Виды транспорта в Княжестве Монако

Van_Hool_A330_-_CAM_Monaco_101-1280x960.jpeg

Небольшая протяженность государства, всего в два квадратных километра, а также индивидуальный рисунок рельефа совершенно не мешает развитию транспортных сетей. На чем можно путешествовать в самом Монако, и как менялась ситуация с транспортом, читайте в сегодняшней статье.

Поезда

Железная дорога по линии Марсель – Сен-Шарль – Вентимилья проложена вдоль Княжества. Краткий отрезок пути, менее двух километров, в 1958 году проложили вместе с туннелем, длина которого составляет 3,5 км. Это был первый туннель, затем проложили еще один в 1999 году, длиной три километра. После этого открылась станция «Монако – Монте-Карло», работающая и по сей день.

До этого существовали еще две станции, построенные в 1868 году – «Монте-Карло», которая находилась на месте современного отеля Fairmont, и была убрана еще в 1965 году. Другая – «Монако», располагалась на территории Ла-Кондамин, закрыли ее в 1999 году.

На данный момент в Княжестве курсируют 5 поездов, введенных в эксплуатацию в 2008 году. Они покрашены в цвета флага Монако и обеспечивают людям, проживающим в ближайших административных округах.

Автомагистраль

Приземлившись в аэропорту Ниццы, доехать на машине до Монако не займет более 30 минут. Если же нет необходимости торопиться, стоит уделить внимание превосходным пейзажам, которые видны из окна автомобиля. Национальные автомагистрали – способ не быстрый, но очень красивый.

Почти сорок общественных парковок вмещают больше 15 тысяч транспортных единиц. С учетом особенностей местности, большая часть из них выстроена под землей. Летом нагрузка значительно повышена – Княжество посещают больше 100 тысяч машин. Но – на территорию Монако-Вилля имеют право въезжать лишь авто с регистрацией в Монако, либо в Приморских Альпах (потребуется подтвердить проживание там) Франции. 

Определенные сложности в передвижении могут возникнуть и у обладателей домов на колесах – габариты автомобиля не позволяют свободно двигаться в ограниченном пространстве, да и найти место на парковке получится с трудом. 

Если, все же, решили поехать в кемпинг каре, стоит связаться с администрацией Княжества на официальном сайте.

Три порта

Порт Эркюль находится недалеко от района Ла-Кондамин, и, как считает Общество эксплуатирования портов Княжества, он является практически единственным глубоководным, если принимать во внимание лишь Лазурный берег.

Фонвьей открылся в 70-е годы. Находится он в одноименном районе, возле скалы, вместимость – около 275 небольших судов.

Кала-дель-Форте расположился менее, чем в получасе морского пути от Княжества. Находится он в Вентимилье, итальянском городе. Уместить в нем можно около 180 яхт, а еще почти тридцать магазинов. Открытие порта состоялось в 2020 году.

Вертодром

Площадка для приземления вертолетов в Монако находится в Фонвьей. По сути, именно эта площадка и служит связующим звеном между аэропортом Ниццы и Монако. Дальность полета всего несколько минут, расстояние – 20 километров.

Всего две фирмы занимаются вертолетными перевозками в Княжестве – Heli Air Monaco, а также Monacair

Пешие прогулки

Поскольку Монако имеет весьма интересный рельеф, комфорт прогулкам обеспечивают 79 лифтов, 35 эскалаторов, 8 конвейеров для пассажиров. Это явно необходимые вещи – Монако живет в вертикальной плоскости и пересечь за короткое время даже, на первый взгляд, близкие участки довольно сложно. Обратившись в административные учреждения Княжества, можно более подробно изучить этот вопрос.

Автобусы и не только

До 1939 года в Монако действовала компания общественного транспорта. Затем она была расформирована и на ее месте возникла автобусная компания Княжества. На данный момент в эксплуатации 6 направлений, распространенных по всему Монако, среди них 2 ночных линии. Соответствуя направлению устойчивого развития и жесткой экологической политики, которые в приоритете Князя Альбера II, автобусы заправляются биотопливом, либо в них установлены электрические батарейки.

Дневные направления автобусов представляют сеть Ligne d`Azur. 110-й номер ведет из Ментона в аэропорт Ниццы. Сотый курсирует между Ниццей, Монако и Ментоном. 100Х следует по маршруту Ницца-Монако. 114 возит между Монако и Ла-Тюрби.

В 2019 году появилась новинка – автономный шаттл, работающий на электричестве, ходит между Княжеским дворцом, Кафедральным собором, музеем Океанографии и Площади Посещения. Это максимально востребованные точки для туристических маршрутов.

В 2013-м году заработала служба проката электровелосипедов MonaBike. Для постоянных и временных жителей Княжества три сотни велосипедов, находящиеся в общей доступности на 35 парковках во всем Монако.

В 2014 году стартовала услуга каршеринга Mobee. Автомобили Рено Twizzy в количестве 30 штук ждут вне стоянок в любое время. Свободный режим ожидания объясняется тем, что можно найти любую машину через приложение в мобильном телефоне и забронировать ближайшую. 

Кроме этого, комфортные условия парковки – общественные и 34 партнерских стоянки не потребуют оплаты. 

«Водный автобус», который с 2007 года работает на экологическом топливе – солнечной и электрической энергии. Маршрут транспорта Монако-Вилль – Монте-Карло. Принадлежащий компании Monaco Riviera Navigation пассажирский катер обслуживает не менее 110 тысяч человек в течение года. Стоимость билета не отличается от обычного автобуса.

Мы в Фейсбуке


О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики