Архивы творчество | SLON

Алексей18.05.2022
harry-kernoff-dimanche-soir-place-du-combat-paris.jpg

1min315

Три важных ирландских произведения искусства, которые редко выставлялись на публике, в настоящее время выставлены на временное пользование на специализированной перекрестной продаже Sotheby’s «Ирландия/Франция: искусство и литература». Выставка в парижском офисе приурочена к столетию Всемирного конгресса ирландской расы 1922 года.


Михаил08.07.2020
Antoine-de-Saint-Exup-ry-vestido-de-aviador-.jpg

1min2496

Антуан де Сент-Экзюпери – известный французский писатель, мыслитель, поэт и профессиональный летчик. В жизни писателя было два хобби – литература и самолеты. В его литературной копилке насчитывается несколько произведений, но международную славу ему принесла сказка «Маленький принц». Экзюпери в своей жизни повидал немало невероятных событий, которые переносил на бумагу. Он обладал душой, которая присуща настоящему романтику и философу, ввиду чего литератор доступно рассказывал об уникальных вещах. Кроме того, Экзюпери призывал беречь мир.

Детство

Антуан де Сент-Экзюпери появился на свет 29 июня 1900 года в Лионе. Его отец принадлежал к аристократической семье, которая во французском городке Перигоре была известна всем. Но и род матери литератора был не менее узнаваем. Она принадлежала к дворянскому семейству Фронколон. Антуан стал третьим ребенком в этой семье. Всего же у пары было пятеро детей. В связи с разрастающейся семьей, граф Жан де Сент-Экзюпери вынужден был добывать средства для ее содержания. Когда будущему литератору и летчику исполнилось четыре года, от кровоизлияния в мозг скончался его отец. На момент смерти ему было чуть больше сорока лет.

После того, как умер отец мальчика, у матери не осталось средств к существованию, в связи с чем она переехала к своей тете, которая являлась собственником замка и квартиры, расположенной на площади Белькур.

Мама проводила очень много времени с детьми. Она смогла привить любовь детей к литературе и искусству. И несмотря на недостаток денежных средств, мама Антуана дала ему, а также его брату Франсуа хорошее образование. В связи с чем мальчики учились в престижной христианской школе Святого Варфоломея. Затем они переезжают в Ле-Ман и поступют в колледж Сен-Круа. На каникулах Антуан с Франсуа выбирались в горы, которые расположены в Сен-Морис-де-Реман.

Недалеко от этого города расположился аэропорт Белльевр, где братья Вроблевски тестировали аэропланы. В 1912 году один из братьев прокатил мальчика на биплане. После этого полета Антуан четко понял, кем он хочет стать – его манило небо.

Первую мировую войну Антуан и Франсуа застали, учась в частной школе, которая находилась во Фрибуре. Разумеется, парни еще не достигли призывного возраста, но именно в тот период он узнал горечь утраты: в 1917 году в возрасте 15 лет от ревмокардита умер его брат. От такого удара он долго не мог оправиться.

Любовь к авиации

Небо привлекало писателя с малых лет. После первого полета в 12-летнем возрасте Антуан де Сент-Экзюпери принял решение посвятить дальнейшую жизнь авиации. Судьбоносным периодом в биографии литератора стал 1921 год, когда писателя призвали в армию. Изначально он попал во Второй полк легкой кавалерии, но в свободное от службы время он брал уроки пилотажа. Через год он добился того, что его перевели в 34-йистребительный полк ВВС. Вскоре он получил лицензию на управление самолетом и сел за штурвал биплана. Зимой 1923 года Антуан попадает в первую свою авиакатастрофу и получает травму голову, в связи с чем писателя комиссуют на «гражданку». После этого случая он возвращается в столицу и хватается за разные подработки, включая первые пробы пера. В этот момент также происходит расставание с поэтессой Луизой де Вильморен.

В 1926 году Экзюпери вновь вернулся в авиацию в качестве пилота, доставляющего почту из Тулузы в Дакар. Так и появилась у него идея начать писать. В 1929 году он написал первый свой роман под названием «Южный почтовый», который по достоинству оценили, как читатели, так и критики. После этого он отправляется в Южную Америку. Несмотря на то, что он увлекся творчеством, тем не менее летать Экзюпери не переставал. Так, в один из дней, находясь в Андах, у писателя родилась идея «Ночного полета». В 1933 году вышла экранизация этой книги, благодаря которой он получил широкую популярность во всем мире.

Во время очередной командировки в Южную Америку он познакомился с будущей супругой – Консуэлой Сунсин-Сандовал-Сесеньей. Она была родом из Сальвадора и отличалась взбалмошным характером. Поэтому покорить сердце молодой девушки смог только такой, как Антуан де Сент-Экзюпери. Консуэла имела хорошее образование и была состоятельной дамой, однако уже успела проводить в последний путь двоих мужей и Экзюпери была уготовлена такая же судьба.

Предложение руки и сердца Экзюпери сделал спустя пару часов после их знакомства. Все это происходило в аэропорту Буэнос-Айреса.

Творчество

Творческая биография писателя началась в далеком 1914 году, когда он был студентом колледжа. Тогда он выпустил «Одиссею цилиндра», после чего представил данную сказку на престижном конкурсе, где занял одно из призовых мест. В 1925 году Экзюпери представили известным драматургам тех времен, которые хорошо отзывались о его талантах. В связи с этим поступило предложение о дальнейшем сотрудничестве. Через год в издании появился рассказ под названием «Летчик».

Авиация занимает первое место в творчестве Экзюпери. Он обожал небо и хотел показать мир по-другому, а именно с точки зрения летчика. Молодой автор хотел донести свое видение мира. Большинство высказываний писателя стали крылатыми цитатами.

«Военный летчик» является автобиографией. Литератор писал данный роман под впечатлением от Второй мировой, очевидцем которой он стал сам. Во Франции выход этой книги запретили, но в США она пользовалась огромным успехом. По специальному заказу одного из зарубежных изданий, Экзюпери приступил к написанию детских сказок, одна из которых принесла ему мировую славу. В 1948 году вышел в тираж последний рассказ, написанный Экзюпери – «Цитадель».

Слава

К своим 30 годам Экзюпери стал мировой звездой. Кроме того, он являлся кавалером ордена Почетного легиона и знаменитостью в журналисткой среде. В 1935 году в качестве спецкора он побывал в Советском Союзе. О своей поездки он написал в очерках. Согласно им, писатель чудом избежал авиакатастрофы. Как писала Консуэла в очерках «Воспоминания Розы», однажды, сидя с друзьями в кафе, она услышала крики реализатора газет. Он кричал, что разбился российский самолет и пассажиры, находящиеся на его борту, погибли. И этим рейсом должен был лететь Экзюпери. Она не видела ничего, кроме огромных заголовков, которым продавец пытался привлечь внимания посетителей. Ее супруг на самом деле летал на самолете «Максим Горький», но это было еще до аварии. Можно сказать, что судьба преподнесла подарок, не дав Экзюпери сесть в него.

В том же году он попытался установить перелетный рекорд по маршруту Париж-Сайгон. К тому времени молодой писатель обладал небольшим воздушным судном, на котором вместе с напарником отправился в рисковый полет. В 1935 году они претерпели катастрофу, которая произошла над Ливийской пустыней. Из провизии у них было одно печенье, пару апельсинов, несколько виноградин, пол-литра кофе и столько же вина. На четвертый день у летчиков наблюдалось обезвоживание, и они были на грани гибели. Скорее всего, именно тогда писателю пришла идея написать книгу «Нарисуй мне барашка». Но к счастью им на пути повстречался бедуин, который не оставил летчиков в беде.

Последний полет

Мировая слава отнюдь не испортила литератора, как зачастую это бывает со знаменитостями. Нестандартной была разве что диета. Он был ярым мясоедом, который уверял, что вареную морковь его организм не переваривает. Что касается кулинарных предпочтений Антуана, то они были весьма просты для аристократа, однако граничили с эксцентричностью, по мнению его друзей из других стран. Например, его одним из любимых блюд являлись молоки карпа, которые просто обдавались кипятком.

После того, как была объявлена Вторая Мировая война, Экзюпери добровольно пришел на мобилизационный пункт. А в начале ноября автор прибыл к месту прохождения службы.

Он готов был защищать свою родину, которая была парализована.

Однако друзья уговаривали не идти на службу, поскольку он больше принесет пользы как писатель. Более того, полеты на новейших воздушных суднах отличались высокой степенью опасности. Помимо этого, по авиационным меркам Антуан был немолод. Но Экзюпери не собирался отступать назад. Так, в письме, датированном 1939 годом, еще до начала вторжения немецкой армии на французскую территорию, он написал о том, что получит моральное заболевание, если не будет драться. Также он в нем рассказал, что не любит вражду, но оставаться в стороне, когда страна в беде, не в его правилах.

За разведывательные полеты Экзюпери был представлен к ордену «Военного креста», однако получить его он так и не успел. После отступления Франции поэт сумел покинуть оккупированную немцами территории и перебраться в США. Там он написал несколько произведений. Сюда вошло даже обращение к жителям Америки и соотечественникам, которые не смогли выехать из оккупированной территории. Также здесь родилась детская сказка «Маленький принц».

Предыдущие творения принесли литератору мировую славу, а эта подарила ему бессмертие. «Маленький принц» считают детской книгой по непонятным причинам: или из-за наивных изображений, или из-за небольшого объема. Тон писателя и тематики, которая поднималась в этой книге, были совсем не детскими. А если быть более точным, то в ней поднимались вопросы, которые волновали человека в любом возрасте, как только он начинает осознанно вести себя. Это касается и вопроса места человека на огромной планете.

Рассказ «Маленький принц» был издан в 1943 году. В то же время Экзюпери вступил в полк «Сражающихся Франции». Нужно отдать ему должное, он с легкостью добился того, чтобы его зачислили в боевую часть. В скором времени он вместе с американцами отправился на разведку в Европу. Писатель вновь попал в эскадрилью разведки. В июле 1944 года ему предстоял вылет на следующее задание из аэропорта Борго, который расположен на Корсике. Однако обратно его самолет уже не вернулся.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики