Air-France-2-1024x634.jpg

1min478

Пресс-служба аэропорта Иркутск сообщила о том, что борт авиакомпании Air France экстренно сел в Иркутске (Россия). Причиной приземления является задымление внутри салона самолёта.

Самолёт Boeing-777 компании Air France следовал по маршруту Париж-Шанхай. Во время экстренного приземления никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Всего на борту находилось 280 человек, все они размещены, часть в гостинице аэропорта, часть в городе.

В данный момент проводится проверка лайнера техническими службами.

Напомним, что в начале месяца борт Air France следовавший по маршруту Париж-Сайгон развернулся над Россией. Капитан лайнера заявил, что вернулся в аэропорт вылета, так как не получил разрешения на пролёт над одной из частей РФ. Позднее выяснилось, что это был компьютерный сбой на борту лайнер.


Air-France-1-1024x608.jpg

1min728

Агентство Francetvinfo сообщило о том, что Россия не разрешила пролёт самолета Air France над своей территорией. В результате чего борт, следовавший по маршруту Париж-Сайгон, был вынужден вернуться в аэропорт вылета.

По информации источника, инцидент произошёл вчера. Самолет вылетел во Вьетнам из парижского аэропорта Руасси-Шарль-де-Голль в 13.10. После нескольких часов пути капитан лайнера объявил, что не получил разрешения на пролёт над одной их частей российской территории.

Капитан судна заявляет, что за всё время полётов над территорией России впервые столкнулся с такой ситуацией. Поэтому принял решение вернуться обратно в Париж.

В пресс-службе авиакомпании Air France считают, что причиной запрета на пролёт могла стать компьютерная ошибка. В данный момент идёт выяснения деталей произошедшей ситуации. Часть пассажиров развернувшегося рейса были пересажаны на другие самолёты авиакомпании и уже направляются во Вьетнам.

Отдельно обращается внимание, что самолёты других рейсов авиакомпании получили разрешение на пролёт над территорией России.


777-1024x622.jpg

1min433

Издание Le Parisien сообщило о том, что в парижском международном аэропорту имени Шарля-де-Голля произошло столкновение двух пассажирских самолётов.

По информации источника, столкнулись на рулежной дорожке самолёты французской авиакомпании Air France Airbus A330-200 и американской Delta Air Lines. Самолёт французского перевозчика в момент столкновения выруливал со стояночной площадки на взлетную дорожку  и должен был вылететь на остров Сен-Мартен. В него врезался американский лайнер. В результате столкновения пострадало крыло самолета из США, которым он задел кормовую часть французского Airbus.

В результате столкновения лайнеров никто из пассажиров и членов экипажей не пострадал.

В пресс-службе авиакомпании Air France сообщили, что все пассажиры рейса Париж-Сен-Мартен размещены в отеле. В ближайшее время будет предоставлен новый борт, и они смогут вылететь по намеченному маршруту.

Служба безопасности аэропорта Руасси — Шарль-де-Голль начала расследование по факту столкновения самолётов.


777-8-1024x619.jpg

1min170

Агентство ИНТЕРФАКС сообщило о том, что гражданский лайнер французской авиакомпании Air France, выполнявший рейс «Токио-Париж», экстренно поменял эшелон полета из-за действий военного самолета.

По информации источника, вчера, вблизи российского побережья Японского моря, самолет-разведчик НАТО, несанкционированно вторгся в воздушные коридоры гражданской авиации и пересёк сразу несколько воздушных трасс. В результате чего была создана угроза пассажирским лайнерам. Выйти на связь нарушитель отказался.

Вследствие чего, для предотвращения столкновения, авиадиспетчерам пришлось экстренно менять эшелон полета гражданского лайнера Air France. Пилоты французского самолёта были вынуждены произвести опасный манёвр и снизиться сразу на 200 метров.

Стоит заметить, что это уже не первый подобный инцидент над Японским морем вблизи российских границ. В конце августа предполагаемые самолеты-разведчики совершали подобные маневры, из-за чего диспетчеры экстренно меняли эшелоны шести гражданским самолётам, так как была реальная угроза столкновения.


2455956-1024x643.jpg

1min443

Агентство Francetvinfo сообщило о том, что зарплата нового главы Air France-KLM 46-летнего канадца Бенджамина Смита вызвала турбулентность.

По информации источника, новый исполнительный директор авиакомпании приступит к своим обязанностям не позднее 30 сентября. Ранее он работал на руководящей должности в авиакомпании «Air Canada».

Также известно, что совет директоров Air France-KLM принял решение о выплате новому главе 4,25 миллиона евро в год бонусов, если он добьётся заявленных им целей, а также Смит ежегодно будет получать зарплату 900 000 евро в год. Для сравнения, его предшественник, Жан-Марк Janaillac, в 2017 году получал зарплату на 30% меньше — 600 000 евро, а его годовые бонусы не превышали 1,12 миллион евро.

По словам депутата Бертрана Панчера, назначение новому главе такой большой заработной платы, это очень плохой сигнал. При этом он подчеркнул, что глава SNCF Гийом Пепи получает в два раза меньше — 450 000 евро в год, а у него в подчинении не меньше сотрудников.

Также возмущены объявленной зарплатой и члены профсоюзов. По их мнению, это издевательство над рядовыми сотрудниками, они добиваются увеличение всего на 7% и им отказывают, и тут же принимают нового главу с повышением ставки на 30%. Если решение директоров не будет пересмотрено, то профсоюзы устроят забастовку сразу как Смит вступит в должность.


Air-France-and-KLM-1024x640.jpg

1min245

Акции Air France—KLM упали в цене более чем на 5% после слов главы SNPL, и сейчас торгуясь +/- €8,5 за акцию.

В своём интервью, изданию Le Parisien, глава Национального синдиката пилотов гражданской авиации (SNPL) Филипп Эвана заявил, что если руководство Air France—KLM не вернётся за стол переговоров, то профсоюз будет вынужден устроить новые забастовки сотрудников, и в этот раз они могут продлиться более 15 дней.

По словам Эана, профсоюзы настаивают на увеличении заработной платы сотрудникам авиакомпании и не отступят от своих намерений. Тем более, что руководство перевозчика и так слишком затянуло переговорный процесс.

Данное заявление стало триггером для отзыва инвестиций и как следствие снижение курса акций Air France—KLM.

Напомним, что руководство компании уже несколько месяцев ведёт безуспешные переговоры с сотрудниками. Ранее они заявляли, что из-за весенних забастовок они потеряли порядка 335 миллионов евро. Акции же Air France—KLM с начала 2018 года упали в цене на 40 процентов.


Air-France-KLM-1024x596.jpg

1min163

Агентство France Presse сообщила о том, что авиакомпания Air France-KLM подсчитала ущерб от весенних забастовок.

Согласно доклада, в результате забастовок сотрудников (с февраля по июнь) перевозчик потерял порядка 335 миллионов евро. Однако несмотря на этот факт, с апреля по июнь пассажиропоток компании увеличился до 26 млн человек, что составило +0,8%. Увеличение пассажиропотока позволило им остаться в плюсе (109 млн евро).

Напомним, что сотрудники авиакомпании требовали увеличения заработной платы на 6 процентов, руководство согласно было повысить лишь на 1%. Позднее главный исполнительный директор Жан-Марка Янаяка предложил провести референдум. Он предлагал повышение на 7%, но в течение четырёх последующих лет. Больше половины сотрудников проголосовали против данного предложения. В результате чего директор уволился. Сейчас его место занимает 68-летняя Анн-Мари Кудер, которая ранее отвечала за кадровую политику компании.


Air_France_Airbus_A318-111_F-GUGO-FRA06.07.2011_603ho_5915197546-1024x660.jpg

1min314

Издание Les Echos сообщило о том, что власти Франции рассматривают возможность продажи своих акций авиакомпании Air France.

Правительству на данный момент принадлежит 14,3% пакета акций компании. Официальное предложение о покупке этой доли поступило от гостиничного оператора AccorHotels.

По информации источника, правительство «изучит возможность продажи своего пакета акций со всей серьезностью».

Стоит напомнить, что начиная с марта этого года, сотрудники авиакомпании Air France систематически проводят забастовки. Основным их требованием является повышение заработной платы на 6 процентов. Согласно заявления членов профсоюзов, в связи с инфляцией сотрудники получили убытки именно в 6%, тогда как компания значительно улучшила свои экономические показатели.

В начале мая пост генерального директора Air France покинул Жан-Марк Жанайяк. Произошло это после того как сотрудники в ходе прямого голосования отвергли его предложение о частичном увеличении заработка. Позднее авиакомпания заявила, что из-за забастовок она понесла убытки в размере 296 миллионов евро.


14969097-1024x561.jpg

1min126

Агентство francetvinfo сообщило о том, что после ухода с поста генерального директора Air France-KLM Жан-Марк Жанейак акции компании за сутки потеря в цене 14%.

Министр экономики Франции Брюно Ле Мэр заявил, что правительство внимательно наблюдает за ситуацией, но не намерено вмешиваться.

Ле Мэр подчеркнул, что «государство существует не для того, чтобы подчищать долги и приходить на помощь компаниям».

По мнению министра, в данный момент сотрудники авиакомпании вместо того чтоб «проявить ответственность» бастуют и «требуют неоправданного увеличения зарплат».

Стоит заметить, что кризис в авиакомпании Air France начался ещё в конце прошлого года. Сотрудники требуют повышения заработной платы на 6%. Объясняют эту сумму они ростом инфляции.

Забастовки привели перевозчика к финансовым проблемам. Так только за 1 квартал заявлено, что из-за забастовок было потеряно более 300 миллионов евро.

Основным акционером компании является правительство Франции, ему принадлежит 54,4% акций.



О нас

Журнал SLON был создан в 2015 году. За три года удалось занять лидирующее место среди СМИ Лазурного берега Франции и Монако.

Наша редакция находится в жемчужине Лазурного берега, Ницце. Благодаря удобному расположению мы бываем на всех значимых мероприятиях Франции и княжества Монако.


Написать редактору

Позвонить в редакцию