеда и работы. Это продуманный «пит-стоп» с палитрой оригинальных вкусовых эмоций. За завтрак «Экспресс Старт» гости платят, расплачиваясь за проживание.

По словам гендиректора Эрика Таллоу, открытие двух отелей – долгожданная идея, которая осуществилась, продвинув бренд IHG на территории Франции. Гордостью компании является деловой район Eco-Vallee, где можно отлично поработать, продвигая бизнес или основывая предприятие. Директор отметил, что с удовольствием отельеры встретят командировочных или людей, приехавших в Ниццу в отпуск. Гостям понравится атмосфера гостиниц, ведь жилье специально создано для отдыха и работы. 

Приехав в любой из отелей сети, гость будет уверен в гарантированно чистых номерах, ведь эта задача стала приоритетной. Концепцию уборки номеров компания ведет издавна, но усилила действие программой «IHG Way of Clean». Проект работает в сотрудничестве с «Eco-lab», а также с «Diversay». Это мировые лидеры по очистке и гигиене. Два отеля от семейства бренда IHG предложат посетителям мир спокойствия благодаря проекту «IHG Клин Промис». Кстати, у сети функционирует более 60 гостиниц во Франции. Двадцать гостиниц планируют запустить через 5 лет. Стоимость номеров в «Краун Плаза» стартует с 155 евро. Чуть дешевле обойдутся затраты в «Холидей Инн». При бронировании выгоднее сэкономить средства, участвуя в программе «IHG Rewards», предусматривающей особые тарифы. 


Михаил28.06.2021
Biotoplivo-11-1400x650-1-1280x594.jpg

1min236

Во Франции стартовали 3-х месячные испытания, во время которых в качестве железнодорожного топлива будет использоваться рапсовое масло. Испытания будет проводить компания SNCF Voyageurs в Нормандии на поездах Париж – Гранвиль.

По этому маршруту ходят 15 поездов, состоящих из шести вагонов Alstom Régiolis, работающих в двух режимах – с электрической и дизельной тягой. Выпущены эти локомотивы были в 2014 году. Особенностью поездов есть шесть двигателей MAN. На электрической тяге поезд движется 82 км от Парижа до Дре, после чего остальные 246 км пути до Гранвиля поезд преодолевает, используя дизельную тягу.

В компании ожидают, что, заменив дизельное топливо на рапсовое, удастся сократить на 60% выбросы углекислого газа и на 80% твердых частиц.

Переход на чистый рапс

В 2018 году во Франции проводили исследования, в которых изучали в качестве топлива смесь рапсового масла и дизеля в соотношении 30/70. После их успешного завершения, в стране было разрешено применять топливо B100 для поездов, которое состоит полностью из рапсового масла. Единственное условие – такое топливо должно пройти предварительную проверку на грузовом транспорте.

Также качества топлива из рапса подтвердил Национальный институт нефти и новой энергии, который проводил стендовые испытания, удачно завершившиеся два года назад. В рамках тестов использовались двигатели MAN. Во время исследования было подтверждено, что двигатель, работающий на рапсе, не претерпел каких-либо существенных изменений, а вот потребление рапсового масла было выше, чем у дизельного топлива.

Применение рапса в качестве топлива – часть государственной программы Planeter, целью которой является уменьшение выбросов углекислого газа, которые активно используют на региональных маршрутах во Франции. По расчетам специалистов, переход на топливо из рапса позволит снизить его выбросы на 60%, на 80% же снизятся выбросы твердых частиц.

Продолжение исследований    

Железнодорожная компания SNCF Voyageurs собирается провести подобный эксперимент с отказом от дизельного топлива на поездах Bombardier, которые также работают с двигателями, выпущенными MAN. Эти поезда курсируют от Парижа до Лаона. В следующем году эксперимент должен быть расширен на тепловозы Fret с двигателями Caterpillar. Эти локомотивы используются на железнодорожной ветке порта Дюнкерк.

Также зимой этого года специалисты компании планируют отказаться от дизеля на маршруте Безансон – Морто, где температура часто опускается до отметки в -20 градусов по Цельсию. Ученым интересно, как такие низкие температуры могут влиять на топливо из рапсового масла. 

В зависимости от результатов эксперимента в компании SNCF Voyageurs должны принять решение о полном отказе от дизельного топлива в пользу источника энергии из рапса.

Во Франции рапс выращивают на 1 млн гектаре земли. В среднем, каждый гектар обеспечивает производство 500 литров пищевого масла, 1000 литров мазута и почти 2000 кг кормов, использующихся в животноводстве. Франция полностью обеспечивает внутренние потребности в рапсовом масле, хотя многие фермеры высказываются за увеличение количества посевов кормового рапса, чтобы уменьшить объемы импорта сои. Если это произойдет, увеличатся объемы рапса, который можно использовать в качестве топлива.



1min292

Представители французской химической компании Air Liquide, производителя самолетов Airbus и оператора четырнадцати аэропортов Groupe Aéroports de Paris (Groupe ADP) подписали в понедельник Меморандум о взаимопонимании (MoU), чтобы подготовить основу для внедрения водородной инфраструктуры в аэропортах Парижа. Ожидается, что самолеты с таким двигателем будут обслуживать пассажиров с 2035 года.

Аэропорт Париж-Орли
Аэропорт Париж-Орли

Михаил17.06.2021
1453122151_276788_19-1280x800.jpg

1min342

По аналитическим данным, предоставленным консалтинговой фирмой EY, Французская Республика улучшила развитие экономического сегмента. Причем среди всех стран Европы это государство вышло на топовые позиции.

Исследования показали: государство с 2019 г. держит за собой лидирующее место в рейтинге. Рост экономики происходит за счет иностранных инвестиций. Кроме того, все проекты остаются в рабочем состоянии. Даже несмотря на пандемию, проекты не были «заморожены», дав возможность 13 000 людей работать в туриндустрии и области аэронавтики. 

Руководители, а это 44%, европейских организаций поддержали меры, принятые французским руководством страны. По мнению министра экономики Бруно Ле Мера, за последнее время это хорошая новость.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики