Как показало новое исследование мировых цен на такси, французское такси входит в десятку самых дорогих в мире.
Издание Le Parisien сообщило о том, что в Париже суд вынес приговор по делу нелегального таксиста, который пытался взять с туристов завышенную плату за проезд.
По информации источника, тайские туристы совершили поездку из аэропорта Шарль-Де-Голль в центр Парижа. Прибыв на место, таксист потребовал заплатить 270 евро, что вызвало бурное негодование пассажиров. Возможно, этот случай остался бы никому не известным, однако туристы опубликовали на видеохостинге YouTube ролик, в котором показано, что таксист не только требует слишком высокую плату, но ещё и угрожает туристам.
Благодаря видео-ролику, полиция смогла разыскать таксиста, им оказался выходец из Гаити, который не имел документов разрешающих ему предоставлять таксомоторные услуги во Франции.
Суд приговорили нелегального таксиста к одному году лишения свободы, с возможностью выйти из тюрьмы досрочно, но не ранее чем через 8 месяцев.
В пресс-службе прокуратуры заявили, что после начала расследования инцидента, в котором пострадали туристы, в Париже постоянно проходят рейды правоохранительных органов, с целью проверки у водителей документов на право предоставления услуг такси.
Издание Engadget сообщило о том, что в Париже компания Uber создаст лабораторию по программе летающих такси Elevate. В течение последующих пяти лет на развитие программы будет потрачено порядка 20 миллионов евро.
По информации источника, специалисты в данной лаборатории будут разрабатывать искусственный интеллект для летающих беспилотных автомобилей. В дальнейшем созданные ими технологии будут внедряться в летающие такси.
Представители Uber заявили, что сотрудники лаборатории параллельно будут заниматься двумя направлениями. Основное это создание алгоритмов для летающего такси. Вторым направлением будет интеграция созданных технологий в законодательную базу, а также создание сетей для обслуживания транспорта.
Стоит заметить, что Uber не первая компания, кто собирается начать разработки ИИ во Франции. Ранее корпорация Google также заявила, что открывает в Париже центр лабораторию по изучению машинного обучения. Плюс Facebook увеличивает команду во Франции, которая занята развитием ИИ.
Съемочная команда пятой части саги размещает свои камеры в городке Ремпарт (Антиб). Особенным местом стал табачный бар, переделанный специально для съемок фильма.
Издание Le Figaro сообщило о том, что в Париже водители такси станут гидами. Для этого второй крупнейший оператор такси столицы Taxis Bleus и молодая компания Cariboo объединят свои усилия и организуют экскурсии.
Первоначально планируется, что такси с водителями гидами будут курсировать исключительно по самым популярным местам Парижа. Далее количество машин и территория будет увеличиваться.
Уже сейчас разработаны маршруты по Латинскому кварталу, Монмартру или около Люксембургского сада. Во время пути водители будут рассказывать интересные факты, связанные с местами. Однако в компаниях утверждают, что четкого теста для водителей выдаваться не будет, так как многие из них давно работают и знают город и его историю и без того очень хорошо.
По словам организаторов, данная услуга рассчитана, прежде всего, на людей у кого нет много времени на осмотр достопримечательностей Парижа. В их число входят лица, которые следуют через столицу транзитом. Водители в экскурсионных такси разговаривают на французском и
Все водители будут … женщинами. Лора Гвидо, 22-летня студентка из Ниццы, запустила проект платформы VTC на 100% для женского пола.
«Проект создан для того, чтобы избежать агрессии со стороны водителей, — сказала она, — Идея пришла ко мне во время просмотра новостей. Я увидела, что женщина подверглась преследованиям со стороны водителя, который работал через приложение. И это был не единственный случай. «
С 30 ноября в Европейском суде начался очередной этап слушаний по делу компании Uber, которая отстаивает свою бизнес-модель. За ходом дела внимательно следят как таксисты по всему миру, так и владельцы различных интернет-сервисов.
Сервис заказа такси Uber пытается доказать, что его услуги являются технологическими, а не транспортными. Компания дает пользователям интернета программное обеспечение, которое «сводит» пассажиров с перевозчиками.
Обвиняющие стороны, к которым присоединилась и Франция, настаивают на том, что Uber оказывает обычные транспортные услуги, поэтому деятельность ресурса должна оцениваться по принятым в этой сфере правилам. А это значит, что в Евросоюзе портал Uber не сможет пройти процедуру регистрации и может быть запрещен.
Аналитики предполагают, что суд может принять двоякое решение: утвердить, что в деятельности сервиса по заказу такси присутствуют и технологические, и транспортные составляющие. В этом случае вообще может возникнуть неразбериха – невозможно будет установить контроль за такими организациями.
Напомним, что за шесть лет своего существования приложение Uber охватило свыше 72 страны, люди пользуются сервисом в 400 городах мира. Стоимость компании оценивается почти в 70 млрд долларов. Стремительный рост Uber спровоцировал недовольство властей в разных странах, в некоторых государствах сервис был запрещен. Однако в последнее время владельцы сервиса стали сотрудничать с местными властями, и получили возможность для свободной деятельности.
Решение суда станет отправной точкой и для оценки целого ряда других интернет-приложений, в том числе популярных Airbnb, Deliveroo, Hassle.
Приложение для заказа такси Uber 1 декабря объявили о том, что во Франции тариф на поездки повысится на 10-15%.
Такое решение было принято в связи со скорым принятием закона, направленного на приобщение населения к общественному транспорту, борьбу с распространением свободных платформ заказа такси (VTC) и ужесточении доступа к такому способу заработка водителей.
На 2017 год, нашим приоритетом является улучшение условий для водителей. Во Франции, обсуждения продолжаются, в частности, по вопросам изменения статуса самозанятых работников и улучшения их социальной защиты, — сообщает американская компания на своем сайте.
С 8 декабря 2016 года цены, предлагаемые через классическую услугу UberX увеличатся на 10-15%, в зависимости от скорости движения. Дополнительные расходы пассажиров будут умеренными, но повышение тарифов позволит водителям справиться с увеличением расходов в последние месяцы, в частности, из-за новых правил VTC сектора, — утверждает Uber.
7 октября 2015 года, Uber снизили цены на поездки по Парижу на 20%. В то время, в условиях ценовой войны между платформами-конкурентами, компания была уверена, что снижение тарифных ставок приведет к росту числа поездок. Но решение вызвало волну протеста среди водителей, которые отметили ухудшение условий труда.
Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!