Архивы В стране | Страница 55 из 409 | SLON

Михаил15.12.2021
Van_Hool_A330_-_CAM_Monaco_101-1280x960.jpeg

1min853

Небольшая протяженность государства, всего в два квадратных километра, а также индивидуальный рисунок рельефа совершенно не мешает развитию транспортных сетей. На чем можно путешествовать в самом Монако, и как менялась ситуация с транспортом, читайте в сегодняшней статье.

Поезда

Железная дорога по линии Марсель – Сен-Шарль – Вентимилья проложена вдоль Княжества. Краткий отрезок пути, менее двух километров, в 1958 году проложили вместе с туннелем, длина которого составляет 3,5 км. Это был первый туннель, затем проложили еще один в 1999 году, длиной три километра. После этого открылась станция «Монако – Монте-Карло», работающая и по сей день.

До этого существовали еще две станции, построенные в 1868 году – «Монте-Карло», которая находилась на месте современного отеля Fairmont, и была убрана еще в 1965 году. Другая – «Монако», располагалась на территории Ла-Кондамин, закрыли ее в 1999 году.

На данный момент в Княжестве курсируют 5 поездов, введенных в эксплуатацию в 2008 году. Они покрашены в цвета флага Монако и обеспечивают людям, проживающим в ближайших административных округах.

Автомагистраль

Приземлившись в аэропорту Ниццы, доехать на машине до Монако не займет более 30 минут. Если же нет необходимости торопиться, стоит уделить внимание превосходным пейзажам, которые видны из окна автомобиля. Национальные автомагистрали – способ не быстрый, но очень красивый.

Почти сорок общественных парковок вмещают больше 15 тысяч транспортных единиц. С учетом особенностей местности, большая часть из них выстроена под землей. Летом нагрузка значительно повышена – Княжество посещают больше 100 тысяч машин. Но – на территорию Монако-Вилля имеют право въезжать лишь авто с регистрацией в Монако, либо в Приморских Альпах (потребуется подтвердить проживание там) Франции. 

Определенные сложности в передвижении могут возникнуть и у обладателей домов на колесах – габариты автомобиля не позволяют свободно двигаться в ограниченном пространстве, да и найти место на парковке получится с трудом. 

Если, все же, решили поехать в кемпинг каре, стоит связаться с администрацией Княжества на официальном сайте.

Три порта

Порт Эркюль находится недалеко от района Ла-Кондамин, и, как считает Общество эксплуатирования портов Княжества, он является практически единственным глубоководным, если принимать во внимание лишь Лазурный берег.

Фонвьей открылся в 70-е годы. Находится он в одноименном районе, возле скалы, вместимость – около 275 небольших судов.

Кала-дель-Форте расположился менее, чем в получасе морского пути от Княжества. Находится он в Вентимилье, итальянском городе. Уместить в нем можно около 180 яхт, а еще почти тридцать магазинов. Открытие порта состоялось в 2020 году.

Вертодром

Площадка для приземления вертолетов в Монако находится в Фонвьей. По сути, именно эта площадка и служит связующим звеном между аэропортом Ниццы и Монако. Дальность полета всего несколько минут, расстояние – 20 километров.

Всего две фирмы занимаются вертолетными перевозками в Княжестве – Heli Air Monaco, а также Monacair

Пешие прогулки

Поскольку Монако имеет весьма интересный рельеф, комфорт прогулкам обеспечивают 79 лифтов, 35 эскалаторов, 8 конвейеров для пассажиров. Это явно необходимые вещи – Монако живет в вертикальной плоскости и пересечь за короткое время даже, на первый взгляд, близкие участки довольно сложно. Обратившись в административные учреждения Княжества, можно более подробно изучить этот вопрос.

Автобусы и не только

До 1939 года в Монако действовала компания общественного транспорта. Затем она была расформирована и на ее месте возникла автобусная компания Княжества. На данный момент в эксплуатации 6 направлений, распространенных по всему Монако, среди них 2 ночных линии. Соответствуя направлению устойчивого развития и жесткой экологической политики, которые в приоритете Князя Альбера II, автобусы заправляются биотопливом, либо в них установлены электрические батарейки.

Дневные направления автобусов представляют сеть Ligne d`Azur. 110-й номер ведет из Ментона в аэропорт Ниццы. Сотый курсирует между Ниццей, Монако и Ментоном. 100Х следует по маршруту Ницца-Монако. 114 возит между Монако и Ла-Тюрби.

В 2019 году появилась новинка – автономный шаттл, работающий на электричестве, ходит между Княжеским дворцом, Кафедральным собором, музеем Океанографии и Площади Посещения. Это максимально востребованные точки для туристических маршрутов.

В 2013-м году заработала служба проката электровелосипедов MonaBike. Для постоянных и временных жителей Княжества три сотни велосипедов, находящиеся в общей доступности на 35 парковках во всем Монако.

В 2014 году стартовала услуга каршеринга Mobee. Автомобили Рено Twizzy в количестве 30 штук ждут вне стоянок в любое время. Свободный режим ожидания объясняется тем, что можно найти любую машину через приложение в мобильном телефоне и забронировать ближайшую. 

Кроме этого, комфортные условия парковки – общественные и 34 партнерских стоянки не потребуют оплаты. 

«Водный автобус», который с 2007 года работает на экологическом топливе – солнечной и электрической энергии. Маршрут транспорта Монако-Вилль – Монте-Карло. Принадлежащий компании Monaco Riviera Navigation пассажирский катер обслуживает не менее 110 тысяч человек в течение года. Стоимость билета не отличается от обычного автобуса.


Михаил15.12.2021
fisdwuxznuwrdgxdwiumegyhn_k-1280x729.jpeg

1min885

Глава министерства финансов, экономики и возрождения Франции высказался о масштабном финансировании SpaceX, которые способствовали скачку в технологическом развитии.

Как сообщили в СМИ, Республика профинансирует изготовление облегченной многоразовой ракеты-носителя, тем самым обеспечит конкурентоспособность в сфере запусков космических аппаратов, конкретно – SpaceX от США. Такое заявление сделал во время общения с журналистами глава министерства финансов, экономики и возрождения Франции Брюно Ле Мэр, находясь на объекте компании Ariane Group.

По словам министра, был пропущен важный момент создания и усовершенствования техники, способной возвращаться. Это привело к отставанию от коллег из Америки, которые разработали Falcon 9. «Необходимо уменьшить этот разрыв», – сказал он, напомнив о серьезных вливаниях от государства в организацию SpaceX, благодаря которым произошел технологический прорыв. 

Французская компания Ariane Group представит собственную разработку ракет-носителей многоразового использования. Министр уточнил, что впервые Европа станет обладателем подобной технологии, а это даст возможность конкурировать с американской компанией. Образцы изделий появятся в ближайшие 4 года, затем начнется период эксплуатации – уже с 2026 года. Ожидается финансовая поддержка запуска новейших ракет-носителей Ariane 6 от одноименной компании. Помимо этого, в планах разработка «микро-ракет-носителей», для чего французскими властями рассматривается вариант сбора финансовых средств для скорейшего начала изготовления.

Глава министерства объявил, что пора забыть о разногласиях и начать тесное сотрудничество, поскольку необходимо быть конкурентоспособными на рынке, где уже занимают свои ниши коллеги из Америки, Китая, России. «Европа должна иметь возможность пользоваться своими носителями для вывода на орбиту аппаратов. Страны, где уже есть подобные технологии, так и делают. Пора и европейским государствам отдать предпочтение такому варианту». – отметил Ле Мэр.

Ariane 6 представляет собой модифицированное поколение ракеты-носителя от группы Ariane. Выпуск планируется в 2 вариантах: облегченная Ariane 62 – с 2 боковыми ускорителями на твердом топливе, с возможностью переносить на орбиту около пяти тонн; тяжелая Ariane 64 – с четырьмя ускорителями, грузоподъемностью около 10,5 тонн.

Запуск был запланирован на 2020 год, однако, пандемия спутала планы и возведение стартового комплекса перенесли на более поздний срок. Сооружение на космодроме Куру было сдано в эксплуатацию осенью 2020 после того, как дату старта дважды переносили. Торжественная сдача объекта во французской Гвиане была проведена в сентябре, как только закончились работы по обустройству стартового комплекса для новейших Ariane 6. 


Алексей14.12.2021
729s.jpg

1min626

Французские войска покинут Тимбукту во вторник, что является значительным сокращением девятилетней дислокации в сахарской стране. Именно там в феврале 2013 года тогдашний президент Франции Франсуа Олланд официально объявил о начале военной интервенции Франции, направленной на искоренение джихадистских повстанцев.


Михаил14.12.2021
756106464748189.jpg

1min571

В начале декабря полпред правительства Республики Габриэль Атталь сделал объявление о дополнении в методах борьбы с эпидемией. Поскольку стало известно о новом штамме вируса – «омикрон», решено было ввести более жесткие ограничения для иностранных граждан, не являющихся жителями Евросоюза. Под особенным контролем страны Африки, с которыми сообщение приостановлено.

Контроль за перелетами

В беседе с журналистами официальный представитель правительства Франции объяснил, что воздушное сообщение будет восстановлено с 10 странами Южной Африки с 4 декабря. Однако, процедуры перелета будут жестко контролироваться, чтобы полеты совершали лишь дипломатические миссии, а также граждане Европы, и Франции непосредственно. 

Все прилетающие обязаны проходить тест на ковид, как только приземлится самолет. Если коронавирус не подтверждается, то человек изолируется на неделю, если будет положительный результат – на 10 дней. И тех, и других проверят органы правопорядка на соблюдение режима самоизоляции. В случае нарушений накладывается штраф от одной до полутора тысяч евро, отметил Габриэль Атталь. 

Данные ограничения наложены не так давно на 7 стран южноафриканского региона, к которым теперь прибавлены еще три: Малави, Замбия, Маврикий.

Помимо таких мер, даже привитые пассажиры из государств, находящихся вне Евросоюза, обязаны будут показать результаты теста, сделанного не ранее 48 часов до вылета. Прилетающие из ЕС, но не имеющие прививки, должны будут предоставить результат теста, проведенного не более, чем за 24 часа перед прилетом во Францию. 

В конце ноября, как помним, в стране были приостановлены сообщения из нескольких стран Южной Африки ввиду обнаружения нового опасного штамма вируса.

Отмена поездок не спасет ситуацию

Запреты на перемещение отнюдь не спасают ситуацию, заявила ВОЗ. Они лишь осложнят жизнь многим командировочным и отдыхающим, возможен и вариант, что государства перестанут предоставлять необходимую информацию. Взаимообмен данными будет весьма затруднен.

В связи с быстрым ростом числа зараженных «омикроном», ВОЗ предлагает не закрывать границы, а лишь позаботиться о наиболее уязвимых частях населения: детях и пожилых людях. Гораздо полезнее будет переждать дома пик заболеваемости, который наблюдается в большом количестве в различных европейских городах.

Рекомендована вакцинация детей от 5 лет

Несколько дней назад французскими органами здравоохранения было рекомендовано сделать прививку также и детям от 5 до 11 лет, которые находятся в зоне риска по тяжести заболевания. Чтобы применить вакцинацию на всех детей, требуется обновить данные по заболеваемости, полагают медицинские работники.

Глава министерства здравоохранения отметил, что ситуация по распространению коронавируса становится хуже. Почти 47 тысяч зарегистрированных случаев заражения вирусом за сутки, рассказал Оливье Веран.

На Рождественскую ярмарку с санпропуском

В начале декабря известное печатное издание сообщило, что администрацией усилены меры, направленные на социальное дистанцирование для снижения рисков заражения. 

Это значит, что пропуска, необходимые для пребывания на мероприятии или в общественном заведения, начнут требовать и во время посещения работающих под открытым небом Рождественских рынков.

Министерство экономики приняло протокол, представленный медиками и регламентирующий ношение маски с 11 лет: «При посещении крытых и открытых ярмарок, Рождественских рынков, а также любых подобных мероприятий каждый гражданин, которому исполнилось более 11 лет обязан появляться в маске (желательно – с 6 лет). Это должна быть простая маска с 90%-й фильтрацией, либо хирургическая, абсолютно целая, без клапана. Постоянно должна быть прикрыта область от носа до подбородка».


Михаил13.12.2021
272360-5x3-topteaser1260x756.jpg

1min582

Вечер 30 ноября ознаменовался официальным мероприятием – во французский Пантеон символически «похоронили» Жозефину Бейкер. Президент страны участвовал в церемониале увековечивания памяти о женщине, ставшей легендой: танцовщица, певица, киноактриса и участница движения Сопротивления. 

Церемония захоронения

Мероприятие продолжалось более часа, начавшись в 17.45 по парижскому времени. В усыпальницу героев страны привезли гроб, где была вложена земля из городов ее молодости и последнего пристанища. Его торжественно несли представители ВВС под композицию, исполненную своим оркестром – в период Второй мировой Жозефина Бейкер носила звание летчика и была представлена к нескольким наградам. Путь военных летчиков с ее «останками» пролегал по соседней улице Суффло, после чего их занесли и «похоронили» в кенотафе. 

По настоятельной просьбе родных Бейкер ее настоящее место захоронения трогать не стали – актриса и певица лежит в Монако. На торжественном мероприятии глава Франции произнес речь, родственники танцовщицы прочли краткие высказывания. Детский хор исполнил одну из композиций певицы, звучала современная музыка от Паскаля Дюсапена. Кроме того, как и во всех официальных церемониях подобного характера, прозвучала «Марсельеза».

Первые слова торжественной речи президента были о нелегкой, но блистательной судьбе певицы, танцовщицы и героя военных действий. В биографии этой невероятной женщины, родившейся в Америке, но проживавшей во Франции, было множество крутых поворотов. Темнокожая легенда столичного мюзик-холла 20-х годов, ставшая участницей Сопротивления врагу на войне с нацистской Германией, в наступившее мирное время продолжала бороться – за права и равенство людей, против расистских убеждений. 

Как сказал глава Республики, дело ее жизни – борьба за «единство человечества, равноправие, поставленное выше индивидуальности каждого человека».

Жизнь Бейкер стала знаковой для определения всевозможных «различий, которые объединены совместной волей и полны достоинства», она показала, что можно быть свободной от порабощения и противостоять ему. Каждая веха непростой истории ХХ-го века была и личным испытанием, с которым она справилась, не совершая роковых ошибок.

Главой государства были подмечены свобода, грациозность и умение радоваться жизни, которые помогали ей в борьбе за то, во что она верила. Судьба Бейкер напоминает всем об общем настоящем и будущем французской нации, о величественном братстве людей. 

При появлении в Пантеоне имени Жозефины Бейкер сюда ворвался свежий бриз полета фантазии, как отметил президент, вместе с воспоминаниями о свободной и смелой женщине здесь останется ощущение праздника. Спич Эмманюэля Макрона завершила строка из знаменитого музыкального произведения Бейкер – «Моя страна – Париж».

«Возможно, многие в этот вечер вспоминают припев этой песни, олицетворяющий любовь». «Для меня Франция – значит Жозефина» – такими словами окончил речь президент.

На плите написаны лишь имя и даты – рождение и смерть Жозефины Бейкер.

Артистка, личность, боец

Число проведения мероприятия выбрано специально – это дата свадьбы Бейкер с бизнесменом из Франции Жаном Лионом: 30.11.1937. Долго они не прожили, но этот брак позволил обзавестись французским гражданством, чем очень дорожила танцовщица. В Америке ей не удалось бы столько добиться – минимальное равновесие в гражданских правах начало появляться лишь к 70-м годам. Бейкер часто отмечала, что во Франции ее видят целостной личностью, а не цветом. В исторических хрониках она значится не только как танцовщица, актриса и певица, но и как активный борец за равноправие – Бейкер единственная среди женщин встала рядом с лидером движения за права Мартином Лютером Кингом, когда тот организовал свой знаменитый марш 63-го года. 

В США, при всем этом, ее деятельность подвергалась нападкам со стороны темнокожих активистов, принижающих ее намерения. Преподаватель ВУЗа Бирмингема, специалист по истории Америки ХХ века, Мишель Чресфильд рассказала при беседе с корреспондентом, что долгое время Бейкер не понимали и не принимали. Обвинения в повторах стереотипов расистов сыпались со всех сторон.

Спустя долгие годы ее все-таки приняли в афроамериканской среде. В середине «нулевых» Бейонсе отдала дань уважения артистке, нарядившись в банановый пояс для выступления. Это известнейший костюм артистки, рожденной в Америке и выступавшей во Франции. Покорять Республику она начала в 1925 году, с Театра на Елисейских полях. Через непродолжительное время Бейкер стала узнаваема, затем ее имя начало символизировать «безумное время», как называли те года. Стать настолько популярной она смогла бы только во Франции, ведь в Соединенных Штатах Америки все еще не было даже намека на равенство. Незадолго до начала мероприятия «погребения» Бейкер, в Елисейском дворце намекнули: помещая память о ней в Пантеон, президент отмечает антирасистские настроения Республики. Он воздает дань уважения женщине, боровшейся за мир среди разных народов – равноправное межрасовое сосуществование.

Однако, выбор кандидатуры был довольно дерзким – танцевавшая в Folies-Bergère женщина, да и просто артисты любого направления, ни разу не удостаивались подобной чести. Все же, Жозефина Бейкер заслужила это. В сороковые годы она устраивала концерты для войск союзников, а также сотрудничала с разведкой и участвовала в движении Сопротивления. Впоследствии ее представили к высшим наградам, которые она получила совершенно заслуженно.

Мысль поместить имя Бейкер во французскую усыпальницу великих людей выдвинул писатель и философ Режис Дебре, активный деятель левой партии, еще в 2013 году предложивший провести церемонию. В популярной газете он разместил статью, где и выдвинул свой призыв. Немного погодя в соцсетях была распространена петиция, а также организован «комитет Жозефины». Делегаты от организации весной в этом году были приглашены в Елисейский дворец для беседы. Этим летом глава государства поддержал инициативу представителей комитета: имя танцовщицы появится на кенотафе в Пантеоне. 

Кроме того, к станции в метрополитене Парижа Gaietè теперь добавится имя Жозефины Бейкер.


Михаил13.12.2021
patinoire-monaco.jpg

1min638

Радостная новость для всех, кто любит кататься на коньках: в начале декабря открылся каток в Порт-Эркюль, без которого не обходится ни одна Рождественская программа. Каток на свежем воздухе, как и всегда, будут сопровождать масса других развлечений и возможность перекусить и согреться чаем или кофе.

Работать аттракцион будет до конца февраля. Для малышей до 5 лет сделан отдельный небольшой каток, где каждому ребенку выдадут шлем. Расписание периодически изменяется, стоит зайти на интернет-страничку мэрии Княжества. Во время катания необходимо быть в маске взрослым и детям от пяти лет. Санпропуска предъявляются с 16-ти летнего возраста в период функционирования Рождественского городка – закрытие ожидается второго января.

Во избежание скопления большого количества народа предпринято следующее: билеты будут доступны лишь по годовой подписке. Дети и взрослые, желающие использовать сезонный пропуск, должны будут прийти в первую неделю работы Рождественского городка с удостоверением личности.

Стоимость в евро: 

  • От пяти лет – 7.
  • Абонемент школьника – 15.
  • Сезонный пропуск для взрослого – 70.
  • Малыши до пяти лет – бесплатно.

Михаил10.12.2021
bulling-scaled-1-1280x848.jpg

1min529

Движения в сторону разрешения проблемы буллинга в школах Франции, которые были предприняты Эмманюэлем Макроном, получили новый толчок. Выдвинут на рассмотрение депутатам Национального собрания закон, где предлагается отдельное наказание за проступки. В начале зимы об этом написало известное французское издание.

Согласно данным статистики, каждый 10-11 школьник в стране каждый год имел серьезные проблемы с этим видом правонарушений. Нередко жертвы травли погибали, либо пытались покончить с собой. Наибольшую опасность представляют современные технологии, позволяющие увеличить в разы психологическое давление. Но, как это часто бывает, родители и другие значимые для ребенка взрослые не замечали этого, и не представляли реальных масштабов происходящего.

В данном проекте сделана попытка объединить все стороны вопроса с целью улучшить профилактические меры, подготовить кадры учебных заведений для повышения возможности предотвратить или уменьшить конфликтную ситуацию. Лейтмотивом проходит настоятельное предложение выделить буллинг, как отдельный вид нарушения закона. На данный момент, если дело о травле доходит до суда, виновники получают наказание по схожим по смыслу статьям.

Кроме того, в проекте закона присутствует предложение наказывать за подобные правонарушения реальным лишением свободы, сроком до 3 лет, а также штрафными санкциями – до 45 000 евро. Такие цифры будут эквивалентны 8-дневному (и менее) сроку потери трудоспособности, если же нанесенный вред приведет к более длительному восстановлению жертвы, то и наказание станет более жестким. К примеру, попытка свести счеты с жизнью или гибель человека приведут виновника на десять лет в тюрьму и 150 000 евро штрафа.

По словам создателя данного документа, основная идея – привлечь общественное внимание к реальной угрозе. Составителем проекта является Эрван Баланант, представитель партии «Демократическое движение».


Михаил09.12.2021
Albi-e1549725447222-1280x854.jpg

1min802

Южная часть Франции, где величественные пейзажи помнят предыдущие века. Находящаяся посередине пути от Пиреней к Севеннам, Окситания приведет вас к впечатлениям, которые забудутся еще нескоро. Каменные стражи наблюдают за порядком здесь так давно, что помнят романский Ним, расцвет Каркассона и Рокамандура в средние века, замки катаров. 

Это необходимо увидеть

Куда же направиться, чтобы не пропустить ни единого фрагмента из жизни и истории Окситании? Вот некоторые места, куда определенно стоит заглянуть.

Розовый город

Заглянем в Тулузу – столица края всегда готова к празднику и гостям. Жизнелюбивые окситанцы как будто сконцентрировали в ней все свое существо. Местные заведения только подтверждают это, к примеру, бары с видом на реку Гаронну с открытых террас. Розовый город – именно то, что нужно, чтобы впитать дух местности и понять, что такое жизнь в розовом свете.

Кирпичи медных оттенков, из которых выстроены дома, делают город похожим на один из итальянских городков. Но достопримечательности здесь строго индивидуальны. Архитектурные стили чрезвычайно разнообразны: фасад Капитолия, исполненный в неоклассическом стиле; романское наследие – церковь Сен-Сернен; готический монастырь якобинцев. Дворец Ассеза – образец культуры ренессанса, выделяющийся даже на фоне прочих образчиков того же стиля.

На территории города можно увидеть непревзойденные творения мастеров из области архитектуры. 

Берег реки Тарн

Здесь можно посмотреть архитектурные памятники, такие, как: Альби, епископский город; собор Святой Цецилии, образчик готической архитектуры, где хранится наибольшая часть картин великих итальянских живописцев эпохи Ренессанса.

Путешествие в Средневековье 

Для погружения в эпоху рыцарей и прекрасных дам стоит полюбоваться на город-укрепление Каркассон, чья мощная стена обладает 52 башнями, а также оценить вид старинного города Рокамандур, выстроенного над рекой Альзу на обрыве высотой 150 метров. В качестве следующей остановки можно выбрать Монпелье. В лабиринте древних узких улиц просто необходимо прогуляться по центру города – Экюссону, который находится буквально в нескольких шагах от моря. Исторические события сделали регион единственным в своем роде. Во времена своей независимости от Франции он смог объединить государство после крестового похода в XIII веке. Об этих событиях могут многое рассказать стены цитаделей и замков, за которыми скрывались еретики-альбигойцы.

Античный мир

Приехав в Ним, непременно посетите впечатляющий амфитеатр, выстроенный в античных традициях – почти копия Колизея. Это максимально хорошо сохранившийся архитектурный памятник из Древнего Рима. При желании подольше оставаться в античном времени, посетите музей, где можно многое узнать о цивилизации Рима; загляните в Кастеллум, с подведенным к нему акведуком; стоит потратить время и проехать сорок километров до Пон-дю-Гар. Этот древний акведук – самый высокий из дошедших до наших времен, он перекинут через реку Гардон, к северо-востоку от города Ним. По этому величественному мосту-акведуку производилась подача воды от источника, расположенного неподалеку от города Юзес, к садам, фонтанам и домам Нима.

Симбиоз спорта и культуры

Трудно выбрать, что предпочесть – спортивное времяпрепровождение или культурный досуг? Объедините их! Велопрогулка по маршруту вдоль Южного канала в Окситании длиной в 241 км именно то, что нужно. Старт в Тулузе, окончание маршрута в коммуне Сет, сам путь пролегает через Нарбонн. По дороге вы успеете посмотреть довольно много памятников истории, а также полюбоваться на превосходную природу. Если интересны прогулки на водной глади, можно прокатиться на лодке некоторую часть дороги. Меломанов всегда ждут летом, на фестивале джаза в Марсьяке. Выступить здесь приезжают мировые знаменитости.

Вернувшись в Тулузу, непременно посидите на террасе или в зале одного из многочисленных баров, чтобы напитаться настроением вечного праздника. После отдыха вновь на прогулку: Севенны, Национальный парк на длинном горном плато, ждет гостей.

Новинки и традиции Окситании

В этом необычном регионе бок о бок существую самые непостижимые традиции и новые веяния моды и технологий. В департаменте Авейрон посетите дом моды Causse – здесь непревзойденные мастера кожевенного дела познакомят вас со своими изделиями: мягчайшими перчатками из лучших материалов. Финал поездки стоит отметить в заведении, где трудится шеф Мишель Саррн: ресторан на крыше тулузского универмага Галери Лафайет. 

Кроме изысканных угощений, оттуда открывается волшебный вид на городские достопримечательности.


Михаил09.12.2021
Doistoricheskij_nekropol_d_850.jpg

1min908

Предварительные работы, организованные перед началом строительства дополнительного помещения в супермаркете города Аррас, позволили обнаружить захоронение, предположительно IV века.

Археологи исследовали указанную территорию перед тем, как строители начнут изготовление пристройки к основному помещению. В ходе работ, летом 2020 года, был найден саркофаг из свинца, который и датировали четвертым веком нашей эры. Продолжив через некоторое время обследование почвы, археологи нашли довольно большое количество захоронений, что оказалось вне их компетенции.

Некрополь находится на достаточно обширной территории – случайному обнаружению подвергся лишь южный периметр. В сторону запада захоронения продолжены и под помещением супермаркета. В восточную сторону гробницы идут под соседними владениями. В северной части их уже становится меньше, возможно – близко граница некрополя.

Большая часть захоронений ориентирована на юго-запад, либо северо-восток. Расположены они достаточно плотно, отсутствует перекрытие между гробницами.

Найденные за это время погребения не имеют, на удивление, соответствующего сопровождения из украшений и прочих атрибутов. Нашлось лишь два захоронения с предметами. Одно из них – женская гробница, где были обнаружены драгоценности: ожерелье из жемчуга, сережки, кольца и прочее.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики