Михаил

Михаил29.07.2022

Продолжаем обзор интеллектуального достояния Франции. Эта земля богата людьми, профессионалами своего дела. Их достижения, открытия, передовые идеи дали миру возможность двигаться вперед, заложили фундамент к дальнейшему развитию.

Изображение, нарисованное светом

Ньепс Нисефор (1765 – 1833), уроженец Шалон-сюр-Сон, является первооткрывателем фотографии. Он прославился тем, что смог закрепить изображение, получаемое в камере, которая сумела запечатлеть оптический облик объекта. В процессе получения снимка Ньепс использовал асфальтовый лак. Выполненное таким способом изображение получило название гелиография.

Ньепс родился и воспитывался в семье с высоким достатком. Отец его занимал должность, приближенную к монаршей знати, а мать являлась дочерью востребованного адвоката. С самого детства юный Ньепс интересовался изобретательством, однако семья его готовила к духовной карьере, поэтому его личное стремление в угоду родственникам долгое время отходило на второй план.

Неизвестно, как сложилась бы его судьба, если бы в 1792 г. Ньепс не сделал свой выбор в пользу воинской службы.

Отказавшись от карьеры епископа, он стал офицером. Однако во время Французской революции Ньепс покинул армейские ряды, так как по своей сути он являлся роялистом – сторонником монархической формы правления. С приходом Наполеона к власти, Ньепс снова поступил на службу, принимал непосредственное участие в военных действиях. Но в связи с ухудшившимся здоровьем вынужден был уйти в отставку. Достаточно длительный период времени бывший военный занимал должность государственного служащего в Ницце, где также получал необходимое ему лечение, используя благоприятное воздействие морского климата.

А в 1801 г., когда государственная служба Ньепсу порядком наскучила, он принял решение возвратиться домой в Шалон, где посвятил себя научному поиску и делу, которое всегда вызывало у него трепетный интерес.

За основу своих разработок изобретатель взял литографию (способ плоской печати А. Зенефельдера), которую он пытался модернизировать вплоть до 1813 г. Зенефельдером печатная форма для литографии изготавливалась из тяжелого баварского известняка.

Находка Ньепса заключалась в использовании более легкого и прочного материала – листа жести. На пластину жирными цветными карандашами наносились рисунки. Эту работу делал его сын, так как у самого Ньепса таланта рисовать не было.

Когда же сына призвали на армейскую службу, изобретатель вынужден был пойти на эксперимент, применив в процессе получения изображения соли серебра. Он пытался достичь одной цели, чтобы свет начал рисовать. Для этого приходилось использовать различные вещества, проводить опыты, создавая определенные условия.

И вот наконец, желаемый эффект был достигнут, для этого потребовалось растворить асфальтовый лак (битум) в животном масле и нанести эту маслянистую субстанцию на пластину, выполненную из меди или стекла. Обязательным условием являлось ее экспонирование в камере Обскура в течение нескольких часов, по истечению которых получаемое изображение становилось твердым, при этом появлялась возможность увидеть его невооруженным глазом. Затем в комнате с приглушенным светом пластина обрабатывалась кислотой для растворения контурных линий, которые при отсутствии света в камере экспозиции не затвердели, а остались мягкими и растворимыми.

После проведенных манипуляций требовалось вмешательство гравера, задача которого заключалась в гравировке четких линий. После этого, покрывая гладкую поверхность специальными чернилами, изобретатель мог напечатать такое количество снимков, которое требовалось.

Таким образом, рождалась гравюра, плод труда не художника, а света – самая настоящая гелиография (перевод с греческого языка – нарисованная светом). Впервые результат своего труда, когда изображение удалось получить стойким, Ньепс увидел в 1822 г. Этот метод получения фотографий в чистом виде использовался только до 1826 г. Впоследствии Ньепс пытался вносить в него коррективы, заменяя медные и цинковые пластины на сплавы олова и свинца. Ему удалось уменьшить и время экспозиции, которое по итогу равнялось восьми часам, что на тот момент казалось минимально возможным.

Своими разработками Ньепс первым в истории смог без участия человека с задатками живописца запечатлеть точный облик определенного объекта и передать его изображение, как бы нарисовав на гладкой поверхности, с помощью света.

Помощь художника изобретателю в изготовлении снимков больше не требовалась, а вот без ручной работы гравера Ньепсу казалось, что процесс дальше не пойдет.

Ньепс был первым, кто заметил в асфальтовом лаке такую способность, как чувствительность к свету, и смог ее использовать в своем деле. Несомненно это был шаг к развитию, хоть гелиогравюра и являлась всего лишь низшей ступенькой на пути к настоящей фотографии. Ведь четкость в получаемых изображениях зачастую была недостаточной, этот дефект Ньепс пытался исправлять с помощью, изобретенной им диафрагмы.

Судьбоносную роль для Ньепса сыграла встреча в 1827 г. с Л. Дагером, который на тот момент был богат. Владелец популярной и известной диорамы в Париже предложил изобретателю свое сотрудничество. В то время Ньепс, достигший преклонного возраста, имевший проблемы со здоровьем, не обладающий достаточными средствами для новых открытий и проведения очередных опытов, вынужден был подписать контакт с Дагером, который брался усовершенствовать и развить его дело. Обязательным условием контакта являлось наследование сыном Ньепса Исидором интеллектуального труда отца. После заключения сделки Ньепс передал Дагеру подробное описание самого процесса изготовления гелиогравюр, показательно выполнив для него гелиографию, он осветил трудности, с которыми можно столкнуться, указал возможные пути их решения. Это была последняя встреча двух изобретателей, дальше каждый из них шел своим путем, бесспорно, достигая успехов.

Вклад Дагера в популяризацию фотографии

Француз Дагер Луи-Жак-Манде (1787 – 1851), уроженец Кормея, пригорода Парижа, являлся художником, немного изобретателем, а вошел в мировую историю, как создатель фотографии. Именно им разработан такой способ запечатления момента, как дагеротипия.

Первоначально в 1822 г. Дагер, как художник-декоратор в опере, создал диораму – это была внушительная конструкция с цветастыми полотнищами, на которые он наносил рисунки для создания реальных изображений. Их воссоздание и приведение к совершенству привело к тому, что он увлекся фотографией.

Стоит отметить, что изобретение фотографии Дагеру не приписывают, до него ее открытие было сделано Ньепсом. Но французу, несомненно, удалось развить это направление и сделать его популярным. Начиная с 1829 г., после заключения контракта с Ньепсом, Дагер смог использовать его метод гелиографии. Несмотря на то, что Нейпс являлся его создателем, он не смог привнести в него ничего нового, как и его сын Исидор, которому достояние отца было передано по наследству.

В то же время Дагер, используя чужие разработки, проводил опыты, искал новые решения и достиг в своем деле значительных успехов.

Работа над данным проектом для достижения необходимого результата велась Дагером в течение 11 лет. Он смог получить изображение на гладкой серебряной пластине, первоначально обработав ее парами йодида, что позволяло повысить чувствительность гладкой поверхности к свету. Пластина помещалась им в специальную камеру и подвергалась экспозиции, а для проявления изображения требовалось участие паров ртути. Снимок фиксировался, а затем его промывали в насыщенном солевом растворе и горячей воде. А 1839 г. раствор соли заменил гипосульфит натрия, выступивший в качестве фиксирующего элемента.

В результате этого процесса появилась возможность делать только одну фотографию – дагеротип, размножить который никак не получалось, поэтому каждый снимок сам по себе являлся уникальным. Изображение на пластине размещалось зеркально, чтобы его увидеть, предполагалось использование определенного освещения. Дагер никому не раскрывал секрет своего изобретения. Он мог удивить свое окружение тем, что изображение у него получалось только с использованием света, без всякого участия художников и граверов. С внушительных размеров фотографическим устройством он выходил на улицы Парижа, чтобы сделать исключительные в своем роде дагеротипы, чем, несомненно, вызывал неподдельный интерес у зевак.

Сложно поверить, что изобретение Дагера не было оценено по достоинству, его попытка продать идею за 250 тыс. франков потерпела неудачу.

Своим достижением он поделился с известным и влиятельным человеком Д. Ф. Араго. Тот, в свою очередь, выступил с докладом перед французским правительством, рассказав о перспективных работах Дагера, внес предложение вложить в него инвестиции. Таким образом дагеротипия получила огласку и вызвала к себе небывалый интерес.

В средствах массовой информации печатались выдержки из доклада Араго. Благодаря чему Дагер получил широкую известность. Его диорама, о которой в своих французских романах упоминали современники тех времен, не сохранилась, так как подверглась огню при пожаре.

Дагер, демонстрируя дагеротипы с парижскими пейзажами известным людям, в очередной раз сделал предложение общественности купить у него изобретение за 200 тыс. франков. Заручившись поддержкой Исидора Ньепса, в случае продажи, он обязался часть вырученных денег передать ему. Но и в этот раз продать свое детище он не смог. Французским правительством ему была назначена национальная награда за достижение в области науки, которая заключалась в том, что Дагеру выплачивали ежегодно пенсию в сумме 6 тыс. франков до конца его дней. Не забыт был и Исидор Ньепс его пенсия составила 4 тыс. франков. Также, Дагеру присвоили звание кавалера ордена Почетного легиона.

На счастье Дагера в 1839 г. Великобритания предложила патент на его изобретение, что позволило ему развиваться дальше.

Дагер пытался популяризировать дагероскопию: проводил выставки своих работ, чтобы заинтересовывать людей искусства и научной среды. Совместно с А.Жиру он стал производить дагероскопические камеры на продажу. К ним прикладывалась инструкция, созданная Дагером, об особенностях использования устройства для получения изображений. Удивительно, но на этот раз все произведенные камеры были реализованы буквально в несколько дней. А инструкция переводилась на многие иностранные языки, так как камеры продавались не только в европейских странах, но даже в Америке.

Свои доходы Дагер честно разделял между собой, Жиру и И. Ньепсом.

Но, как говорится, нет предела совершенству. С течением времени нашлись новые люди, которые смогли сделать фотографию более совершенной.

Применив призму в создании снимка, удалось отображать его не в зеркальном виде, что позволило передавать даже незначительные элементы запечатленных объектов. К 1841 г. производители создали камеру более компактных размеров, значительно уменьшив ее вес. Также стали использоваться вещества, позволяющие сохранять дагеротипы от царапин и механических повреждений.

Свою мировую известность Дагер ощутил в тот момент, когда информация о его способе запечатлеть реальность и сохранять ее для потомков получила огласку и стала распространяться по континентам. В последующем, кроме уже достигнутого, ему нечего было предложить миру. Он уединился, и свою старость доживал в одиночестве.

Михаил29.07.2022

Для предотвращения энергетического кризиса в Европе, правительство Франции объявило о национализации одного из крупнейших объединений страны Electricite de France (EDF). Правительство собирается приобрести акции компании, составляющие 15,9% капитала. Желание сделать концерн полностью государственным побудило власти объявить о последующем выведении EDF с фондового рынка.

Планируется собрать около 10 миллиардов евро в счет государственного бюджета.

Последнее время деятельность компании переживала ряд проблем, связанных с износом парка реакторов и расходом средств на строительство новых. Установка правительством ценового максимума и война в Украине тормозят выход из данной ситуации.

В предвыборных дебатах Эммануэль Макрон заявлял, что для укрепления стабильности и независимости Франции необходимо национализировать EDF. Компанию ждет реорганизация и финансовая помощь со стороны государства. В амбициозный план властей входит строительство 6-14 электростанций, целью которого является достижение углеродной нейтральности.

Со слов экспертов, кредиторам не стоит волноваться по поводу национализации EDF, так как, несмотря на рост капитала, долг концерна резко возрастет.

В своем выступлении в нижней палате парламента премьер-министр Франции Элизабет Борн заявила, что необходим надзор над управлением производства электроэнергии и энергетическим будущим в целом.

Михаил28.07.2022

Несколько лет назад, будучи успешным финансистом, Ярослав Шереметьев решил прикупить землю неподалеку от Пиреней. Его целью было выгодное вложение денежных средств и строительство дома, где можно будет спокойно встретить старость. Основной проблемой стало то, что сам Ярослав во Франции никогда не бывал, поэтому выбрать место и объект для покупки оказалось не так легко и довольно проблематично.

В предгорьях Пиреней жизнь идет спокойно и расслаблено, отлично подходит детям и пенсионерам. К сожалению, красивые фотографии, которые предоставляют в качестве рекламы агентства по недвижимости, совершенно не отражают реальное положение. Но французское законодательство не регулирует подобные сведения от риелтерских агентств, оставляя все на их совести.

Так почему же Ярослав решил выбрать именно участок земли во Франции? Ведь если у него достаточно средств, чтобы купить жилье в России, то хватило бы на недвижимость и в других регионах и странах.

Ярослав с семьей остановили свой выбор на Франции исходя из-за многочисленных положительных отзывов русских граждан, владеющих недвижимостью в этой стране. Хотя, как вариант, рассматривалась еще Италия, но все же решили приобрести жилье на Пиренеях.

Раньше финансист никогда не бывал во Франции, даже просто в качестве туриста или отпускника, хотя они с семьей много путешествовали по миру. Сейчас было решено приобрести земельный участок во Франции, но в итоге купили территорию с шале, где можно приятно встретить старость.

Первое время они приезжали в свой домик во Франции в отпуск, а после перебрались туда жить постоянно. Здесь очень комфортно и уютно, особенно детям и старикам. Для детей созданы все условия для их полноценного обучения и развития: школы, конные прогулки, лыжные и футбольные секции, а также плавание и регби. Выбор огромен и практически безграничен. Все кружки и спортивные секции стоят недорого, что очень приятно. А самое удобное, что все находится буквально в шаговой доступности, в 15-20 минутах от дома.

Еще неподалеку расположены отличные термальные источники. Один находится от дома Ярослава всего в 10 минутах ходьбы, а другие – в получасе. К тому же тут великолепный горный чистый воздух, а виды – живописнее, наверно, сложно найти.

Смысл покупки

Изначально покупка недвижимости во Франции планировалась в качестве долгосрочных инвестиций, но небольшие сроки вложения здесь абсолютно бессмысленны, а чем дольше, тем целесообразнее. Шереметьев занимался всю жизнь финансами и всегда понимал, что ценные бумаги сегодня могут чего-то стоить, а завтра уже потеряют всю свою ценность, поэтому стремился вкладывать деньги в нечто более весомое.

Но сейчас семейство Шереметьевых не искало самую доходную недвижимость, поэтому даже не рассматривало немецкий рынок, который очень популярен и стабилен. При всех инвестиционных целях, Ярослав искал жилье, где можно будет отдыхать и наслаждаться свежим чистым воздухом, поэтому и дом планировали строить по своим запросам, так как он должен быть удобным и добротным. Так семейство планировало сохранить капитал, совмещая приятное с полезным.

Однако рассматривая объявления о продаже, Ярослав довольно быстро решил, что будет приобретать не просто земельный участок, а территорию с домом. Просмотрев недвижимость на различных сайтах, он обратился в агентство и рассказал, чего именно хочет.

После того как риелтеры подобрали и обсудили с клиентом ряд предложений, семья выехала во Францию, чтобы наглядно посмотреть выбранные варианты. В итоге выбор пал на совершенно иной объект, которого даже не было в списке.

Риелтерские агентства

Финансист с семьей довольно быстро поняли, что прекрасные фотографии, которые представляют в рекламках, абсолютно неинформативны и недостоверны. По ним невозможно получить реальное представление не только об объекте, но и местности, где он расположен. Полные адреса скрыты, а в диапазоне 20 километров все может иметь большие различия, как в ландшафте, так и в климатических условиях.

Самое важно при поиске подходящей недвижимости – обратиться в порядочную риелтерскую фирму, но найти подобную бывает очень непросто. Особенно остро стоит вопрос со стоимостью услуг таких агентств.

Но обойтись без риелтерской фирмы проблематично. Самостоятельно, конечно, можно найти, выбрать и приобрести жилье, но только если знаешь язык и местное законодательство, а также хорошо ориентируешься на местности. К примеру, в Испании, финансист решился бы купить объект напрямую у владельца, поскольку хорошо знаком с местным языком и страной и агент ему вовсе не пригодился бы. А вот с Францией дела обстояли совершенно иначе.

Агентство они выбрали довольно быстро. Во Франции можно не опасаться по поводу обмана со стороны риелтера, можно спокойно выбирать фирму по отзывам других клиентов и ориентируясь на собственные впечатления. Законодательство едино для всех. Обманывать клиентов никто не позволит, во Франции это тщательно контролируют и сразу отбирают лицензию у недобросовестных компаний.

Подводные камни

Следует знать, что при покупке земельного участка с разрешением на стройку, но без подтверждения плана строительства, сделка не будет закрыта.

Ярослав как-то раз помогал друзьям из Питера приобрести земельный участок. Первым делом были подписаны предварительные документы, внесен задаток. После прошла подготовка проекта жилья, который подали в мэрию, а оттуда его переслали в префектуру. И только когда из префектуры пришел ответ о согласовании и одобрении, была назначена дата для завершения сделки и подписания договора купли-продажи.

Начинать строительство дома можно только после расчета, подписания всей документации и получения необходимых разрешений.

К примеру, в Австралии подобного нет. Один знакомый Ярослава попал в очень неприятную ситуацию. Прикупил земельный участок, рассчитывая, что разрешение на застройку дадут сразу, но подобного не произошло. И сейчас знакомый не знает, зачем ему этот участок и что с ним делать. В Испании также существуют свои трудности. Иногда получается, что как бы и разрешение имеется, и стройка начата, фундамент уже заложен, а продолжить строить нельзя, потому что где-то что-то нарушено.

После выбора определенного риелтерского агентства, стоит проверить его регистрацию в реестре, налоговый номер, что позволит быть уверенным в легальности его деятельности во Франции.

Очень удобно, что финансы идут через нотариуса, риелтерская фирма получает их именно от него. Денежных обманов нет, поскольку расчет исключительно безналичный.

Ярослав нашел агентство, с которым стал работать, через одну знакомую из Санкт-Петербурга. Эта дама передала ему контакты русскоговорящего специалиста, Шереметьев вышел с ним на связь и сразу же договорился встретиться. Фирма подготовила для финансиста недвижимость. Но стоит учитывать, что представительств некоторых агентств в Российской Федерации нет, но есть возможность выйти с ними на связь с помощью дружественных компаний, готовых предоставить контакты.

Ярослав уверен, что агент и должен находиться в стране, где продает объекты, иначе, что он может о них рассказать? Общедоступную информацию? А недвижимость надо смотреть по факту. Один знакомый финансиста умудрился приобрести домик недалеко от мусороперерабатывающего завода, буквально полкилометра от дома. Естественно там порядок и все на современных технологических процессах, абсолютно безопасных для окружающей среды, но все же…

Поэтому важнее всего остается выбор именно места для покупки, а не агентства.

Подбор недвижимости

Ярослав с семьей просмотрели множество объектов. Это были и чистые поля, на которых стоит аж «звенящая» тишина. Был и чудесный дом в нескольких метрах от моря, но там по соседству оказалась утиная ферма – не очень-то приятно просыпаться и засыпать по хоровое «кря».

Главным желанием Ярослава, было найти большую территорию там, где можно спокойно и уединенно жить в горах. Он хотел отдыха, а не любования на местных жителей или фермы по соседству. И семейство, наконец, нашло то, что им пришлось по душе и отвечало всем их требованиям.

Важным аспектом еще является действительно качественный выбор объекта, не стоит покупать дом только для того, чтобы поездка во Францию оказалась не напрасной. Если что-то не нравится, не стоит закрывать на это глаза. Нужно покупать то, что действительно нужно и подходит. Поэтому лучше сначала потратиться и начать с ознакомительной поездки, и только уже потом начинать подбор и осмотр объектов. Так можно избежать проблем, когда ожидания окажутся не соответствующими действительности.

Ярославу с семьей удалось подобрать именно то, что они хотели – домик и большой земельный участок. Сейчас, спустя несколько лет, Ярослав понял, что 1,5 гектара – это очень много, и если бы выбирал территорию в настоящее время, то просто прикупил бы у склона соток 20, чтобы видно было горы. Самое важное – шикарный вид. Есть люди, желающие жить на море, а Шереметьевы всегда мечтали жить в горах.

При покупке недвижимости, Ярослав больше внимания уделил участку и его размерам, потом уже дому. Агенты предлагали различные варианты, начиная с цены от 150 тысяч евро, а в итоге финансист купил землю с небольшим шале за 250 тысяч евро. Дом впоследствии был перестроен по желанию хозяев.

Районы для приобретения недвижимости

Подыскивая объект для покупки, клиенты рассматривали именно Пиренеи, они хотели горы. Лазурный берег сразу же отпал, поскольку им он показался страшным и желтым. Также большим минусом стала проблема с беженцами, которая не обошла стороной этот район Франции. К тому же Ярослава сложно удивить морем, он родился и вырос в Одессе, и загорать на пляже, когда над тобой пролетают самолеты – неприятно. К тому же на Лазурном берегу природа не такая живописная, как в горной местности.

В регионе Новая Аквитания есть городок Биарриц, там цены невообразимые. Если взять разницу стоимости недвижимости того региона и горного, где приобрел дом Ярослав, то на разницу можно купить еще и коттедж неподалеку от океана, и ездить туда отдыхать.

Так что удобство и подходящая ценовая категория привели Шереметьевых в горный район неподалеку от Лурда. Лурд сам по себе является паломническим городком, который каждый год посещают миллионы путешественников и туристов. Семейству хоть и хотелось уединения, но после шумной Москвы была и потребность в близком расположении города, чтобы за пять минут можно было добраться до цивилизации и развитой инфраструктуры, где можно гулять и бродить среди народа.

Дом Ярослава относится к деревне, хоть и расположен в 300 метрах от нее. Рядом с Шереметьевыми проживают два соседа, но не очень близко. В радиусе 5 километров ни души.

Устать от уединения невозможно, тем более, если скучно, здесь есть все необходимые коммуникации: качественный интернет работает бесперебойно. Это ранее, уезжая в другую страну, люди мучились из-за невозможности связаться с близкими. Но сейчас можно болтать по скайпу и прочим видеосвязям без остановки.

Долина, где финансист купил дом, считается одной из самых удачных, поскольку здесь ходит регулярно транспорт и очень приятный климат. В этих краях не бывает страшных зим, с постоянными снегопадами, но благодаря горам, детки могут вдоволь кататься на лыжах. А летом в этом районе тепло, днем температура держится на отметке около 28-30 градусов, а вечером наступает долгожданная прохлада. И в предгорье не бывает знойной жары, что является огромным плюсом этих мест.

Отсюда до берега океана и города Биарриц ехать пару часов. Но можно отправиться и на испанское побережье, расположенное в пригороде Сан-Себастьяна. Добираться до туда придется более 3-х часов, но там очень приятно. Этот небольшой городок расположен в небольшой и очень живописной бухте. Здесь даже дети могут отлично кататься на серфе.

А в Биаррице такого спокойствия не найти, пляжи усеяны отдыхающими, через которых не пройти, повсюду шум и гам, как в типичных курортных городках. К примеру, в Ницце точно такое же положение, подойдет только оседлать несколько волн за пару дней пребывания, оставаться на подольше просто бессмысленно.

Свое идеальное место для проживания на пенсии Ярослав искал всего три дня. Он заранее был готов и знал, куда едет и чего именно хочет. До приобретения недвижимости он успел собрать огромное количество информации про район и долины, к примеру, про климатические условия. А все благодаря местным жителям. Именно они располагают самой правдивой и полезной информацией, которую риелтер никогда не сможет рассказать, да и задача у него иная – продавать. И ему без разницы, что именно.

Такое удачное место и долину семейство смогло найти, наверно, благодаря судьбе, а еще Ярослав где-то читал, что в этом районе отличный микроклимат, не такой, как в Лурде. Да и земельный участок с шале приглянулся ему именно тут. Общественный транспорт здесь доступен. Неподалеку в Лурде расположен аэропорт, буквально в 15-20 минутах езды. До испанских земель рукой подать – 3 часа и окажешься в Сан-Себастьяне, а за 5 часов можно доехать и до Барселоны.

Сейчас до Бордо стало добираться еще удобнее – проложили новое шоссе, по которому можно домчать до города всего за пару часов. Неподалеку находятся Жерансоновские виноградники, рядом с По. Там делают прекрасные сладкие белые вина. А что еще надо для тихой и размеренной жизни?

Поблизости находятся чудесные озера, на которых всегда можно порыбачить. А в Котре – невообразимо волшебные водопады. Немного проблематично добираться в соседние районы и долины, но для семейства Шереметьевых это и неважно. Их выбор был в пользу уединения, которое они тут нашли благодаря некоторым моментам и удаче.

Хоть доступный транспорт здесь есть, но личный автомобиль лишним не будет. Хотя до некоторых городов удобнее добираться на поезде. К примеру, до Тулузы. Всего 2 часа и вы в городе. На автомобиле выйдет по времени столько же, но в поезде не надо «баранку» крутить.

Имея недвижимость во Франции, можно рассчитывать на D-визу, а значит жить в стране на законных основаниях и свободно приобрести и пользоваться автотранспортом.

Михаил28.07.2022

Генеральный секретарь Союза иммиграционной службы Люси Мортон выразила несогласие с мнением местных властей графства Кент, которые объяснили автомобильные пробки в порту Дувра недостатком сотрудников погранконтроля со стороны Франции.

Действительно, в районе порта Дувр в последнее время наблюдается возникновение автомобильных пробок, особенно заметных в выходные дни.

Мортон объяснила происходящее тем, что Франция пытается вернуть контроль над границей. По его мнению, подобных сбоев следовало ожидать после выхода Великобритании из состава Евросоюза.

Теперь, после Brexit, а также недавних беспорядков в Брюсселе, проверки на границе стали намного строже, так как пограничники проводят сканирование транспорта на предмет наличия запрещенных товаров и наркотиков.

Люси Мортон считает, что ужесточение требований при досмотре британских путешественников вполне нормальное явление, ведь теперь британцы находятся в том же положении, что и граждане других неевропейских стран.

Однако не только досмотр на границах стал причиной образования пробок на дорогах. Многокилометровые заторы возникают по всей территории Франции. Причина – массовый отъезд граждан страны на курорты. В некоторые дни дорожными службами фиксируется суммарная длина пробок до 800 км. Особенно сложная ситуация в центральной части страны, например, только на дорогах между Лионом и Марселем зафиксировано более 100 км пробок. Также многочасовые пробки наблюдаются на трассах Париж – Бордо и Авиньон – Испания.

Михаил27.07.2022

1d095f_723aa1e4ff00405ea06cc2bd814d8efa_mv2-1280x856.jpg

Бургундия – живописнейший регион, который известен по всему миру благодаря развитому улиточному хозяйству и виноделию. Однако эти особенности далеко не все, что несет в себе эта невероятная местность, которую стоит обязательно посетить во время путешествия по Франции. Одними из наиболее запоминающихся и достойных включения в туристические маршруты городов Бургундии, являются Отен и Шалон-сюр-Сон, получивший свое название от реки Сон, на берегах которой и был заложен много веков назад.

Шалон-сюр-Сон

Некое подобие деревушки под названием Кабиллонум было на этом месте еще во времена, когда территорию современной Франции населяли галлы. В VI веке на этих землях началось строительство столицы бургундского государства, возглавляемого правителем Гунтрамом. В Средневековье Шалон-сюр-Сон сохранил статус главного города, но уже другого государства – Графства Шалонского.

Во времена своего правления император Бонапарт наградил Шалон особой наградой – Орденом за сопротивление вражеским народам в период возвращения Наполеона к власти.

Сам город на сегодняшний день уже нельзя назвать поселком, ведь население превышает 50 тысяч человек. Здесь развита промышленность, в том числе металлургическая и машиностроительная индустрии, имеется местная фабрика по производству сахарного песка. Также город привлекателен для туристов, в чем ему помогает его местонахождение на маршруте из Парижа в Лион.

В городе оборудованы многочисленные парковки, однако из-за потока туристов на них практически нет свободных мест.

Центральная часть города

Прямо в центре располагается памятник знаменитому астроному Беньямину Балли, ведь его малой родиной как раз и является Шалон-сюр-Сон. В честь этого французского ученого, за вклад в мировое развитие астрономии, был даже назван один из астероидов.

Недалеко от памятника располагаются многочисленные продуктовые магазины. Обходя центр города, нельзя не обратить внимание на высокую стелу, увековечившую память о всех героически павших при выполнении воинского долга перед государством.

Если пройтись еще чуть-чуть, то можно увидеть Дворец Юстиции, схожий по стилю строительства с советскими Дворцами культуры. Перед входом располагается статуя «Свобода», рядом с которой красуется памятник Посейдону. Обе скульптуры не вызывают бурных эмоций, потому как вид у них более чем неухоженный. Они просто стоят на своих местах, можно сказать по привычке, но вряд ли это можно назвать достопримечательностями.

Но стоит пройти еще пару сотен метров и чувство разочарованности исчезает при виде домов с изображениями, имитирующими фотоснимки. Именно в Шалон-сюр-Сон изобретатель Жозеф-Нисефор Ньепс придумал такое удивительное чудо, как фотография. Широко известная версия о Луи Дагере всего лишь миф, ведь он только улучшил изначальную идею и реализовал механизм, но не придумал его. Поэтому именно в этом городе есть Музей фотографии, где хранится первое устройство для фотографирования, хотя по сегодняшним меркам в нем с трудом можно увидеть фотоаппарат, здесь же можно рассмотреть первые снимки, сделанные с его помощью.

Самого Нисефора увековечили и разместили в виде памятника на прогулочной набережной Соны напротив Центра, предоставляющего полезную информацию туристам о местных достопримечательностях. Поэтому не увидеть изобретателя при посещении Турист Информационна невозможно. Состояние памятника относительно других скульптур очень даже сносное.

Прогулки по городу

Прогуливаясь по улочкам, можно заметить интересные здания, оформленные одновременно и сдержанно, и помпезно. К подобным строениям можно отнести, например, кукольный театр с выгравированным на каменном фасаде названием и балконом. Хотя внешний вид его довольно потрепанный, видимо, ожидающий реконструкции, но фантазия может сотворить чудеса, ведь занимательно представлять, каким это здание было сразу после строительства. Далее, следуя по проторенному маршруту, можно выйти на великолепную площадь Собора Сент-Винсент. В центре площади располагается фонтан в форме необычного шара со ступеньками, аналог которого находится в Бург-ан-Брессе, но в отличие от своей копии этот фонтан действующий. По периметру площади расположились цветные фахверковые дома, сохранившиеся еще со времен Средневековья, налюбоваться на них практически невозможно. Повсюду огромное количество кафе, пекарен со свежей выпечкой, поэтому ароматы на площади более чем умопомрачительные. На площади главным центром всеобщего внимания является Собор Сент-Винсент, на строительство которого ушло 100 лет. Невероятный внешний вид Собора не менялся с XII века.

Строение выполнено в классическом для католических религиозных зданий стиле. Поражают отлично сохранившиеся многочисленные колонны, мозаика из мелких деталей, витражные окна, фрески, высочайшие купола, скульптуры и вырезанные из камней элементы и изображения – все пронизано древностью и дышит стариной.

Находясь в этом месте, просто невозможно не задуматься о вечном.

После Средневекового исторического района города наилучшим вариантом будет перейти в ту часть Шалон-сюр-Сор, где все пронизано эпохой Возрождения. Очередная площадь станет открытием для туриста, находящегося в поиске чего-то неординарного и интересного: фонари, похожие на опоры линий электропередач, разноцветные велосипеды, украшающие столбы этих фонарей – мимо всего этого невозможно пройти, так же как и чуть мрачную, но невероятно аутентичную церковь Святого Петра. В постройке преобладают серые, коричневые и черные оттенки, поэтому и возникает немного пасмурное настроение. Примечательно, что внутри все достаточно светло и по-классически просто. Войти в собор можно лишь через боковой вход.

Там же, прямо на площади, находится музей, ставший местом, где слились история и краеведение. Административное здание, в котором функционирует исполнительный аппарат города, называется, как ни странно для несведущего человека, Отель де Вилль.

При простом променаде приезжие туристы, не знающие секретов городка, рискуют быть омыты водой из фонтанов, внезапно бьющих из-под земли на мостовой.

В общем и целом Шалон-сюр-Сон оставляет приятные впечатления, что довольно необычно для городка с промышленным уклоном. Здесь есть даже хватающий за душу памятник погибшим в войнах XX-го века.

Набережная пока не вызывает интереса, ведь ее реконструируют, но в ближайшем будущем приятно было бы прогуляться по обновленной улице вдоль берегов Соны. Хотелось бы посоветовать туристам, посещающих центр города, не обращать внимания на нарисованные на асфальте указатели, так как здесь нанесено сразу несколько туристических маршрутов, при этом знаки ничем не отличаются друг от друга.

Старинный Отен

Неподалеку от Шалон-сюр-Сон располагается самый старинный город на всей территории Франции – Отен. Перед въездом в городок виднеется театр времен Римской Империи, который замечательно сохранился и используется до сих пор в виде стадиона для различных мероприятий. Вряд ли играющие в футбол мальчишки четко осознают, что на этом месте еще несколько тысяч лет назад показывали представления, возможно, здесь даже проходили гладиаторские бои или нечто подобное. Рядом с театром расположено древнее кладбище с захоронениями, среди которых возвышается необычная пирамида высотой 27 метров, ее предназначение до сих пор не разгадано.

Изначально около тысячи лет до Рождества Христова здесь было некое поселение, которое существовало до того момента, пока в 1-м веке до нашей эры не был заложен городок Августодун, названный в честь правителя Августа, инициировавшего его строительство. Новоиспеченный Августодун стал столицей эдуев и Лугдунской Галлии. Городские строения окружала шестикилометровая стена в которой имелось двое ворот и более 200 башен.

Римляне активно пытались совершенствовать город и его инфраструктуру, здесь была даже основана школа риторики.

Спустя 2 столетия после основания, в I веке нашей эры, Августодун стал эпицентром бунта галлов во главе с Юлием Сакровиром. Через двести лет город разрушили, но в IV веке его восстановил император Константин Великий.

Как только реконструкция города подошла к завершению и все более-менее было восстановлено, поднялось очередное восстание уже против Константина. В результате чего Магн Магненций, возглавлявший бунтовщиков, пожертвовал город военным в качестве благодарности за поддержку. Город был разграблен подчистую. V век ознаменовался переходом города под власть бургундов путем захвата. Они и дали ему новое название – Отен. Само завоевание не вызвало особых трудов, ведь Римская Империя к тому времени уже пребывала в упадке и не могла оказывать должного сопротивления. В следующем столетии город перешел под управление франков, которые завоевали Отен под предводительством Хильдеберта и Хлотаря Первых. Таким образом район Бургундии вошел в состав французского государства. В VIII веке город вновь был захвачен, теперь уже арабами, которые просто разграбили его. Однако благодаря выигранной французами битве при Пуатье, в которой войска со стороны Франкского государства возглавлял правитель Карл Мартель, область, а, соответственно, и Отен были отданы в дар союзникам. Мартель был великой личностью, его считали спасителем Европы от ислама. За его заслуги, несмотря на отсутствие королевского происхождения, он впоследствии был погребен в усыпальнице королей в Сен-Дени.

А город был отдан графству под управлением Теодориха Первого. Графство вскоре развилось и расцвело настолько, что обрело статус герцогства, столицей которого на некоторое время стал Отен.

Однако на этом город так и не обрел до конца окончательного подчинения определенному государству, ведь в период Столетней войны XIV века его разрушают английские войска. И лишь в XV веке Отен переходит окончательно под юрисдикцию Франции в составе провинции Бургундии.

Интересные факты об Отене

В Отене проходил свое обучение император Наполеон Бонапарт;
В VII столетии в городе проживал и проповедовал в соборе, неся в массы религию, Святой Леодегарий, который подвергался пыткам, но продолжал свое дело, просвещая несведущие массы;
Во Франко-Прусской войне Отен охраняли войска Вогезской армии, руководитель которой был активным сторонником Франции.

На одной из площадей города можно посетить местный театр, полюбоваться на ратушу, которая выглядит строго, но довольно помпезно, также здесь, как и в Шалон-сюр-Сон, есть памятник, увековечивающий павших в двух Мировых войнах прошлого века детей и взрослых. Выглядит он достаточно необычно – двухуровневый, с ангелом наверху и женщиной и ребенком на нижнем ярусе.

Неподалеку располагается беседка, поставленная на этом месте еще Виктором Гюго. Не обойтись на центральной площади и без религиозного здания – церковь Нотр Дам, от которой к музею Ролен ведут несколько узеньких, но очень аутентичных улочек.

Они выходят к воротам времен Римской империи, которые восстанавливались и перестраивались три раза с момента изначальной постройки.

Музей Ролен находится в старом замке, выстроенном во времена эпохи Возрождения. Застройщиком особняка был Николя Ролен, являющийся канцлером короля Филиппа Доброго. В музее выставлено множество скульптур и работ, начиная с творений галльских и римских мастеров и кончая современными экспонатами. Многих удивит откровенно сексуальная Ева – работа рук скульптора Жильбера, она привлекает внимание туристов с первого взгляда. Также здесь выставлена картина «Рождество» Мэтра де Мулена.

Собор Сен-Лазар

Одной из жемчужин города является кафедральный Собор Сен-Лазар, заложенный в XII столетии. Однако здание в его современном виде появилось далеко не сразу, а элементы добавлялись постепенно. Первым дополнением постройки стала башня в готическом стиле, позже прибавился шпиль, а здание расширилось в обе стороны благодаря дополнительным пределам. Окончательный вид Собор обрел в XIX веке, когда по обе стороны были пристроены башни-близнецы. Выглядит здание довольно грандиозно, но завораживающе-мрачно, как и все строения, выполненные в готическом стиле.

На фасаде Собора виднеются многочисленные шедевры, сделанные Жильбером, например, сцена Страшного Суда. Вырезанное в камне творение подписано самим мастером – «это сделано Жильбером». Ужасающим фактом является прецедент игнорирования ценности работы местным духовенством XVIII века, которое просто заштукатурило творение великого художника. Сейчас подобное деяние тяжело даже представить! Хотя, с другой стороны, именно подобная глупость спасла тимпан в период Революции, ведь бунтовщики все-таки сбили голову Иисуса, не покусившись на остальные творения ввиду его замаскированности. На данный момент Собор реставрируется и вход туда временно ограничен. Внутри находятся также многочисленные работы Жильбера, в том числе знаменитые рельефы «Бегство в Египет» и «Поклонение Волхвов». Однако снаружи также можно насладиться рукой гения, осмотрев пилястры, колонны, скульптуры. Памятник скульптору, выполненный в оригинальной манере, располагается на одной из смотровых площадок внутреннего дворика.

Собор выстроен в честь Святого Лазаря из Вифании. Он окончил свою жизнь в Отене, однако захоронен был в Ларнаке. Сейчас его мощи находятся именно в этом Кафедрале в Отене, который и планировался под их размещение, так как предыдущее место их расположения уже не справлялось с наплывом многочисленных паломников и просто желающих обратиться и приложиться к святыне. На фасаде виднеются часы, которые, как было принято в старые времена, были сделаны с одной стрелкой, указывающей лишь на час, а минуты и тем более секунды не имели значения.

На площади, где располагается Собор, поставлен также колодец в виде колонны, являющийся настоящим произведением искусства.

Одним словом, оба города стоят того, чтобы их посетить, ведь они вызовут интерес не только у путешественников, любящих погрузиться в историю, но и у туристов, предпочитающих современность.

Михаил27.07.2022

После начала военных действий в Украине, Запад ужесточил санкции по отношению к РФ, в особенности на энергоносители. В связи с этим, французские власти вышли с предложением к потребителям усилить экономию энергии.

Жители страны получили письма от ведущих компаний энергетического сектора с призывом сократить потребление энергоносителей: электричества, газа, бензина. Обосновывая свое предложение снижением поставок из РФ и резким ростом цен на сырье. Аналитики предупреждают, что с развитием данной ситуации, Франции не миновать кризиса. Эксперты утверждают, что нынешнее положение дел повлечет за собой нарушение стабильности в стране.

Министр преобразования энергетики Аньес Панье-Рюнаше пытается рассеять волнение населения, заявляя, что российский газ полностью не остановлен. Заявление о необходимости срочно найти альтернативу поставкам газа из РФ и призыв действовать на опережение не смогли ликвидировать панику среди населения. Люди не понимают: «Почему они должны страдать и терпеть дискомфорт? Почему власти не продумали последствия для страны, а именно для народа, ужесточая санкции против России?» В интервью частной радиокомпании Европа 1, политик заявила о ряде мер, направленных на изменение ситуации. В городе Гавр установлен плавучий терминал для природного газа, остальные газовые хранилища должны быть заполнены на 100%.

Лидер государства Эммануэль Макрон выступил с заявлением, что после прекращения поставок газа из России, Францию ждут тяжелые времена и жесткий кризис.

Михаил26.07.2022

Каждый человек уникален по-своему, чем больше он оставляет после себя, тем многограннее становится мир вокруг. Сложно поверить, что еще в прошлом веке улицы городов не заполняли автомобили, при шитье использовался ручной труд, а Эйфелевой башни, известной на весь мир, не существовало. О том, какую роль в появлении этих открытий сыграли французы, расскажем далее подробнее.

Создатель двигателя внутреннего сгорания

И сегодня мировое сообщество дискутирует по поводу происхождения Дизеля Рудольфа (1858 – 1913), как немцы, так и французы причисляют его к своим соотечественникам. А все потому, что его родители – немцы, прибывшие во Францию из Баварии. Сам Рудольф родился и жил в Париже, поэтому неудивительно, что именно французы считают его достижения своим достоянием.

Вклад Дизеля в развитие техники неоценим. Он первый сконструировал двигатель внутреннего сгорания, устроенный так, что воздух находящийся внутри и подвергавшийся сжатию, имел температуру, превышающую ту, которая требовалась для сжигания подаваемого топлива.

Впервые о двигателе узнали в 1893 г., когда о работе Дизеля была опубликована статья в местной прессе. Свое изобретение Дизель запатентовал в 1894 г., его назвали дизелем в честь человека его сконструировавшего.

Работа над данным проектом однажды чуть не стоила его разработчику жизни. При проведении очередного эксперимента произошел взрыв, благо, что обошлось без жертв. Но в результате сложившихся обстоятельств Дизелем было доказано, что для сгорания топлива не требуется наличие искры или открытого пламени.

Только в 1897 г., после нескольких лет изнурительных испытаний, Дизель смог продемонстрировать общественности свой двигатель в действии, его мощность на тот момент составляла 25 лошадиных сил.

На самом деле изобретение Дизеля стало техническим прорывом для того времени.

Быстро появились те, кому это предложение было коммерчески выгодно – фирма Круппа, а также машиностроительные заводы Аугсбурга предложили конструктору немалую сумму в обмен на его разработки.

Однако не все в жизни Рудольфа Дизеля шло гладко, инвестирование в его проект было недолгим, так как с течением времени выяснились некоторые конструкторские просчеты, которые требовали доработки. И уже совсем другими людьми проводилась модернизация двигателя.

Есть несколько версий того, как окончилась жизнь знаменитого конструктора. По одной из них он погиб 29.09.1913 г. во время крушения парохода «Дрезден» в проливе Ла-Манш. Но бытует также версия, что он сам лишил себя жизни, когда не смог смириться со своими финансовыми неудачами.

Увидеть на улице автомобиль стало возможным

Владельцы современных автомобилей должны быть благодарны их первому создателю Кюньо Никола Жозефу (1725 – 1804), уроженцу Пуа, расположенном в Лотарингии на северо-востоке Франции. Его изобретением стал первый самодвижущийся транспорт, а если проще – автомобиль.

Кюньо был военным инженером, поэтому неудивительно, что его разработки делались для нужд армии. Начиная с 1765 г. он разрабатывал транспортные средства, оснащенные паровым двигателем, с целью облегчения труда солдат французской армии при перемещении орудий тяжелой артиллерии. Это был инженер, который предложил модернизировать двигатель таким образом, чтобы изменить с возвратно-поступательное движение парового поршня на вращательное. Первая работоспособная модель парового автомобиля была представлена общественности в 1769 г. Чуть позже он усовершенствовал свою модель, грузоподъемность которой составляла до четырех тонн груза и могла двигаться со скоростью до 4 км/ч. Эта тяжелая машина, имевшая три колеса, была оснащена паровым котлом, приводившим ее в движение, а управление транспортным средством осуществлялось имеющимся рычагом.

1771 г. ознаменовался первой в истории автомобильной аварией. Автомобиль врезался в кирпичную стену, его восстановление требовало больших затрат.

В связи с финансовыми трудностями во французской армии было решено не проводить далее эксперименты по модернизации механических машин. Вклад Кюньо в техническое развитие Франции оценен ее королем Людовиком XV. В 1772 г. он назначил изобретателю ежегодное жалование в 600 франков за его инновации.

Однако события Французской революции обесценили достижения Кюньо, с 1789 г. выплаты ему были прекращены, новая власть в то время многим отменила привилегии, дарованные королевскими особами. Талантливый конструктор перебрался в Брюссель, где жил бедно, мало кто знал о его славном прошлом, так как он пытался не вспоминать о своих достижениях. И только перед самой смертью Николя-Жозеф вернулся на родину, приняв приглашение Наполеона, он оказался в Париже.

Между прочим, его паровая повозка, созданная в 1770 г., до сих пор является частью экспозиции Музея искусств и ремесел (Париж).

Швейная машина взамен ручного шитья

А вот Тимонье Бартелеми оставил свой след в истории, как человек, сконструировавший первую швейную машину.

Впервые про его изобретение стало известно в 1830 г. Швейным устройством, предложенным Тимонье, строчка создавалась одной нитью и иглой, оснащенной крючком, стежки были схожи с теми, которые создавались при ручной вышивке.

Однако изобретателя после того, как его достижение получило огласку, поразило то, что модернизация ручного швейного труда оказалась никому не нужна. Более того, она получила негативный отзыв со стороны французских портных.

Многие открыто протестовали против использования швейной машины, так как считали, что при внедрении нового изобретения они лишатся не только своих рабочих мест, но и в дальнейшем, при его широком использовании, в целом, отпадет надобность в существовании такой профессии.

С целью недопущения внедрения швейных машин в повсеместное использование был совершен поджог швейной фабрики, принадлежащей Тимонье.

Эйфель – выдающийся архитектор или человек искусства и науки?

Говоря о талантливых людях Франции, нельзя не вспомнить об Гюставе Эйфеле (1832 – 1923), уроженце Дижона, создавшего визитную карточку, достопримечательность страны – Эйфелеву башню.

Кто же он на самом деле? Искусный творец или опытный конструктор? Дискутировать по этому поводу можно долго и каждый, какую бы сторону он не выбрал, будет по-своему прав. Несомненно, Эйфелева башня является произведением искусства. Но для ее создания важно было знать, как соединить железные конструкции, из которых она состоит, чтобы сделать ее устойчивой. Своей ценностью она не уступает произведениям Пикассо и Дали, по праву, считается гениальным творением. Однако в своем роде башня все же является архитектурным строением, уникальность которого состоит в новизне идеи и материалах, не использовавшихся другими ранее при создании объектов того времени.

Нет такого человека на земле, который бы не знал создателя Эйфелевой башни. Это творение Эйфеля затмевает другие его проекты, что также заслуживают внимания. Им спроектирован внутренний каркас статуи Свободы, являющейся символом Соединенных Штатов Америки. Вся Франция просто начинена его проектами: мостами и другими стальными конструкциями.

Свои креативные идеи по использованию металлических конструкций в строительстве он начал внедрять еще после окончания колледжа в 1855 г. Первым стал спроектированный им мост в Бордо, затем здание арочной галереи, предназначавшейся для парижской выставки.

В 1877 г. Эйфелем был построен мост, соединивший берега реки, его длина составила 162 м, а виадук на юге Франции длительное время являлся самым высоким в мире транспортным сооружением мостового типа, он возвышался на 120 м от земли. Он оказался первым инженером, который применил сжатый воздух при строительстве мостовых опор.

В 1881 г. архитектора пригласили принять участие в строительстве всем известного Панамского канала, возведение которого осуществлялось французской компанией под руководством Фердинанда де Лессепса, имевшего в своей копилке достижений успешное строительство Суэцкого канала. Но в 1888 г. случилась неприятная ситуация, связанная с финансовыми вопросами. Компания объявила о своем банкротстве, что не могло не отразиться на тысячах ее мелких акционеров. Лессепсу и Эйфелю предъявили обвинение в коррупционных действиях, приведших к краху компании. Впоследствии местным органам власти удалось разобраться в происходящем. В отношении Эйфеля были сняты все обвинения, а вот Лессепсу пришлось понести наказание.

В связи с тем, что панамскому проекту не суждено было прийти к логическому завершению, Эйфель смог перейти к созданию прославившей его башни. Предполагалось, что Эйфелева башня станет украшением Всемирной выставки, которая должна была пройти в 1889 г. в Париже, и посвящалась столетию Французской революции. Это событие прославило изобретателя и принесло небывалую выгоду организаторам выставки.

Многие современники отводят не последнюю роль в успешности дела именно Эйфелевой башне. Ведь на трехсотметровое сооружение из стали ехали посмотреть многие обыватели. Сложно поверить, что вплоть до 1930 г. в мире не было более значимого сооружения.

Эйфель отличался скрупулезностью и педантичностью, именно благодаря этим качествам Эйфелева башня была выполнена к намеченному сроку. Большое внимание им придавалось не только соблюдению точности чертежей при строительстве, но и безопасности рабочих при выполнении высотных работ. Во время реализации данного проекта не удалось избежать гибели одного человека, однако бытует мнение, что его смерть не связана со строительством, он явился жертвой глупой случайности, когда дурачился перед девушкой и, не удержавшись, упал вниз.

Великого Эйфеля можно считать изобретателем. Он хотел сделать башню не только архитектурным объектом, но и заложить в нее полезные свойства. Конструктор в свободное время интересовался и другими науками: метеорологией, радиотелеграфией и аэродинамикой, совсем не связанными со строительством. В 1889 г. он приспособил в верхушке башни место под размещение обсерватории, что позволяло проводить в ней измерение скорости ветра. В том числе им оказывалась поддержка другим исследователям, например, они совместно проводили эксперименты с гигантским маятником Фуко, испытывали ртутный барометр и впервые пытались передать радиоволны на расстояние.

Изобретателя также интересовало существование сопротивления воздуха, поэтому он увлекся изучением аэродинамики – науки, без которой сейчас не обходится военная и гражданская авиация, а также ракетные технологии. Проводимые исследования в данной области также принесли свои плоды. Результатом таких разработок стала аэродинамическая труба, построенная им на Марсовом поле, которая эксплуатировалась в период 1909-1911 г.г. Она использовалась для проведения лабораторных экспериментов. За период ее существования было реализовано более 5 тыс. исследований.

А в 1912-1914 г.г. Эйфелем начато проведение экспериментов с целью оснащения различным оборудованием самолетов-истребителей в преддверии Первой мировой войны. 1917 г. ознаменован для разработчика новым достижением – лаборатория Эйфеля предоставила мировой общественности моноплан-истребитель.

Несомненно, труды Эйфеля оказались неоценимым вкладом в дальнейшее развитие аэродинамики. Неоднократно всемирно известными учеными использовались наработки, полученные во время многочисленных экспериментов, проводимых Эйфелем, с целью тренировки астронавтов для последующих полетов.

Михаил26.07.2022

Три четверти жителей Франции обеспокоены наступившей аномальной жарой. Из-за высокой температуры воздуха в 69 департаментах страны был установлен оранжевый, а в 15 — красный уровень опасности.

На юго-западе, в регионе Новая Аквитания термометр показывал 42,9 градуса, это самая рекордная температура, когда-либо зафиксированная во Франции, в центре страны — 37-41 градус. Во многих частях государства столбик термометра перескочил отметку 40 градусов.

Синоптики дают неутешительные прогнозы, обещая в ближайшее время повышение температуры воздуха до 42 градусов.

В связи с жесткими погодными условиями в стране отменены ранее запланированные мероприятия. Зной выгнал с улиц горожан и туристов. Ночью для гостей города будут открыты сады и городские парки Парижа, в некоторых музеях сделан бесплатный вход. Мэрия города объявила о закрытии детских учреждений.

Население с тревогой следит за новостями из мира погоды, а средства массовой информации наперебой вещают о климатических изменениях, называя ситуацию с жарой — исторически рекордной.

В ряде регионов вспыхнули лесные пожары, особенно пострадал департамент Жиронда, который потерял в пламени 15 000 гектаров леса.

В недавнем докладе исследовательского центра Еврокомиссии говорится о том, что большая часть территории пострадает от засухи.

Власти рекомендуют гражданам не находиться долго на солнце и призывают не забывать о регулярном потреблении воды. Необходимо проявлять осторожность, особенно при передвижении в транспорте.

Климатологи объясняют, что причиной зноя, накрывшего Европу, является глобальное потепление, и такие аномалии будут повторяться.

Михаил25.07.2022

Волшебный французский городок Анси раскинулся на северном берегу озера, в честь которого назван, и примерно в 40 километрах от Женевы. Сам Анси со всех сторон окружен горами, что делает его еще интереснее и загадочнее.

Скрытый от лишних глаз горами Пармелан, Торнет, Семноз и Верье Анси не смог спрятаться от любопытных туристов и путешественников. Город хорош во все время года и в любую погоду.

Несколько слов об истории города

Первые поселения на месте современного городка появились еще порядка 4-х тысяч лет назад. Водные просторы озера стали для этого решающим фактором. Чистая пресная вода, наличие рыбы в озере и зверей в лесах, а также водная преграда от нападений и возможность избавления от пожаров – были самыми важными преимуществами этих мест.

Первое упоминание о поселении Анси появилось после середины IX столетия в 867 году, когда его правителем по наследству стал Лотарь, внук Карла Великого.

Вообще первоначально город основали римляне, как и многие другие города, еще в середине I столетия. Тогда он носил название Буте, которое позднее превратилось в Анси ле Вье. Но это было не последнее изменение – в XI веке городок стал называться Новый Анси.

Прогресс начался в X-XV веках. В те времена город был выбран в качестве графской резиденции семейства Женевуа. Анси был защищен крепостью замка Тью. По краям каналов, расположенных у замковых стен, жили ремесленники, использующие в своих мастерских воду.

В первые годы XV столетия город вошел в состав Савойи. А уже в XVI веке случилось важное событие – Анси стал центром Епархии Женевы, потому что после Реформации сюда стеклись все католики Женевы вместе с епископом.

В конце XVIII века Анси вместе с Савойей вошел в состав Франции, но поскольку местным герцогам была присвоена Сардинская корона – Франция осталась без Анси. И уже в середине XIX столетия город вместе с Савойей перешел окончательно под французскую юрисдикцию, а точнее в 1860 году. Тогда и началось масштабное разрастание Анси.

С того времени в городке стал прогрессивно развиваться туризм. Количество жителей сильно увеличилось – необходимо было обслуживать множество туристов и путешественников, посещавших город.

В 2018 году Анси представил свою кандидатуру на Зимних Олимпийских играх, но, к сожалению, уступил Южной Корее. Городу почему-то совсем не везет со спортивными состязаниями: в 2011-2012 годах Чемпионат Мира по биатлону должен был пройти в Анси, но в ту зиму было очень тепло, и снег, который успел выпасть, моментально растаял. Тогда Чемпионат Мира был перенесен в Австрию в город Хохфильцен.

Красота Анси

Самый красивый вид на город открывается с холма, на котором стоит замок. Здесь расположены узенькие улицы, проходики и домики с чудными арками, а между ними и под ними тянутся рукава канала Тью, переносящего воды из Озера Анси в прекрасную реку Фьер.

Домики, огороженные причудливыми перилами, находящиеся у края канала, украшают многочисленные цветы: душистая герань, яркие петунии, которые кажутся не настоящими, а нарисованными цветными красками. В большинстве случаев, первые этажи домов занимают кафе, рестораны и магазинчики с сувенирами.

Если на южном побережье канала свернуть от улицы Иль на узенькую улочку Рамп-дю-Шато, то можно пройти к замку, который когда-то был резиденцией графов Женевских и герцогов Немурских, являвшихся младшей ветвью Савойского дома.

Замок неизменно простоял здесь с XI столетия целых пять сотен лет, пока в XVI веке герцог Немурский не решил расширить грубый и неутонченный замок. По его приказу были возведены жилые постройки, в которых сейчас представлены коллекции Замкового Музея: находки археологов, творческие и традиционные шедевры савояров, деревянные безделицы и небольшой аквариум. Также есть экспозиция посвященная географии чудесных Альп.

Для того чтобы полноценно насладиться красотами города, стоит спуститься по лестнице от замка – виды там просто потрясающие. Кстати, в городке есть и специальная оборудованная смотровая площадка «Крыши Анси». Оттуда открывается отличный вид на город и яркие крыши домов.

Вдоль замка проходит главная улица района Старый Город – Сен-Клер. Здесь выстроены дома и магазинчики, которые венчают разнообразные арки.

Собор Святого Петра

В городке можно посетить собор Святого Петра, который находится под юрисдикцией Женевского епископата. Над церковью возвышается часовня Кордеров, построенная Пьером Ламбером – он был священником, поклявшимся возвести часовню, и клятву свою он сдержал примерно в 1535-1538 годах. После Реформы в Женеве, когда она перешла в протестантское ответвление христианства и изгнала католиков, собор Святого Петра стал пристанищем женевского епископа.

В начале XIX века до 1822 года церковь считали местом временного пребывания католической епархии. Видимо, они все еще надеялись вернуться в Женеву. Но чуда не свершилось, и в 1822 году церковь отошла к епархии Анси.

Собор построен в готическом стиле, но имеет элементы эпохи Возрождения. Само здание поделено на три уровня вертикальными пилястрами. Среднюю часть венчает треугольный фронтон и круглый витраж в форме розы. Внутренние убранства церкви имеют готический стиль, а примерно в 1775 году знаменитый архитектор Турина Джованни Пьяченца создал композицию, украсившую хор.

Дворец Иль

Сразу за Кафедральным собором, неподалеку от канала стоит чудесный Дворец Иль. Эта крепость была построена еще в XII столетии, и успела побывать и дворцом, и монетным двором, и судом, и даже тюрьмой. На сегодняшний день во Дворце Иль располагается Исторический музей Анси, где можно свободно посетить тюремные камеры.

Многие дома, выстроенные вокруг дворца, уходят под воду, поскольку были заложены задолго до появления набережных канала.

Далее стоит прогуляться до моста, находящегося на улице Республики. С него можно насладиться чудесными видами на канал Тью, рассмотреть плотину старой мануфактуры, занимавшейся с начала XIX столетия и до середины XX века изготовлением хлопчатобумажной ткани. Эта плотина и сейчас регулирует уровень воды.

Церковь Сен-Морис

В центре города стоит церковь Сен-Морис, заложенная еще в 1422 году. Она по праву является одним из самых старейших зданий Анси и самым древним религиозным строением города. Основателем храма был доминиканский кардинал Жан де Брони, уроженец Анси. Он хотел помочь городу, пострадавшему от пожара и профинансировал постройку церкви, но умер до завершения строительства. Продолжить дело кардинала взялся Жан Маньен, и с его подачи и финансирования был построен неф, а после знатные семейства и компании пристроили приделы, представив нам церковь такой, какой она есть сейчас.

Особняк Фавр

Если прогуляться вниз по улице Сен-Клер, то можно выйти к особняку епископа Сальского, который в 1606 году основал литературно-интеллектуальную Флоримонтанскую Академию. Сам особняк носит имя владельца Фавр, а ко всему прочему Антуан Фавр был не только епископом, но и отличным юристом.

Дом Жан-Жака Руссо

В Анси сохранился и дом знаменитого швейцара, которого большинство людей считают французом – Жан-Жака Руссо. В своей «Исповеди», написанной в XVIII столетии великий мыслитель не раз упоминает город Анси и то, как он повстречал здесь свою возлюбленную и покровительницу мадам де Варанс.

В самом низу торговой улочки стоят старые городские ворота. Они удивительны тем, что с каждой из сторон выглядят по-разному. Ворота стиснуты прилегающими домиками, поскольку узкие улочки города, тянущегося вдоль реки, не позволяют разгуляться в ширину.

Мэрия и городской парк

Яркое здание мэрии города выглядит внушительно, и к нему прилегает чудесный тенистый сад. Кроме парка у мэрии можно полюбоваться необыкновенно огромным цветком лотоса, который может открывать и закрывать свои насыщенно-розовые лепестки.

Как и во всей Европе в Анси тоже есть домики для насекомых, но именно тут можно подивиться на необыкновенное миниатюрное здание, настоящий престижный особняк для букашек.

Водная прогулка

Любители воды могут смело отправляться к озеру и прокатиться на кораблике. Мини-путешествие занимает больше часа, но оно того стоит! Живописные берега и непередаваемые красоты города отлично видно с водной глади.

Приобрести билет на кораблик можно на любой стороне пристани,прямо в специальных милых домиках-кассах.

Прогулка на колесах

А если устали от пеших прогулок, то можно сесть на специальный туристический автобус и проехать по городу, осматривая его достопримечательности. Можно и велосипед взять на прокат и кататься по Анси ни от кого не завися.

Почти с любого места в городе можно наслаждаться видами на прекрасные горы, их видно отовсюду, но лучше всего с поляны за городским парком.

Святой Франциск

У входа в район Старого города можно полюбоваться на памятник, посвященный покровителю Анси – Святому Франциску Сальскому. В XVI столетии он был епископом Женевы, из-под пера которого вышло множество книг, рассказывающих о мире и о том, как в нем все устроено. В христианстве Святой Франциск считается покровителем писателей и журналистов.

И в Анси не обходится без живых скульптур, которые порой бывают очень интересными и притягательными.

Город очень живой, люди здесь не боятся ни дождей, ни палящего солнца. Они работают, отдыхают, устраивают демонстрации. Всегда приветливы к туристам и гостям города.

Михаил25.07.2022

sharl-lekler-popal-v-avariyu-i-soshyol-lidiruya-na-gran-pri-francii_16586704791687144566.jpg

С 22 по 24 июля на знаменитом автодроме Ле-Кастелле состоялся 12 этап чемпионата мира Формулы-1. На протяжении почти всей гонки лучшее время показывал монегаск Шарль Леклер.

Во время Гран-при Австрии по результатам последней гонки победу также одержал Леклер. На II строчке был Ферстаппен, на III – Хэмилтон.

Выступая на «Поль Рикар», первый пилот «Феррари» выиграл квалификацию Гран-при Франции, опередив чемпиона мира Макса Ферстаппена на 0,304 сек., а напарника голландского гонщика Серхио Переса на 0,463 сек.

Во время заезда 24 июля случилось непредвиденное – лидер чемпионата Гран-при Франции неожиданно сошел с трассы. Из-за вышедшей из строя педали возникла аварийная ситуация и на 11-м повороте Леклеру пришлось сойти с дистанции, в результате его болид врезался в барьер из шин, продолжать гонку пилот не смог. На момент аварии монегаск показывал лучшее время в заезде.

По результатам общего зачета среди гонщиков лидирует пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, имеющий на своем счету 208 баллов, Леклер занял вторую позицию, имея 170 очков.

Newer Posts

Older Posts