Новости спорта Франции

Михаил14.02.2020
0787c8cc0f10cbdb2460e1f6476505f7-1280x1087.jpeg

1min1427

Тренер по фигурному катанию Жиль Бейер честно признался в том, что совершал насильственные действия по отношению своей подопечной Саре Абитболь. Незадолго до признания, сама фигуристка обвинила бывшего наставника в сексуальном домогательстве, которому она подверглась, будучи в подростковом возрасте.

Бывший наставник фигуристки, выступавшей за Францию, Сары Абитболь Жиль Бейер, в связи с разразившимся скандалом из-за заявления его подопечной, подтвердил, что он состоял в интимной связи со своей подопечной, когда той было пятнадцать лет.

Бейер во всеуслышание извинился перед спортсменкой, но выразил сожаление о том, что фигуристка с ним не обсуждала данную ситуацию в течении многих лет.

Также он добавил, что это его вина и не понимал тогда, какую душевную боль причиняет девушке. Он искренне об этом сожалеет и просит прощения. Тренер со своей подопечной довольно часто пересекались, но она не затрагивала эту тему многие годы, поэтому Бейер не имел представления о том, насколько глубока ее душевная травма.

Об отношениях юной Сары Абитболь и ее наставника стало известно лишь после того, как 44-летняя спортсменка дала интервью одному из французских СМИ, которое было посвящено выходу ее книги. Также она добавила, что ей было очень стыдно и говорит она сейчас не для того, чтобы насолить бывшему тренеру, а выговориться.

В частности, французские средства массовой информации опубликовали на своих страницах отрывок из ее книги. Он был посвящен рассказу легендарной фигуристки об изнасиловании ее наставником. Это крайне негативно отразилось на ее психике, поэтому бывшая фигуристка страдает до сих пор.

В этом отрывке говорится, что когда ей было пятнадцать лет, она не ночевала дома. Юная спортсменка была тогда очень уязвима и этой уязвимостью решил воспользоваться ее тренер. Даже сегодня, когда она выходит из своего дома, ей становится не по себе. Ей очень страшно проходить по незнакомым местам, поскольку неизвестность всегда у нее ассоциировалась с опасностью.

Бывшая фигуристка не может отправляться в путешествие одна, не может вести машину, когда нет никого рядом, а летать самолетом – настоящая пытка для нее.

Сара Абитболь рассказала, что бывший наставник совершал насильственные действия по отношению ее в разных общественных местах. Все эти годы он уверял ее родителей, что должен намного дольше работать с юной спортсменкой, чтобы сделать из нее чемпионку.

На тот момент она не могла признаться своим родителям, что тренер, который им очень нравился, делал с ней отвратительные вещи. Ее сковывал страх до такой степени, что она не могла даже закричать или убежать.

Через какое-то время родители Сары все же узнали об инциденте. Ее мать рассказала о том, что не могла подумать, что такое может произойти с их дочерью, ведь она с супругом очень доверяла тренеру. Сейчас она злиться на себя, что не смогла увидеть это раньше.

Абитболь выступала в парном фигурном катании. Ее партнером был Стефан Бернарди. Французская пара заняла 6-е место на Олимпиаде в Ноггано в 1998 году, завоевала бронзу на Чемпионате мира в 2000 году, две серебряные и пять бронзовых медалей на Чемпионате Европы. Кроме того, они являются десятикратными чемпионами Франции. Неоднократно постановками для этой пары занималась знаменитая российская фигуристка и судья различных ледовых шоу Татьяна Тарасова.

После того, как Сара Абитболь сделала сенсационное признание, за ней последовали еще трое фигуристок. Элен Годар сообщила о том, что она также подверглась насилию со стороны Бейера. Дело происходило в 70-х годах. Тогда ей было всего лишь 13 лет, а ее наставнику – немного больше 20. Также она добавила, что изнасилованию подвергалась и со стороны другого тренера по фигурному катанию – Жана-Ролана Ракла.

Согласно данным, в отношении тренера по фигурному катанию Жиля Бейера проводилось расследование. Но несмотря на это, он стал председателем Французской федерации фигурного катания.

Помимо этого, были предъявлены обвинения и Мишелю Лотцу. Бывшие фигуристки Беатрис Дюмур и Энн Бруно сообщили о том, что в 80-х годах, когда спортсменкам едва исполнилось тринадцать лет, их наставник насиловал.

По мнению Вивьен Роллана, ситуация с Бейером только подтверждает проблему нездоровых взаимоотношений между наставниками и их подопечными в спорте. Анн-Лин, которая является его сестрой, также была изнасилована тренером Паскалем Делормом. Более того, он является другом Бейера. На момент инцидента ей было двенадцать лет, но спустя несколько лет она написала заявление в полицию.

После Анн-Лин заявление написали еще шесть юных спортсменок. В результате этого, Делорм был осужден и получил десять лет лишения свободы.

Как отметит Роллан, в фигурном катании нездоровая атмосфера передается из одного поколения в другое поколение. На сегодняшний день существует немало детей с разбитыми судьбами.


4-4.jpg

1min2329

После сексуального скандала и откровений, которые потрясли Федерацию ледовых видов спорта, спортсмены из Национального олимпийского комитета Франции призывают к


Михаил03.02.2020
08_Gronholm.jpg

1min1707

Как стало известно, эстонский гонщик Отт Тянак в первый день соревнований в Монте-Карло попал в аварию.

По словам действующего чемпиона ралли, он не такое начало сезона рассчитывал. С ним, к счастью, все в порядке благодаря защитному обмундированию. Также он добавил, что скоро он вернется в борьбу за приз.

Как сообщается, автомобиль «Хендэ», в котором находится Тянак и Ярвеоя, на скорости в 170 км/час сорвался с обрыва, после чего пару раз перевернулся.

Согласно показаниям датчиков, максимальные перегрузки составили 35g, а это существенно больше, нежели у космонавтов.

Несмотря на сложившуюся ситуацию, экипажу посчастливилось избежать тяжелых травм, но все равно гонщики были доставлены в больницу.

Если после обследования у эстонской команды не будут обнаружены скрытые травмы, они вернутся на старт уже на втором этапе гонки, которая пройдет в Швеции.

Ралли Монте-Карло — это гонка, организатором которой выступил монакский автомобильный клуб. Мероприятие проходит вдоль Лазурного побережья, а также по всей юго-восточной стороне Франции. Данная местность является полигоном для проведения проверок касательно улучшений и нововведений в области автомобилестроения.


Алексей14.01.2020
197s.jpg

1min2408

Горнолыжные курорты Франции празднуют открытие нового зимнего сезона, привлекающего уже сегодня толпы туристов, несмотря на то, что забастовки нанесли серьёзный удар по транспортным услугам, в особенности, по железным дорогам.


Михаил14.01.2020
98307-538a5695-830b-4195-8f65-482fe21a5caa-1280x853.jpg

1min1779

Уникальный ралли-марафон стартовал в княжестве Монако. Маршрут, по которому будут ехать участники, пролегает через территории следующих стран: Марокко, Мавританию и Сенегал. Ввиду того, что в Мавритании ведется война между вооруженными группировками, иностранным гражданам не рекомендуется посещать эту страну, так как они могут оказаться в эпицентре этой войны.

Удивительный французский город Ментон, который расположен на Лазурном побережье, притягивает сюда туристов со всех уголков мира своими узкими и тенистыми улочками, изумительным морем бирюзового цвета и ласковым солнцем. Ментон стал излюбленным курортным городком среди любителей тихого отдыха, но эту тишину потревожил рев двигателей. Именно тут собрались все команды автогонки Africa Eco Race.

История ралли-марафона берет свое начало в далеком 2009 году. В 2008 году, за пару дней до начала была отменена гонка по маршруту Париж — Дакар. Участники автогонки должны были стартовать от Лиссабона и финишировать в Дакаре. Но на Африканском континенте было очень неспокойно.

Проблемы в Африке

Так, в 2007 году в Мавритании жертвами криминальной войны стали четверо туристов. Террористы, продемонстрировав свои серьезные намерения, потребовали от организаторов ралли «Дакар» определенную сумму отступных. В противном случае они пообещали создать серьезные проблемы на континенте, где планировалось провести автогонку, состоящую из восьми этапов. Таким образом, организаторы оказались в ловушке: они понимали, что рисковать людьми ни в коем случае нельзя, но и платить отступные злоумышленникам просто преступно. По этой причине 30-й по счету «Дакар» отменили и уже на следующий год автогонка проводилась в Южной Америке. С тех пор «Дакар» ассоциировался с ралли, а не материком.

На тот период победителем ралли был Жан-Луи Шлессер. К этому времени у него было немалое количество регалий. Он являлся чемпионом в категории спортивных автомобилей и двукратным чемпионом «Дакара». Но тихая и размеренная жизнь гонщика нисколько не привлекала, поэтому он свершил невероятное – договорился о перемирии с враждебно настроенными племенами, которые проживают на материке Мавритании.

Таким образом, здесь зажегся зеленый свет для проведения автогонки.

Естественно, Шлессер работал над этим не один. Вместе с известным гонщиком возрождал ралли-марафон на территории Южной Америки многократный чемпион гонки «Дакар Юбер Ориоль», знаменитый спортсмен, а по совместительству и организатор гонок высокого уровня. Сам же организатор принял решение поучаствовать в гонках в качестве спортсмена. Экипаж под его управлением, а также автомобиль носили название «Шлессер». Таким образом, знаменитого спортсмена по автомобильным гонкам невозможно упрекнуть в отсутствии смелости, а также в переизбытке скромности. Естественно, что первым, кто одержал победу в автомобильной гонке «Африка Рэйс», был именно Шлессер.

Подробности ралли 2020 года

Автогонка «Африка Эко Рэйс – 2020» — это по счету 12-е событие известнейшего гоночного марафона. Полный маршрут занимает свыше 4 500 км, среди которых 3 000 км, являются гоночными. Российский экипаж на таком уникальном марафоне представляет командный состав «ГАЗ Рейд Спорт» — два грузовых автомобиля «Садко Некст». Эти автомобили произвели колоссальный успех на «Африка Эко Рэйс», которое состоялось в минувшем году. Они стали наилучшими в классе грузовиков, объем мотора которого составляет менее 10 л.

Данный марафон — это один из самых длинных и сложных. Для большинства команд-участников главной целью было даже не одержать победу, а лишь добраться до Дакара. В прошлом году одна из команд выступила настолько удачно, что приняла решение отпраздновать свою победу на побережье Розового озера. В настоящий момент экипаж будет бороться за победу более основательно, поскольку она уже не может позволить себе иного исхода автогонок.

Торжественное открытие автогонки состоялось 4 января 2020 года, а на следующий день начался первый этап заезда. Завершится гонка 19 января. Участников ожидают 12 гоночных этапов и один день отдыха, проведенный на Атлантическом побережье в городе Дахла.

Согласно планам организаторов, маршрут автогонок будет обновлен, предварительно добавив новые регионы, расположенные в Мавритании.

Организаторы заездов отмечают важность экологической составляющей автомобильной гонки — вся техника, которая принимает участие в ралли, минимально загрязняет экологию, а сам маршрут не затрагивает территории заповедников.


Михаил08.01.2020
150224.462868.8804.jpeg

1min1507

5 января этого года в Монте-Карло и граничащим с ним городом Ментон, расположенного во Франции, стартовала автогонка «Африка Эко рейс». Торжественное открытие авторалли провел князь Монако Альбер II, который является не только большим фанатом яхтинга, но еще и автоспорта. Он уже на протяжении нескольких лет награждает победителя Формулы-1.

Накануне гонок на стадионах Люсьен Рейн, а также Ронделли, который находится в Ментоне, прошли проверки документации всех участников, экипировки, лицензий, медицинских форм и технический осмотр автомобилей.

Данная автогонка впервые состоялась в 2009 году. На сегодняшний день она является достойным конкурентом «Дакар». Сохранив свое прежнее наименование, знаменитые автогонки перекочевали в Южную Америку, тем не менее, осталось много гонщиков, которые хотят продолжать гонку в Африке.

Среди них был знаменитый спортсмен по фамилии Шлессер, который является Двукратным чемпионом «Дакара». Он принял решение заняться организацией автогонки в Африке и выиграл ее 6 раз подряд.

После торжественного открытия ралли в Монако команды-участники отправились в город Танжер, что расположен в Марокко. Оттуда 7 января экипажи прошли дистанцию авторалли-марафона. В первый соревновательный день команды добрались до Тарда, одолев 754 км. 8 января по маршруту Тарды – Мхамид участники преодолеют 330 км гоночных участков.

В авторалли «Африка Эко Рейс» участвуют свыше 120 команд, среди которых 74 мотоциклиста и 54 командных состава, соревнующихся в классе грузовиков, джипов и SSV.



О нас

Журнал SLON был создан в 2015 году. За три года удалось занять лидирующее место среди СМИ Лазурного берега Франции и Монако.

Наша редакция находится в жемчужине Лазурного берега, Ницце. Благодаря удобному расположению мы бываем на всех значимых мероприятиях Франции и княжества Монако.


Написать редактору

Позвонить в редакцию