Новости общества Франции

Михаил02.02.2022
432029-svetik.jpg

1min673

Правительственные уполномоченные от Княжества обнародовали новость о принятых недавно правилах, которые действуют во Франции.

Французы уже с 24 января вынуждены были перейти на новый вид пропуска. В соответствии с ужесточением правил во Франции Монако решило изменить имеющуюся систему пропусков, адаптировав ее под пропуска вакцинации соседей. В самом Княжестве сохраняется использование санпропуска. Нововведение коснулось приложения «TAC Verif», где специалисты могут выключить опцию проверки пропуска вакцинации, используемую при проверке цифровых версий QR-кодов. 

Монако продолжает использование санпропусков по всей территории, для этого применено приложение «TAC Verif». Непосредственно на французской территории оно уже недействительно, поскольку введенный обязательный документ о вакцинации действует как для граждан самой страны, так и для гостей из Монако. Для получения документа требуется сертификат, выдаваемый после окончания курса прививок, либо справка о перенесенном заболевании, протекавшем не далее, как полгода назад. Справка должна быть выдана по прошествии 11 дней после 1 положительного ответа на тест.

К тому же, получив первую прививку не позднее 15 февраля, французы имеют право активировать пропуск. Однако, при посещении присутственных мест придется предъявлять отрицательный тест на коронавирус, проведенный не позднее суток до предъявления. Такая мера продлится до проведения бустерной вакцинации, которая должна проводиться через месяц.


Алексей01.02.2022
738s.jpg

1min729

Последний фильм Уэса Андерсона, странно красивый и любопытный, может похвастаться актёрским составом из множества звёзд, а также особенным взглядом на Париж и Францию в целом. «Французский вестник» собрал в международном прокате более 42 миллионов долларов. Как у него это получилось? Предлагаю вам познакомиться с этим загадочным фильмом по ближе по случаю приближающейся церемонии вручения «Оскар».


Михаил01.02.2022
N7_gL-bs8gvZsR9MeXBTZA.jpg

1min666

В 1916-1917 годах, когда во всю шла Первая мировая война, перед инженерами Франции встала важная задача: создать новые модели танков, способные взять штурмом даже хорошо укрепленные вражеские позиции. Для реализации этой задумки нужны были танки всех категорий, как легкие и средние, так и тяжелые. При этом нужно было обеспечить их мощной броней и вооружением, способным легко уничтожать вражеские защитные сооружения и технику.

Больше требований к будущей технике Французы придумать не смогли, поэтому с этими требованиями пошли к тому, кто мог создать рабочие прототипы. Выбор упал на судостроительную компанию FCM, которая не имела ни опыта, ни навыков создания наземной техники. Тем не менее по запросу военных компания смогла придумать целых три прототипа танков Char 1A, 1B и 1C, которые разделялись в зависимости от «тяжести». Так, наиболее легкий танк весил всего 30 тонн, средний и тяжелый по 45 и 60 тонн соответственно. На каждый танк планировали установить орудие в 75-мм образца 1897 года.

Однако полностью реализовать придуманные концепты не получилось из-за проблем с доставками. За отведенный срок FMC смогли создать прототип только легкого танка, но и тот получился не таким, каким задумывался. Так танк весил не 30 тонн, а все 40. Помимо этого вместо задуманных двух двигателей, по 200 л.с. каждый, в танк установили всего один – больше просто не было в наличии. Из-за этого танк развивал максимальную скорость всего в 6 км/ч, а также отличался плохой маневренностью, но тем не менее имел хорошую проходимость. Пушка также претерпела изменения и вместо 75-мм составляла 105-мм в диаметре. 

Военные хорошо оценили броню танка: 35 мм спереди и 25 мм по бокам и сзади – очень внушительные цифры для тех времен.

Далее мнение командиров по поводу судьбы танка часто менялось. Сначала были предложения закрыть свое производство и просто закупить танки у англичан. Позже решили выпускать только тяжелые танки весом в 60 тонн и даже сделали на них заказ. Правда позже заказ отменили, потом снова вернули. В конце концов было заказано 10 тяжелых танков, которые получили название Char 2C и уже в 1921 году все же поступили на службу. Поскольку танки выпускала судостроительная компания, то подобно кораблям вся техника дополнительно получила свое собственное имя. Так именами танков выбрали 10 регионов Франции: Нормандия, Пуату, Берри, Пикардия, Шампань и некоторые другие.

Дальнейшая судьба

Первую мировую войну, по праву, можно назвать «окопной», именно поэтому все танки создавались с целью прорыва через вражескую оборону. Французский танк хорошо справлялся с этой задачей: так его длинные гусеницы позволяли ему с легкостью преодолевать окопы шириной 3-4 метра. При этом по своим габаритам танк обгонял даже гиганта того времени – танк Maus, длина корпуса которого была 9,5 метра против 10 метров Char 2C.

Танк, по праву, считался самым крупным из созданных ранее и имел крепкую броню для тех лет: 35 мм спереди, 30 мм сбоку и 20 мм сзади – это позволяло танку в течение долгих лет оставаться сложной целью для вооружения противника. Что касается вооружения. В отличие от прототипа, на Char 2C все же установили ту самую пушку в 75-мм, которая уже давно себя зарекомендовала. Также в помощь к орудию были установлены четыре пулемета калибром 8-мм.

Создатели новой тяжелой модели учли ошибки прототипа и вместо одного двигателя в танке их стояло уже два, но чуть меньшей мощностью по 180 л.с. каждый. Это позволяло танку развивать скорость уже до 15 км/ч и преодолевать до 150 км, что хватало для большинства поставленных задач.

Для управления этой моделью требовался достаточно большой экипаж – 12 человек. В состав входил командир, радист, водитель с механиком и его помощником, стрелок, заряжающий и дополнительно по человеку на каждый пулемет. 

Казалось бы, такому экипажу должно быть тесно внутри, но инженеры все предусмотрели и поэтому экипаж чувствовал себя достаточно удобно.

Хороший, но уже ненужный танк

Оглядываясь назад, можно с уверенностью сказать, что Char 2C, поистине, был хорошим танком. Во время Первой мировой войны он мог выполнять все поставленные задачи и с легкостью прорывать оборону врага. Его медлительность компенсировала броня, оружие и высокая проходимость. Однако все его плюсы расплывались перед одним фактом: больше не было войны, где этим танкам было бы нужно прорываться. Дальше от танков требовалась маневренность, а Char 2C слишком плох был для таких задач.

Что именно стало с танками дальше – история умалчивает. Во время Второй мировой войны их пытались доставить в зону боевых действий по железной дороге, однако они так и не добрались до конечной точки. Некоторые источники говорят, что во время движения поезд застрял между разрушенным тоннелем и другим уничтоженным поездом, поэтому его вместе с техникой пришлось уничтожить. По другой информации, поезд во время пути был уничтожен немецкой авиацией сразу же после капитуляции Франции во время войны.


Михаил01.02.2022
Une-traversee-inedite-de-lAtlantique-en-tonneau.jpg

1min558

Незадолго до того, как перестать отвечать на сообщения, мореплаватель установил аварийные сигнальные средства на своем судне. Это произошло ночью в четверг. Немного позднее лодка была замечена службой португальской береговой охраны недалеко от Азорских островов. Перевернутую лодку и пространство вокруг нее обследовали дайверы, подключенные для скорейшего нахождения Савена. В конце января его нашли – тело находилось внутри судна.

Родные и друзья путешественника на его страничке в соцсети написали несколько слов, где рассказали о случившемся: «К несчастью, Атлантика оказалась сильнее, чем наш друг». Путешественника дома ожидали жена с дочерью.

Начав свой путь из Португалии, порт Сагреш, первого января на лодке «Отважный», мореплаватель встретил свой 75-й день рождения 14 января уже в водах океана. Жан-Жак Савен подсчитал, что придет в порт на Антильских островах, принадлежащих Франции, примерно в течение трех месяцев.

На своих страницах в социальных сетях путешественник публиковал посты о своем пути. Незадолго до того, как он перестал отвечать, Савен выложил заметку о взятии курса на порт в Понта-Делгада и плохих условиях погоды, были большие волны и ветер. Кроме того, путешественник был озабочен выходом из строя солнечных батарей, с помощью которых заряжался опреснитель. Из-за этого он вынужден был пользоваться ручным опреснителем, что отнимало много времени и сил.

Ранее служивший в десантных войсках, мореплаватель прославился в 2019 году – он создал неуправляемую капсулу для путешествия по воде, полностью оснащенную для нахождения в ней человека. В этой «бочке» он пересек Атлантический океан, следуя лишь за течениями и ветрами. В тот раз ему понадобилось 127 дней на то, чтобы попасть из порта отбытия на Канарских островах к порту, находящемуся в Карибском море. Теперь же он хотел поставить новый рекорд: стать известным как самый возрастной мореплаватель, пересекший Атлантику на гребной лодке.


Михаил31.01.2022
Gordon_Reid_Pic_1.jpg

1min671

Монетный двор Парижа выпустил серию монет, посвященных параолимпийскому виду спорта – теннису на колясках. Это приурочено к событию, с нетерпением ожидаемому во Франции: Олимпийские игры, которые пройдут в 2024 году в столице.

В парижском монетном дворе в 2021 году выпущены в обращение монеты на спортивную тематику в преддверие Олимпиады. Это несколько серий монет по различным спортивным соревнованиям, в том числе и по теннису на колясках.

Данный вид спорта адаптирован для лиц с инвалидностью, играющих в теннис. Корт и спортинвентарь обычные, но есть небольшие различия в правилах: спортсмены могут передвигаться на инвалидных колясках по площадке, удар по мячу наносится как после первого отскока, так и после второго, к тому же второй отскок засчитывается не только в пределах корта, но и за линиями.

Данный вид тенниса – официальный параолимпийский вид спортивных соревнований. Состязания проводятся на 4-х турнирах большого шлема, а также Международная федерация тенниса способствует регулярному проведению турниров среди колясочников. 

Выпуск коллекций нацелен на прославление и расширение знаний об Олимпийском и Параолимпийском движении. В 2021 году стартовал официальный отсчет обратного времени до начала Олимпиады в Париже. Момент передачи факела на закрытии прошлых Олимпийских игр ознаменовал начало эпохи игр во Франции, в связи с чем был увековечен на монетах из новой спортивной коллекции.

Что еще будет представлено на спортивной коллекции монет выпуска 2021 года: 

  • Дзюдо;
  • Плавание;
  • Теннис на колясках.

До начала Олимпийских игр в 2024 году ожидается еще несколько видов коллекционных монет из непосредственно серии «Теннис на колясках»:

  • Четверть евро в золотом исполнении;
  • Десять евро в серебряном исполнении;
  • Пятьдесят евро в золотом исполнении.

Михаил31.01.2022
scale_1200-1.jpg

1min729

Для туристов, приезжающих сюда, отдых и омоложение являются главным приоритетом. Это самый морской регион во Франции. Жители побережья живут только на море и прибрежных территориях. Благодаря разнообразным ресурсам, к которым летом добавляются выгоды от туризма, побережье является самой оживленной частью Бретани

На побережье огромные скалы чередуются с дикими островами и пляжами. Красота побережья составляет 2 700 километров в длину. Будет правильным решением исследовать город, глядя на карту города. Внимательно ознакомьтесь с картой и не упустите шанс посетить страну на юго-западе Франции и деревню экомузея Ла-Гасийя.

Эта деревня славится работой Ива Роше, который основал Эко-косметический центр, носящий его имя. С 2021 года Бретань считается королевством велоспорта. В городе пять велосипедных дорожек и одна вдоль канала, соединяющего Сен-Мало и Родон. Маршрут, созданный для тех, кто любит культурное наследие. Через четыре города проходит дорога длиной 193 километра. Старт находится в верхней части города Сен-Мало и ведет в Динан. Динант – это средневековый город, обнесенный стеной длиной 2,5 км. После короткой поездки по каналу Ли и Реймс начинается город Ренн.

Столица Бретани – Ренн 

Город Ренн известен как туристическое направление, со зданиями XVI и XVII веков, средневековыми улицами с фахверковыми домами и средневековыми воротами. В Якобинском монастыре есть конференц-центр – место проведения конкурсов и выступлений.

В 33 километрах от Кемпфера располагается Пон Абен, который прославился в 1886 году Полем Гогеном и его спутниками в поисках новых методов рисования.

Но наше путешествие продолжается. Отправляйтесь в город Брест на западе. Это военный порт на Атлантическом побережье. Парк Океанополис – крупнейший в Европе аквариум с 10 000 морских обитателей. Далее следует 2000-километровый поход по «Тропе Дуанье», второе название GR® 34, которая проходит параллельно береговой линии.

Розовый гранитный берег

Часть побережья – это Розово-гранитное побережье, расположенное между курортами Требьерден и Перро-Гирек. Это побережье известно удивительными картинами скал и скальными массивами, сформированных морем. В порту Плюманак медно-розовые блоки разбросаны по морскому дну площадью 25 гектаров.

Еще одна дорога в Бретань ведет в город к северо-западу от Сен-Брие. Старый судоходный городок окружен фахверковыми домами. Побережье усеяно множеством скалами и дюнами. А вдоль него проходят рыбачьи курорты и порты. Море во время отлива отдаляется на 7 километров . Это путешествие останется в памяти теплым чувством о Бретани.

Приливы в Saint-Malo

Saint-Malo славится сильными приливами в Европе. Это природное явление лучше наблюдать со стен крепости XII-го века. В период отлива, ряд лодок остаются на морском дне, а рыбаки и местные жители отправляются на охоту за морскими обитателями.

Заливы на Морбиана

Среди дикой природы ландов залива Морбиан видим остров Иль-Дар, почти необитаемый, люди живут там с мая по ноябрь. На острове много своеобразных зданий и домики рыбаков.

Корабли неторопливо плывут между заливом Морбиан и небольшими островками, показываю красоту природы Франции.

Броселиандский лес

Лес Броселианд – дом для болот и прудов, которые повествуют легенды о короле Артуре и рыцарях Круглого стола. До сих пор бродят Призраки Мерлина и его любимой феи Вивиан. В этом лесу много загадок и фантастических, мифических легенд. В Сен-Мало дальние парусники рассказывают истории между отливом и приливом двух приливов. В течение 40 лет этот «Город корсаров» приветствовал моряков со всего мира для участия в регате «Римский маршрут».

Бретонская гастрономия

Море должно быть аппетитным. Бретань славится как, страна гастрономии. Попробуйте печенье Бретон-Фару и Пон-Авен на пляже. На обед гости могут отведать гребешки и устрицы. Когда вы исследуете рынок, закажите бретонские галеты и местный сидр, как здешние жители. Вы не пожалеете о карамели с соленым маслом, если упакуете ее в чемодан с большим количеством места. Рецепт карамели был разработан шеф-поваром Киберона. Этот рецепт вдохновляет шеф-поваров по всему миру.


Михаил28.01.2022

1min675

Во Франции президентские гонки теперь проходят в режиме онлайн. Связанно это в первую очередь с тем, что в преддверии появление нового штамма коронавируса «Омикрон» власти вводят новые коронавирусные ограничения. Из-за этого французские политики не могут как раньше общаться со своими избирателями. 

Массовые собрания теперь проводить нельзя, а все встречи проводятся по сокращенному графику – из-за этого политикам приходится более активно вести свои социальные сети. Тем не менее некоторые социологи отмечают, что даже при текущем развитии интернета, большинство французов предпочитают получать информацию из более традиционных источников, таких, например как телевизор.

На сложившуюся ситуацию все политики смотрят по-разному, но одно можно сказать точно – каждый из них волнуется, что не может повлиять на текущий ход событий. Некоторые, такие как Пьер Лисья, считают, что в данный момент все кандидаты находятся в одинаковых условиях, и поэтому каждый должен попытаться извлечь максимальную выгоду из того, что имеет. Иначе на ситуацию смотрят в Национальном объединении: там не доверяют правительству и считают, что все ограничения введены специально для проведения выборов «под колпаком». 

Они заявляют, что не дадут Макрону использовать пандемию в своих целях.

Как говорилось ранее, теперь мероприятия в «оффлайне» весьма ограничены: правительство запрещает митинги с большим количеством людей, да и в целом количество мероприятий сокращается. Из-за этого многие президентские кампании претерпели изменения: кандидаты быстро поняли, что теперь до голосов людей легче добраться через интернет. Так, например, Эрик Земмур стал вести свой ютуб канал, где записывает различные обращения к своим избирателям. Его объявление об участии в будущих выборах набрало более 3 миллионов просмотров. В это же время другой политик, Марин Ле Пен, также активизировалась в различных соцсетях: как в привычном Facebook, так и в более молодом TikTok. Теперь можно быть уверенными – политики будут использовать все доступные способы общения с избирателями.

Другой взгляд

Однако, французские издания имеют иное мнение. В своих статьях они утверждают, что хоть интернет и помог политикам обратиться к части аудитории, основным источником для людей все же выступает телевидение. Политики это тоже прекрасно понимают: их деятельность в социальных сетях в первую очередь направлена на то, чтобы их обсуждали в телевизоре.

Республиканец Пьер Лисья в целом согласен, что интернет не сможет в полной мере дать то, что давали политикам живые встречи и традиционные СМИ, но иного выбора у кандидатов нет. Также он отметил, что некоторые политики «потеряли себя» в соцсетях, и им не стоит опускаться до танцев и кривляний с различными блогерами. Пьер Лисья считает, что политик должен говорить через соцсети, а не позволять им влиять на свои слова и действия.

Его слова поддержал кандидат из Национального объединения. Филипп Баллар считает, что соцсети хоть и имеют место в президентской кампании, но они являются лишь дополнительным методом общения с аудиторией, поскольку охватывают лишь малую часть населения страны. 

Приоритетом как всегда остается телевизор и другие стандартные СМИ.

Самюэль Лафон, контролирующий связь штаба Эрика Земмура, высказал иную точку зрения на использование социальных сетей политиками. Так, по его мнению, другие кандидаты явно недооценивают эффективность ведения своих страниц. При правильном подходе можно добиться хороших результатов на самых разных платформах. В пример он приводит партию «Непокоренная Франция» – их подход к популяризации себя в соцсетях действительно является чем-то инновационным. Так, Жан-Люк Меланшон, который является лидером партии, уделяет пристальное внимание к своему позиционированию в интернете, и недавно стал вести свой Twitch канал, где общается с избирателями в прямом эфире. Кроме того, политик часто общается в Twitter’е, где отвечает на любые интересующие французов вопросы посредством общения в специальных аудиокомнатах. Все это создает хорошую лояльность его аудитории.

Такой способ общения приглянулся политикам из Национального объединения, поэтому они использовали этот метод для проведения своей пресс-конференции. В конце концов Филипп Баллар и Марин Ле Пен по достоинству оценили данный способ общения, и отметили, что будут использовать эту возможность и после снятия коронавирусных ограничений.

Однако социологи уверяют, что хоть и Twitter набирает популярность у политиков, а инфоповоды оттуда всегда на прицеле у СМИ, не стоит надеяться, что они помогут выиграть выборы. Так, Анаис Тевьо утверждает, что даже если вы активны в соцсетях, этого все еще мало для победы. В пример он привел известного политика Николя Дюпон-Эньяна, который хорошо известен своими постами в Facebook, но несмотря на хорошую оценку пользователей и высокий рейтинг, это не даст ему никаких преимуществ перед другими кандидатами.


Михаил28.01.2022
794446f1434a790100e2f3809a113436.jpg

1min723

Великий гений импрессионизма Мане – коренной парижанин, родившийся в 1832 г. 23 января. Праотец этого художественного жанра всегда занимался любимым делом и сегодня является образчиком того, что не нужно следовать стереотипам. Важно самореализоваться, идя к мечте, невзирая на сложности и молву. У мастера кисти и холстов была непростая судьба…

Против родительского указа

Глава семейства Огюст Мане почти с пеленок распределил жизненные роли для своих детей. Эдуарду он сулил участь юриста, Эжену – роль судьи, от Гюстава отец ждал профессии врача. Строгих правил родитель, работавший хранителем печатей, не привык ослушания и ожидал от детей полной покорности. Эжени-Дезире Фурнье, покладистая женщина, ставшая женой Огюста, смирилась с характером супруга и не перечила ему. Прислуга не смела ослушаться хозяина, стараясь угодить ему. Но из этого всеобщего послушания выбивался младшенький. В 8-ми летнем возрасте мальчишку отправили учиться в аббатский пансион Пуалу, который находился в Вожираре. Бунтарский характер парня доводит учителей, ведь ему не до учебы. Куда более занятны мечты о доме или дядюшке Фурнье по материнской линии. Дядька был единственным в мире человеком, понимавшем страсть ребенка к художеству. 

Огюст попытался направить сына на «путь истинный», сделать его «как все», направив его в элитный колледж. Парень находился на полном пансионе, хотя учился неважно, не собираясь вгрызаться в гранит науки. Молодого человека с тонкой душой по-прежнему тянули краски, кисти, холсты. Но он с удовольствием погружался в уроки рисования. Дядюшка водил племянника в Лувр. Часами они бродили перед картинами в Испанском музее великих художников. 

Молодой человек вдохновлялся от произведений Эль Греко, Риберы, Гойи, всматриваясь в мазки, силуэтные линии на картинах, размышлял над сюжетами. 

Парня оставили на второй год учиться в пятом классе. Дядя понимал мальчишку, решив отправить юнца на курсы художников, оплатив учебу. Наконец, парень стал писать картины в 14 лет. Его рука дерзко и уверенно кладет мазки краски на полотна, независимо от темы урока. Сюжет он всегда выбирает сам. Мане-старший в недоумении: художества не могут принести доход. Как будет жить сын, где возьмет средства к существованию? Эдуард решается уплыть подальше в море в составе команды большого корабля. Мечтая поучаствовать в кругосветке до 18 лет, парень взобрался на лайнер «Гавр и Гваделупа», добрался до бразильского Рио с его карнавальными красотками, соблазнами, и…укусом гадюки. После ему пришлось отсидеться в каюте, погрузившись в мечтания о Париже. Только в голову упорно лезут мысли о картинах. 

Ловушка для мгновения

Том Кутюр взял парня на поруки, начав обучать мастерству живописца в 1850 г. Отсюда Мане взял манеру относиться к этому осознанно, учиться искусству серьезно. Детские шалости остались позади. Наступает пора любви к делу и девушке Сюзанне Леенхофф. Пианистка обучала Мане и его брата играть на фортепиано. Любовь была страстной, взаимной, наполняющей душу. Неожиданный, захватывающий любовный роман дал художнику способность тонко чувствовать мир, отточить свое представление о жизни, ловить мгновение и наслаждаться красотой женщины, природы, отношений.

Только рукой художника не может управлять строгий академический подход, сухая теория, здесь все идет от сердца. Мане ненавидит фальшь, уходит от стереотипов рисования. Натурщики застывают в естественной позе, он периодически их тормошит, заставляя уйти от канонов позирования. Торопливо, словно вор, желающий украсть все красивые местечки, сценки из жизни Парижа, он бегает по улицам и ловит мгновения. Лица прохожих, застывшие улочки в тишине и безлюдии отражаются на его первых набросках. Так прошло шесть лет, после чего художник ушел от мастера.

Пришло время знакомства Сюзанны с отцом возлюбленного. Это произошло, только Мане-младший представил собственного сына от Сюзанны как братишку любимой. Отношения с отцом только наладились, и художник опасался лишиться этого приятного взаимоотношения. Вдохновленный шедеврами итальянских художников, молодой талант отправился в эту страну. 

Оттуда мастер привез несколько выдающихся работ, собственные интерпретации полотен кумиров.

Эскизы, сделанные с картин Веласкеса, Тициана, Рубенса, казались уже шедевром. Только до славы всемирно известного мастера было далеко. Но в душе свербила мысль – понравится отцу, доказать, что его выбор оправдан. Мечтал он и славе по всему миру, ему хотелось устроить выставку своих работ в Салоне. Это «Мекка» живописного искусства, где регулярно встречались поклонники живописи, собранные Парижской академией изящных искусств.

Начинающий художник уже приготовил две работы. Но в Салоне отказались взять «Мальчика с вишнями» из-за его нарочитой «фактурности» и полотно «Любитель абсента» тоже посчитали не удел, назвав его вульгарным экспонатом. К чему писать людей, страдающих зависимостью от алкоголя, – недоумевали организаторы выставки.

Художнику в душе отчаиваться некогда, его ждут новые полотна, источники вдохновения. Мане работает без устали, с каждым разом совершенствуя мазки, летающие по полотну, словно птицы. Кисть похожа на смычок скрипки, рождая красочные сюжеты. Хотя при всех стараниях полотна никто в упор не видит, не замечает полет души, запечатленный на картинах. Даже близкий друг, мастер-стихоплет Бодлер тоже недооценивает творчество.

Мане-старший неожиданно оценил высоко творение сына, родительский портрет «Гитарреро». Эта работа отправится в Салон в 1861 г., когда критики скажут про Мане-младшего, что у него особый стиль написания картин с присущей самобытностью. Старт был дан! Теперь судьба переменила русло течения. Вдруг нагрянула любовь. Мане закрутил роман с натурщицей. Викторина Меран стала его Музой. Сюзанна, жена, уже знает о «шалостях» мужа, но молчит.

Появились первые заказчики. Но трудности не собираются уходить из жизни художника. Правдивое написание портрета Мадам Брюне обидело женщину. В итоге не все понимают его творения. Он продолжает отражать характеры танцовщиц, не подрисовывая фальшивой красоты. Его мазки пишут правду, пишут людей с недостатками, как в жизни. В этой простоте – божественная красота. К таким портретам можно отнести «Лолу из Валенсии», написанную в 1862 г. К этому времени умер отец, и Мане тяжело переживает этот этап судьбы. Салон уже ждет его новых работ, встречая «Завтрак на траве», «Сельский концерт». Публика не оценила его мытарств, посыпалась жуткая критика.

В 1863-м Салон перестал принимать картины, и мастера возмутились, ведь это 2,8 тыс. полотен. Скандальная история привлекла Наполеона III, приказавшего открыть императорский Салон. КВ это заведение принимали картины только по желанию публики, по всеобщему выбору. Но публика сразу высмеяла все выставленные картины…

Особенно возмутила картина «Завтрак на траве». Критики кричали, что это «непристойщина», ужасная картина, вызывающая только раздражение. Сюжет этого полотна представлял двух женщин в обнаженном виде и джентльменов в одежде. Такой поворот событий люди сочли за оскорбление, вызов. Но Мане вовсе не думал гневить народ. В поиске точек примирения Мане представил новое творение, выдав богиню, списанную с картины Тициана «Венера Урбинская» за обыкновенную даму. Полотно называлось «Олимпия». Мастер не стал показывать шедевр, хотя в сердце грелась надежда, что ее-то уж обязательно воспримут правильно. 

Опасаясь реакции толпы, Мане припрятал полотно до «лучших времен».

Жюри посчитало ужасными «Эпизод боя быков» и «Мертвого Христа с ангелами», не приняв на очередную выставку. Мане уничтожил ножом первое полотно. Наступил 1865-й, когда Бодлер помог другу выставить «Олимпию» в Салоне. Сладкое предвкушение чуда, славы затаились в душе. Увы…На сей раз народ просто жаждал крови и уничтожения картины. Сотрудникам пришлось повесить картину под потолком! Мане сломался, уехал в Испанию, покинув Францию в поисках душевного успокоения, восстановления сил. 

Пришло время возвращаться в столицу, но Мане к этому времени взял себя в руки и в полном спокойствии написал «Бой быков в Мадриде». Появилось еще несколько картин на тему корриды, включая «Флейтиста». Рядом начинают появляться друзья, разделяющие его видение жизни и взгляды на живопись. Золя тогда пророчил, что многие смеются над полотнами художника, а внуки станут ими восхищаться. Так и случилось!

Общество разделилось на два лагеря: почитателей творчества Мане и его противников. Душа опустела, когда скончался его близкий соратник Бодлер. Практически надежда в его душе угасла на понимание со стороны общества. На выставки он привозил картины без особого вдохновения. Появившиеся в его судьбе Ева Гонсалес, Берта Моризо скрасили это состояние. 

Мане пришлось переживать вместе с Парижем тяжелейшие времена осады. Обессиленный художник вновь решился писать. Один бизнесмен покупает его картину, что поднимает его дух. Для Салона мастер пишет «Кружку пива». На этот раз случается чудо – картину воспринимают «на ура»! 

Спустя некоторое время он вновь оказывается в немилости, возвращаясь к прежнему стилю.

В паре шагов от славы

Однажды на пленэре Мане был сражен картиной товарища «Впечатление. Восход солнца». После этого он решил изменить манеру написания, играя красками. В то мгновение его жизни появилась «В лодке», потом свет увидел «Аржантей». Общество снова исходит слюной в жарких спорах по этим двум произведениям. Мане и сам спорит с классикой импрессионизма, не любит недосказанность. Ему подавай полный сюжет от начала до конца, ясный и простой, без прикрас! Салон отказывается выставлять его труды.

Один из критиков начинает поддерживать живописца. Только здоровье сильно подводит мастера, начинает ныть нога. Сказываются последствия разгульной жизни в Рио, где женщины болели атаксией, нервно-мышечным недугом. Врачу оставалось констатировать диагноз. Мане продолжает писать, изнемогая от боли. Наконец, слава подобралась к нему близко. Общество принимает его, только вот боли не дают дышать свободно.

Салон жаждет его работ, принимая их с отметкой «вне конкурса». В 49 он признанный гений, которому даже выдают Орден Почетного легиона. Ампутация ноги. Но он еще написал «Весну», «Осень», «Бар в Фоли-Бержер». Сын Леон часто бывает с ним, узнав тайну собственного рождения, что он не брат Сюзанны. Весной апрельским днем 30 числа 1883 года небо навсегда унесло гения…

Экспертное мнение

Во второй половине XX столетия импрессионизм возрождался. Импрессионисты отталкивались от предков классической школы живописи. Мастера по-новому представляли картины бытия человеческого, ломали стереотипное мышление, подходы коллег к представлению на полотне сюжетов реалий. Эдуард Мане – живописец-нигилист, стремящийся представить свою точку зрения, отличную от других. Большая заслуга этого художника заключается в нетривиальном восприятии обычного события, житейских фрагментов. В этом моменте заключена суть смысла жизни. 

Мане обращал внимание на субъективные элементы, относясь к ним, словно ребенок, просто и непосредственно. Художник боготворил каждый момент пребывания человека на земле, сделав ударение на его индивидуальности. Имя Мане связывают с новаторскими идеями европейской художественной культуры. Мастер стремился сменить однообразие искусства на живописную пластику в подаче материала. 

Импрессионизм доказал жизнеспособность, что видно в полотнах художников нынешнего и прошлого веков. 


Михаил28.01.2022
Ext-T2-Aeroport-Nice-1280x828.jpg

1min624

В начале этого года были представлены отчеты аэропортов Ниццы за прошедший год. Основной тематикой послужили пассажиропоток и устойчивое развитие.

В начале января обнародованы доклады аэропортов за прошлый год. В них отмечено, что значительное снижение пассажирооборота не повлияло на планомерное формирование передового подхода к деятельности по уменьшению выбросов углекислого газа, имеющего хорошие перспективы. Если сравнить пассажиропоток с 2020 годом – было снижение более 50% по рейсам внутри страны и около 80% на внешних, в 2021 году обороты нарастают. В аэропорте Ниццы обслужено более шести миллионов человек, это на 45% выше количества пассажиров в 2019 году. Помимо того, в ведомости прозвучало и сообщение о непрерывном расширении линий воздушных сообщений.

«Повышение пассажиропотока говорит об интересе к здешнему региону и о том, что люди и авиакомпании доверяют нашим способам защиты от COVID-19» – отметил председательствующий в совете директоров ассоциации Аэропортов Франк Голднадель.

Цель – уменьшить выбросы углекислого газа

Проблемы, вызванные затянувшейся пандемией, не смогли заставить аэропорт свернуть с пути устойчивого развития. В Ницце, Каннах и Сен-Тропе аэропорты имеют аккредитацию на выбросы углекислого газа на уровне 4+, больше нигде в Республике аэропорты таких цифр не достигли. 

Получение аккредитации этого уровня показывает, что выбросы углекислого газа снижены более, чем на 4%, а также частично нейтрализованы. Избавиться от излишков помогают установленные растительные поглотители углерода. «Присвоение уровня 4+ нельзя назвать просто громким заявлением – мы действительно стараемся внести вклад в охрану природы. Это продвижение в будущее, именно это заставляет нас стать первопроходцами в этом направлении» – объясняет председатель ассоциации.

На Французской Ривьере немалое значение придают развитию авиации будущего – аэропорт Ниццы в прошлом году впервые выпустил электросамолет в рейс, где пассажиром выступил Князь Альбер II. Специалисты предполагают, что данный тип самолетов скоро начнут использовать довольно часто. 

Помимо полета главы государства на электрическом самолете, направление устойчивого развития получило поддержку и в виде коммерческого рейса, где для перелета было применено 30% биотоплива. Как предположил Франк Голднадель, «В недалеком будущем низкий уровень загрязнения окружающей среды, выдаваемый самолетами, станет абсолютной нормой».


Алексей27.01.2022
735s.jpeg

1min576

Продолжающаяся во Франции национальная забастовка потенциально может привести к срыву рейсов на следующие 24 часа. Трёхдневная забастовка, начавшаяся в 18:00 26 января, должна закончиться в 5:00 (по местному времени) в пятницу, 28 января.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики