Архивы катер | SLON

Михаил07.10.2021
nice_010_2200x1467-1280x853.jpg

1min200

В начале сентября этого года мэр Ниццы, Кристиан Эстрози, сделал заявление о возобновлении проекта катера, который сможет существенно разгрузить шоссе между Ниццей и Кап-д`Ай.

Чуть более получаса по морю – воодушевляющая перспектива для местных жителей, уставших терять время в пробках по пути из Монако в Ниццу. Неудачный тендер на неопределенный срок поставил крест на проекте стоимостью более 5 миллионов евро, о чем очень сожалеют жители региона.

Экологический транспорт

Надежду на новый вид сообщения обрели вновь, после заявления градоначальника. Как сказал Эстрози корреспондентам, он возобновляет действия по проекту. Морской шаттл будет курсировать по маршруту Ницца-Монако.

Техническое и экономическое обоснование плана катера обновят для повторного запуска. Морской транспорт с нулевым выбросом вместит чуть меньше полутора сотен пассажиров, а курсировать между портами будет каждые 30 (днем) или 60 (ночью) минут.

В планах прямая связь маршрута катера со 2 трамвайной линией и объединением парковок. Но, к сожалению автомобилистов и гостей города, до конечного результата еще несколько лет – завершение проекта планируется к 2025 году.


Михаил14.10.2019
maxresdefault-31-1280x720.jpg

1min3685

Во Французской Республики, на территории Лазурного берега появились катера, не приносящие вреда экологии. Их не нужно заряжать на специальных станциях или заправлять топливом. Они могут плавать исключительно на энергии солнца и не подзаряжаться на станциях вообще. Стоит также отметить, что моторы этого вида не очень мощны — всего шесть лошадиных сил.

Один из основателей компании, разработавшей этот вид транспорта, Гийом Жак-Легре заявил, что лодка использует всего 200 ватт энергии. Этого достаточно для того, чтобы поддерживать лампу накаливания, а катер, разработанный компанией, используя эту же энергию способен перевозить до восьми пассажиров. Для сравнения: чтобы разогреть молоко в микроволновке необходимо больше энергии.

Первыми новый вид транспорта приобрели отели и курорты Лазурного берега Франции. Всего было приобретено 12 лодок, не требующих какой-либо подзарядки, и прямо сейчас они перевозят первых пассажиров. У данного вида транспорта есть много преимуществ перед классическими катерами — полностью отсутствуют звуки, отсутствует неприятный запах топлива — это идеальный вид транспорта для использования на курортах Французской Ривьеры.

Помимо этого, их можно использовать не только в туристической сфере: благодаря новому виду транспорта можно спокойно посещать отдаленные острова, на которых часто недостает топлива.

Еще один сооснователь — Филипп Маренго — заявил, что расходы по использованию данного вида транспорта полностью отсутствует, ведь используется энергия солнца. Подключение к розетке на специальных станциях или заправка топливом не требуется.

Стоимость экологически чистого катера — примерно семьдесят тысяч евро.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики