Архивы В стране | Страница 217 из 409 | SLON

Михаил07.07.2020
paris-velo.jpg

1min4174

Впервые улицы Парижа после карантина заполнились велосипедистами. Как передает одно из изданий, ссылаясь на данные, предоставленные мэрией столицы, за год востребованность данного вида транспорта возросла вдвое. Не так давно правительство заявило, что предпримет все возможные меры, чтобы пересадить население на велосипеды.

По данным СМИ, жители столицы в мае этого года пользовались велосипедами намного чаще, нежели во время манифестаций работников общественного транспорта. По сравнению с минувшим годом, в будни, особенно в час пик, популярность велосипеда возросла в два раза, а на выходные – в четыре-пять раз.

Согласно официальной информации, во Франции количество поездок, свершенных на данном виде транспорта, выросло почти в половину. Нужно отметить, что в мае текущего года студенты еще не учились, а большинство работающих людей перешли на удаленный режим.

После снятия карантина власти Франции совместно с органами самоуправления планируют и дальше популяризировать велосипеды. Так, на их ремонт жители смогут получить определенную сумму. Напомним, недавно в Париже началась выплата субсидий на приобретение электрического велосипеда. Данная дотация покрывает половину стоимости самого транспортного средства.

Мэр столицы в преддверии предвыборных агитаций пообещала сделать велосипед основным видом личного транспортного средства. Она считает, что в городе должно остаться как можно меньше транспорта. На сегодняшний день Анн Идальго победила других претендентов среди кандидатов на пост мэра столицы.


Алексей06.07.2020
376s.jpg

1min10981

Согласно данным, за последние 10 лет галки — маленькие вороны, которые едят кукурузу — нанесли ущерб сельхозугодьям в Кот-д’Армор и Финистер (Бретань) во Франции на сумму 3 миллиона евро.


Алексей06.07.2020
375s.jpg

1min2788

Парижская художественная галерея Лувр открывает свои двери для публики сегодня (понедельник, 6 июля) — с рядом новых мер в области здравоохранения — и, как ожидается, будет на 80% менее занятой, чем обычно.


Алексей06.07.2020
374s.jpg

1min3357

Что я могу ожидать, если я еду по Франции после коронавирусной блокировки?

Жёсткая французская блокировка закончилась, но правительство хочет передать всем послание о том, что «коронавирус всё ещё здесь». Для людей, впервые едущих по Франции с момента появления вируса, будут заметны некоторые изменения.


table.jpg

1min3863

Французское правительство согласилось помочь Air France при нескольких условиях. Одним из них является отсутствие конкуренции с железной дорогой на нескольких национальных маршрутах. Эти сокращения, однако, не будут такими болезненными, а местные экологи считают, что стоило бы пойти еще дальше.


Михаил06.07.2020
shutterstock_282775499-1280x853.jpg

1min2834

Виноделы французского шампанского столкнулись с экономическим кризисом, вызванным вспышкой коронавирусной инфекцией. По прогнозам экспертов, продажи могут сократиться на треть.

Возникновение кризисной ситуации в виноделии

Ввиду сложившейся ситуации, виноделы продолжают надеяться на производственную стратегию элитного напитка, который получил широкую популярность во всем мире благодаря высокому качеству. Все изготовители шампанских вин делают все возможное, чтобы не допустить снижения их стоимости.

Руководитель по коммуникациям комитета вин провинции Шампань Тибо Ле Мей сообщил, что на сегодняшний день экономическая ситуация в стране очень сложная. По прогнозам, поставки могут сократиться в два раза по сравнению с тем, что было в 1974 году – после кризиса на нефтяном рынке, когда продажи игристых вин существенно упали. Но по мнению экспертов, данный год станет самым кризисным из всех предыдущих.

По его словам, количество продаж шампанского может упасть на треть по сравнению с 2019 годом.

Представитель профсоюзной организации привел пример сокращения поставок шампанского в период с января по апрель 2020 года. При этом он отметил, что половина объема данного благородного напитка продается с сентября по декабрь. В связи с этим сейчас все силы направлены на мониторинг эпидемиологической ситуации, которая будет наблюдаться в конце лета. Именно этот отрезок времени станет ключевым для производителей шампанского.

Также он добавил, что кризис, вызванный коронавирусной инфекцией, сильно ударил по этой сфере, в связи с чем настала необходимость пересмотра способов, которыми будут руководствоваться производители игристого вина.

Помощь от государства производителям шампанского

Как правило, львиная доля работ в виноградниках выполняется вручную. Именно по этой причине прежде всего нужно было перенастроить логистику и обеспечить полную безопасность сотрудников в условиях пандемии.

В связи с финансовым кризисом изготовители игристых вин обратились за помощью к правительству Франции. Они хотели, чтобы им предоставили кредитование под гарантии от государства, а также освобождения от некоторых взносов.

Комитет вин провинции Шампань постановил, что урожай винограда нынешнего года будет частично бутелироваться в январе следующего года, а вторая часть урожая – в январе 2022 года.

Это необходимо для того, чтобы предприятия смогли избежать колоссальной финансовой нагрузки в случае хранения большого количества запасов.

Увеличение запасов

Пока другие изготовители просили у властей Франции дотации для дальнейшей переработки остатков запасов в технический спирт, виноделы Шампани предпочли пойти другим путем. Они решили увеличить запасы, а не уничтожать напиток. Это обусловлено тем, что процесс изготовления шампанского сам по себе является дорогостоящим.

Виноделы обратились к властям с просьбой усилить законопроект о балансе торговых отношений в аграрном и продовольственном секторах. Это необходимо для того, чтобы избежать реализации напитка по очень низкой цене компаниями, столкнувшиеся с экономическими сложностями. Как отметил Ле Маю, скидки на такой напиток крайне негативно отражаются на его образе.

Еще он добавил, что после принятия законопроекта французские дистрибьюторы не имеют права устанавливать ценник ниже определенного минимума. Если ранее покупатель при покупке двух бутылок шампанского получал третью бутылку в подарок, то сейчас, чтобы получить такой подарок, нужно приобрести три бутылки.

По словам представителя комитета в провинции Шампань, они попросили усилить данный законопроект так как чрезмерно активное продвижение шампанских вин крайне негативно отображается на их образе.

Также он отметил, что экономическая ситуация этой сферы не должна стать предпосылкой для того, чтобы немного замедлить переход к эко производству. Во время кризиса было установлено, что французские потребители, а также потребители других стран не были приверженцами экологического производства. И такую тенденцию кризисная ситуация в стране, наоборот, усилила.

Поскольку до сих пор продолжается экологическая трансформация, стоимость изготовления напитка будет лишь увеличиваться. Это обусловлено тем, что выпускать виноград по старой рецептуре не так затратно, как при экологическом производстве. А это, как известно, требует определенных финансовых инвестиций.

Таким образом, основная цель изготовителей шампанского не в том, чтобы выпустить как можно больше шампанского по низкой цене, а в том, чтобы продолжать выпускать напиток, который славится своим безупречным качеством. Поэтому можно точно сказать, что сфера изготовления игристых вин делает все возможное, чтобы избежать падения стоимости.

Первым рынком для сбыта игристых вин является Франция. Среди основных импортеров французского шампанского – Соединенные Штаты Америки, Япония, Великобритания, Россия и многие другие.

В конце прошлого года в Китае обнаружили коронавирус, вызывающий пневмонию неизвестной этиологии. С целью предотвращения распространения вируса китайскими властями было принято решение закрыть границы. Но, к большому сожалению, Covid-19 охватил многие страны, в связи с чем ВОЗ переквалифицировала эпидемию в пандемию. И тогда власти практически всех государств ввели карантин, который негативно отразился на всех отраслях, включая производство шампанских вин.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики