Архивы экологические проекты | SLON

Михаил20.04.2022
4-9-20108-42-56500-Kopirovat.jpg

1min255

Средства массовой информации запускают специальный проект. Его суть заключается в публикации сведений об усовершенствовании подходов разных стран в отношении окружающей природы. Эта статья посвящена происходящим изменениям взглядов на среду обитания во Франции.

Проникновение природы в города

В стране стараются заменять ранее используемую политику, которая предполагала плотную застройку населенных пунктов. Сейчас более правильными и выигрышными считаются такие проекты, которые будут действовать в целях охраны природы (или nature-based solutions). Эти решения помогают сохранить окружающую среду, предоставляют возможность быть готовым к изменениям климата и даже бороться с их последствиями. Также они обеспечивают безопасность в плане продовольствия и доступе к чистой питьевой воде.

Такое отношение к экологии открывает новые возможности для предотвращения неожиданных рисков природного происхождения, с целью заботы о людях и их здоровья, а также для защиты разнообразия условий для жизни во всех их проявлениях. Международный союз охраны природы (МСОП) Франции предлагает такие решения не только в своей стране, но и по всему миру.

Но это лишь теория, а как выглядит реальность?

Если попадете в город Прад-ле-Лез, то увидите там следующую картину: он находится в нескольких десятках километров от моря с одной стороны и от массива Севенны – с другой. Над морем формируются массы облаков и ветер пригоняет их к горам, над которыми облака проливаются непродолжительным, но сильным дождем. Для города и его жителей это оборачивается жертвами, отдельные части города подвергаются потопам, инфраструктура портится или уничтожается совсем. В регионе такое явление называют «Севеннские грозы», и оно с каждым годом становится все чаще и все сильнее.

И главная причина кроется не только в изменении климатических условий, но еще и в росте населения города, начавшемся в конце прошлого века, ведь это приводит к застройке новых территорий. Прад-ле-Лез находится в регионе Окситания, ежегодно туда приезжают около 50 тысяч новых жителей. Естественно, им не обойтись без инфраструктуры в виде жилья, дорог, магазинов, образовательных учреждений и т.д. 

В этой части страны каждый год заполняется постройками площадь, равная примерно 2,7 млн. мест для парковки. А ведь это 5 парковочных мест в минуту! 

Поверхность земли при таком темпе застройки не может впитывать большое количество осадков, от этого и ущерб от упомянутых севеннских гроз увеличивается в разы.

Для того чтобы решить эту проблему, в одном из районов города ради эксперимента реализовали проект под названием «зеленый» амфитеатр. Он представляет собой большие насаждения зелени по всему району, где невысокие здания соединены друг с другом. Это решение называется природоориентированным. По словам архитектора и партнера компании, предлагающей свои услуги в разработке строительных проектов, Марка Лансона, замысел состоял не только в решении существующей проблемы, но и в использовании воды с целью улучшения биологического разнообразия в центральной части района. Ему принадлежала разработка проекта, существующего уже примерно 15 лет, под названием Виала-Восток, за что он был награжден знаком «Экоквартал».

Чтобы получить этот знак, нужно осуществить ряд определенных операций: подписание одноименной Хартии, в которой находятся 20 обязательств по четырем категориям, относящимся к итогам выполненной работы по отношению к жителям, окружающей среде, о сроках и качестве реализации. Такого рода награду получают лишь проекты, сосредоточенные на защите и охране окружающей природы, которые соответствуют целям в области устойчивого развития. Их смысл состоит в том, чтобы повышать качество человеческой жизни и при этом минимизировать негативное влияние на окружающий мир.

Целью проекта было обеспечение местных жителей озелененными участками рядом с домом. Для района Виала-Восток подобрали такие виды растений, которые легко приспосабливаются к различного типа почвам, погодным условиям и не требуют тщательного ухода. Однако Марк Лансон утверждает, что даже при меньшей нужде этих растений в уходе, эти участки все равно обходятся дороже, чем содержание поверхностей из бетона, поэтому пространства с зеленью считаются городскими садами.

Создание «зеленого» проекта Виала-Восток

В середине прошлого века Прад-ле-Лез считался деревушкой, ведь в нем населения насчитывалось всего 900 человек, там была только лишь мэрия и церковь. Приезжие любили это место за его дикость, спокойствие, тишину; ради этого туда и переезжали. А последние 40 лет здесь, как на дрожжах, вырастали один за другим одинаковые быстровозводимые дома. Большинство семейных пар приобретали по 2 автомобиля, а семьи с детьми уже и по три — четыре. В наше время город населяют примерно 6 тысяч человек.

В двухтысячном году был принят законопроект о соглашении градостроения и перестройки городов. Суть в том, что обязательно нужно было отвести минимум 20% от построенных зданий на социальный найм, иначе местному правительству будет грозить штраф. Проект Виала-Восток разрабатывался в тех же годах и целью его являлось восполнить дефицит подобных зданий. Жилье, предназначенное для сдачи в аренду, начало соседствовать с частными жилыми домами, и объединить два слоя общества смогла только природа.

Со слов Марка Лансона, местные жители, конечно, считали по-разному и договориться с ними было сложно, но они сходились в своем желании сохранить в целостности существующий удивительный пейзаж, не создавать из этого каменные джунгли, поэтому высота зданий была ограничена.

Природа Виала-Восток проникает в каждый метр территории: это и обрамление дорог, зелень на которых как бы выполняет роль зеленых коридоров, и свободное пространство, служащее домом для обитающих в этой местности животных и насекомых. Все общественные места и дворы огорожены, но вместо стен и глухих заборов установлены легкие ограды из решеток, сквозь которые свободно могут проходить небольшого размера животные. Ну, а люди в основном передвигаются пешком или на экологичном транспорте, к примеру, на велосипедах.

Местные власти стараются обозначить природу  как определяющий элемент благоустройства мегаполиса. Прежде чем приступить к разработке проектной документации для реализации проекта, специально созданное бюро провело учет и полное исследование деревьев и растительного покрова в данной местности. В дальнейшем при проектировании удалось сохранить и вписать в проект не только две крупные группы деревьев, ставшие парками, но и десятки стоящих по отдельности деревьев.

Какие еще есть проекты во Франции

На северо-западе страны, в Шанже, существует экоквартал Ля-Барберри. Еще при его строительстве были предусмотрены домики-кормушки для птиц и летучих мышей, чтобы обеспечить им питание. При реконструкции бывшего общежития в Гренобле на юго-востоке Франции предусмотрели склоны для передвижения земноводных и теплокровных животных, двигающихся к воде. А в пригороде Парижа, так называемом экоквартале Доков, установили конструкции из металла для беспроблемного роста и жизни растений, которые являются своего рода защитниками постройки от разрушения вследствие природных явлений, таких как дождь, жара или ветер.

В перечисленных районах и во многих других установили новое освещение для улиц. В ночное время освещение не работает, что делает жизнь местных животных более комфортабельной, ведь в темноте им становится проще ориентироваться и размножаться. Власти настолько уважают матушку-природу, что даже доверяют ей самой ухаживать за собой с помощью различных животных. Так, например, недалеко от Прад-ле-Лез, о котором рассказывалось ранее, газоны в парке было предоставлено подстригать и приводить в порядок стаду овец! А организация из Тулузы даже предлагает местному правительству подобным образом ухаживать за всеми лугами и полянами вокруг города и на его улицах.

Актуальность комфортабельности в развитии городов

Экология многогранна и может проявляться по-разному. Поэтому очень важно, чтобы архитекторы при разработке своих первоначальных проектов учитывали множество различных факторов – от рельефа местности, видового состава растительного мира до погодных условий и климатических изменений. 

При строительстве необходимо делать все возможное, чтобы создать комфортные условия для будущих жителей возводимых объектов, они должны иметь возможность защититься от климатических изменений.

В начале XXI в. в странах Европы наблюдалась очень сильная жара – это была одна из самых мощных вспышек. Длительное время термометр показывал экстремальные температуры. Не все граждане могли найти островки зелени, где можно было бы укрыться в тени деревьев. Только в одной Франции жара унесла жизни 20 тысяч человек, а по Европе это число превысило 70 тысяч случаев. Кроме того, растения положительно влияют на качество воздуха, что для многих городов является существенной проблемой.

В конце 2020 г. экологи представили неутешительный прогноз, который требовал принятия незамедлительных мер. По их наблюдениям почти миллион представителей местной флоры и фауны находятся на грани исчезновения, что отрицательно скажется на биоразнообразии и состоянии экосистемы в целом. Они призвали делать все возможное для сохранения природных объектов, особенно это касается городов.

Теперь архитекторы начали вносить изменения в свои проекты, стремясь ограничить воздействие человека на природу.

И все-таки, перейти к урбанистическому образу жизни с защитой и сохранением природы, совсем нелегко. Например, перед выборами в том же, уже упомянутом, 2020 году, мэр города, срок полномочий которой подходил к концу, пообещала создать городские леса. Однако когда ее переизбрали, оказалось, что создавать их негде. Появилось множество вопросов, касающихся уже застроенных каменных площадок. Какие виды растений смогут адаптироваться к этой почве, и как будет сосуществовать с лесами уже созданная инфраструктура? 

А главное, встал вопрос – где взять средства для реализации этих идей? Ведь для разработки и воплощения в жизнь подобных проектов потребуются очень большие деньги.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики