Алексей11.04.2022
Президент Франции Эммануэль Макрон и претендентка Марин Ле Пен набрали максимальное количество голосов и прошли квалификацию для того, что, как ожидается, будет очень напряжённым вторым туром президентских выборов 24 апреля.
Алексей08.04.2022
Премьер-министр Ямайки Эндрю Холнесс заявил, что пришло время выполнить обещание Парижского соглашения по климату — предоставить необходимую финансовую поддержку развивающимся странам, которые принимают меры по борьбе с изменением климата.
Михаил08.04.2022
10 апреля во Франции пройдет I тур президентских выборов в которых примут участие 12 претендентов на пост главы государства. Самым последним кандидатом, выразившим свое желание принять участие в выборах, стал действующий президент Франции Эммануэль Макрон.
Проведенный в середине марта опрос показал, что за Макрона готовы отдать голоса 31% избирателей, в то время когда за Ле Пен – только 16%.
Однако чем ближе выборы, тем меньше разрыв между основными кандидатами. За неделю до выборов за Марин Ле Пен, лидера ультраправой партии «Национальное объединение» уже готовы были проголосовать 20% избирателей, тогда как действующего президента Эммануила Макрона готовы поддержать 26,5%. Таким образом разрыв между ними сократился до 6,5%.
Скорее всего основная борьба на выборах будет вестись между этими двумя кандидатами, все остальные значительно отстают от них. Так, например, число сторонников Жан-Люк Меланшона достигает 16%, следом идет Эрик Земмур – 11%, меньше всего электоральный рейтинг у представителя Коммунистической партии Фабьена Русселя – 3%.
Алексей07.04.2022
Поскольку голосование в первом туре президентских выборов во Франции должно начаться в воскресенье, преимущество Эммануэля Макрона над другими кандидатами, а именно Марин Ле Пен, похоже, сокращается.
Алексей06.04.2022
Всего за четыре дня до первого тура президентских выборов во Франции многие левые избиратели всё ещё задаются вопросом, должны ли они изменить некоторые из своих убеждений и поддержать крайне левого кандидата Жана-Люка Меланшона, вероятно, единственного жизнеспособного кандидата от левых.
Алексей05.04.2022
Эммануэль Макрон провёл свой первый крупный предвыборный митинг с тысячами сторонников и большинством министров своего правительства, поскольку конкурирующие кандидаты навёрстывают упущенное в опросах всего за восемь дней до первого тура президентских выборов.
Михаил04.04.2022
В первую очередь, правительство хочет помочь малообеспеченным семьям – для этого планируется выдавать, так называемые, «продуктовые чеки». Благодаря им малообеспеченные семьи смогут приобрести для себя необходимые продукты, а это будет способствовать обороту на продуктовом рынке Франции.
Сам президент страны уверен, что мир в скором времени накроет кризис продовольственных продуктов, который затронет не только Францию, но и весь мир – такую позицию сообщил Эммануэль Макрон одному из новостных изданий. Его предвестники видны уже сейчас – цены на европейские продукты поднимаются вверх. На этом фоне Макрон решил принять меры, направленные на помощь населению.
Основной идеей, которой придерживается французский президент – обеспечить малоимущих необходимой продуктовой корзиной. Решить эту проблему помогут «продуктовые чеки». С помощью них малообеспеченные семьи смогут справиться с повышением цен, а также будут покупать продукты от французских фермеров, что также простимулирует экономику.
Президент также считает, что уже сейчас нужно начинать учиться обеспечивать себя продуктами – в будущем предполагается нехватка продовольствия. Некоторые отметили, что такая активность в сфере обеспечения населения связана в большей мере с предстоящими выборами. Поскольку они состоятся уже в апреле, Макрону важно создать себе положительный образ, чтобы занять пост президента на следущие пять лет.
Михаил31.03.2022
Из-за отсутствия дорожной сигнализации мотоциклист оказался в больнице. Колоссальные строительные объекты в Монако достаточно обычное дело. Для любой стройки важно, чтобы крупный грузовой транспорт имел свободный доступ к строящемуся объекту, что не всегда бывает простой задачей, учитывая ежедневный поток автомобилей.
Обычно для решения этой проблемы используются светофоры и система одностороннего движения рядом со строительными объектами – так предотвращается возможная опасность встречи тяжелого грузового транспорта с обычным автомобильным потоком. К тому же в этот момент обычно на помощь выходят дорожные регуляторы, помогающие обслуживать стройку. Как правило, все участники движения всегда знают о проводимом рядом строительстве.
Тем не менее в любой системе бывают ошибки и сбои, что и случилось в этой раз. Так рабочий объект неправильно разместил регулирующий светофор, и не заметил свою ошибку. Из-за этого позже произошла ситуация, когда два участника движения встретились вместе, где должны были двигаться в одном направлении. В результате произошло их критическое сближение и мотоциклисту пришлось спрыгнуть со своего транспортного средства, чтобы избежать аварии. В результате он сломал колено и его госпитализировали в больницу.
Нарушителем в данной ситуации считался водитель, поэтому разговор с ним продолжился в зале суда. Там выяснилось, что водитель во время движения даже не подозревал о наличии светофора – адвокат водителя указывал о его отсутствии в нужном месте. В свою очередь представители строительного объекта отметили, что все участники движения около их площадки проинформированы о проведение строительных работ – соответственно каждый участник движения должен проявлять внимательность и думать о возможных опасностях на дороге, тем самым предвидя их заранее.
Тем не менее по результатам суда автомобилист не был признан виновным. По факту – столкновения между участниками движения не было, а вот строительная компания разместила свой светофор неправильно. В результате такой халатности мотоциклисту пришлось избегать столкновения, что привело к травме. Далее по решению суда вопрос будет решаться непосредственно с мотоциклистом и руководителями строительного объекта, чьи действия привели к таким последствиям. Поэтому суд продолжится между этими двумя сторонами, а автомобилист полностью оправдан.
Михаил29.03.2022
Вот уже в течение нескольких дней улицы Корсика сопровождаются протестными акциями, а также беспорядками, которые проводят протестующие. Поводом для негодования стал случай, связанный с одним из заключенных на пожизненный арест. Еще в 1998 году националист Иван Колонн убил человека, и с тех пор отбывает свое наказание в тюрьме. Недавно он подвергся нападению, что заставило людей снова начать обсуждать вопросы касательно суверенитета острова.
Началось все с сообщения Фронта национального освобождения Корсики, где его представители заявили о продолжении борьбы за суверенитет острова, при этом прозвучали утверждения о применении оружия. Причиной такой активности подпольного движения послужило нападение на одного из националистов в тюрьме – после него он впал в кому и находится в опасном для жизни состоянии.
На это сообщение быстро отреагировали в правительстве Франции – сам министр внутренних дел посетил остров с целью пообщаться с местной властью. Из интервью, которые дали местным СМИ, известно, что вполне возможно предоставление властями Франции суверенитета Корсике в течение этого года. Такие заявления могли остаться без внимания как жителей самого острова, так и тех, кто участвует в политической гонке и борется за кресло президента на следующие пять лет.
Некоторые СМИ посчитали, что такие заявления делаются сугубо для того, чтобы снизить накал страстей в регионе. Так за пять лет президент подходил к решению вопросов острова издалека и незаинтересованно, и несмотря на заявления политиков, сделать остров суверенным в свой второй срок он скорее всего не сможет – тут необходимы изменения в Конституции.
Эти же СМИ отметили, что министр внутренних дел Жеральд Дарманен пошел на большие уступки своим заявлением. Даже уточнение, что сначала необходимо определить уровень требуемой автономии Корсики, все равно может создать впечатление, что правительство испугалось протестных акций и попыталось так загладить ситуацию.
Солидарны с этим мнением и другие СМИ, которые отмечают влияние беспорядков на принимаемые властями решения. Однако в любом случае обвинять их, что они пытаются сгладить ситуацию, нельзя – все же это произошло неожиданно и действовать нужно сейчас. Отдельно стоит отметить, что теперь министру предстоит участвовать в бесконечных обсуждениях касательно даруемого суверенитета и при этом снизить накал страстей в регионе.
И тем не менее реакция правительства вызывает вопросы – неужели надо было ждать ранений полицейских и сожжения здания суда, чтобы предпринять какие-то действия, тем более перед самими выборами президента.
На одном из телеканалов Жеральд Дарманен ответил на вопросы касательно сложившейся ситуации в рамках интервью. Там он сообщил, что ему лично было поручено разобраться в этом вопросе, и теперь он будет участвовать в достижении суверенитета острова. Однако, каков будет этот суверенитет стоит еще обсудить. Среди возможных вариантов он отметил французскую Полинезию, статус которой официален и закреплен в Конституции страны. Возможно будет принято решение создание другого статуса, который ранее не существовал – для этого придется менять текущее законодательство. Итоговое слово будет за президентом Республики. Изменения в Конституции тоже могут быть, власти не хотят зацикливаться на одном решении. Если все же больше подойдет этот вариант, то его предложат действующему президенту.
Министр также пообещал, что если он останется в правительстве, то до конца этого года все вопросы касательно суверенитета острова точно будут решены и дискуссии на эту тему закончатся раз и навсегда. Именно такие слова он сказал Симеони, который занимает пост председателя в исполнительном совете. Чтобы достичь этого, придется трудиться не покладая рук, но никого это не остановит. Резюмируя свою речь, он сказал, что при продолжении президентства Макрона он лично пообещал исполнить те условия, на которых они смогут сейчас договориться.
Впервые об автономии острова Корсики заговорили в 2018 году – тогда должность председателя исполнительного совета занял представитель националистической коалиции. Тогда он поднял вопрос касательно суверенитета острова и желания местного населения его получить. Председатель планировал выйти на диалог лично с президентом, однако Макрон никак не отреагировал на эти заявления. В этой ситуации другие претенденты на президентское кресло не упустили возможность покритиковать Эммануэля Макрона за игнорирование этой ситуации.
Есть на острове и еще одно сепаратистское движение, которое имеет не меньшую значимость. Его лидером является Жан-Ги Талам, бывший президент Ассамблеи острова. Эту должность он занимал в течение 6 лет, пока в прошлом году не проиграл выборы – из-за этого он ушел в отставку.
Талам имеет некоторые отличие в позиции относительно председателя Симеони. Если последний готов рассмотреть вариант постепенного перехода к суверенитету Корсики, то Таламони и представители его партии имеют более резкие позиции – так они хотят полностью отделиться от страны. Однако по результатам референдума, прошедшего более 20 лет назад, так и на последних выборах, явно прослеживается желание населения получить суверенитет, но никак не отделяться от Франции.
Михаил29.03.2022
Его совершит искатель приключений президент компании Venturi. В Монако есть одна известная компания, которая разрабатывает и внедряет электромобили в жизнь обычных людей – речь конечно же идет о Venturi. В своей стези они являются неплохими новаторами и всегда готовы ответить на смелый вызов.
Так президент компании в Северной Америке, Ксавье Шевран, планирует этим летом отправиться в путешествие, совершенное некогда бывшим князем Монако – Альбером I. Именно он отметил в прошлом на карте остров Шпицбергена, который теперь хочет посетить лично президент компании Venturi.
Глава компании и раньше отличался своими путешествиями, за что его некоторые называют настоящим искателем приключений. Так один раз он использовал электрический скутер, чтобы добраться из столицы Франции до Китая. Позже он пересекал всю Африку, используя электромобиль, а также полностью прошел один из исторических маршрутов на американском юго-западе на лошади, повторив условия путешественников XIX века.
Памятное путешествие Ксавье запланировано на начало лета – место назначения остров, который открыл и отметил на своих картах лично князь Альбер I более ста лет назад. Сам остров представляет собой интересное место, предлагая путешественникам посмотреть на местные снежные пейзажи, и животных, которые тут обитают.
Вдохновением для такого необычного путешествия стала памятная дата – прошло 100 лет с тех пор, как бывший князь Монако покинул этот мир. При своей жизни он успел получить звание князя-мореплавателя, так как его точные картографические навыки вызывали уважение у каждого. О чем говорить, если часть его карт используется до сих пор.
В свое время, текущий президент компании в Северной Америке, своими необычными подвигами заслужил интерес Гильдо Пастора, который является президентом компании. Так Ксавье получил интересное для себя предложение испытать электромобили Venturi в полевых условиях и выразил на это свое согласие. Теперь мы знаем историю как Шевран путешествовал из Франции в Китай, проехав почти 15 000 километров, а также пересек Восточную Африку, где его путь составил около 6000 километров.
Теперь Ксавье будет покорять Арктику, и в этом ему поможет новый электромобиль, который разработали Venturi. По заявлению компании, автомобиль сможет проводить исследования на полярном полюсе в любых арктических условиях. В данный момент одна из антарктических станций уже имеет автомобиль компании и проводит свои исследования на безопасном виде транспорта. В истории впервые встречается автомобиль на чистой энергии, который передвигается на «гусеницах» в самых суровых окружающих условиях.
Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!
