Авиация во Франции - статьи, новости, авиабилеты | SLON

Михаил21.08.2020
1386245041_super_etendard.jpeg

1min2484

Эмманюэль Макрон принял решение направить военные самолеты в зону Восточного Средиземноморья. Об этом стало известно от министра обороны Франции.

Франция изъявила желание помочь защитить территорию Греции от турецкой агрессии. Сообщается, что страна направит два истребителя и фрегат, чтобы усилить французское военное присутствие в регионе Средиземноморья. Как подчеркнул глава страны, необходимо придерживаться солидарности Франции и Евросоюза к любому государству, входящему в зону ЕС, суверенитет которого подвергается угрозе.

Как стало известно, французские власти хотят удостовериться в том, что в Греции соблюдается свобода передвижения, а также безопасность морского судоходства.

Напомним, в июне правительство Турции приняло решение защищать интересы страны на Кипре. Так, Анкара планирует продолжить геологическую разведку несмотря на враждебность некоторых государств.

Конфликт между этими двумя странами возник еще в 70-х годах во время государственного переворота, который произошел на Кипре ввиду аннексии Кипра Грецией. Именно в тот момент Турция ввела свою армию на северную часть и объявила о создании Федеративной Кипро-турецкой Республики. Другая часть полуострова находится под управлением кипрских властей.

Территория в Восточной части Средиземноморья является очагом конфликта между Грецией, Кипром и Турцией. Турция не раз выступала с предложением к совместному поиску месторождений. В Анкаре также допускали возможность сотрудничества с Москвой.


Алексей10.08.2020
406s.jpg

1min1837

Пандемия коронавируса изменила список самых загруженных аэропортов мира и дала неожиданный результат. В аэропорту Даллас-Форт-Уэрт в Техасе взлетало и приземлялось больше рейсов, чем где-либо ещё на планете, хотя его рейсы были значительно сокращены из-за COVID-19.


Ext-T2-Aeroport-Nice-1280x828.jpg

1min2609

Согласно статистике, аэропорты Франции потеряли до 90% пассажиров из-за длительного закрытия во время карантина по коронавирусу. Правительство всячески старается поддержать воздушные гавани страны и их сотрудников. Так, получение пособия по безработице для сокращенных работников аэропортов продлено еще на несколько месяцев. Кроме того, вводятся налоговые льготы для небольших авиакомпаний.

Начиная с июня, возобновляют работу французские аэропорты. Воздушная гавань Кот-д’Азур, принимающая рейсы с пассажирами, прилетающими на курорты Лазурного Берега и в Монако, расположена в Ницце, на берегу Средиземного моря. Аэропорт способен обслужить в год 13 миллионов гостей, но из-за коронавируса три месяца почти бездействовал.

Полеты в другие страны составляют более 70% всех маршрутов из Международного аэропорта Ниццы, обслуживающего города Французской Ривьеры. В апреле-мае воздушная гавань Ниццы принимала только редкие рейсы из Парижа и Лондона и единичные – из Туниса. В июне возобновились внутренние рейсы из Ниццы в следующие города: Лион, Тулузу, Нант, Лилль, Страсбург и Бордо.

Возобновляют рейсы и самолеты частной и чартерной авиации. Аэропорт Ниццы располагает, кроме двух основных пассажирских терминалов, отсеком для деловой авиации, оснащенным просторным комфортабельным VIP-залом.

С середины июня «Аэрофлот» стал осуществлять единичные рейсы в Ниццу и в Париж, регулярного расписания пока нет. Приобрести билеты на самолет могут только граждане Франции и россияне, имеющие постоянный вид на жительство во Франции. Для всех обязательна справка об отрицательном результате теста на коронавирус и официальное заявление на согласие о двухнедельном карантине.

Расширяется и география международных полетов, запрещенных во время пандемии. Самолеты из Ниццы уже летят в столичные аэропорты стран Евросоюза, а также в Мюнхен, Франкфурт и Женеву.

Так как карантин еще не окончен, авиакомпании ввели строгие санитарные меры:

— регулярную дезинфекцию всех рабочих поверхностей;

— изменения в процессе организации пассажиропотоков;

— введение инновационных систем вентиляции воздуха в салонах самолетов и терминалах.

Материал подготовила Юлия Матюхина


CUEp3jsUEAAoJsA.jpg

1min4094

Уже известно, что из-за пандемии коронавируса и карантинных запретов на ближние и дальние перелеты авиакомпании понесли многомиллионные убытки. Большая часть сотрудников была уволена, регулярные и чартерные рейсы сократились до минимума. В мае 2020 года ведущая авиакомпания Франции Air-France-KLM объявила о прекращении эксплуатации девяти двухпалубных воздушных лайнеров А380 из-за слишком большого потребления топлива и общего кризиса в мире.

В июне положение на воздушном транспорте Франции начало несколько меняться к лучшему. Руководители авиакомпаний заявляют, что готовы вернуться к прежнему режиму полетов, но не единовременно, а постепенно. В середине мая уже началось восстановление прежнего графика работы внутренних рейсов: из столичного аэропорта Орли были организованы перелеты в воздушные гавани Тулузы, Ниццы и Марселя, а также единичные рейсы в соседние европейские государства.

16 июня на сайте авиакомпании Air-France была выложена информация о переменах, произошедших в правилах полетов из-за карантина по эпидемии коронавируса.

Во-первых, все пассажиры будут допускаться на борт воздушного судна только в масках.

Во-вторых, все самолеты оборудуются приборами для измерения температуры пассажиров.

В-третьих, менеджеры компании просят всех пассажиров заблаговременно уточнять информацию о дополнительных правилах нахождения в карантине прилетающих из других стран гостей, чтобы это не оказалось неприятным сюрпризом.

В-четвертых, на некоторых направлениях от каждого пассажира требуется предоставление справки об отрицательном анализе на коронавирусную инфекцию, причем справка действительна только в течение трех суток.

При благоприятном стечении обстоятельств Air-France планирует к августу 2020 года восстановить около 50% всех прежних рейсов согласно расписанию. До этого времени действует временный график полетов, узнать о котором можно в любое время на сайте компании.

Отдельно оговаривается возобновление полетов с целью возвращения во Францию граждан, вынужденных оставаться в государствах Северной Африки из-за введения строгих карантинных мер в марте 2020 года. Компания Air-France в сотрудничестве с Министерством иностранных дел Франции готова дать специальные рекомендации для всех, кто желает вернуться во Францию в ближайшее время.

Материал подготовила Юлия Матюхина


Алексей18.05.2020
320s-1.jpg

1min4993

Мир осторожно и медленно вновь открывается после пандемии COVID-19, в связи с чем крупнейшая авиакомпания Emirates объявила о своём плане осуществлять регулярные полёты с 21 мая в девять пунктов назначения. К ним относятся Лондон, Франкфурт, Париж, Милан, Мадрид, Чикаго, Торонто, Сидней и Мельбурн.


samolet8-1024x768-1.jpg

1min4697

Коронавирус продолжает «шагать» по планете, провоцируя поток не придающих оптимизма новостей. Так, 5 апреля стало известно, что в Паттайе скончался 48-летний гражданин России, об этом сообщили в российском посольстве в Таиланде.

Известно, что мужчина на протяжении длительного времени жил с семьей в этой азиатской стране. В больницу он поступил с симптомами ОРВИ. Его тест на COVID-19 оказался положительным. В отделении интенсивной терапии госпиталя россиянина подключили к аппарату искусственной вентиляции легких, однако спасти пациента не удалось.

В общей сложности, сообщили в посольстве, в Таиланде на настоящий момент находятся 7 граждан РФ, зараженных коронавирусом нового типа.

В связи с сохраняющейся угрозой стремительного распространения вируса Россия полностью прекратила авиасообщение с другими странами: границы государства под замком. Но как быть путешественникам, «застрявшим» за рубежом?

Эвакуация российских туристов из разных стран мира сегодня осуществляется, но крайне медленными темпами. Некоторые рейсы отменяют (например, подобная «участь» постигла запланированные на 4 и 5 апреля рейсы из Бангкока в Новосибирск, Владивосток и Иркутск), попасть на другие получается не у всех пострадавших. А после окончательного закрытия авиасообщения государственных спец рейсов может и не быть.

Единственным спасительным решением на сегодняшний день и 100% шансом вернуться на Родину и воссоединиться с семьей, а не повторить печальную участь нашего соотечественника в Таиланде, остается аренда частного самолета для эвакуации. С этой целью обращайтесь в международный центр частной авиации AVIAV TM (Cofrance SARL).

Экстренная эвакуация из-за границы от AVIAV TM (Cofrance SARL): как вызвать самолет

Специалисты брокера в кратчайшие сроки организуют ваш вылет из Таиланда и любой другой страны мира на лайнере малой авиации. Достаточно просто обратиться в компанию удобным для вас способом – бронирование джета возможно:

  • по телефону;
  • через сайт;
  • посредством email, мессенджера, приложения для смартфона.

Заявки на эвакуацию принимаются круглосуточно. Все специалисты компании говорят по-русски.

Для аренды самолета:

  • сообщите сотруднику компании ваше местонахождение, количество пассажиров, примерный вес багажа, предпочтительные дату, время эвакуации;
  • дождитесь подтверждения фрахта лайнера;
  • оплатите услугу безналичным способом (стоимость – от 10 000 евро);
  • в назначенный день отправляйтесь в аэропорт, пройдите сокращенную процедуру контроля документов и следуйте на борт.

При желании воспользуйтесь дополнительными услугами: добирайтесь до аэропорта и из него на трансфере, предоставленном компанией, чтобы свести к минимуму контакты с окружающими, соответственно, и риск заражения опасным вирусом.

ВАЖНО!      

Брокер AVIAV TM (Cofrance SARL) осознает серьезность сложившегося в мире положения и делает все возможное для обеспечения клиентам максимальной безопасности во время перелета: все воздушные суда из базы компании проходят необходимую санитарную обработку, а для членов экипажа регулярно проводится медицинский осмотр.

При необходимости на борт пригласят врача. В экстренных случаях можно заказать самолет санитарной авиации с необходимым медицинским оборудованием на борту.

Обращайтесь к нам за помощью: мы работаем быстро, слаженно, профессионально и всегда помогаем найти выход даже из самой критической ситуации. Берегите себя, а об остальном позаботится AVIAV TM (Cofrance SARL).


Алексей03.03.2020
239s.jpg

1min9787

Поскольку новые случаи коронавируса растут, туристическая индустрия остро ощущает на себе его мировое влияние — отдыхающие и деловые люди всё чаще обсуждают, отменять ли им или откладывать поездки. А некоторые страны, включая США, вводят ограничения на поездки.


hj-1280x554.png

1min24374

Лёгкий двухмоторный реактивный самолёт HondaJet Elite, обновлённая версия сверхлёгкого HondaJet, получил сертификат типа в Управлении гражданской авиации Китая. Ранее он прошёл сертификацию по программам авиационных регуляторов США, Европейского союза, Канады, Японии, Индии, Мексики и Бразилии. Таким образом, перед ним открылись все самые большие рынки мира.


Алексей26.06.2019
74s.jpg

1min3733

Политики описывают региональные аэропорты и внутренние рейсы на короткие расстояния как «жизненную необходимость» для той части страны, которая находится далеко от мегаполисов.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики