Новости Парижа

Михаил01.10.2020
EisD4zNXcAEcWWk.jpg

1min1297

В Париже собственники ресторанов, баров и кафе провели акцию протеста, целью которой был призыв власти к отмене введенного с понедельника режима работы до 22:00. Издания Парижа пишут, что такое решение правительство приняло на основании роста количества людей, заболевших коронавирусом.

Владельцы общепита столицы Франции боятся, что скоро власть решит закрыть заведения на карантин и оставит их без заработка, как сделала это в Марселе. Поэтому они устроили протест: около местной ратуши вылили к ногам правоохранительных органов вино, а порог главного входа забросали ключами от ресторанов. Этими действиями они хотели донести до власти, что такими мерами правительство отбирает их бизнес.

Акцию протеста начали бизнесмены одиннадцатого округа Парижа в 16:00 по местному времени, но позже протестующих стало больше благодаря единомышленникам, и шествие направилось к ратуше на площади Леона Блюма. На кадрах с шествия можно увидеть, что все участники протеста были в масках.

Владельцы ресторана Corus Афра и Ян Брассер отметили, что правительство не хочет отменять налоги, а лишь откладывает срок их выплаты, из-за чего почти все вынуждены работать в убыток. За бизнес также переживают сотрудники ресторана. Бизнесмены утверждают, что если правительство решит все закрыть, то им проще заплатить штраф и продолжить работу.

Лоран Лампер владеет рестораном L’Agapé и говорит о том, что затею снова все закрыть после нескольких месяцев карантина можно сравнить с самоубийством. У них практически не было прибыли без наплыва туристов, а после очередного закрытия уже не будет надежды на восстановление. Это связано с дороговизной повторного открытия бизнеса с нуля, уточнил Лоран Лампер.

Незадолго до акции протеста Оливье Веран, министр здравоохранения Франции, обратился к гражданам с просьбой избегать социальных контактов по мере возможности и придерживаться карантинных мер, так как количество заболевших увеличивается. Известно, что во Франции за весь период пандемии насчитывается 480 тысяч случаев заражения, а количество умерших более 30 тысяч человек.


3-84.jpg

1min1333

Жан Кастекс встретится в Матиньоне с мэрами Парижа, Лилля, Лиона, Гренобля и Тулузы. По информации политической службы Франции, премьер-министр попросит


Михаил17.09.2020
20150505112637-1280x960.jpg

1min2038

Париж на протяжении многих лет остается городом мечты для многих людей со всего мира. У каждого из них свои цели: кто-то приезжает сюда в командировку, кто-то получить хорошее образование, а кто-то жить и работать. Большинство из гостей города, приехавших на длительный срок, стараются арендовать жилье, а не останавливаться в дорогих гостиницах. Однако есть и такие, которые все же предпочитают останавливаться в отелях или хостелах, поэтому в рамках данной статьи рассмотрим различные типы жилья, а также их плюсы и минусы.

Какой район выбрать?

Территориально Париж разделен на несколько округов. Самыми комфортными для проживания считаются с 1-го по 8-й, а также 9,10,15 и 16 округи. Тем, кто выбирает себе жилье, следует избегать следующих округов: 14, 17, 18, 19 и 20, так как тут небезопасно. Но если случилось так, что вы остановились именно в одном из этих районов, то нежелательно выходить на улицу в позднее время, а девушкам гулять без сопровождения мужчины.

Наличие лифтов

В центральной части города в домах чаще всего лифты отсутствуют, а там, где он есть, то такой лифт представляет собой маленькую кабинку, куда может вместиться один человек с чемоданом или двое без багажа. Нумерация этажей во Франции начинается с лобби, которое маркируется 0, соответственно, в Париже первый этаж приравнивается к нашему второму.

Размеры гостиничных номеров

Отдавши около 100 евро за ночь можно получить комнату 7-12 кв. м. Для столицы Франции это является нормой для гостиниц, имеющих 2-3 звезды. Проще говоря, заходя в гостиничный номер, входная дверь упирается в кровать с одной стороны, и в дверь в ванную комнату – с другой. Что касается ванной комнаты, то в бюджетных гостиницах будет душ и только в более дорогих отелях есть ванна.

Классификация отелей 

Хостелы

В Париже достаточно большой выбор хостелов. Выбирая такой тип жилья можно встретить как красивые, чистые, уютные номера, так и грязные, сделанные по типу барака. Чтобы не испортить впечатления от отдыха, необходимо заранее узнать все нюансы, которые касаются предоставляемых услуг. 

Отели 1-2 звезды

Это самые бюджетные отели с крохотными номерами, о которых упоминалось выше. Несмотря на свои параметры, душ и туалет тут есть, что обеспечивает некоторую приватность. Таких гостиниц немало в районе Монмартра. Монмартр – не самое спокойное место, тем не менее он имеет особый шарм в другое время суток.

Трехзвездочные отели

В гостиницах подобного типа номера чуть побольше. Кроме того, на ресепшене администратор поможет составить маршрут по городу, а также разобраться с транспортными и другими туристическими вопросами. Завтраки в таких отелях очень скудные, и если предлагают за него доплатить, то нужно отказываться. В кафе можно позавтракать намного приятнее и вкуснее. Более того, завтрак в уличных кафе обойдется значительно дешевле.

Гостиницы 4-5 звезд

Здесь даже в четырехзвездочном отеле сервисное обслуживание будет на высочайшем уровне. Нередко в таких гостиницах есть бизнес-центры, где предусмотрено наличие интернета, факса и других прелестей деловой жизни. Кроме того, тут завтраки достаточно разнообразны и очень вкусные. Забронировать жилье такого уровня не составит труда, за исключением новогодних и рождественских праздников, а также всевозможных бизнес-выставок.

Апартаменты

Для тех, кто приезжает сюда на длительное время предусмотрен большой выбор апартаментов. Стоимость аренды зависит от месторасположения и количества спальных мест. Апартаменты имеют свои неоспоримые преимущества: наличие кухни, возможность окунуться в парижскую жизнь, а также усовершенствовать французский или английский язык.


Михаил15.09.2020
651BA8AC-038A-41B4-AEE9-44AFDE892426_w1200_r1.jpg

1min1974

Недавно в Париже появились мобильные лаборатории, где каждый может бесплатно пройти тест на коронавирус. По мнению местных чиновников, это поможет сократить очереди, которые образовываются в частных и государственных клиниках.

Как стало известно от одного из изданий, после летних отпусков многие жители столицы решили провериться на наличие или отсутствие Covid-19. Это стало особо актуальным перед началом учебного года.

Учитывая тот факт, что в Париже отмечается рост количества заболевших, администрация города приняла решение увеличить число мест, где каждый может провериться на наличие коронавирусной инфекции. И в случае выявления зараженного произвести его изоляцию.

Сообщается, что на сегодняшний день в Париже заработали три лаборатории, а спустя несколько дней в 20 округах столицы откроются еще передвижные пункты тестирования на коронавирус.

Пройти тест не займет много времени. При входе желающие должны вымыть руки, сменить маску, после чего пройти за стол и заполнить анкету. В анкете следует указать свои данные, номер телефона, наличие симптомов или контактов с больными. После этого медсестра берет пробу из носа и результат будет готов уже через три дня.


4-89.jpg

1min2355

Расследование «изнасилований и сексуальных посягательств со стороны лица, имеющего власть над несовершеннолетним», было открыто прокуратурой Парижа, после обнародованного


Михаил10.09.2020
Anne-Hidalgo-Je-veux-que-Paris-soit-la-capitale-mondiale-du-velo-1280x640.jpg

1min1619

Велосипеды уже давненько стали для Парижа традицией, вытесняя общественный транспорт на второй план. В городе по-настоящему воцарилась «мания» по велосипедам. Инициатором традиции стала руководитель муниципалитета Парижа Анн Идальго, которая заказала проектировщикам систему велодорожек. Понятно, что сделано это было с единственной целью – оздоровить население. Свыше тысячи километров велосипедных путей, выстроенных в городе, еще не предел. 

Борьба с транспортным коллапсом

Фактически Париж, включая его руководство, буквально боготворит двухколесного коня. Велосипеды, к тому же, существенно разгрузят улицы в плане уменьшения количества машин. Уже сейчас видно, что вместо двух-трех рядов для автомашин остается единственный, и остальное пространство полностью отдают для езды на велосипеде. Кстати, Анн Идальго является ярой противницей автомобилей. Они заполнили все города мира и загрязняют окружающую среду. 

К слову, политика Анн уже привела к некоторым успехам. В итоге на «железных лошадок» пересело большое количество автолюбителей. Цифра этого уменьшения автомобилистов составила 20%. Из-за заторов на дорогах создается препятствие для перемещения общественного транспорта. Понятно, что это не касается метрополитена. Речь о востребованных в городе автобусах. Их скорость с появлением авто постоянно снижается, потому велосипеды – это острая необходимость в плане здоровья, но они теснят автобусы. 

В былые времена скорость автобусов составляла около 13 км/ч. Теперь и вовсе снизилась до 9,8 км/ч.

Велосипеды против автобусов

Порой случаются непредвиденные истории. К примеру, на длиннейшей улице Риволи, где расположилась мэрия столицы, автобусам приходится передвигаться по одной полосе с грузовыми авто, доставляющими грузы. Здесь же двигаются такси и остальные участники дорожного движения. Велосипедистам, фаворитам Анн, отдается остальная часть дороги шириной в 7 м. 

В районе Сада Тюильри дорога расширяется до 11 метровой отметки. К автобусам, при этом нет претензий, ведь они перевозят пассажиров, используя природный газ. За год работ по ремонту и реконструкции столицы скорость движения автобусов уменьшилась. Но журналист издания «Фигаро» Франсуа Делетраз придерживается мнения, что Анн не думает о пассажирах автобусов. Он уверен в этом, ведь пассажиры автобусов не принадлежат к категории электората Идальго. В итоге велосипеды – это дело хорошее, но они слишком сильно теснят автобусы.



О нас

Журнал SLON – вестник Лазурного берега Франции и Монако. Рассказываем про общество, бизнес, недвижимость, частную авиацию и яхты.


Наш InstagramНаписать редактору

Позвонить в редакцию



Подписка

Мы тоже не любим спам, поэтому наши рассылки полезные. Подписывайтесь!



Рубрики