Архивы Гран При | SLON

Михаил23.09.2022
red-bull-pool-303-e8d7821104-1280x800.jpg

1min82

Во время чемпионата 2022 года, на трассе «Зандворт» произошел поворотный момент. Очередной выигрыш Макса Фарстаппена обеспечил бы ему плюс еще сотню очков, а это увеличило бы шансы на лидерство в итоговом зачете. Прочие участники гонок смогли повысить свои позиции и обойти победителей. 

Видимо, по этой причине квалификационные заезды за поул-позицию прошли в таком напряженном режиме. Соперников отделяли друг от друга всего лишь 0,021 секунды, и команда Ferrari отстала от команды Red Bull на эти мгновения. Шарль Леклер, представляющий команду Ferrari занял II место, сразу за Максом Ферстаппеном.  III место в данном заезде досталось Карлосу Сайнцу.

Множество неожиданностей произошло на главном этапе Гран-при в Нидерландах. Технический случай поменял порядок, что дало возможность Леклеру войти в тройку лидеров. А вот как раз Хэмилтону не повезло, и его шанс на победу был упущен. По непонятным обстоятельствам команда Mercedes не поменяла шины Хэмилтона на резину помягче. В итоге гонщик не смог развить необходимую скорость и финишировал четвертым. Победитель на своей трассе – Ферстаппен гордо занял первое место. II место досталось пилоту Mercedes Джорджу Расселу, а третья позиция — Шарлю Леклеру.

Новое призовое место помогло Леклеру догнать по очкам Серхио Переса. И теперь пилоты делят вторую позицию в общем зачете, но значительно отстают от Макса Ферстаппена.


Михаил22.04.2022
07729976-personal-vlog-youtube-thumbnail-2021-05-21t204208.076.jpg

1min438

После того как в календарь гонок Формулы I вернулись трассы Катара и Китая, а затем была включена трасса Лас-Вегаса, в мире начали распространяться слухи, что теперь в календаре чемпионата нет места клубу Монако.

Однако эти слухи были развеяны президентом клуба Монако Мишелем Боери, который сообщил, что его клуб однозначно останется после 2022 г. Он пока не может точно сказать на какой период будет заключен контракт, но то, что это будет сделано – однозначно.

С Боери согласен глава чемпионата Стефано Доменикали. Он считает, что историческим этапам всегда необходимо находить место в календаре, так как они этого заслуживают. Возможно, слухи об исключении Монако появились из-за того, что княжеству предоставлены особые условия для оплаты взносов за участие в Гран При.

О необходимости сохранения исторических этапов заявляют и многие участники гонок, например, такого мнения придерживается пилот Alpha Tauri Пьер Гасли. А трассы Монако действительно известны многим. В 2022 г. состоится 68-й Гран При Монако. Болельщики смогут наблюдать данный этап гонки с 27 по 29 мая.


bcdcabf9f93b9cf8121f9fa86ec88206.jpg

1min9853

Агентство Francetvinfo сообщило о том, что суммарный доход от Гран При во Франции превзошёл все ожидания.

По информации источника, за время проведения автогонок регион Прованс-Альпы-Лазурный берег, где находится трасса Поль-Рикар, получил прямой доход порядка 46 миллионов евро. Плюс к этому в районе трассы было создано дополнительно около 550 рабочих мест.

По словам мэра Ниццы Кристиана Эстрози, результаты превзошли все даже самые смелые прогнозы, итог великолепный. За время прохождения Гран При удалось продать более 74 тысяч билетов, притом большая часть из них была продана сразу на 3 дня. В Поль-Рикар прибыло посмотреть на гонки 56500 зрителей из других регионов и стран, были на 100% забронированы номера практически во всех отелях города.

Напомним, что по данным организаторов Гран При во Франции посмотрело более 500 миллионов телезрителей по всему миру, из них 3,5 миллиона – по Canal Plus и TF1. Полученное количество можно смело сравнивать с рейтингом трансляций Кубка мира по футболу.

В январе 2019 года организаторы гонок Гран При во Франции проведут переговоры с Liberty Media, в ходе которых будут обсуждать новые условия 5-летнего контракта.


formula-france-1.jpg

1min2911

Фактически пододвигая в сторону немецкий и бразильский Гран При, в календарь соревнований спустя десятилетие отсутствия врывается французский этап.

Согласно информации, поступившей от Europe 1, организацией данного процесса занимаются власти сразу трёх регионов Франции: Тулона, департамента Var и юго-восточного региона Прованс-Альпы-Лазурный Берег (Provence-Alpes-Côte d’Azur). И если всё получится, то будет заключён контракт с FFSA (федерацией автоспорта Франции) на пятилетку с 2018 года вплоть до 2022.

formula-france-2

Принимающей трассой может стать приведенная в идеальный порядок и соответствие стандартам Поль-Рикар. Владелец её (Берни Экклстон) уже выразил надежду о положительном решении и предположил, что дата проведения соревнований вероятнее всего будет совпадать с германским периодом.

Причём Берни Экклстон уверяет, что предполагаемое событие никак не связано с его семьёй. А трасса будет на время контракта отдана в аренду будущему промоутеру.

Для справки:

Французский Гран При не проводился с 2008 года. Последний раз болиды носились в Невере по трассе Маньи-Кур (Circuit de Nevers Magny-Cours).

Трасса Поль-Рикар (Paul Ricard Circuit), расположенная в коммуне Ле-Кастелле́, принимала Формулу 1 четырнадцать раз (в период с 71 по 90 года прошлого столетия).



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики