Михаил
Гонка должна стартовать 5 января и закончиться в Дакаре 19 января. Председатели ралли представляют новую гонку SSV Xtreme Race, предназначенную для автомобилей SxS.
15 апреля были открыты заявки на 12-ю Африканскую эко-гонку, единственное в своем роде событие в Африке и единственное по-настоящему марафонское событие в мире, которое пройдет через несколько стран. Мероприятие 2020 года начнется в Монако 5 января, и завершится в Лак Роуз в Сенегале 19 января 2020 года.
Новая версия маршрута 2020 года начнется в Европе и отправится через захватывающую и разнообразную местность в Марокко, прежде чем обогнуть Атлантическое побережье для традиционного дня отдыха в западно-сахарском городе Дахла. Затем маршрут пойдет глубоко в сердце обширных песчаных пустошей Мавритании, пройдя по захватывающей пустынной местности, а затем направится в Сенегал, чтобы пройти традиционную трассу в Лак Роуз, недалеко от Дакара.
Представители гонок также надеются воспользоваться преимуществами новых участков асфальтовых дорог, чтобы сделать другую местность и новые места для бивуаков более доступными благодаря пересмотренному маршруту в Мавритании.
Африканская эко-гонка возникла после отмены ралли в Дакаре в 2008 году и перенесла мероприятия на базу в Южной Америке. Детище бывшего гонщика Жан-Луи Шлессера, дважды победившего в Дакаре, и такого же француза Рене Метжа.
Экологические африканские гонки рассчитаны, как на профессиональные, так и на любительские команды, и с годами популярность этого ралли продолжает расти.
Они проводятся для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и квадроциклов, а также включают новую категорию транспорта в 2020 году – SSV Extreme Race, для все более становящейся популярной категории SxS – легких и модифицированных автомобилей, хотя они также будут частью классификации основных результатов. Мероприятие организовано Жаном-Луи Шлессером и его командой и санкционировано FIA, FFSA и спортивными сетями Марокко, Мавритании и Сенегала.
«Экологическая африканская гонка с каждым годом возрастает в росте участников и популярности», – с энтузиазмом отозвался Жан-Луи Шлессер, который тогда отправлялся в Африку, чтобы завершить построение маршрута со своей командой.
«Мы являемся крупнейшим мероприятием по автоспорту в Африке, и теперь это единственное в мире настоящее марафонское ралли, которое ежегодно проходит через несколько стран. Наше мероприятие является непростым, и маршрут заключает в себе магию и красоту Северной и Западной Африки. Между нашими конкурентами существует дух товарищества и дружеское соперничество, и мы продолжаем привлекать участников со всех уголков мира – людей, стремящихся участвовать в гонках по самым захватывающим местам на планете.
«Наша команда работает круглый год над логистическими аспектами, и я думаю, что конкуренты понимают, что мы повышаем уровень организации каждый год. Нам очень помогают власти в Марокко, Мавритании и Сенегале, и в самом результате пересечения границ стран всегда проходят без каких-либо проблем».
Эко-гонка 2019 года началась с Монако и прошла через Надор в Марокко по пути к его традиционному финишу в Сенегале. Он состоял из двух этапов петли и 12 специальных маршрутов длиной в более, чем 6000 км.
Французский дуэт Жан-Пьера Струго и Франсуа Борсотто одержал первую победу в категории автомобилей Optimus MD. Итальянец Алессандро Боттури одержал победу на двухколесном транспорте на своем Yamaha, а португальское трио Элизабет Хасинто, Жозе Маркес и Марко Кочинью направили их MAN к успеху в гонке на грузовике. Румынский гонщик Клавдиу Барбу также стал первым человеком в мире, который преодолел дистанцию в 6000 км без навигации и технической помощи.
С самого начала своего первого запуска в 2009 году основатель мероприятия Жан-Луи Шлессер возглавляет Зал славы в категории автомобилей с шестью последовательными победами в период с 2009 по 2014 год. У норвежца Пола Андерса Улевальсетера две победы на мотоцикле (2015 и 2016 годы) и также у нашего соотечественника Антона Шибалова и чеха Томаса Томечека есть три победы на каждом из своих грузовиков – Камаз и Татра.
