Архивы Монако | Страница 9 из 36 | SLON

Михаил27.04.2022
753916_main.jpg

2min509

Разговор пойдет о юго-восточной части побережья Средиземного моря, протянувшейся от города Тулона вплоть до итальянской границы. Другое название Лазурного берега – Французская Ривьера. Название «Лазурный берег» было придумано писателем Стефаном Льежаром, после издания его романа «Лазурный берег».

Только представьте, какие ассоциации вызывают такие уголки мира, как Сен-Тропе, Канны, Ницца, Антиб, Сен-Поль-де-Ванс… Лишь одни эти названия сразу же оставляют в голове ощущение чего-то далекого, недосягаемого.

В какой-то определенный отрезок времени на глаза начнут попадаться всевозможные восторженные отзывы тех, кому посчастливилось оказаться в тех прекрасных местах: их восхищение по поводу ярких красок морей, бесконечности количества незабываемых местечек, райского климата.

Рецензии на путешествия туристов в подобные места будто зовут, приглашают, манят оказаться там и самостоятельно все увидеть. Но, когда мечты немного рассеиваются, приходит осознание, что все это, как и прежде, является чем-то несбыточным.

Мечты о поездке

И вот, представьте, у пары ребят появляется необузданное желание посетить Лазурный берег Франции. Немного поразмыслив над таким неожиданным решением, они начали готовиться к тому, чтобы отправиться навстречу своей мечте. Поездку запланировали на октябрь, решив, что отсутствие большого потока туристов им будет обеспечено (сезон в эту пору закрывается), в это время не так сильно печет солнце, но при этом очень тепло и уютно.

В кратчайшие сроки были приобретены билеты, решен вопрос с отелем. Учитывая то, что друзья позаботились об этом заранее, итоговая цена получилась у них вполне адекватная.

Дальше начались красочные грезы и планирование желанной поездки. Они никак не могли поверить, что наконец осуществится их долгожданная мечта. Казалось, Лазурный берег находится так далеко, что выглядит туманным и недостижимым! И пока их мысли переполняли предвкушения странствий, незаметно подкралось и время самого путешествия.

Свершилось!

Полет осуществлялся с пересадкой через Стамбул самолетом авиакомпании Turkish Airlines. Между самими рейсами стыковка заняла около двух часов, что очень даже хорошо. Можно себе представить, какой стресс вызовет менее длительная пересадка с самолета на самолет. Придется побегать, учитывая гигантские размеры нового аэропорта Istanbul Havalimani, с его бесчисленными спусками и подъемами, длиннейшими траволаторами, огромным числом разнообразных входов и выходов. К тому же после приземления самолета, еще около двадцати минут уйдет на ожидание выхода из него, что тоже может неплохо так заставить понервничать, если времени в запасе остается совсем немного.

В самом аэропорту все сделано очень современно и комфортно: здесь имеются кафе, зоны ожидания, десятки (а то и сотни) эскалаторов и лифтов. И все это, при его огромных размерах создает ощущение, что это целый город, а не помещение аэропорта. Впечатления остаются очень сильные, и долгое время не отпускают!

Спустя каких-то пару-тройку часов наших друзей ждала прекрасная Ницца. Вот и пришла пора осуществится всем их мечтаниям и грезам!

Встреча с Ниццей

Даже при одном приближении к Ницце, из иллюминатора открываются великолепные пейзажи, и это лишь самое начало! Душа уходит в пятки при посадке самолета на взлетную полосу, что уходит в море. Ощущение, будто самолет садится прямо на воду. Таким широким жестом, с первой минуты, Ницца приветствует своих гостей.

Кто же откажется прогуляться по улочкам своей мечты с первых секунд пребывания? В таком случае здесь все очень доступно устроено – аэропорт Ниццы находится внутри города, что позволяет без каких-то проблем добраться до отеля на своих двоих. Также, представляется возможность добраться до отеля общественным транспортом, который здесь очень комфортный, удобный и совсем недорогой.

Ницца оказалась исключительно такой, какой представала в тех «недосягаемых», туманных мечтах. Для любителей старины, здесь открывается широчайший выбор музеев, зданий и улочек, впитавших в себя память нескольких столетий. А вечерами можно прогуляться вдоль набережной и полюбоваться безграничностью и красотой переливающихся в свете фонарей волн.

Возможно, что у многих людей, при слове Ницца возникают какие-либо параллели с богатством, роскошью. Являются образы людей с очень большим достатком, богачей, вальяжно разгуливающихся по кружащимся, вьющимся улицам. Но что же действительно представляет собой Ницца? По правде говоря, это чистой воды сочетание престижа, респектабельности и доступности! 

Благодаря целому спектру разнообразных вариаций развлечений, на любой вкус, цвет и кошелек, каждый турист сможет ощутить здесь обволакивающий с ног до головы комфорт. Более бюджетное путешествие в Ниццу не означает какого-либо дискомфорта и неудобства. Это очень доступный для посещения город, и место здесь найдется каждому туристу.

Начать завораживающее знакомство с Лазурным берегом лучше всего с Ниццы. Отсюда начинаются автобусные маршруты прямиком до других городов Лазурного берега. Имеется железнодорожный вокзал, и аэропорт. Это по праву делает Ниццу неофициальной столицей Лазурного берега, коей она и считается.

Вдобавок ко всему вышеизложенному, Ницца хранит в себе тысячи интересных и необычных мелочей, способных по-настоящему произвести впечатление на своих гостей. И это еще одна из причин провести здесь, как минимум, несколько дней!

Итак, лучшим стартом для изучения и исследования Ниццы станет отправная точка – Английская набережная. Благо, до нее рукой подать от большинства гостиниц и отелей. Она же и является первым и самым известным здесь местом.

По этой набережной ходили и наслаждались замечательными видами сотни и тысячи знаменитых персон. Такой факт не может не вызвать у человека внутри чувства некоей причастности к высшему свету. Предметы, к которым прикасались известные личности, и местечки, где они гуляли… И вот появилась возможность также стать частью всего этого, прочувствовать это на себе. Убранство, широта, чистота и зелень набережной по-настоящему радует глаз.

По одну сторону набережной плещется море, изумительного, лазурного цвета, по другую – вырастает множество особняков с видами на морские просторы. А чего стоят только фасады этих домов, лепнина, интереснейшего вида балконы…

Такой широкий выбор невероятных пейзажей может не на шутку вскружить голову, и задуматься, куда же смотреть? С каждой стороны столько всего необыкновенного и будоражащего.

Английская набережная является пристанищем знаменитого отеля Негреско, что на слуху у каждого, кто когда-либо слышал что-то о Ницце. Отель представляет собой целый дворец с большим розовым куполом. Негреско является еще одним из «козырей» Ниццы.

Никто не смог бы отказаться пожить в этом шикарном отеле хотя бы пару дней, появись у него такая возможность. Это действительно настоящий эталон респектабельности и роскоши, красивой жизни. Конечно же, цены здесь намного выше, и навряд ли подойдут для рядовых туристов, совершающих бюджетное путешествие в Ниццу. Но и о них здесь не забыли! 

Для каждого желающего есть прекрасная возможность войти внутрь Негреско и восхититься его грандиозностью. Сами номера посетить, конечно, нельзя, но насладиться общей экскурсией внутри отеля никто не запрещает! В какой-то момент появляется ощущение, будто находишься не в отеле, а в музее. Замечательные виды! 

Но нет ни малейшей необходимости жалеть о том, что пожить здесь – дорогое удовольствие, ведь в Ницце существует огромное множество разнообразных отелей, во многом не уступающих по своей красоте, и по очень доступным, бюджетным ценам.

Истинный дух Ниццы можно ощутить, наслаждаясь прогулкой по Старому городу. Здесь все пропитано историей: небольшие, узкие улицы, многообразие уютных кафе, известный цветочный базар, что поражает своей ярчайшей палитрой цветов. Кругом стоят нарядно раскрашенные домики, пестрящие ставнями, пропитанные тем самым духом веков. Здесь лучше всего подходят именно пешие прогулки, чтобы была возможность детально осмотреть и изучить все разнообразие и необычность старинного городка.

Что же касается достопримечательностей Ниццы, то и недели может быть мало, чтобы все посетить и осмотреть. Но среди них есть и те, которые, оказавшись в Ницце, увидеть нужно обязательно. Одна из таких, Свято-Николаевский собор. История его очень сильно переплетается с Россией. Одним из интереснейших фактов является то, что земля бульвара Цесаревича (то место, где и расположился собор), принадлежит России. Есть и еще одно прекрасное место для посещения – холм Шато. Это морской порт, где пришвартовано множество кораблей. С самой верхушки холма можно увидеть площадь Гарибальди (символ города Ницца) и площадь Матисса (местная достопримечательность).

Другим интересным фактом может являться и то, что без каких-то особых усилий, путешествуя по неизведанным улочкам, очень просто найти различные интересные достопримечательности. Это позволит любопытному туристу очень сродниться с местностью, и почувствовать ее настолько, насколько это возможно.

Город Лазурного берега – Антиб

Оказавшись однажды в Ницце, нужно постараться найти возможность, чтобы посетить и другие городки Лазурного берега. Находящиеся в них достопримечательности ничуть не уступают самой Ницце. А сами прогулки по Лазурному берегу еще больше дополнят целостность ощущений от путешествия.

Один из перечня таких городов – Антиб. Удален от Ниццы примерно на 20 километров, а добраться до него можно очень просто, на автобусе! Автобусы с номерами 200, 400 и 500 начинают свой путь от Parc Phoenix (название остановки, находящейся около аэропорта). До нее же доехать без какого-либо труда можно на трамвае – маршрут «Т1».

Доехав до Pont Colonial (наименование остановки), нужно выйти и пройтись вперед, и немного погодя, свернуть налево. И вот перед вами – старинный город!

Несомненно, он вызывает какое-то особое, необъяснимое ощущение. В воздухе стоит дух Средневековья. Сооружения и кварталы до наших времен замечательно сохранились. Старый город Антиб очень часто заполнен туристами, но не представляет какой-либо трудности найти уединение среди домиков, впитавших в себя историю.

Кстати говоря, на сегодняшний день в большинстве этих домов живет множество людей своей самой обычной жизнью, жители Антиба. Оформление их жилищ поражает: разного вида двери, ступени, декор из растений. Эти дома кажутся переплетенными между собой переулками, тупиками, узкими улочками. Все это несомненно увлекает.

На территории Антиба располагается еще одно невероятное сооружение, однозначно заслуживающее внимания. Это замок Гримальди, XIV века постройки. Со стороны – серьезное, грубое, гротескное здание, своей атмосферой навевающее некий мрак и тяжеловесность.

Интересная отсылка, связанная с ним, заключается в том, что в городе Антибе в 1946-ом году жил Пикассо. И именно в замке Гримальди он работал над написанием некоторых своих картин. После своего отъезда, он подарил городу свыше двадцати картин и около четырех десятков рисунков, созданных в этом городе. 

Сегодня в замке Гримальди расположен музей Пикассо, а также, галерея его картин. Вход в музей платный, но цена билета доступна любому туристу. Этот музей также является обителью картин и большого числа скульптур других мастеров.

Находясь рядом с музеем, невозможно отказать себе в посещении террасы с множеством скульптур, а приятным бонусом снова станет завораживающий морской вид лазурной окраски. Таким пейзажем невозможно налюбоваться.

Пабло Пикассо говаривал, что только находясь на территории Антиба, осознаешь истинную радость жизни. И кому как ни любознательным туристам это не знать, ведь ежечасно сталкиваясь лицом к лицу с такой красотой, настроение поднимается на самый его пик. Каждый уголок этого славного города буквально пресыщен жизнью и свободой. Вокруг свежесть. Улицы, утопают в цветовой гамме. Все это в совокупности не может не вызвать восторженное настроение.

В Антибе можно пропасть с головой на долгие, долгие дни. Город будто бы сам не хочет отпускать своего гостя, бесконечно его удивляя и каждый раз раскрывая все новые и новые достопримечательности.

Поездка в Канны

Следующая остановка – Канны, что по праву считается столицей культуры и кино. Своей грандиозностью город без труда может сравниться с самой Ниццей. А у некоторых туристов может даже возникнуть ощущение того, что Канны, при таком раскладе, занимают даже лидирующую позицию.

Для многих людей не секрет, что здесь проводится известнейший на весь мир фестиваль кино. Уже целых 76 лет подряд, начиная с 1946-ого года, каждую весну сюда съезжаются звезды киноиндустрии. Конечно, это одно из самых глобальных событий такого уровня в Каннах.

Многие неоднократно смотрели трансляции с Каннского фестиваля, следили за этим событием. Особый интерес он вызывает у киноманов, но возможность увидеть все своими глазами и побывать рядом с этим дворцом вызовет многократное увеличение этих чувств и ощущений.

Конечно, необязательно поездка состоится в ту пору, когда проводится фестиваль. Здесь не будет красной ковровой дорожки, но и без нее вид дворца вызовет неповторимые ощущения соприкосновения с чем-то очень масштабным.

Рядом с дворцом находится Звездная аллея, где отпечатки своей ладони оставило огромное количество кинозвезд. Прикоснуться к ним могут все желающие!

Канны также включают в себя старый порт, где нашли уединение различные суда. Среди них можно еще попытаться найти такие, которые остались со времен, когда Канны были простой рыбацкой деревней.

На самой верхушке холма расположился Старый город. Сюда аккуратно крадутся дороги от центра, и достигают старого замка, а также, аутентичной башни с часами. И вновь вы погружаетесь в историю!

Монако – город миллионеров

Если же появилось желание взглянуть на богатство и достаток, престиж и роскошь, то не станет проблемой добраться из Ниццы до Монако. Туда идет автобус под номером 100. И кто бы мог подумать, что этот маршрут по цене билета в несколько евро приведет в страну богачей и миллионеров!

Для гостей Монако прогулка может оказаться не столь простой, хотя бы потому, что местность тут очень необычная. То в гору, то с горы! За один день такой прогулки могут действительно очень устать ноги. Но целая тонна великолепных ощущений легко перекрывает физическую усталость.

Несмотря на небольшую площадь Монако (около двух квадратных километров), ощущение насчет нее складывается несколько иное – кажется, что она в разы больше. Видимо, так влияет на восприятие ее неровные поверхности.

Самым интересным является то, что эта страна миллионеров очень притягательна для посетителей. С одной стороны, да, здесь все кажется очень дорого и богато, туда-обратно снуют дорогие автомобили, в портах стоят дорогие яхты. Но с другой – цены здесь максимально комфортные и доступные. Туристы же смогут приобрести сувениры за очень демократичные цены. И все дело в том, что Монако – страна с максимально лояльной налоговой системой. Бизнесмены здесь освобождены от налогов.

То, что притягивает здесь туристов более всего – казино. Атмосфера престижа царит уже даже рядом с ним. В этом же здании находится и театр Оперы Монте-Карло. Очутиться внутри вестибюля ради экскурсии – совершенно бесплатно. А вот, чтобы сыграть в автоматы, пройдя глубже – необходимо приобрести билет.

Территория, окружающая казино всюду пестрит цветами, клумбами, скульптурами. Прогулявшись вокруг, можно получить огромное удовольствие, насладившись великолепными пейзажами.

Монако – одно из тех мест, где потребуется целая куча времени, чтобы все посетить и посмотреть. Здесь имеется скала, откуда перед туристом вырастут: княжеский дворец, старый город, кафедральный собор. И прямо здесь же располагается Океанографический музей, коим очень гордится Монако. Зачастую, многие туристы считают, что по времени экскурсии можно ограничиться парой-тройкой часов, но в случае с Монако, этого явно будет недостаточно!

Кафедральный собор, кстати, ничто иное, как усыпальница рода Гримальди. Очень впечатляющая достопримечательность. В течение нескольких сотен лет он представляет собой резиденцию семьи Гримальди, и когда князь находится внутри – двери для туристов закрываются.

В далеком XIII веке началась история этого великого княжества, и каждая улочка Монако, изгибаясь и петляя, хранит и поныне тот грандиозный дух истории.

На самой вершине холма находится замечательный сад (Jardin-Exotique de Monaco). Есть версия, что туда должен поднимать лифт, но есть и другой несложный способ туда добраться – на автобусе с номером 2. Он стартует от самого дворца.

Сад славится обилием всевозможной растительности, в частности – кактусов и суккулентов. Здесь растет целый ряд редких, незнакомых видов этих растений, и все это превосходно гармонирует с лесенками, мостиками, дорожками. Оформлено все по высшему классу. Ухожено и поражает воображение.

После посещения такого прекрасного сада, настроение и эмоции усилит завораживающий вид на Средиземное море и Монако. Конечно же, никто не откажется сделать себе на память несколько превосходных фотографий с изображением подобной красоты.

Скорее всего, Монако у большинства туристов займет первое место в рейтинге роскоши и престижа Лазурного берега, что совсем не удивительно, при учете его красоты, взаимосвязей с историей, духом старины и безграничных впечатлений, которые он дарит своим гостям. 


Михаил27.04.2022
susie-wolff-team-principal-venturi-formula-e-team-felipe-massa-venturi-formula-e-team-gildo-pallanc.jpg

1min474

Многим Venturi известна в качестве новатора в машиностроении. Ее модели ставят скоростные рекорды и способны работать в экстремальных условиях, например, во время полярных исследований. Теперь Venturi решила испытать себя в космической отрасли.

Вновь созданная на территории Монако швейцарская компания Venturi Lab займется разработкой и производством новых мобильных решений, способных выдержать условия, существующие на Луне и Марсе.

Возглавит группу ученых и конструкторов Жильдо Пастор. Задача группы: используя накопленный опыт, найти пути решения проблем, которые могут возникнуть в космических условиях. Например, они намерены создать ровер для астронавтов, который позволит им передвигаться по пересеченной местности при температуре -160°C.

В состав группы входит доктор физико- химических наук Антонио Дельфино. Venturi Lab собирается использовать в своей работе новейшие технологии, поэтому планирует интенсивное сотрудничество со многими компаниями мира, такими как Venturi Astrolab в Калифорнии, Venturi North America в Колумбусе в США.

Со слов Антонио Дельфино, компания в данный момент занимается разработкой ровера, который будет использован в ближайших лунных миссиях NASA и SpaceX. Хотя продолжатся разработки технологий и для земных условий, например, для снижения уровня загрязнения воздуха, земли и морских просторов.

Начиная с 2001 г. Venturi создано множество моделей, которые отличаются высокой производительностью и разнообразием параметров в зависимости от поставленных задач. Например, есть модели на двух и четырех колесах, на гусеницах, способные работать при температуре до -50°C, либо развивающие скорость до 549 км/ч. Сейчас, как сказал Жильдо Пастор, компания намерена создать модели для космических исследований. Мечта Пастора – поднять флаг Монако еще выше. И нет никаких сомнений, что скоро мир увидит его на Луне.


Михаил22.04.2022
07729976-personal-vlog-youtube-thumbnail-2021-05-21t204208.076.jpg

1min470

После того как в календарь гонок Формулы I вернулись трассы Катара и Китая, а затем была включена трасса Лас-Вегаса, в мире начали распространяться слухи, что теперь в календаре чемпионата нет места клубу Монако.

Однако эти слухи были развеяны президентом клуба Монако Мишелем Боери, который сообщил, что его клуб однозначно останется после 2022 г. Он пока не может точно сказать на какой период будет заключен контракт, но то, что это будет сделано – однозначно.

С Боери согласен глава чемпионата Стефано Доменикали. Он считает, что историческим этапам всегда необходимо находить место в календаре, так как они этого заслуживают. Возможно, слухи об исключении Монако появились из-за того, что княжеству предоставлены особые условия для оплаты взносов за участие в Гран При.

О необходимости сохранения исторических этапов заявляют и многие участники гонок, например, такого мнения придерживается пилот Alpha Tauri Пьер Гасли. А трассы Монако действительно известны многим. В 2022 г. состоится 68-й Гран При Монако. Болельщики смогут наблюдать данный этап гонки с 27 по 29 мая.


Михаил21.04.2022
maxresdefault-1-1-e1650002603597.jpg

1min467

В княжестве Монако во время музыкального фестиваля Monte-Carlo Summer Festival, который запланирован на июль месяц, на сцену поднимутся многие звезды эстрады, завоевавшие мировую славу. Зрители смогут послушать не только Алише Киз, но и блистательную Кристину Агилеру.

Известность и слава пришли к Кристине еще в детском возрасте, когда она 12-ти лет отроду начала выступать вместе с Бритни Спирс и Джастином Тимберлейком в «Клубе Микки Мауса».

В настоящее время Кристина, выступавшая на многих сценах мира и завоевавшая любовь поклонников, готовится подняться на сцену «Звездного зала» в Монако. Она планирует исполнить свои самые знаменитые хиты, включая песни из нового альбома «Christina Aguilera», тираж которого уже разошелся в 16 млн. экземпляров.

Итак, сцена «Звездного зала» обещает поклонникам незабываемые встречи с такими исполнителями как: Алиша Киз, Imany, Рита Ора, Джеймс Блант и Франсис Кабрель. Сама Кристина Агилера, являющаяся обладательницей шести премий «Грэмми», планирует выступить на фестивале Монако 29 июля.


Михаил18.04.2022
Progetto-senza-titolo.jpg

1min439

В течение двух последних лет из-за пандемии коронавируса практически был прекращен круизный туризм. Но сейчас жители и гости княжества Монако вновь могут наблюдать величественные лайнеры, заходящие в порт. Предполагается, что к сентябрю 2022 г. после двухлетнего отсутствия в родную гавань вернутся 137 круизных судов.

Однако в стране большое внимание уделяется охране окружающей среды. Поэтому планируется сделать приоритетной швартовку у причала, что сократит время, которое раньше уходило на стоянку на рейде. По словам директора Общества эксплуатации портов Монако Оливье Лаваньи, первоочередное внимание будет уделяться судам премиум-класса и люкс. Кроме того, зайти в порт смогут суда, размер которых не более 250 м, а число пассажиров не превышает 1250.

Круизный туризм приносит для Княжества неплохую экономическую отдачу, чтобы этим можно было пренебречь. Доход с данного вида туризма составляет почти 10% от годовой прибыли портов Монако. Поэтому Оливье Лаванья планирует создать условия для посадки и высадки пассажиров на судно непосредственно в порту Монако. Для этого будут подключены возможности гостиничной индустрии. Прибывшие как минимум за сутки до круиза туристы будут размещаться в гостиницах. Условия, созданные для них, вызовут желание посетить страну еще раз уже не для круизной поездки. Одним словом, подобная схема послужит развитию туристической сферы и получению дополнительного дохода в экономику страны. В масштабах Княжества это может составлять несколько миллионов евро, чем местный бизнес, разумеется, не может пренебречь.


Михаил15.04.2022
original-3-1280x960.jpg

1min601

Оноре IV, которому в будущем предстояло стать князем Монако, был рожден в мае 1758 г. Его отцом был князь Оноре III, матерью – принцесса Мария-Катерина де Бриньоль-Саль. Жизнь княжеского сына была наполнена множеством испытаний, которые принесла ему Французская революция.

Первые испытания

В тот момент, когда на французской земле началось господство террора, князь Монако, к его несчастью, оказался в Париже. Долго находиться на свободе, будучи дворянином и монархом, в столице Франции он не смог. Его подвергли аресту и поместили в заключение вместе с бывшей женой, герцогиней Мазарини, хоть в браке они уже и не состояли с 1798 года. Сбежать и скрыться сумел только их сын по имени Флорестан, которому в этом помог домашний врач.

Полтора года Оноре был в заточении. Этот долгий период не мог не отразиться на здоровье будущего князя, он так и не восстановил свое физическое состояние после тюрьмы.

Вскоре после освобождения из тюрьмы Оноре IV на правах старшего сына пришлось принять власть над Монако вместо своего отца, князя Оноре III, который скончался 21 марта 1795 года. Монархическая форма правления в тот период истории была упразднена. Францию провозгласили Республикой и Монако было вынуждено присоединиться к провозглашенной Республике Франции, но уже под названием Порт-Эркюль.

Князь Оноре IV не был единственным сыном в семье, у него был младший брат Жозеф, чью семью революция также не обошла стороной. Его жену объявили врагом народа за попытку спасти дочерей, за что она подверглась казни. Жозеф, естественно, был потрясен потерей.

Послереволюционное время

Для того, чтобы добиться возврата хотя бы части доходов князя Оноре и его брата, понадобилось целых семь лет. Казалось, что будущее более благосклонно к их семье. Ведь теперь вслед за разрушительной французской революцией пришел государственный переворот (консулат) и империя под покровительством Наполеона Бонапарта.

Следует отметить, что у князя Жозефа к тому времени уже была выстроена успешная военная карьера, он служил в высших эшелонах имперских войск Франции. Он не собирался отказываться от службы, а планировал заниматься ростом своей карьеры. Предлагал и брату последовать его примеру. 

Однако тот вследствие полуторагодового заключения физически не смог бы справиться с военной службой, у него не оставалось другого выбора, кроме как по минимуму тратить свои силы на управление княжеством.

Зато сын Оноре IV, князь Оноре-Габриэль, отлично справлялся со службой вместе с дядей. В 20 лет он поступил в конные войска, смог стать офицером и был прославлен в армии Франции.

По окончании войн, Венский конгресс вернул статус княжества для Монако, этому старательно содействовал принц Талейран. Но продолжить управление князь Оноре IV уже не мог, его физическое здоровье было слишком сильно подорвано, поэтому регентом был назначен его брат, уже не раз упомянутый князь Жозеф.

Закат жизни многострадального князя

Долго Жозеф не протянул в роли руководителя, уехал из Монако и прибыл в столицу Франции – Париж. Оноре-Габриэль, переживая за судьбу княжества, возмутился подобным отношением к регентству со стороны Жозефа и тот добровольно назначил его регентом вместо себя. В результате сын Оноре IV встал на пост монарха, а Жозеф остался жить в столице уже вместе со своим старшим братом. Получилось так, что до смерти Оноре IV, который скончался 16 февраля 1819 г., управление Монако находилось в руках его сына, в будущем ставшего князем Оноре V.

Фактически находившийся на посту князя Монако, Оноре IV так и не сумел полноценно управлять княжеством. Его настигло три ареста, отбывая которые он потратил часть своей жизни, ну а остальную часть он провел, пытаясь справиться с нажитыми болезнями. 

Но он сделал кое-что очень важное для истории – оставил после себя двух наследников, князей Флорестана и Оноре V, которые в дальнейшем последовательно правили Монако.


Михаил14.04.2022
148-3.jpg

1min740

В конце марта 2022 года на площади у резиденции правительства Монако состоялась долгожданная презентация автобусов для Госпиталя принцессы Грейс, работающих от электроэнергии. 

Представил их главный оператор общественного транспорта, компания под названием Compagnie des Autobus de Monaco, или, сокращенно, CAM. Директор организации, чиновники правительства и князь Альбер II побывали на этой презентации.

Новые электробусы отличаются от обычных не только уровнем экологичности, но еще и некоторыми введенными удобствами, например, на 20% увеличено количество пассажирских мест, в салоне имеется наличие USB-портов для зарядки гаджетов, а дизайн выполнен в приятных современных бежевых цветах. На данный момент на маршрутах уже находятся четыре из десяти презентованных автобусов. Ранее электробусы ходили каждые 20 минут, теперь автобус появляется раз в 15 минут, а цены остались прежними. Парк гибридный автобусов уже существует, а презентованные электрические автобусы значительно его пополнили. Полный запуск даже этих десяти электробусов позволит сократить выбросы углекислого газа почти вполовину.


Михаил13.04.2022
shutterstock_717464170-780x470-1.jpg

1min500

Совсем скоро будет представлен повод радоваться для тех, кто любит футбол, моду и спортивную одежду! Red&white – это коллекция для сезона весна-лето 2022 года, ее совместно создали Карра и ФК «Монако». Это уже их третья коллаборация, но по-прежнему уникальная и содержащая в себе совмещенные истории клуба и итальянского бренда.

В этом сезоне коллекция содержит княжеские цвета и оттенки, новаторский дизайн и особенно качественные материалы. Широкий ассортимент как для мужчин, так и для женщин, включающий в себя все – от купальников до верхней спортивной одежды, выделяет итальянскую марку и подчеркивает важность сотрудничества с главным футбольным клубом княжества.

Немного о Kappa. Компания представляет собой крупного производителя и поставщика одежды. А Robe di Kappa – линейка одежды для повседневного использования. Уже более полувека они делают, казалось бы, невозможное – совмещают современность и удобство с эстетикой и элегантностью! Не каждая марка-изготовитель могут обеспечить такой выбор. Одежду из этой линейки можно надеть как на мероприятие свободного стиля, так и на работу. И там, и там это окажется уместно. Качеством своих материалов они, в действительности, могут похвастаться. Как и у всех, у них тоже есть свои отличительные особенности. Это фирменные элементы, вышитые на ткани, и яркий, инновационный дизайн.

Элегантность и шик, умело совмещенные в коллекции, скоро смогут не только наблюдать, но и примерить и приобрести фанаты моды и футбола.

Стандартная модель в коллекциях, ставшая «лицом» линейки Robe di Kappa – рубашка-поло. Она сочетается как с классическим, так и с повседневным стилем, чем и уникальна. Создается это благодаря особенной технологии изготовления дышащей ткани pique, которую используют в повседневной одежде. Но всемирно известный бренд – не значит дорого. Все модели уже очень давно продаются по приемлемой стоимости и носятся тысячами людей по всему миру.

Кстати, за все время, пока этот бренд существует, цвета его логотипа менялись 259 раз! Так тщательно дизайнеры подходят к своей работе и за это награждены вниманием покупателей.

Скоро можно будет наблюдать новую коллекцию на сайте и в магазинах бренда Карра.


Михаил08.04.2022
hmCrm2jA.jpeg

1min5946

В прошлом веке в Монако родился Эммануэль Беллини, в будущем ставшим известным архитектором и художником. В это время процветала, так называемая, «Прекрасная эпоха», в которой он рос все свое детство. Именно поэтому он в будущем не раз будет возвращаться к красоте этой эпохи – роскошные дамы с зонтиками из кружева и их галантные кавалеры, конные повозки, рассекающие по улицам Княжества. 

Эммануэль успел приложить руку ко многим интересным зданиям на Французской Ривьере, добавив региону свой шарм. В каждом здании архитектора можно найти тот самый дух княжества, который полюбился многим.

Общие интересы

Эммануэль Беллини любил изображать кучеров на их элегантных колясках, а также аристократов праздно гуляющих по площадям Княжества – именно такие сюжеты использовал архитектор. Однако с князем Ренье III его связали совершенно другие интересы. Художник и Князь были из разных поколений – разница в возрасте было около двадцати лет, но это не помешало им сойтись в своей любви к цирку. Местная музыка, клоунские выступления, красивые животные и праздничная атмосфера с яркими плакатами и повозками – все это Эммануэль прекрасно переносил на свой хост. Его рисунки отдавали яркостью, дерзостью и оптимизмом. И когда в Монте-Карло князем был объявлен первый цирковой фестиваль, художник смог показать свои работы, которые словно ждали момента, когда смогут так ярко проявить себя.

Благодаря этому событию, произошедшему в 1974 году, теперь на каждом цирковом фестивале, начиная с 1989 года, вручается специальная награда, посвященная известному художнику. Хоть Эммануэль и не был цирковым рабочим, но в своих работах он совместил главные качества нужные любому циркачу – быть всегда веселым, сохраняя высокий уровень мастерства. Награду в честь Эммануэля успели получить самые разные циркачи, среди которых были именитые, и не совсем известные команды, и артисты.

Путь преданного Монакского жителя

Свою жизнь архитектор начал в начале XX века, где жил в одном из домов на улице Плати. Родители его были на первый взгляд самыми обычными рабочими: мать вышивала, а отец работал на заводе в должности механика. Но отец был неплохим гимнастом и даже ездил на международные соревнования, где выступал за свое Княжество.

В 20-х годах XX века Беллини закончил учебу и отправился в Старый город, где продолжил обучение в художественной школе – кстати, сейчас она стала Высшей школой искусств. Там он обучался многим художественным техникам – его учителем оказался сам профессор Коломбо. 

В будущем Беллини принял участие в основании Ассоциации выпускников высшей школы, где он учился.

Когда обучение было закончено, художник пытался найти себе место работы. Казино Монте-Карло отказало ему в трудоустройстве, вполне вероятно большую роль в этом сыграл юный возраст Беллини. Тем не менее они видели в нем творческий потенциал и посоветовали набрать опыта в Париже – там он смог бы продолжить обучаться. Родители не смогли помочь своему сыну деньгами, поэтому художник стал подмастерьем Шарля Дальмаса, известного архитектора, который построил множество красивых зданий на Французской Ривьере. К таким можно отнести, например, отель Carlton. За пару лет Беллини набрался опыта, попрощался со своим учителем и отправился на родину – теперь у него были прекрасные рекомендации от одного из лучших мастеров Лазурного берега.

По началу он пытался продолжать дело, которому учился у Дальмаса, но столица Княжества была не готова обеспечить его заказами – рынок был слабо развит. Тем не менее художнику открылась новая возможность. Он встретил Мари-Терезу Галло, с которой они в 1928 году сыграли свадьбу и покинули Монако – супруги сменили несколько городов, уехав сначала в Сент-Максим, а позже перебравшись в Канны.

Там Эммануэль смог открыть архитектурное бюро, в котором проработал почти всю оставшуюся жизнь – оно закрылось только в 1977 году. Несмотря на то, что Канны обеспечили его работой, он все равно вспоминал о своем любимом Княжестве – уж очень сильно его сердце тосковало по родине. Все каникулы и выходные он проводил в своем фамильном доме вместе с родителями. Здесь же и закончилась его жизнь в 1989 году – его похоронили рядом с его семьей.

Творчество и трудолюбие

Сказать, что Беллини был талантливым человеком – ничего не сказать. За свою жизнь он успел спроектировать множество прекрасных вилл, участвовал в украшении городских стен, а также работал с декорациями в различных театрах Ниццы и Парижа. Именно он придумал те конные повозки, которые участвовали в зимних карнавалах Французской Ривьеры. Еще во времена, когда он работал подмастерьем, он придумывал карикатуры для одной из газет, но подписаны они были другим именем – Mene, так его называли родители, когда он был ребенком. Эти карикатуры пользовались популярностью, поэтому за них художник не раз получал награды на различных мероприятиях.

Художественный стиль Эммануэля очень напоминает фовистов – он изобилует яркими красками, динамичностью и простыми формами. Известными французами, которые рисовали в этом же стиле были Альбер Марке и Анри Матисс. Некоторые находят сходство его работ с импрессионизмом. Каждая работа художника наполнена позитивом и красотой, что вызывает у любого наблюдателя самые добрые чувства. Тут можно увидеть и живописный мост, просторное бескрайнее поле, цветы и музыкантов, узкие улочки городов и бороздящие их трамваи.

Особое место в его работах занимают повозки с запряженными в них лошадьми – их он рисует с особой нежностью и теплотой. Связанно это с тем, что свое детство он провел рядом с лошадьми знатных людей, за которыми очень любил ухаживать – все эти чувства он вкладывал в свои работы.

Канны и местная часовня-музей

В Каннах была очень красивая часовня, которую построили еще в XIX веке – тогда ее заказал один из графов. А вот в 1953 году ее приобрел наш именитый художник, который стал ее использовать в качестве мастерской. Позже из часовни в стиле барокко получился хороший музей, где сейчас хранится множество произведений Эммануэля. В данный момент за музей отвечает его дочка – Люсетт Беллини. Она посвящает много времени этому месту, и сама проводит экскурсии желающим окунутся в мир искусства ее отца.

Вспоминая свое детство, Люсетт испытывает теплые чувства. А как могло быть иначе, она ведь все детство наблюдала рождение произведений отца, отображавших ту «Прекрасную эпоху», в которой вырос сам Эммануэль. Об этом она написала множество книг, где отражены ее теплые чувства к отцу и их семейному дому.

Особое место в ее фотоальбоме занимает фотография со стройки, где она уже в два года находилась со своим отцом. Беллини любил брать свою дочь на объекты, в строительстве которых он участвовал. Они с Люсетт частенько туда заезжали. Вероятно, именно поэтому у их дочери первым словом был «карандаш», а не «мама» или «папа». Позже Люсетт пошла по стопам отца: занялась рисованием и другими видами искусства. Сейчас музей доступен каждому желающему в рабочее время, и в нем можно увидеть не только произведения художника из разных моментов его жизни, но и личные вещи, в том числе каску, которую он использовал во времена работы архитектором. Есть там и книги, которые люди посвятили его искусству.

Успех и популярность художника в Княжестве

Хоть художник и не проживал в Монако, но никогда не забывал о своей родине и княжеской семье. В 70-х годах XX века сам Князь Ренье III принял решение открыть выставку, посвященную известному художнику – ее организовали в Монте-Карло. Там собрали множество работ Эммануэля, в том числе их привезли из самых разных стран, некоторые даже из Америки. С 74-го года и в течение последующих трех лет Монте-Карло стал домом выставок художника. Его работы приютила галерея современного искусства.

Но художник не только делился своими произведениями, но и совместно с другими деятелями искусства защищал честь своей страны. Так международные выставки не проходили без участия его работ. Их увидели жители Японии и Венгрии, когда там проходили выставки в Кобе и Будапеште в 1981 и 1985 годах.

Когда Беллини стукнуло 80 лет, то в честь его юбилея была организована выставка, которую посвятили любимой теме художника – цирковым представлениям. Даже когда художник все же покинул наш мир, он не был забыт – правительство Княжества несколько раз проводило церемонии в память художника – местом их проведения стала Вилла Ламартин.

За свои заслуги Эммануэль Беллини неоднократно был награжден орденами Монако – один из них выдан ему за вклад в культуру Княжества, а другой – за заслуги перед государством (Орден Святого Карла).


Михаил07.04.2022
AP-1ZKME5HA92111_news-1200x800-1.jpg

1min489

Следующий год календаря Формулы-1 пополнится еще тремя этапами – они пройдут в Китае, Катаре и Лас-Вегасе. О последнем этапе стало известно совсем недавно. Однако в этом году некоторым трассам видимо придется покинуть Формулу-1. Связано это с тем, что в один сезон может состояться не более 24 гонок – такие условия диктует договор Согласия. На следующий сезон уже определились с 23 этапами. 

На территории России проведение Гран При точно будет отменено, и, по мнению многих, это место займет Катар. Поскольку осталось два анонсированных этапа, а место всего одно – это значит, что будет отменен один из действующих этапов.   

Вероятнее всего, в этот список попадет одна из стран, у которой кончается контракт. К ним относятся: Мексика, Бельгия и Франция. Трасса Княжества тоже находится под вопросом – ранее сотрудничество строилось на взаимной выгоде: Монако предлагало престижную трассу, где собирались партнеры и спонсоры, а Формула-1 не брала плату. Однако ситуация изменилась, и Монако больше не может предлагать такие условия – теперь партнеров планируется собирать в Остине и Майами. Кроме того, на данном этапе отсутствует возможность обгона, что тоже влияет на возможность исключения его из нового сезона.

Тем не менее у Княжества контракт еще действует. Мексика, вполне вероятно, тоже продлит свой контракт – после изменения бизнес-модели они готовы дальше вкладываться в развитие Формулы-1 у себя в стране. Скорее всего, предстоит сделать выбор между Бельгией и Францией – и у последней далеко не самые лучшие перспективы.

После возвращения французской трассы многие не получили никаких острых впечатлений. К тому же сюда можно добавить плохую доступность трассы, из-за чего некоторые зрители просто не могли до нее добраться. При этом сама гонка проходила достаточно скучно. Стоит отметить, что от Стефано Доменикали в прошлом году можно было услышать, что в новом году сразу несколько этапов будут удалены из нового сезона, но кто это будет – пока неизвестно.

Бельгийская трасса давно считалась ключевой, однако теперь ее исторический статус не играет большой роли. Сейчас важно, чтобы каждый участник развивался – и промоутеры из Бельгии справляются с этим хорошо. Так они реконструировали трассу и сделали множество других изменений этапа, но они в большей степени сделаны для Moto GP – это запасное решение, если вдруг Формула-1 покинет страну.

Вместе с тем у этого этапа есть ряд недостатков – так инфраструктура достаточно ограничена, много пробок, а также есть проблемы с финансированием. Бельгия не может платить достаточные суммы, так как это не является важной целью для правительства страны, к тому же сами Liberty Media не особо заинтересованы в этой трассе. 



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики