Фото из Ниццы анонсируют новый Porsche 911 Turbo

23b75f8-porsche-911-turbo-image7-1280x720.jpg

Представление автомобиля планируется весной 2020 года.

Новая разработка Porsche серии 911 в настоящее время идет полным ходом. В связи с продолжающимися поставками моделей 911 Carrera S, 4S и соответствующих моделей Cabriolet 2020 года на горизонте еще больше. S-версии этих автомобилей поступят в продажу в начале 2020 года, за которым следуют все новые и новые ошеломляющие турбины в форме 911 Turbo S Coupe и Cabriolet. Ожидается, что Porsche официально представит автомобили в первом квартале 2020 года, а сами машины поступят в руки клиентов в конце следующего года.

Тем временем мы немного узнали о том, насколько модными будут модели Turbo S благодаря новым фото с тестирования автомобиля в Ницце. Porsche не подтвердил окончательные значения мощности, но его инженеры переработали 3,8-литровый двигатель с турбонаддувом Turbos с новыми турбонагнетателями, пьезоэлектрическими форсунками с непосредственным топливом (как на новых, также с турбонаддувом, Carreras) и пересмотренными промежуточными охладителями. Ожидается, что максимальная мощность в лошадиных силах вырастет с 580 в последнем Turbo S до 640 лошадиных сил. Однако, зная склонность компании к выпуску консервативных оценок производительности, мы не будем удивлены, увидев, как новый S разгоняется до 60 миль в час с интервалом в 2,4 секунды, если не быстрее. Аналогично, ожидайте, что максимальная скорость увеличится с 205 миль в час в 991 GT2 RS, до 211 миль в час.

Обновленный двигатель соединен с восьми ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, подобной агрегату, установленному в Panamera и 911 Carreras, но с повышенными характеристиками для обработки большего крутящего момента и использования различных передаточных чисел. Он на 53 фунта тяжелее старой трансмиссии Turbo S, но при этом он короче по длине, что позволяет ему лучше вписываться в шоссе. Кроме того, новый автомобиль поступит на рынок США с системой выпуска отработавших газов, которая в настоящее время является обязательной в Европе. В целом, Turbo S должен весить около 3 637 фунтов, что на 110 фунтов больше, чем старая модель.

Мы в Фейсбуке

Мы ВКонтакте


О нас

Журнал SLON был создан в 2015 году. За три года удалось занять лидирующее место среди СМИ Лазурного берега Франции и Монако.

Наша редакция находится в жемчужине Лазурного берега, Ницце. Благодаря удобному расположению мы бываем на всех значимых мероприятиях Франции и княжества Монако.


Написать редактору

Позвонить в редакцию