Виктория Мурина
Министр транспорта Франции вновь заговорил о предстоящей рекапитализации авиагруппы «Air France-KLM», чтобы подготовить авиагруппу к новой возможной атаке Covid-19 и бизнесу после окончания эпидемии.
Отвечая на вопросы министр транспорта Жан-Батист Джеббари впервые вернулся к государственной помощи франко-голландской группе, предоставленной в апреле прошлого года в размере 7 миллиардов евро.
«Во-первых, в течение первой фазы очень острой, мы поддерживали Air France-KLM денежными средствами», — сказал он и напомнил, что это было необходимо чтоб обеспечить «выживание группы, выплату заработной платы, расходы на техническое обслуживание, и для того чтобы компания продолжала работать». Всё это позволило Air France участвовать «в организации воздушного моста и логистики, необходимой для транспортировки вакцин».
По словам министра, чтобы «восстановить способность группы противостоять кризису необходимо выполнить два условия, первое это прийти к соглашению с другим акционером, а именно с властями Голландии. Данные переговоры уже ведутся, но пока находятся на начальной стадии. Другое условие это проработка конкретной рабочей стратегии группы, так как правительство хочет иметь очень четкое видение того, что может сделать группа в мире пост-Covid»».
Жан-Батист Джеббари не озвучил точную сумму необходимой поддержки авиагруппе, но ранее в начале декабря она была оценена в 4-5 миллиардов евро журналистом Жан-Франсуа Ленглетом.
Напомним, что во Франции государственная помощь в размере 7 млрд евро Air France-KLM оформилась в виде кредита в размере 4 млрд евро, гарантированного на 90% французским государством (PGE), предоставленного синдикатом шести банков, и кредита акционера французского государства в размере 3 млрд евро. В Нидерландах компании KLM была оказана помощь в размере 3,4 млрд. евро.
