Архивы общественный транспорт | SLON

Михаил02.06.2021
paris-tickets-1280x861.jpg

1min159

Грандиозная новость распространяется в стране из-за того, что власти намереваются сделать общественный транспорт бесплатным. Эта идея витает в воздухе давно. Кстати, такая привилегия есть у населения в 30 городах Франции. К примеру, с 2018 г. в северном Дюнкерке жители путешествуют в 18 автобусах бесплатно. Также освобождены от уплаты жители Обани, а также в Коломбье. Девятый по габаритам мегаполис страны Страсбург намерен внедрить новшество с осени текущего года. 

По аналитическим данным, внедрив политику бесплатного проезда, власти пришли к положительному выводу. Многие автомобилисты пересели в маршрутки, сделав город чище из-за снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Число поездок в итоге выросло на 60%. При этом расходная статья, связанная с этим ноу-хау, покрывается благодаря росту налогов для местных предпринимателей. Власти считают это успехом, показателем возможности масштабного применения выгодной идеи. Заммэра Парижа, претендующая на пост президента региона Одри Пульвар, в предвыборной кампании обещает воплотить эту идею в жизнь. 

В этот регион входит Париж и еще восемь департаментов. Пульвар обещает снять ограничения по бесплатному проезду, пока касающегося только лиц младше 18 лет. Это правило ввели с 2020 г. Но к 2026 г. проезд сделают бесплатным для столичных граждан, независимо от выходного или будничного дня. Последователи этой программы уверены в позитивном результате внедрения и его влиянии на разные сферы деятельности. В частности, малоимущие семьи смогут значительно экономить затраты на транспорт и ряд экологических проблем сбавят темп роста. 

По мнению скептиков, главная проблема заключается в финансировании и особенностях инфраструктуры. Приблизительные подсчеты показали, что Страсбург на эту программу затратит от 6 до 8 млн. евро. Деньги придется черпать из бюджета местного управления. В столице и регионе Иль-де-Франс расходы вырастут в разы, составляя около 3 млрд. евро в год. Но Пульвар намерена увеличить налог на авто, покрыв таким способом дефицит денег на программу. Автомашины являются причиной ухудшения экологической обстановки, и если увеличить налог на транспорт, а общегородской транспорт сделать бесплатным, удастся решить проблему. 

Также на реализацию задач планируется направить деньги, сэкономленные от минимизации числа ДТП, что примерно составит 10 млрд. евро. Французская Республика – не единственный мировой пример, где плата за проезд в городском транспорте, не взимается. Таллинн стал первой столицей в Европе, отменившей билеты в автобусах. Кардинальный шаг должен был привести к разгрузке дорог в городе от автомашин и дать малоимущим возможность свободно передвигаться. Это позволили сделать налоги, взимаемые с новых резидентов страны. Дебютный год эксперимента привлек в столицу Эстонии 16 000 граждан, переехавших туда на ПМЖ, что увеличило бюджет на 16 млн. евро.


Алексей22.12.2020
534s.jpg

1min892

Людям, не прошедшим вакцинацию против COVID-19, могут запретить пользоваться общественным транспортом во Франции, согласно законопроекту, вызвавшему гневные протесты оппозиционных политиков.


81440-1024x657.jpg

1min4280

Издание Echo сообщило о том, что власти Парижа хотят сделать общественный транспорт столицы абсолютно бесплатным для всех слоёв населения к 2020 году. С таким заявлением выступила мэр Парижа Анн Идальго.

По словам Идальго, сейчас изучается возможность перевезти транспорт столицы на бесплатную основу. Для этого изучается экономическая концепция этого аспекта. Однако окончательное решение по вопросу будет принято не раньше 2020 года. Отсрочкой введения такого обновления является тот факт, что сначала должны пройти очередные муниципальные выборы. По их итогам будут сделаны различные изменения в управлении Парижем, в том числе и бесплатное использование общественного транспорта горожанами и туристами.

Мэр Парижа подчеркнула, что сделать общественный транспорт бесплатным это ключевой вопрос. Так как это поможет сократить число частных автомобилей на дорогах, что в свою очередь улучшить экологи.

Стоит напомнить, что ранее Анн Идальго сообщила, что сегодня в мэрии пройдёт голосование по вопросу о предоставлении права бесплатного проезда для пенсионеров. В случае положительного решения бесплатный проездной билет будет выдан порядка 220 тысячам парижан.


8887-1024x586.jpg

1min5095

Издание Les Echos сообщило о том, что во Франции разрабатывается единый билет на все виды наземного общественного транспорта.

В разработке принимают участие железные дороги Франции SNCF, частный транспортный оператор Transdev. Плюс сервис BlaBlaCar и общественный транспорт парижского региона RATP. Данные компании уже договорились о том, что синхронизируют все данные использования общественного транспорта. Эта информация поможет в создании системы продаж единого билета.

Единый билет, по мнению разработчиков, увеличит популярность общественного транспорта у населения.

Представитель RATP заявил, что в случае введения единого билета, гражданам будет гораздо проще перемещаться по стране. В результате они будут меньше пользоваться личным транспортом, что позитивно отразиться на экологии Франции.

Во Франции разрабатывается единый билет

По информации источника, соглашение о намерении создать единый билет главные игроки подписали ещё в начале лета. Ожидается, что необходимые статистические данные для его создания появятся в начале октября.

Кроме единого билета, будет создана и единая база расписаний общественного транспорта, что поможет гражданам лучше ориентироваться в способе передвижения. Приобретать единый билет можно будет как на ближние, так и на дальние расстояния Единая система будет работать на принципах open data.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики