В Renault считают налог на вес автомобиля наказанием

8-25.jpg

Президент Renault Жан-Доминик Сенар считает, что не следует «наказывать» клиентов, которые хотят покупать «самые большие автомобили».

В интервью Le Monde глава Renault Жан-Доминик Сенар заявил, что он считает «налог на вес совершенно бесполезным. Спрос на большие транспортные средства имеется. Так вот, клиент — король. Я не понимаю, почему мы должны винить его и наказывать за выбор».

«Мы хотим сохранить рабочие места в автомобильной отрасли? Начнем с облегчения налогообложения на мобильность», — подчеркнул Сенар. «Приятно говорить о электродвигателе, но тысячи рабочих мест были и остаются сосредоточены на тепловых двигателях. Мы (строители) оказываемся в ситуации, когда необходимо решить социальные вопросы, не имея возможности их предотвратить. Из-за кризиса в области здравоохранения группа понесла колоссальные потери в размере 7,3 миллиарда евро в первом полугодии и объявила о сокращении 15.000 рабочих мест по всему миру».

По словам Жан-Доминика Сенара, «мир совершил коллективную ошибку. Есть право требовать от производителей развития, реструктуризации, инноваций, но власти также должны дать нам информацию для прогнозирования». Renault будет «делать все, чтобы увеличить производство во Франции», заверил генеральный директор, после того, как концерн «прервал проекты расширения за рубежом, в частности, в Марокко и Восточной Европе».

«Мы хотим сосредоточить во Франции наши производства с добавленной стоимостью. Мы должны позволить себе это. Себестоимость производства — это тема. Помогать с премиями в приобретении электромобилей — это хорошо. Будет еще лучше, если строители получат поддержку для снижения издержек производства», — предложил Жан-Доминик Сенар.

Напомним, что правительства Франции решило ввести дополнительный налог для самых тяжелых транспортных средств «malus poids», что является одним из требований гражданской Конвенции по климату. Контуры этого нового налога, ограниченного на данный момент немногочисленными автомобилями весом более 1,8 тонны, будут рассмотрены во второй части бюджетного голосования.

Мы в Фейсбуке


О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики